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IIHS：車輛事故中SUV的死亡率低於轎車

#用車經驗分享

Super

2018/04/15 19:53:32

#6043554 IP 39.12.*.* 修改過 1 次 (顯示最近1筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2018/04/15 19:54:06

發文IP 39.12.*.*

除了大空間跟視野好，買 SUV 還有這個優點！

2018/04/14 15:05 文／記者陳英傑    圖片來源／各車廠

買 SUV 休旅車，多數人考量的是它的開闊視野，以及大空間，讓它得席捲全球汽車銷售市場。不過買 SUV 其實還有一個優點，就是死亡率比轎車低上許多。

高底盤的特點，讓 SUV 在發生事故時，死亡率低於轎車。

美國公路安全保險協會（簡稱 IIHS），先前便針對 2017 年的各類事故做分析，用每 100 萬註冊車輛，駕駛死亡率的比例來計算。數據顯示，在 2017 年，駕駛 SUV 的死亡率為 21/100 萬，轎車死亡率則為 39/100 萬，後者的死亡率比前者高出近 50%。

若是從單一車輛事故來看，SUV 的死亡率為 8/100 萬，轎車則是 15/100 萬。如果是多輛車的事故，SUV 死亡率為 12/100 萬，轎車則是 24/100 萬。

由於 SUV 有著高底盤的優勢，當發生衝撞時，對於駕駛的傷害會較低；反觀轎車由於底盤低，若是衝撞上前車，駕駛受傷害程度也會跟著提高，轎車駕駛死亡率也會高於 SUV 駕駛。 

四輪驅動 SUV ，死亡率比二輪驅動 SUV 略低，但兩者相差不遠。

另外從驅動模式來看，四輪驅動 SUV 的死亡率為 22.25/100 萬，二輪驅動 SUV 的死亡率為 24/100 萬，雖然相差不遠，不過四輪驅動 SUV 的安全性還是會略高於二輪驅動 SUV。

從豪華品牌及非豪華品牌做比較，同樣是 SUV，豪華品牌 SUV 的死亡率則更低，只有 12.5/100 萬，非豪華品牌 SUV 則是 23.1/100 萬，豪華品牌雖然價格偏高，但不只是有豪華配備加持，在安全保護配備上也是相當齊全。 

除了大空間跟視野好，買 SUV 還有這個優點！http://auto.ltn.com.tw/news/9832/3

2018/04/14 15:05 文／記者陳英傑    圖片來源／各車廠

買 SUV 休旅車，多數人考量的是它的開闊視野，以及大空間，讓它得席捲全球汽車銷售市場。不過買 SUV 其實還有一個優點，就是死亡率比轎車低上許多。

高底盤的特點，讓 SUV 在發生事故時，死亡率低於轎車。

美國公路安全保險協會（簡稱 IIHS），先前便針對 2017 年的各類事故做分析，用每 100 萬註冊車輛，駕駛死亡率的比例來計算。數據顯示，在 2017 年，駕駛 SUV 的死亡率為 21/100 萬，轎車死亡率則為 39/100 萬，後者的死亡率比前者高出近 50%。

若是從單一車輛事故來看，SUV 的死亡率為 8/100 萬，轎車則是 15/100 萬。如果是多輛車的事故，SUV 死亡率為 12/100 萬，轎車則是 24/100 萬。

由於 SUV 有著高底盤的優勢，當發生衝撞時，對於駕駛的傷害會較低；反觀轎車由於底盤低，若是衝撞上前車，駕駛受傷害程度也會跟著提高，轎車駕駛死亡率也會高於 SUV 駕駛。 

四輪驅動 SUV ，死亡率比二輪驅動 SUV 略低，但兩者相差不遠。

另外從驅動模式來看，四輪驅動 SUV 的死亡率為 22.25/100 萬，二輪驅動 SUV 的死亡率為 24/100 萬，雖然相差不遠，不過四輪驅動 SUV 的安全性還是會略高於二輪驅動 SUV。

從豪華品牌及非豪華品牌做比較，同樣是 SUV，豪華品牌 SUV 的死亡率則更低，只有 12.5/100 萬，非豪華品牌 SUV 則是 23.1/100 萬，豪華品牌雖然價格偏高，但不只是有豪華配備加持，在安全保護配備上也是相當齊全。 

已臻完美，何需苛求！

MiyaoBrother

#2

2018/04/15 20:10:25

#6043555 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

跟SUV車尺寸普遍比較大也有關係吧? 大車在碰撞事故中總是比較吃香

DC

#3

2018/04/15 20:19:59

#6043557 IP 122.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Super 想念你的 森林人 了嗎?! 快召回它...
哈...

新好男人

#4

2018/04/15 20:30:13

#6043562 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

豪華車SUV比一般SUV的安全性更好，什麼森林人~拚Macan好了!!

Super

#5

2018/04/15 20:54:52

#6043564 IP 39.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Ｆ＝ＭＡ　牛頓第二運動定律

美國人的SUV通常是：Explorer，Pilot，High Lander，CX-9之類的中大型尺寸SUV，LSUV當然GLS，Q7，X5應該更安全！當然，F-150甭說了，車壇長青樹！

已臻完美，何需苛求！

Super

#6

2018/04/15 21:08:26

#6043565 IP 39.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

ＩＩＨＳ的統計資料在此：

http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/gender

還有依年齡，性別，酒精，超速等因素！看來，請老婆或女友開車較安全吧（致死率較低）！

已臻完美，何需苛求！

535i touring

#7

2018/04/15 22:02:25

#6043571 IP 90.210.*.* 修改過 1 次 (顯示最近1筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2018/04/15 22:02:53

發文IP 1.34.*.*

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

Ｆ＝ＭＡ　牛頓第二運動定律

美國人的SUV通常是：Explorer，Pilot，High Lander，CX-9之類的中大型尺寸SUV，LSUV當然GLS，Q7，X5應該更安全！當然，F-150甭說了，車壇長青樹！

 

終極安全坐駕，那就是volvo的重車頭了

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

Ｆ＝ＭＡ　牛頓第二運動定律

美國人的SUV通常是：Explorer，Pilot，High Lander，CX-9之類的中大型尺寸SUV，LSUV當然GLS，Q7，X5應該更安全！當然，F-150甭說了，車壇長青樹！

 

終極安全坐駕

那就是volvo的重車頭了

你有freestyle嗎

#8

2018/04/15 22:10:12

#6043574 IP 251.194.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

ＩＩＨＳ的統計資料在此：

http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/gender

還有依年齡，性別，酒精，超速等因素！看來，請老婆或女友開車較安全吧（致死率較低）！

 

女性衝動駕駛比例相對比較低，事故率自然也低囉，尤其是嚴重事故，差異我想更明顯

Mr. Wang

#9

2018/04/16 01:22:38

#6043592 IP 111.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

樓主到數字網也登一篇..
今年的SUV銷量會又攀新高了!

蔥油餅

#10

2018/04/16 08:57:21

#6043597 IP 210.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有台灣的統計數據?

Mr. Wang

#11

2018/04/16 10:18:35

#6043599 IP 111.249.*.* 修改過 4 次 (顯示最近4筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2018/04/16 10:24:43

發文IP 111.249.*.*

回應 cjc821126（蔥油餅）所寫

 

有台灣的統計數據?

 

國外統計SUV就是SUV的傷亡數字

在台灣不但車子的級距搞不清楚,連甚麼是SUV(運動多功能車-含跨界車Crossover),甚麼是VAN/MPV(箱型車),甚麼是WAGON(旅行車)都搞不清楚,要如何請他們統計?人們只知道"休旅車"!

在國外劃分的很清楚,連開發中國家也一樣,在台灣,以上一律叫休旅車!

只會內耗的封閉國家.

於

2018/04/16 10:27:55

發文IP 111.249.*.*

回應 cjc821126（蔥油餅）所寫

 

有台灣的統計數據?

 

國外統計SUV就是SUV的傷亡數字

在台灣不但車子的級距搞不清楚,連甚麼是SUV(運動多功能車-含跨界車Crossover),甚麼是VAN/MPV(箱型車),甚麼是WAGON(旅行車)都搞不清楚,要如何請他們統計SUV?

在國外劃分的很清楚,連開發中國家也一樣,在台灣,以上一律叫休旅車!

 

於

2018/04/16 10:39:59

發文IP 111.249.*.*

回應 cjc821126（蔥油餅）所寫

 

有台灣的統計數據?

 

國外統計SUV就是SUV的傷亡數字

在台灣不但車子的級距搞不清楚,連甚麼是SUV(運動型功能車-含跨界車Crossover),甚麼是VAN/MPV(箱型車/休旅車),甚麼是WAGON(旅行車)都搞不清楚,要如何請他們統計SUV?

在國外劃分的很清楚,連開發中國家也一樣,在台灣,以上一律叫休旅車!

其實MPV的譯文意思才較貼近休旅車.

 

於

2018/04/16 10:41:39

發文IP 111.249.*.*

回應 cjc821126（蔥油餅）所寫

 

有台灣的統計數據?

 

國外統計SUV就是SUV的傷亡數字

在台灣不但車子的級距搞不清楚,連甚麼是SUV(運動型功能車-含跨界車Crossover),甚麼是VAN/MPV(箱型車/休旅車),甚麼是WAGON(旅行車)都會搞混,要如何請他們統計SUV?

在國外劃分的很清楚,連開發中國家也一樣,在台灣,以上一律叫休旅車!

其實MPV的譯文意思才較貼近休旅車.

 

回應 cjc821126（蔥油餅）所寫

 

有台灣的統計數據?

 

國外統計SUV就是SUV的傷亡數字

在台灣不但車子的級距搞不清楚,連甚麼是SUV(運動型功能車-含跨界車Crossover),甚麼是VAN/MPV(箱型車/休旅車),甚麼是WAGON(旅行車)都一律混成休旅車,要如何請他們統計SUV?

在國外劃分的很清楚,連開發中國家也一樣,在台灣,以上一律叫休旅車!

其實MPV的譯文意思才較貼近休旅車.

 

夠夠魚

#12

2018/04/17 02:11:18

#6043667 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

樓主到數字網也登一篇..
今年的SUV銷量會又攀新高了!

 

幾年前有過一波SUV熱潮，而且很多人還會買4WD。後來冷了一段時間，最近搭上"跨界"這個熱潮，SUV又再次熱門了起來，只不過現在的SUV再也不強調能不能越野，要不要到戶外，幾乎都主打都會使用😆

酸民終結者

#13

2018/04/17 10:28:21

#6043676 IP 204.96.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

樓主到數字網也登一篇..
今年的SUV銷量會又攀新高了!

 

所以有幫到鈴木的市佔率嗎？鍵盤手一位？😆

紫曦

#14

2018/04/20 17:23:01

#6043911 IP 124.199.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

有錢也要買休旅車...

Super

#15

2018/04/20 18:25:55

#6043912 IP 110.28.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

或許在不久的將來，同品牌同級的休旅車應該比轎車便宜！

已臻完美，何需苛求！

LuLaLa

#16

2018/04/20 23:22:53

#6043920 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不知道SUV跟MPV比起來，又是什麼樣的狀況?

Mr. Wang

#17

2018/04/21 10:50:23

#6043959 IP 61.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 lulala5566（56不能亡）所寫

 

不知道SUV跟MPV比起來，又是什麼樣的狀況?

 

SUV-Sport utility Vehicle直翻成中文原來是運動功能車，MPV-Multi Purpose Vehicle翻成中文是多用途休旅車。

也就是說前者可以作為越野的功能，但近年來越野用途淡化與城市化後再衍生了Crossover跨界車和CUV。

MPV多用途休旅車在美國稱為Minivan微廂型車可用來居家旅遊，區間乘客接駁。在美國例如豐田Sienna.

Super

#18

2018/04/21 11:02:00

#6043960 IP 110.28.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

回應 lulala5566（56不能亡）所寫

 

不知道SUV跟MPV比起來，又是什麼樣的狀況?

 

SUV-Sport utility Vehicle直翻成中文原來是運動功能車，MPV-Multi Purpose Vehicle翻成中文是多用途休旅車。

也就是說前者可以作為越野的功能，但近年來越野用途淡化與城市化後再衍生了Crossover跨界車和CUV。

MPV多用途休旅車在美國稱為Minivan微廂型車可用來居家旅遊，區間乘客接駁。在美國例如豐田Sienna.

 

2005年去參加CES時，想要從Orange去LasVegas，剛好分公司有一台Honda的SUV Pilot和Honda的MPV Odessey，最後選了Odessey，下班後５男２女便帶著行李開著Odessey前往LasVegas，MPV很實用的！但回程，就堅持搭西南航空了！

已臻完美，何需苛求！

Mr. Wang

#19

2018/04/21 18:23:23

#6043978 IP 42.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

回應 lulala5566（56不能亡）所寫

 

不知道SUV跟MPV比起來，又是什麼樣的狀況?

 

SUV-Sport utility Vehicle直翻成中文原來是運動功能車，MPV-Multi Purpose Vehicle翻成中文是多用途休旅車。

也就是說前者可以作為越野的功能，但近年來越野用途淡化與城市化後再衍生了Crossover跨界車和CUV。

MPV多用途休旅車在美國稱為Minivan微廂型車可用來居家旅遊，區間乘客接駁。在美國例如豐田Sienna.

 

2005年去參加CES時，想要從Orange去LasVegas，剛好分公司有一台Honda的SUV Pilot和Honda的MPV Odessey，最後選了Odessey，下班後５男２女便帶著行李開著Odessey前往LasVegas，MPV很實用的！但回程，就堅持搭西南航空了！

 

真羨慕Super大的美國生活。

在道路以舒適度而言我也會選Van，當然，長途最好還是搭飛機。

Wagon可帶不少行李，但是視野不如SUV, 空間不如SUV/MPV。

Minivan Sienna的視野，空間和舒適度適合長途旅行。

 

Sienna

夠夠魚

#20

2018/04/21 18:24:33

#6043983 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

回應 lulala5566（56不能亡）所寫

 

不知道SUV跟MPV比起來，又是什麼樣的狀況?

 

SUV-Sport utility Vehicle直翻成中文原來是運動功能車，MPV-Multi Purpose Vehicle翻成中文是多用途休旅車。

也就是說前者可以作為越野的功能，但近年來越野用途淡化與城市化後再衍生了Crossover跨界車和CUV。

MPV多用途休旅車在美國稱為Minivan微廂型車可用來居家旅遊，區間乘客接駁。在美國例如豐田Sienna.

 

他的意思應該是SUV死亡率和MPV相比的高低，不是名詞跟定義解釋啦😁

535i touring

#21

2018/04/21 18:28:48

#6043985 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

回應 eric.huang.1968（Super）所寫

 

回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫

 

回應 lulala5566（56不能亡）所寫

 

不知道SUV跟MPV比起來，又是什麼樣的狀況?

 

SUV-Sport utility Vehicle直翻成中文原來是運動功能車，MPV-Multi Purpose Vehicle翻成中文是多用途休旅車。

也就是說前者可以作為越野的功能，但近年來越野用途淡化與城市化後再衍生了Crossover跨界車和CUV。

MPV多用途休旅車在美國稱為Minivan微廂型車可用來居家旅遊，區間乘客接駁。在美國例如豐田Sienna.

 

2005年去參加CES時，想要從Orange去LasVegas，剛好分公司有一台Honda的SUV Pilot和Honda的MPV Odessey，最後選了Odessey，下班後５男２女便帶著行李開著Odessey前往LasVegas，MPV很實用的！但回程，就堅持搭西南航空了！

 

真羨慕Super大的美國生活。

在道路以舒適度而言我也會選Van，當然，長途最好還是搭飛機。

Wagon可帶不少行李，但是視野不如SUV, 空間不如SUV/MPV。

Minivan Sienna的視野，空間和舒適度適合長途旅行。

 

Sienna

 

停車不是問題

箱型車一定是最舒服的

空間寬敞又舒適

機能性也很好