百萬內2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項)
2015/10/23 21:46:55
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於
2015/10/23 21:46:55
發文IP 129.170.*.*
根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試後...
2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項).
Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售)
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
底下兩表來自U-CAR
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765376.jpg[/img]
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於
2015/10/23 21:47:29
發文IP 129.170.*.*
根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試的車款.....
2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項).
Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售)
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
底下兩表來自U-CAR
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於
2015/12/24 17:43:47
發文IP 129.170.*.*
根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試的車款.....
2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的正面小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項).
Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
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Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
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2015/10/23 22:02:09
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於
2015/10/23 22:02:09
發文IP 244.241.*.*
[quote=owyn (killer)]根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試的車款.....
2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項).
Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售)
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
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[/quote]
上面圖表的迷你/小/中/大型車的級距式是國際公認(雖然還是有國情不同的極小差別)且正確的,台灣被車商誇大級距和不用功車媒洗腦與混淆多年了.
注意看fit/yaris是迷你車或次緊湊車
Civic/Altis/Lancer/Sentra...這些都是小型車或緊湊車(small/compact car)
RAV4/Outlander/CRV..這些都是小型SUV
Accord/Camry/Sonata/Passat...這些都是中型房車
本田沒有生產大型SUV
於
2015/10/26 00:59:49
發文IP 244.241.*.*
[quote=owyn (killer)]根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試的車款.....
2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項).
Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售)
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
底下兩表來自U-CAR
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[/quote]
上面圖表的迷你/小/中/大型車的級距式是國際公認(雖然還是有國情不同的極小差別)且正確的,台灣被車商誇大級距和不用功車媒洗腦與混淆多年了.
注意看fit/yaris是迷你車或次緊湊車
Civic/Altis/Lancer/Sentra...這些都是小型車或緊湊車(small/compact car)
RAV4/Outlander/CRV..這些都是小型SUV
Accord/Camry/Sonata/Passat...這些都是中型房車
本田沒有生產大型SUV
那張表上唯一的瑕疵是中型豪華的名單車事實上是中小型豪華名單並列,因為A3 和BMW 2..系列都算是小型豪華車.
於
2015/10/26 01:00:38
發文IP 244.241.*.*
[quote=owyn (killer)]根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試的車款.....
2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項).
Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬
Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬
Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬
Subaru Forester 2.0i 99萬元
Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元
Subaru XV 2.0i 95萬元
Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售)
VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬
底下兩表來自U-CAR
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765376.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_765377.jpg[/img]
[/quote]
上面圖表的迷你/小/中/大型車的級距式是國際公認(雖然還是有國情不同的極小差別)且正確的,台灣被車商誇大級距和不用功車媒洗腦與混淆多年了.
注意看fit/yaris是迷你車或次緊湊車
Civic/Altis/Lancer/Sentra...這些都是小型車或緊湊車(small/compact car)
RAV4/Outlander/CRV..這些都是小型SUV
Accord/Camry/Sonata/Passat...這些都是中型房車
本田沒有生產大型SUV
那張表上唯一的瑕疵是中型豪華車的名單事實上是中小型豪華車的並列名單,因為A3 和BMW 2..系列都算是小型豪華車.
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| 根據firepro大發表的百萬內7(6)airbag+ESP的車種,再淘汰那些偷北美必備的內鐵,偷後座三點式安全帶,沒有公開安全測試的車款..... 2015年北美IIHS安全推薦的好車:(有最能模擬道路實際撞擊的小面積測試----會爆氣簾, E-NCAP還沒有這項). Mazda Mazda3(進口) 4D 2.0尊榮75.9萬-2.0尊貴79.9萬-2.0頂級87.9萬 Mazda Mazda3(進口) 5D 2.0尊貴80.9萬-2.0頂級88.9萬 Mitsubishi Lancer Sportback(進口) 1.8炫目83.9萬 Subaru Forester 2.0i 99萬元 Subaru Impreza 1.6i-S 82.9萬元 Subaru XV 2.0i 95萬元 Toyota RAV4(進口) 2.0豪華96.9萬(預售) VW Golf 180TSI Trendline 1.2T 94.8萬 底下兩表來自U-CAR | |||
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回應 owyn (killer) 所寫上面圖表的迷你/小/中/大型車的級距式是國際公認(雖然還是有國情不同的極小差別)且正確的,台灣被車商誇大級距和不用功車媒洗腦與混淆多年了.
注意看fit/yaris是迷你車或次緊湊車
Civic/Altis/Lancer/Sentra...這些都是小型車或緊湊車(small/compact car)
RAV4/Outlander/CRV..這些都是小型SUV
Accord/Camry/Sonata/Passat...這些都是中型房車
本田沒有生產大型SUV
那張表上唯一的瑕疵是中型豪華車的名單事實上是中小型豪華車的並列名單,因為A3 和BMW 2..系列都算是小型豪華車.
2015/10/24 13:00:06
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| 怪了...Lexus怎只有1款入榜???😌 | |||
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你的眼鏡該換了😆
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你的眼鏡該換了😆 | ||||||||||||
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可能沒逛過IIHS網站吧😆
5AT+NA是本田堅持多年的精神！現在的本田喜美卻是用CVT+渦輪！到底什麼是本田的精神？自打臉學日產學三菱用CVT用渦輪就是所謂的本田精神！
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| 怪了...Lexus怎只有1款入榜???😌 | |||
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日系高級車平分秋色 Lexus, Acura, Infiniti 各有3 款車入榜.
2015/10/26 12:53:01
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ACCORD9 沒有Plus , 但CAMRY有Plus😲
2015/10/28 21:09:54
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於
2015/10/28 21:09:54
發文IP 129.170.*.*
IIHS原文網站有寫---迷你型車款同樣的安全等級會比較大級距的車(小型車,中型車...等)安全性更差,這是迷你型車款先天的因素....
我想就是沒有潰縮區+過輕的車重(放石頭絕對沒用,因為不是底盤,大樑的鋼材)
希望不會又有天兵跳出來說F1也很輕啊...天兵可能不知F1全車都是手工碳纖維多層打造的
於
2015/10/28 21:13:36
發文IP 129.170.*.*
IIHS原文網站有寫---迷你型車款同樣的安全等級會比較大級距的車(小型車,中型車...等)安全性更差,這是迷你型車款先天的因素....
我想迷你型車款就是沒有潰縮區+過輕的車重(放石頭絕對沒用,因為不是底盤,大樑的鋼材)
希望不會又有天兵跳出來說F1也很輕啊...天兵可能不知F1全車都是手工碳纖維多層打造的
我想迷你型車款就是沒有潰縮區+過輕的車重(放石頭絕對沒用,因為不是底盤,大樑的鋼材)
希望不會又有天兵跳出來說F1也很輕啊...天兵可能不知F1全車都是手工碳纖維多層打造的
2015/10/28 21:31:24
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| IIHS原文網站有寫---迷你型車款同樣的安全等級會比較大級距的車(小型車,中型車...等)安全性更差,這是迷你型車款先天的因素.... 我想迷你型車款就是沒有潰縮區+過輕的車重(放石頭絕對沒用,因為不是底盤,大樑的鋼材) 希望不會又有天兵跳出來說F1也很輕啊...天兵可能不知F1全車都是手工碳纖維多層打造的 | |||
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他會說，碳纖維又怎樣
鼻翼跟尾翼都一碰就碎
其實強的是他的一體式車艙
其餘大都是拿來碎的
大家都很有錢了，我們來是給你們台灣人錢，讓你們過生活的
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沒錯!
其實F1他的一體式車艙超級強!😍再搭配六點式安全帶(自已無法綁上六點式安全帶!要工作人員幫忙綁上)😍
其實F1他的一體式車艙超級強!😍再搭配六點式安全帶(自已無法綁上六點式安全帶!要工作人員幫忙綁上)😍
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他會說，碳纖維又怎樣 鼻翼跟尾翼都一碰就碎 其實強的是他的一體式車艙 其餘大都是拿來碎的 | ||||||||||||
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2015/12/24 17:37:59
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在台灣RAV4除了底盤比同級車差外，那是真的同級中的首選。
但是小凹又更厲害了。底盤也比RAV4好太多。
但是小凹又更厲害了。底盤也比RAV4好太多。
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
2015/12/24 19:07:17
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| 在台灣RAV4除了底盤比同級車差外，那是真的同級中的首選。 但是小凹又更厲害了。底盤也比RAV4好太多。 | |||
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RAV4前麥花臣附防傾平衡桿
後雙A臂附拖曳臂及防傾平衡桿
有比較差嗎?
2015/12/25 01:07:44
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RAV4前麥花臣附防傾平衡桿 後雙A臂附拖曳臂及防傾平衡桿 有比較差嗎? | ||||||||||||
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非獨立懸吊不代表就一定很硬，我記得01有新RAV4在上道上的試駕文
RAV4背後的試乘者解果是暈車.....
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
2015/12/25 01:46:46
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非獨立懸吊不代表就一定很硬，我記得01有新RAV4在上道上的試駕文 RAV4背後的試乘者解果是暈車..... | ||||||||||||||||||||||
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硬不代表好
RAV4沒開過我不知道
不過暈車原因粉多
身體狀況不好.體質.駕駛技術差都是可能原因
2015/12/25 01:59:32
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硬不代表好 RAV4沒開過我不知道 不過暈車原因粉多 身體狀況不好.體質.駕駛技術差都是可能原因 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那就當作體質不好或身體不好吧......
反正，在積極的豐田車迷眼中是你們身體太差。
簡單來說是一位交通部專門寫手，而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速，其他就沒有。
2015/12/25 19:37:09
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rav4是小型suv
nx卻長大成豪華中型suv
😵😵😵
搞爛台灣，接軌中國
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我贊成你說的----非獨立懸吊不代表就一定很硬,但是能夠大幅降低車商懸吊成本倒是真😀
國產車獨立懸吊:國產MAZDA3,FOCUS,CAMRY,TEANA,LANCER FORTI/IO,CIVIC,........
國產車非獨立懸吊:ALTIS,TIIDA,NEW SENTRA,Elantra........
個人覺得新版ALTIS有變硬,TIIDA,NEW SENTRA其實也不"硬"
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非獨立懸吊不代表就一定很硬，我記得01有新RAV4在上道上的試駕文 RAV4背後的試乘者解果是暈車..... | ||||||||||||||||||||||
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我贊成你說的----非獨立懸吊不代表就一定很硬,但是能夠大幅降低車商懸吊成本倒是真😀 國產車獨立懸吊:國產MAZDA3,FOCUS,CAMRY,TEANA,LANCER FORTI/IO,CIVIC,........ 國產車非獨立懸吊:ALTIS,TIIDA,NEW SENTRA,Elantra........ 個人覺得新版ALTIS有變硬,TIIDA,NEW SENTRA其實也不"硬"
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11代的ALTIS只有前懸偏硬一些，後懸還是軟一些，若可以改麥花臣應該可以彌補一下
2015/12/27 14:42:06
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rav4是小型suv nx卻長大成豪華中型suv 😵😵😵 | |||
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因為類別當中並沒有 "small luxury SUVs"
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先別爽太早, 呆丸賣的規格常和北美不同, 不然 rav4 怎會今年拉皮才加上安全配備?? 像 ESP 和 循跡控制系統早在 2012年就被列入北美的標配了...😝
說到這又要數落嚴董幾句了, 呆丸人命就是不值錢, 因為有嚴董這幕後黑手, 他還賣連 ABS 都沒的車ㄋ...😡😡
說到這又要數落嚴董幾句了, 呆丸人命就是不值錢, 因為有嚴董這幕後黑手, 他還賣連 ABS 都沒的車ㄋ...😡😡
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展.
老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?
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