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則留言

為什麼ETC車道的速限會不一樣?

一年開5千公里

上周從台北開車回雲林掃墓,
沿途經過收費站ETC車道,發現一件
限速問題,每個收費站好像都一樣,我應該沒有看錯吧?

ETC內1車道----限速70
ETC內2及內3車道----限速50

難道一樣是ETC小型車,也有分快慢車道?
不知道此設計用意為何?(用速差去避免車子過收費站後,內側車道塞太多車嗎?)

愛吃鬼

#2

以下我個人感覺 不知是否對😇

1.最內側的車道比較寬 寬到中型貨車都能過 故可以稍快一點
2.車流進入站區(距離剩不到200M) 若車子從中間地帶變換車道要往左靠進ETC 因為該車受到回數票車群減速影響

阿信

#3

因為車道寬度不足,早年紅外線時代也是限速50km,後來是因為最內側收費亭拆才改70km
後來內二車道改成ETC後因為沒拆收費亭所以速限還是50km

虎頭蜂

#4

大小孔不一樣吧?

勤美璞真

#5

高公局有作過解釋,原先的ETC車道速限提高為70公里/小時,
新增設開放的第2個ETC車道,速限則為50公里/小時,因為車道比較窄。

supercow

#6

收費站再幾個月就要拆掉了
請再忍耐一下😌😌😌

a_fa

#7

在龜車大舉出籠下能有50就該偷笑囉😆
離退休的45個基數還剩76個月

小爺

#8

回應 supercow (supercow) 所寫
收費站再幾個月就要拆掉了
請再忍耐一下😌😌😌


我笑了😆

存十塊

#9

走ETC內1車道不會被閃一下
走ETC內2車道限速50的卻會有閃光燈閃一下😞😞😞

愛智QQ

#10

回應 aoxoi (存十塊) 所寫
走ETC內1車道不會被閃一下
走ETC內2車道限速50的卻會有閃光燈閃一下😞😞😞

安啦~那個閃光不是測速照相😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.

歸陪

#11

回應 aoxoi (存十塊) 所寫
走ETC內1車道不會被閃一下
走ETC內2車道限速50的卻會有閃光燈閃一下😞😞😞

偶都開最內側的怎麼都會閃😇
偶又沒超速😭😭

詹姆士胖德

#12

最左側的有拓寬~左邊算來第二個沒拓寬,泰山和樹林則有好幾個都拓寬了

速限50是怕有人技術差 我開80-90過去很多次沒收過罰單😝😝

太陽

#13

會騎上去嗎?😆😆
回應 jamespond (詹姆士胖德) 所寫
最左側的有拓寬~左邊算來第二個沒拓寬,泰山和樹林則有好幾個都拓寬了

速限50是怕有人技術差 我開80-90過去很多次沒收過罰單😝😝

硬梆幫之有錢花

#14

洞穴寬度關係~影響抽速啦!
😊
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