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「四孔」與「五孔」鋁圈的區別與優劣?!

DAN DAN

請問(教)各位前輩,
是不是比較舊款 or 低階(身材較小) 的車子就是用「四孔鋁圈」居多?
例:
TOYOTA → VIOS、Yaris、前兩代的Altis
NISSAN → Livina、Grand Livina、前一代的TIIDA五門、Bluebird Sylphy、March、目前TIIDA四門款
HONDA → FIT
三菱 → Colt Plus
福特 → Fiesta

兩者之間有差異、優劣之分嗎? 五孔較穩(牢)嗎?

謝謝!

MR. 9K

#2

耐重,強度
pajaro有六孔的
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro

5星級的酸民

#3

2014/02/03 23:41:03

發文IP 164.239.*.*

人家F1跟其他賽車跟新款的保時捷都是直接單孔了,請問很容易鬆掉嗎?[傻笑][傻笑] 反正基本來說大致就跟你講得差不多.越小跟越舊的車孔數會越少 太多孔反而沒有意義增加成本跟車輛重量 做單孔可以但是就要很大一個螺絲才能牢固萬一丟失成本就會較高 可是假如是四孔跟五孔其中一顆丟失至少損失可比較少. 所以我猜這是為什麼不做單顆而做多顆的理由[無辜][無辜][無辜]

2014/02/03 23:41:59

發文IP 164.239.*.*

人家F1跟其他賽車跟新款的保時捷都是直接單孔了,請問很容易鬆掉嗎?[傻笑][傻笑] 反正基本來說大致就跟你講得差不多.越小跟越舊的車孔數會越少 太多孔反而沒有意義增加成本跟車輛重量 做單孔可以但是就要很大一個螺絲才能牢固萬一丟失成本就會較高 可是假如是四孔跟五孔其中一顆丟失至少損失可比較少. 所以我猜這是為什麼極少不做單顆而做多顆的理由[無辜][無辜][無辜]
人家F1跟其他賽車跟新款的保時捷都是直接單孔了,請問很容易鬆掉嗎?😆😆

反正基本來說大致就跟你講得差不多.越小跟越舊的車孔數會越少

太多孔反而沒有意義增加成本跟車輛重量

做單孔可以但是就要很大一個螺絲才能牢固萬一丟失成本就會較高

可是假如是四孔跟五孔其中一顆丟失至少損失可比較少.

所以我猜這是為什麼極少不做單顆而做多顆的理由😇😇😇


我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

work

#4

114.3強度比100高
5孔強度比4孔高

手排癡漢

#5

回應 a2031580500 (work) 所寫
114.3強度比100高
5孔強度比4孔高

work大大~~您好!
+1
簡單&明瞭=一針見血
給 您~掌聲鼓勵嘍!😊

大蟲

#6

911 GT3單孔😆

聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩😲
偶還是繼續擦屁股好了...

kevin2000

#7

聽說椅子是3隻腳較穩.
那單數孔.轉起來平衡不知有沒較好?😇

cervantes

#8

小車用尺寸較小的鋁圈(如12~14吋)幾乎都是鎖四孔螺絲,(Smart for two例外只有三孔)荷重較輕&節省製造成本,因為製造鋁圈多鑽一個孔就要多花一個鑽孔的時間成本,別小看鑽孔的那幾秒,同樣尺寸10000個鋁圈,鑽四孔和鑽五孔的時間就差多少了!還有鑽頭的消耗成本,鑽五孔需消耗較多的鑽頭

5星級的酸民

#9

回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
911 GT3單孔😆

聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩😲


畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

DAN DAN

#10

回應 kopas168 (手排癡漢) 所寫
回應 a2031580500 (work) 所寫
114.3強度比100高
5孔強度比4孔高

work大大~~您好!
+1
簡單&明瞭=一針見血
給 您~掌聲鼓勵嘍!😊


+1 謝謝各位前輩的分享,謝謝!!!

唷呼卡賓槍

#11

回應 buickgnx (滾邊玩沙的窮宅) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
911 GT3單孔😆

聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩😲


畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....😇😇


我車上有一輪現在只剩三孔開得心驚膽跳😌

Koala

#12

看車重😇
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

5星級的酸民

#13

回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
回應 buickgnx (滾邊玩沙的窮宅) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
911 GT3單孔😆

聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩😲


畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....😇😇


我車上有一輪現在只剩三孔開得心驚膽跳😌


😲😲😲怎麼會弄丟?😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

DAN DAN

#14

回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
回應 buickgnx (滾邊玩沙的窮宅) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
911 GT3單孔😆

聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩😲


畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....😇😇


我車上有一輪現在只剩三孔開得心驚膽跳😌

快去補吧!

老T

#15

回應 lotus (kevin2000) 所寫
聽說椅子是3隻腳較穩.
那單數孔.轉起來平衡不知有沒較好?😇

😌椅子三隻腳或廟裡的天公爐三隻腳比較穩是因為三點決定1平面
而輪圈是三孔.四孔.五孔都因能整除360度.所以在平衡上都ok
在螺絲大小都一樣的前提下.會影響的是成本和負荷強度
所以.基本上1.6以下的車或14吋的輪圈.廠商認為4孔就ok
而大一點的車就配5孔的

唷呼卡賓槍

#16

2014/02/10 04:22:14

發文IP 246.233.*.*

[quote=buickgnx (該贖罪的窮宅)][quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]911 GT3單孔[傻笑] 聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩[驚訝][/quote] 畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....[無辜][無辜][/quote] 我車上有一輪現在只剩三孔開得心驚膽跳[嘆氣][/quote] [驚訝][驚訝][驚訝]怎麼會弄丟?[無辜][無辜][/quote] spacer 牙整個黏死 螺帽卸不下來 只好硬弄斷 結果兩邊 都弄斷兩根了 [嘆氣] 前兩天去處理上座順便解決了[無辜]

2014/02/10 04:22:48

發文IP 246.233.*.*

[quote=buickgnx (該贖罪的窮宅)][quote=mfouraone (唷呼卡賓槍)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)]911 GT3單孔[傻笑] 聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩[驚訝][/quote] 畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....[無辜][無辜][/quote] 我車上有一輪現在只剩三孔開得心驚膽跳[嘆氣][/quote] [驚訝][驚訝][驚訝]怎麼會弄丟?[無辜][無辜][/quote] spacer 牙整個黏死 螺帽卸不下來 只好硬弄斷 結果兩邊 都弄斷兩根了 [嘆氣] 前兩天去處理避震順便解決了[無辜]
回應 buickgnx (該贖罪的窮宅) 所寫
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
回應 buickgnx (滾邊玩沙的窮宅) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
911 GT3單孔😆

聽說單孔的要鎖到50公斤米以上的扭矩😲


畢竟只有一個要是鎖不好輪胎跑掉,會失控說掰掰.....😇😇


我車上有一輪現在只剩三孔開得心驚膽跳😌


😲😲😲怎麼會弄丟?😇😇


spacer 牙整個黏死

螺帽卸不下來

只好硬弄斷

結果兩邊 都弄斷兩根了 😌

前兩天去處理避震順便解決了😇

螺絲起子

#17

5孔的比較強
所以cc數大的都用5孔的

但也別以為4孔就很弱
因為4孔的設計就比較輕、巧
對省油也有幫助
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」