車市冷~1/3業代沒飯吃
bluepencil
2008/05/03 07:01:26
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四月總市場20,189台
1~4月總銷輛只有以往同期的2/3量😰
要不所有業代收入減少😰
就是有1/3業代找不到客戶😰
汽車產業在台灣已經沒前途了
汽車業的業代們能轉業轉行的趁早
不要等到老了無法轉業才後悔
汽車業在台灣已經是夕陽工業了 😭😭😭😭😭
1~4月總銷輛只有以往同期的2/3量😰
要不所有業代收入減少😰
就是有1/3業代找不到客戶😰
汽車產業在台灣已經沒前途了
汽車業的業代們能轉業轉行的趁早
不要等到老了無法轉業才後悔
汽車業在台灣已經是夕陽工業了 😭😭😭😭😭
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1~4月總銷輛只有以往同期的2/3量😰 要不所有業代收入減少😰 就是有1/3業代找不到客戶😰 汽車產業在台灣已經沒前途了 😭😭😭😭😭 | |||
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回應 bludbird (bluepencil) 所寫現在網路發達，業代早晚被比價比配備的文章弄死，我倒是認同先前網友的建議，改成客戶直接跟車商的統一窗口(也可能是台伺服器)接洽，業代全部轉型為售後服務員(固定薪)，當然人員數量會再縮小一點。
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這的確是未來趨勢~~也是不錯~至少不會讓業代殺來殺去~~到最後還是只肥了車商~~
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汽油漲不停也是原因之一吧！😌
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沒問題的，車商跨足到自行車與機車產業，
並研發容易與適合放置與利用車車發動可順便充電的自行車，
業代可兼賣機車，自行車，電動自行車，
業務又可重新蒸蒸日上，也不會讓那些機車廠，自行車廠，
現在就開始坐地起價。
並研發容易與適合放置與利用車車發動可順便充電的自行車，
業代可兼賣機車，自行車，電動自行車，
業務又可重新蒸蒸日上，也不會讓那些機車廠，自行車廠，
現在就開始坐地起價。
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| 沒問題的，車商跨足到自行車與機車產業， 並研發容易與適合放置與利用車車發動可順便充電的自行車， 業代可兼賣機車，自行車，電動自行車， 業務又可重新蒸蒸日上，也不會讓那些機車廠，自行車廠， 現在就開始坐地起價。 | |||
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轉行？
擴大營業範圍？
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| 四月總市場20,189台 1~4月總銷輛只有以往同期的2/3量😰 要不所有業代收入減少😰 就是有1/3業代找不到客戶😰 汽車產業在台灣已經沒前途了 汽車業的業代們能轉業轉行的趁早 不要等到老了無法轉業才後悔 汽車業在台灣已經是夕陽工業了 😭😭😭😭😭 | |||
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小弟是新進的日產業代~之前算是沒有接觸過業務性質的工作.很想把這份工作當作終身的職業.我知道現在的車市是非常的不好.這份工作非常的難做.但是我還是很想要好好的把它做好.在公司裡的業代還存活下來的幾乎就是做了5年以上的老業代了.新業代非常的少.聽之前的業代說以前車很好賣每個人都賺的到錢.現在呢?由於網際網路的發達價格非常的透明所以大家比價非常嚴重.除了客戶會殺價以外.同業代也會互殺😰.我甚至有看過賠錢賣車的😞.我不知道這樣是否是常態...因為我算新人不太熟悉車市操作.我是認為將服務做好並獲取適當的利潤應該是不過份吧...
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還有一般做生意的.市場也沒分大小月了.冷冷清清.過節不像過節.過年不像過年
也真的是快做不下去了.😵
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95無鉛漲破40元是遲早的事實,新車難賣當然一些銷售成績不佳的業代得回家吃自己,以後誰還想開車啊??更別說買新車了,不少人應該將家裡少開的第二部車賣掉改買兩輪的機車代步,現在真的是腳踏車和機車當道啊!!腳踏車還賣到缺貨??
2008/05/03 21:53:28
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現在網路發達，業代早晚被比價比配備的文章弄死，我倒是認同先前網友的建議，改成客戶直接跟車商的統一窗口(也可能是台伺服器)接洽，業代全部轉型為售後服務員(固定薪)，當然人員數量會再縮小一點。 | ||||||||||||
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業代早晚要轉型成正式公司職員,重點就是在接洽簽約交車服務等,廣告找客戶這些事讓公司負責.
幾十年了,公司利用業代的人際關係,還是不變!
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