紐維:新前翼是設計上的最大問題
紅牛技術總監紐維透露,RB10在設計上最大的問題在於新的空氣動力規則,2014年的前鼻翼寬度要比今年窄15釐米,這造成了很大的影响。
“明年賽車的設計上需要克服的最大的問題是更窄的前鼻翼。窄了150毫米,或許很不起眼,但這帶來的影響太大了,這樣氣流有更多來到輪胎上,氣動效應受到很大的影響,擴散器不得不因此作出調整。”
另一個問題就是V6渦輪引擎,“对我來說這是第二個問題,包括它如何安裝在底盤上,這要比V8引擎複雜兩三倍。”
“我們以前在排氣的空氣動力設計上要比大多數车隊做的好,這也意味著新賽季我們在這個上面的損失會更大,但,以前我也經歷過吹起擴散器的取消,所以我就再試一次唄。”紐維帶著燦爛的笑容說道。
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