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Auris果然降價了

新好男人

https://news.u-car.com.tw/article/43441/2%E8%BB%8A%E5%9E%8B%E5%94%AE%E5%83%B9832E9%E8%90%AC%E5%85%83%E8%B5%B7%E3%80%81%E6%A8%99%E9%85%8DTSS%E7%B3%BB%E7%B5%B1%EF%BC%8CToyota%20Auris%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E4%B8%8A%E5%B8%82

"隨後於 8 月 22 日,和泰汽車再釋出 Auris 的預接單價,入門的尊爵接單價格為 87.9 萬,高階的旗艦接單價格為 91.9 萬元,並採上市後多退少不補的新車價格設定。而正式上市後入門的尊爵售價為 83.9 萬元,高階的旗艦售價為 88.5 萬元,則相比預售調降 3.4 萬元至 4 萬元不等,頂規旗艦與入門尊爵的價差也有由 4 萬元拉大到 4.6 萬元。"

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上個禮拜Auris的接單數量傳出約為300台,當時就有人猜,這樣的表現和泰應該不滿意,所以很有可能降價。事實上,這麼受到重視的新車,兩個禮拜接不到300張訂單,確實不能算熱賣。結果今天發表,真的降價了~自從有了Sienta的教訓,和泰這次降價速度還挺快的。這樣子的話,應該可以對2019年是的馬三造成更多的壓力吧。

LuLaLa

#2

年販目標6000,一個月要500台。9月加上預購搞不好才超過500,當然要降價了啊

你有freestyle嗎

#3

頂規90萬以內,感覺很殺啊

MiyaoBrother

#4

Toyota還有二手價的優勢吧,只是不曉得進口的是不是像國產那些一樣有厲害的二手價格

535i touring

#5

賣不好
那就降價
把利潤吐出來換銷售

jasonguo

#6

這麼貴,嚇人喔,買不起。

五億地下探長

#7

應該會對馬三兆成小小壓力

zeke

#8

實際看過了,以目前的車況來看,感覺還有很大的空間再砍。

新好男人

#9

回應 joy333(五億地下探長)所寫

 

應該會對馬三兆成小小壓力

 

馬3也不是沒有武器,2019年式把全速域MRCC放上去,再加上比Auris好看又好用,支援apple跟android的音響,不是沒有一戰的能力

535i touring

#10

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

實際看過了,以目前的車況來看,感覺還有很大的空間再砍。

 

和泰這兩年壓力很大

策略看來已經從保持利潤

變成守住市占率

可以少賺但不能少賣

窮學生之鍵盤車手

#11

現在還在玩半殘的ACC,當然賣不好😂

RX200t + Cayenne Diesel

氣噗噗

#12

回應 firepro(窮學生之鍵盤車手)所寫

 

現在還在玩半殘的ACC,當然賣不好😂

 

朕不給的,你就不能要

薇薇安是我

#13

沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價錢

zhzhbmk84

#14

這次真的跟馬三槓上了,剛開始上市消息傳出來馬三降價
接著又換和泰硬要比馬三便宜,這來這場仗還有得打
不過以折扣來說可能和泰感覺很敢給不知道進口車也是不是這樣玩

535i touring

#15

回應 vqgegaygedfvq(zhzhbmk84)所寫

 

這次真的跟馬三槓上了,剛開始上市消息傳出來馬三降價
接著又換和泰硬要比馬三便宜,這來這場仗還有得打
不過以折扣來說可能和泰感覺很敢給不知道進口車也是不是這樣玩

 

不只進口

國產也很願意給

市佔率已經掉到30趴以下

再不犧牲點利潤撐住

只會繼續崩盤

自由的我

#16

完整功能車機+80000元(網友分享)
該賺的都不會少

夠夠魚

#17

回應 yur(自由的我)所寫

 

完整功能車機+80000元(網友分享)
該賺的都不會少

 

8萬?

8萬?!

車機是會自己開車嗎?這麼值錢

新好男人

#18

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

回應 yur(自由的我)所寫

 

完整功能車機+80000元(網友分享)
該賺的都不會少

 

8萬?

8萬?!

車機是會自己開車嗎?這麼值錢

 

車機該不會名字叫夥計吧?😏