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請問NEW CTS

滷蛋

請哪裡有CTS的資料
一手車訊寫這台車確定引進
售價200~240
有300批馬力😍
對這台車有點好奇
也很有興趣😊
外型很殺😍
想對這台車更了解

抹茶星冰樂

#2

好眼力! 😀
有錢真好, 等我存夠了錢, 我也想買新CTS



1) 新的CTS, 內裝儀表版的不是用塑膠, 而是皮革師傅手工縫製的
2) 內建的音響主機, 不但具有iPod連接阜, 據說還會內建40G的硬碟, 以後聽音樂都不用換CD片了!!
3) Bose 5.1聲道系統, 300W, 10支喇叭



量產車型和08年底特律車展所展示的車型會相差無幾

1) 引擎: 3600cc 雙凸V6, 連續可變正時 + 缸內直噴 = 300hp
2) 變速箱: Hydra-Matic 6L50 六速手自排系統 (可選配4輪傳動系統)
3) AFS主動轉向 HID投影式大燈, 將會列為標準配備
4) 四輪獨立懸吊, 軸距到目前為止尚未公布, 不過至少會有2800mm


有更多資料時會再post上來和你分享的 XD

酒店遊透透^^!

#3

CTS外型真的不錯,很有質感,我喜歡那尾燈,長條直立狀的LED尾燈和方向燈...
晚上時特別亮眼及有其獨特性!!!

滷蛋

#4

凱迪拉克霸氣的風格😍
我很喜歡
我的照片也是凱迪拉克的LSUV
但是這款代理商沒引進
貿易商報價420萬😭
美國售價189萬台幣😆
如果有昭一日有機會購買高級名車
一定先選擇凱迪拉克😍

cervantes

#5

😍新的CTS比起上一代真的氣派很多,剛毅的線條很符合Cadillac的Mark,雜誌介紹有2.8&3.6兩款現行引擎和一具全新3.6三百匹馬力的引擎,若要引進全新3.6三百匹這款肯定要300萬!!

吉弟

#6

CTS從上一代的外型我就覺得很獨特~~線條雖值利帶很具概念很科技...新一代內裝是有進步...但是味道還是與外型不太搭
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..

抹茶星冰樂

#7

回應 f9w726 (cervantes) 所寫
😍新的CTS比起上一代真的氣派很多,剛毅的線條很符合Cadillac的Mark,雜誌介紹有2.8&3.6兩款現行引擎和一具全新3.6三百匹馬力的引擎,若要引進全新3.6三百匹這款肯定要300萬!!


我覺得應該不至於到300萬

一來, 我記得美國車的進口關稅有優惠, 所以定價都可以訂得比歐日的進口車便宜
二來, CTS只是Cadillac的入門車種, 假如CTS都要賣到300萬了, 那比他高一階的STS和DTS就沒戲唱了

現行CTS 2.8定價195萬, 3.6定價235萬, 新CTS應該只會小漲一點
即使漲價幅度如新舊Lexus IS系列般, 3.6的款式也頂多漲成250萬左右吧🙂

E66

#8

06款ㄉ大陸也粉多人開
http://auto.sina.com.cn/salon/SHANGHAIGM/shkdlkgm/sub_brand/sgmkdlkcts.html
不過為何大陸賣ㄉ比台灣便宜😞
美國車ㄉ引擎底盤還是跟歐洲車有差啦
至於外型就看個人中意🙂
坐起來應該會暈船...........😀

滷蛋

#9

回應 irba (開一輩子雙門跑車) 所寫
回應 f9w726 (cervantes) 所寫
😍新的CTS比起上一代真的氣派很多,剛毅的線條很符合Cadillac的Mark,雜誌介紹有2.8&3.6兩款現行引擎和一具全新3.6三百匹馬力的引擎,若要引進全新3.6三百匹這款肯定要300萬!!


我覺得應該不至於到300萬

一來, 我記得美國車的進口關稅有優惠, 所以定價都可以訂得比歐日的進口車便宜
二來, CTS只是Cadillac的入門車種, 假如CTS都要賣到300萬了, 那比他高一階的STS和DTS就沒戲唱了

現行CTS 2.8定價195萬, 3.6定價235萬, 新CTS應該只會小漲一點
即使漲價幅度如新舊Lexus IS系列般, 3.6的款式也頂多漲成250萬左右吧🙂


雜誌寫200~240萬

滷蛋

#10

回應 ericxiao888 (760) 所寫
06款ㄉ大陸也粉多人開
http://auto.sina.com.cn/salon/SHANGHAIGM/shkdlkgm/sub_brand/sgmkdlkcts.html
不過為何大陸賣ㄉ比台灣便宜😞
美國車ㄉ引擎底盤還是跟歐洲車有差啦
至於外型就看個人中意🙂
坐起來應該會暈船...........😀


我做過凱迪拉克幾次...
很好座阿
怎麼會暈😲

坤宇

#11

回應 monotro (滷蛋) 所寫
回應 ericxiao888 (760) 所寫
06款ㄉ大陸也粉多人開
http://auto.sina.com.cn/salon/SHANGHAIGM/shkdlkgm/sub_brand/sgmkdlkcts.html
不過為何大陸賣ㄉ比台灣便宜😞
美國車ㄉ引擎底盤還是跟歐洲車有差啦
至於外型就看個人中意🙂
坐起來應該會暈船...........😀


我做過凱迪拉克幾次...
很好座阿
怎麼會暈😲


760兄應該是說以前的凱迪拉克乘坐時比較容易暈車,因為美國車的懸吊比較軟而且座椅也一樣的軟,所以本身如果是容易暈車的坐美國車是更容易暈車,而現在的凱迪拉克懸吊是做的比較硬朗所以就比較不會暈車,而且現在的凱迪拉克乘坐性越來越像歐系車(類似OPEL)座椅比較硬

E66

#12

我也坐過
粉會ㄒ一ㄣ---尤甚路不平
另外"市区道路的平均油耗应在14~15 L/100 km".....😝

"后排成员的舒适性方面要好于一些欧洲同档次车型,但低速下转向盘的转向力度似乎过于轻盈,
湿地绕桩时很难从转向盘的角度来判断前轮的准确位置""......

😇

大陸試駕報告😀

滷蛋

#13

回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 monotro (滷蛋) 所寫
回應 ericxiao888 (760) 所寫
06款ㄉ大陸也粉多人開
http://auto.sina.com.cn/salon/SHANGHAIGM/shkdlkgm/sub_brand/sgmkdlkcts.html
不過為何大陸賣ㄉ比台灣便宜😞
美國車ㄉ引擎底盤還是跟歐洲車有差啦
至於外型就看個人中意🙂
坐起來應該會暈船...........😀


我做過凱迪拉克幾次...
很好座阿
怎麼會暈😲


760兄應該是說以前的凱迪拉克乘坐時比較容易暈車,因為美國車的懸吊比較軟而且座椅也一樣的軟,所以本身如果是容易暈車的坐美國車是更容易暈車,而現在的凱迪拉克懸吊是做的比較硬朗所以就比較不會暈車,而且現在的凱迪拉克乘坐性越來越像歐系車(類似OPEL)座椅比較硬


原來如此😀

滷蛋

#14

回應 irba (開一輩子雙門跑車) 所寫
好眼力! 😀
有錢真好, 等我存夠了錢, 我也想買新CTS



1) 新的CTS, 內裝儀表版的不是用塑膠, 而是皮革師傅手工縫製的
2) 內建的音響主機, 不但具有iPod連接阜, 據說還會內建40G的硬碟, 以後聽音樂都不用換CD片了!!
3) Bose 5.1聲道系統, 300W, 10支喇叭



量產車型和08年底特律車展所展示的車型會相差無幾

1) 引擎: 3600cc 雙凸V6, 連續可變正時 + 缸內直噴 = 300hp
2) 變速箱: Hydra-Matic 6L50 六速手自排系統 (可選配4輪傳動系統)
3) AFS主動轉向 HID投影式大燈, 將會列為標準配備
4) 四輪獨立懸吊, 軸距到目前為止尚未公布, 不過至少會有2800mm


有更多資料時會再post上來和你分享的 XD



感謝你的圖和資料
圖很清晰

E66

#15

新的CTS, 內裝儀表版的不是用塑膠, 而是皮革師傅手工縫製的
😲
這個粉屌😀
皮革裡面不知道是甚麼材質😰
還是空ㄉ ??
😀

坤宇

#16

回應 ericxiao888 (760) 所寫
新的CTS, 內裝儀表版的不是用塑膠, 而是皮革師傅手工縫製的
😲
這個粉屌😀
皮革裡面不知道是甚麼材質😰
還是空ㄉ ??
😀

不會是空的還是跟一般的儀表一樣,只是多了皮革包覆著

我愛歐系車

#17

Cadillac新一代的底盤應該是Opel/Holden體系研發的,水準不會跟以前那種路上行舟一般。
當然,避震器的阻尼可能還是不如同集團的Opel/Saab那樣"Q"....
我倒是對STS-V有著瘋狂的喜愛。
LC3 4.4L DOHC 32V VVT V8 Supercharged~
好讚!
😍

啥是暱稱

#18

😌
它有一種配備叫電子懸吊
要它晃還蠻難的🙂

滷蛋

#19

NEW CTS 第四季上市😀
還好久喔😰

bookstop

#20

我怎麼對這台車毫無感覺?😝
大部分人還是喜歡德國車吧。

滷蛋

#21

回應 fnac123 (bookstop) 所寫
我怎麼對這台車毫無感覺?😝
大部分人還是喜歡德國車吧。


個人喜好不同
而有的人喜歡歐洲車但是偶而也會注意日系或美系
喜歡日系偶而也會注意歐系吧