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則留言

轉貼)濱海路上不當超車

頭又大機梯八六

從2:28看


簡單來說是一位交通部專門寫手,而不是任職與領導吉翁軍的總帥。除了發文有3倍速,其他就沒有。

禿鷹

#2

po影者開車有辦法比聯結車還慢....還真是不簡單

比聯結車慢就算了...還逼得讓聯結車走內線....併排...不讓聯結車完成超車動作
BMW只好被逼走路肩
==>這才是影片可能的真實面貌

飄零無所

#3

回應 a54119119 (禿鷹) 所寫
po影者開車有辦法比聯結車還慢....還真是不簡單

比聯結車慢就算了...還逼得讓聯結車走內線....併排...不讓聯結車完成超車動作
BMW只好被逼走路肩
==>這才是影片可能的真實面貌



+1

再往前一分鐘看.我也是這麼覺得.

巧達

#4

😲真的是有點慢
晉惠帝: 何不食肉糜? 法國皇后瑪莉安東涅瓦特: 沒麵包吃, 那就吃蛋糕吧! 馬英九: 吃不飽?那你需要再多吃一個便當,不然就忍著餓! 古今中外三個最荒唐的言論

n803244

#5

從1分19秒到 2分 28秒一直在跟聯結車並行!

副駕還在問 "係按怎??"

唉~~~ 台灣駕駛人的自我感覺真是良好!

阿波羅麵包

#6

原Po者寫"老人家開車,請體諒一下",我覺得老人家就不要開車了吧!!

㊣愛錢碧㊣

#7

路上最討厭就是遇到這種烏龜車了,又慢又愛並排😠😠😠

miklle

#8


濱海路上不當龜速開車

YKaiW

#9

我的看法不大太同.

都已經走外線了,
也沒有龜到很離譜
並非責任所在

何時變外線也是超車道了?
外線後車要先過那要它讓到哪裡去?內線超車道?還是路肩?

大車超不過去表示外線車並不慢吧
那就跟著一起順開不是很好
應該是怪大車而不是外線車吧
而且最後大車早已超過,但一直未切換到外線,,
很明顯不就這就是問題了嗎
並非單純超車,而是大車佔據了內線,然後跟外線並排才是吧

暱眼

#10

大車第一次要超過時,烏龜就加速不讓超

山水晴

KAN

#11

只要PO原車速有逹到限速要求,基本上開在外線是沒有問題的;
而連結車,個人感覺,它也是有逹到限速的上限了,
只是再加速的能力就這樣而已,想衝也衝不太過去~

倒是超車的那輛,也太沒耐心了~😰

我常在五楊高遇到,用時速90並排的車輛,明明前方車陣離的很遠~
也只能乖乖的跟車等機會~
最遠從機場匝道跟到林口山上~而且隊長的車速只有80~85KM/H😞
中間我完全沒機會....很多車受不了,都從高乘載車道超車了~

禿鷹

#12

回應 kan123 (KAN) 所寫
只要PO原車速有逹到限速要求,基本上開在外線是沒有問題的;
而連結車,個人感覺,它也是有逹到限速的上限了,
只是再加速的能力就這樣而已,想衝也衝不太過去~

倒是超車的那輛,也太沒耐心了~😰

我常在五楊高遇到,用時速90並排的車輛,明明前方車陣離的很遠~
也只能乖乖的跟車等機會~
最遠從機場匝道跟到林口山上~而且隊長的車速只有80~85KM/H😞
中間我完全沒機會....很多車受不了,都從高乘載車道超車了~


別氣餒...只要你裝了有顯示車速的行車紀錄器
將影片寄到國道警局...那些烏龜只能乖乖領5000元罰單

Charlie

#13

龜車就算了還併排,最討厭這種活在自己世界裡面的駕駛😌

ORO George

#14

併排行車除了阻礙交通,也有潛在的危險性,尤其是在大車旁邊(萬一視線死角或是爆胎就危險)
要嘛加速往前,要嘛禮讓對方
對於自身安全以及大眾交通都好
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