晴天+免費延長 國道北高預計8小時
[自由時報]
春節國道電子計程免費時段今日將於立法院最後定案，預定擴大自每晚九點至隔日清晨七點免收費；明日小年夜將出現的首波返鄉車潮，估計車流量一百八十萬至兩百萬輛次，就將首先適用。

高公局昨提出警告，因暫停收費時段延長為十小時，必有更多短途車流湧入國道，原本預估北高通車時間六小時車程，甚至可能延長到七、八小時以上，建議民眾上路前先查詢國道路況。

預估初二最塞 300萬輛次擠國道

國道計程新制首次面對春節龐大疏運，六天假期加上好天氣，高公局預估過年塞車情況在今年恐「雪上加霜」！明天國道就將湧現首波返鄉車潮，預估國道南下從傍晚下班時段一路塞到夜間十一點。

「今年春節國道讓人繃緊神經。」高公局交管組長呂文玉表示，最塞時段應是初二回娘家當天，預估最多可能湧進三百萬輛次；初三、初四也上看三百萬輛次，且由於免費時段延長，塞車時間可能延長到深夜。

地雷時段 恐一路塞進市區

民眾最好避開「地雷時段」，高公局提醒，週四除夕、週六初二早上六點到七點，以及週三小年夜、下週日初三及下週一初四晚間九點到十一點時段，受免費時段延長和匝道儀控管制影響，部分地區可能一路塞進市區道路。民眾可上網查閱可能壅塞路段及春節疏運措施（www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2013122583/page1.htm），盡量避開。

面對春節疏運，遠通電收壓力倍增。又有許多民眾揚言撕毀eTag上國道，要讓遠通寄繳費單催收；遠通昨天疾呼，帳單寄送需由國道基金支付，別造成全民負擔。

遠通將加派人力辨識車牌

遠通指出，計程收費上路後，每天國道通行交易平均一千四百萬筆，感應也拍照，其中無法成功自動辨識的車牌多達十五萬到廿萬張，須轉異常交易中心動員上百位員工再做辨識，春節將加派人力。目前平均每天每人至少發現一百筆問題車牌，轉給高公局追查，若查證遭刻意塗改汙損可開罰，也請民眾不要隨意撕毀eTag。

遠通電收統計，國道計程收費上路至今，累計處理通行交易量有三億四千萬筆，高公局最新稽核的通行量正確率達九十九．九一％。單日最高ＥＴＣ利用率為九十五．一六％，平均有近五％的非eTag用戶選擇使用後才繳通行費 ，以車輛來計算，每天常上國道的一百四十萬輛次車中，約有十一萬輛次車沒有申辦eTag。預估春節每天若達三百萬輛次，利用率可能會稍低。

對eTag出包不斷，刻正出訪的馬總統表示，政府對此非常關注，希望給一點時間處理，儘快改善讓民眾滿意，政府的監督也不放鬆。

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帳單寄送為何是由國道基金支付？😞