153

則留言

帶你瞭解 S3 起心動念的設計初衷

james

2016/06/25 08:24:22

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=m1gUxUXTcj4#t=281.579367"]https://www.youtube.com/watch?v=m1gUxUXTcj4#t=281.579367[/url] 帶你瞭解 S3 起心動念的設計初衷, 深入剖析 Cross Sedan 新概念, 藉由「關鍵數字」,橫跨四個門檻, 給你翻轉世代的全新智慧車! [大笑][大笑][大笑]

2016/06/25 08:42:09

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=m1gUxUXTcj4#t=281.579367"]https://www.youtube.com/watch?v=m1gUxUXTcj4#t=281.579367[/url] 帶你瞭解 S3 起心動念的設計初衷, 深入剖析 Cross Sedan 新概念, 藉由「關鍵數字」,橫跨四個門檻, 給你翻轉世代的全新智慧車! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777999.jpg[/img] [大笑][大笑][大笑]
https://www.youtube.com/watch?v=m1gUxUXTcj4#t=281.579367
帶你瞭解 S3 起心動念的設計初衷,
深入剖析 Cross Sedan 新概念,
藉由「關鍵數字」,橫跨四個門檻,
給你翻轉世代的全新智慧車!



😀😀😀

james

#2

2016/06/25 08:27:25

發文IP 242.35.*.*

https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。 LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!! [微笑][微笑][微笑]

2016/06/25 08:27:42

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A"]https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A[/url] LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。 LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!! [微笑][微笑][微笑]

2016/06/25 08:42:41

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A"]https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A[/url] LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。 LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778000.jpg[/img] [微笑][微笑][微笑]

2016/06/25 08:43:56

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A"]https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A[/url] LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。 LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778002.jpg[/img] [微笑][微笑][微笑]
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

james

#3

2016/06/25 08:29:05

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=GipCn1Xu2cE"]https://www.youtube.com/watch?v=GipCn1Xu2cE[/url] 究竟S3空間到底有多大?特別邀請裕隆籃球隊員來展示S3的車內大空間,一次塞進8位裕隆籃球隊球員!S3就是要給你寬敞的乘坐享受! [驚訝][驚訝][驚訝]

2016/06/25 08:43:14

發文IP 242.35.*.*

[url="https://www.youtube.com/watch?v=GipCn1Xu2cE"]https://www.youtube.com/watch?v=GipCn1Xu2cE[/url] 究竟S3空間到底有多大?特別邀請裕隆籃球隊員來展示S3的車內大空間,一次塞進8位裕隆籃球隊球員!S3就是要給你寬敞的乘坐享受! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778001.jpg[/img] [驚訝][驚訝][驚訝]
https://www.youtube.com/watch?v=GipCn1Xu2cE

究竟S3空間到底有多大?特別邀請裕隆籃球隊員來展示S3的車內大空間,一次塞進8位裕隆籃球隊球員!S3就是要給你寬敞的乘坐享受!


😲😲😲

虎頭蜂

#4




james

#5

2016/06/25 08:45:13

發文IP 242.35.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778003.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778004.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778005.jpg[/img]

2016/06/25 08:45:34

發文IP 242.35.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778003.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778004.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_778005.jpg[/img]





Vincent

#6

沒有誠意的車模...😌

accord

#7

好車一部
如果有1.2渦輪增壓
相信會賣的更好

歐嗨優

#8

回應 youknowme (米汁必須連射) 所寫
沒有誠意的車模...😌

都看不到車模內裝😌😌

歐嗨優

#9

回應 h24852124 (james) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

這方向盤,是同一個設計師嗎😇😇


james

#10

回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

這方向盤,是同一個設計師嗎😇😇



S3確實有參考賽車的方向盤設計
好處是方便駕駛上下車時,腿不會碰到方向盤
價差太大,無限貴那一台,可以換一個S3車隊了

taiwangad

#11

回應 h24852124 (james) 所寫
回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

這方向盤,是同一個設計師嗎😇😇



S3確實有參考賽車的方向盤設計
好處是方便駕駛上下車時,腿不會碰到方向盤
價差太大,無限貴那一台,可以換一個S3車隊了


安、你真的7、8點固定喜版

a_fa

#12

回應 h24852124 (james) 所寫
回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

這方向盤,是同一個設計師嗎😇😇



S3確實有參考賽車的方向盤設計
好處是方便駕駛上下車時,腿不會碰到方向盤
價差太大,無限貴那一台,可以換一個S3車隊了

誰告訴你是參考賽車的?
離退休的45個基數還剩66個月

taiwangad

#13

回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

這方向盤,是同一個設計師嗎😇😇



S3確實有參考賽車的方向盤設計
好處是方便駕駛上下車時,腿不會碰到方向盤
價差太大,無限貴那一台,可以換一個S3車隊了

誰告訴你是參考賽車的?


發哥

luxgen 自己的產品 簡報上面有說

我之前在FB 上有看到 就我之前貼的那些截圖

巧達

#14

2016/06/25 21:37:08

發文IP 95.139.*.*

居然連方向盤都是COPY的。這台爛車到底有那一個地方是自己研發的[很悶]

2016/06/25 21:37:22

發文IP 95.139.*.*

居然連方向盤都是COPY的。這台爛車到底有那一個地方是自己研發的?[很悶]
居然連方向盤都是COPY的。這台爛車到底有那一個地方是自己研發的?😞

a_fa

#15

回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫
回應 h24852124 (james) 所寫
https://www.youtube.com/watch?v=P3Fh5EUib0A
LUXGEN S3經由超跑之父水野和敏整合國際頂尖團隊調校,經由日本AutoPolis賽道測試,征服19個極限彎道,50公尺的高地落差,並經由日本知名賽車手田中哲也親自測試,締造絕佳的駕馭舒適性與車身剛性。
LUXGEN S3 翻轉世代Cross Sedan,翻轉你的視野,翻轉你對汽車的想像!!!



🙂🙂🙂

這方向盤,是同一個設計師嗎😇😇



S3確實有參考賽車的方向盤設計
好處是方便駕駛上下車時,腿不會碰到方向盤
價差太大,無限貴那一台,可以換一個S3車隊了

誰告訴你是參考賽車的?


發哥

luxgen 自己的產品 簡報上面有說

我之前在FB 上有看到 就我之前貼的那些截圖

離退休的45個基數還剩66個月

a_fa

#16

回應 guo6671 (巧達) 所寫
居然連方向盤都是COPY的。這台爛車到底有那一個地方是自己研發的?😞

發表文稿

離退休的45個基數還剩66個月

accord

#17

回應 guo6671 (巧達) 所寫
居然連方向盤都是COPY的。這台爛車到底有那一個地方是自己研發的?😞


很多車都這樣的設計阿
沒那麼嚴重吧

S5的頭燈
跟VOLVOXC90很像
又是S5早就先出現在未發表車上
那XC90也是爛車嗎?




james

#18

研發創新是工程師的職責
各種不同的元素,能夠融合在一起
造出適合大家的用途
相信這就是創意,創新
好用最重要!
我喜歡用,我愛用,就是好用。

accord

#19

回應 h24852124 (james) 所寫
研發創新是工程師的職責
各種不同的元素,能夠融合在一起
造出適合大家的用途
相信這就是創意,創新
好用最重要!
我喜歡用,我愛用,就是好用。


是啊!
像360度環景攝影
一大堆高級車都用了
科技始終來自於人性
好的東西
一定不會寂寞的

adapter

#20

業配文 不意外
炎懂說 賣太差了 那些網路工讀生 趕緊多寫一些 業配文 洗版
數量不夠的 扣薪水

accord

#21

回應 adapterhn (adapter) 所寫
業配文 不意外
炎懂說 賣太差了 那些網路工讀生 趕緊多寫一些 業配文 洗版
數量不夠的 扣薪水


看來你的經驗豐富
常常打工喔!