Tesla說自駕出事是駕駛的錯
你有freestyle嗎
2018/04/13 22:52:46
"對於之前的 Model X 撞車致死事故，Tesla 方面今天又有了新的表態。繼上次強調在車主仍有反應時間的前提下「記錄顯示沒有任何人為操作」之後，Tesla 在新一份的聲明中，更是直言車禍的責任完全在沒有專心看路的駕駛者身上。「對逝者家庭的損失我們非常抱歉。」Tesla 這麼寫道，「根據家屬的描述，Walter Huang 先生應該是非常清楚 Autopilot 功能並不完善，而且他也曾說過車輛在事故位置的表現並不可靠。但儘管如此，他在那個地方還是啟用了 Autopilot。事故發生當日天氣良好，從車上能看到幾百英尺的清晰視野。換言之導致車禍的唯一原因，就是車主在車輛已經發出多次警告的前提下仍沒有專心注意路上的情況。」"
https://chinese.engadget.com/2018/04/12/tesla-model-x-statement-fatal-crash/
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Tesla真的很猛，但我記得這個案子不是已經先提給家屬和解，還簽保密協定了嗎？結果現在跳出來說都是駕駛的錯，自動駕駛明明還不夠好，偏偏要讓自動駕駛自己跑...
雖然是有點道理啦，畢竟Tesla從來都沒有說自己的自動駕駛可以完全不理會，駕駛還是要注意路況。不過話說這麼硬，真的好嗎
美國人是永遠不會承認自己有錯，承認有錯就要賠到破產，這是美國的文化。
2018/04/13 23:11:23
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
美國人是永遠不會承認自己有錯，承認有錯就要賠到破產，這是美國的文化。
我沒錯，都是別人的錯，如果我有錯，也是別人的錯導致
2018/04/14 00:21:13
NTSB在周四（4/12）宣布，因特斯拉違反了彼此的協議，將不再為官方的調查合作夥伴，而特斯拉也強硬地回應，是該公司主動退出了
這中間頗有些值得玩味的地方
2018/04/14 00:52:33
應該是合作調查破局之後，搶先出來講話，先講先贏
自動駕駛就算駕駛沒有注意好了，那自動煞車呢？這個沒作用要怎麼說
這個喊話有想要帶輿論風向的意味，如果操作的好，估計有機會影響未來陪審團的決定吧
2018/04/14 01:31:26
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
這個喊話有想要帶輿論風向的意味，如果操作的好，估計有機會影響未來陪審團的決定吧
這個聽來好像也是有那麼點道理😤
2018/04/14 16:50:06
回應 airstage（氣噗噗）所寫
自動駕駛就算駕駛沒有注意好了，那自動煞車呢？這個沒作用要怎麼說
所以一直要把風向帶成駕駛的問題，不是沒有理由的😠
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