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則留言

Outlander or Rav4?

八顆

Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?

Zone Axis

#2

回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?
Rav4

大頭魚

#3

回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?
Rav4


Rav 4

盤子不二價

#4

回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?



RAV4(尊貴版或以上),其他版不考慮,
1.6SRS(小凹只有兩顆)
2.TCS.VSC(OUTLANDER也有)
3.定速
4.進口組裝一級棒
5.隔音佳
6.二手價高
7.後座頭部空間稍優
8.唯一缺憾是四速自排,但調教尚佳😝
人怕出名,車怕太堯(台語) 還是低調行得萬年車!

奇諾比奧

#5

Outlander沒氣球???
不是有2顆嗎?
貧居鬧市無人問,富在深山有遠親。

盤子不二價

#6

若是直指小凹進口3000CC我就沒意見了😍
人怕出名,車怕太堯(台語) 還是低調行得萬年車!

Danny

#7

回應 amy8569 (大頭車) 所寫
回應 aaronhu (Zone Axis) 所寫
回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?
Rav4


Rav 4

RAV4+1

挖金係在

#8

沒錯!就是RAV4.......😍

藍鯨魚

#9

OUTLANDER好
國產保養費用省車價合理 國產車愛台灣

變調的探戈

#10

買Outlander ,光"動力搭載新世代2.4升MIVEC鋁合金引擎,擁有172ps與24kgm動力輸出,變速系統搭配模擬6速的INVECS III無段變速手自排變速箱搭載的方向盤換檔撥片......"就打死四速過時的 Rav4.

宇成

#11

回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?


RAV4是進口車但是入門價真的算是便宜。不過便宜的結果就是配備有夠陽春的,80幾萬的車好像比國產的1600cc還不如說。
電動椅也沒有,也沒有dvd,又是老舊的4速,實在是很可惜。如果配備再好一點的話,應該會賣的更好。outlander的配備就好多了,動力系統也比rv4像suv啦。至於保養費一定是國產的便宜多了,近幾年三菱的油耗好很多,很多經濟部測出來的數字都比toytoa的好。即然要買suv,我會投動力設計是suv的 outlander啦。

ibabenclk

#12

outlander +1
CP值比較高
RAV4 84萬多還是鐵圈、沒有倒車雷達
GS45X入門76.9萬起,RAV4 89萬起,GS45X有入門價格較低10萬的優勢。
4WD車型GS45X入門91.9萬起,RAV4僅頂級車型116萬為4WD
ALL-MODE 4WD、F1方向盤換檔撥片
Fast Key、上掀尾門
ASC+TCL

最最讓人覺得RAV4弱的是他的4AT的變速箱,CVT省油平順比較讓人覺得舒服

狼來了

#13

RAV4 G尊爵 or 4W
去試開看看就知道

Danny

#14

回應 aasw (宇成) 所寫
回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?


RAV4是進口車但是入門價真的算是便宜。不過便宜的結果就是配備有夠陽春的,80幾萬的車好像比國產的1600cc還不如說。
電動椅也沒有,也沒有dvd,又是老舊的4速,實在是很可惜。如果配備再好一點的話,應該會賣的更好。outlander的配備就好多了,動力系統也比rv4像suv啦。至於保養費一定是國產的便宜多了,近幾年三菱的油耗好很多,很多經濟部測出來的數字都比toytoa的好。即然要買suv,我會投動力設計是suv的 outlander啦。

一般車子的入門版都很少人買的吧,因為都太陽春,聽業代說RAV4 J版幾乎沒什麼人定車,至少都是E版以上,個人覺得RAV4的內裝質感比Outlander好很多,但這也是各有喜好吧。
另外有Outlander車主可以分享給我們保養費狀況嗎,RAV4首次保養費是NT$1850

大頭魚

#15

回應 eagle911 (Danny) 所寫
回應 aasw (宇成) 所寫
回應 egg8wang (八顆) 所寫
Rav4用的是四速且也沒手自排,
感覺很像是套很久前的技術,
不過它是原裝進口,價錢又可壓在100萬內。

OUTLANDER雖是6速手自排加上無段變速還有F1換檔撥片,
操控感十足,可惜沒有氣球。

國產和進口的保養維修費用會差很多嗎?
至於油耗兩台好像不相上下。
若是各位大大會選哪一台?


RAV4是進口車但是入門價真的算是便宜。不過便宜的結果就是配備有夠陽春的,80幾萬的車好像比國產的1600cc還不如說。
電動椅也沒有,也沒有dvd,又是老舊的4速,實在是很可惜。如果配備再好一點的話,應該會賣的更好。outlander的配備就好多了,動力系統也比rv4像suv啦。至於保養費一定是國產的便宜多了,近幾年三菱的油耗好很多,很多經濟部測出來的數字都比toytoa的好。即然要買suv,我會投動力設計是suv的 outlander啦。

一般車子的入門版都很少人買的吧,因為都太陽春,聽業代說RAV4 J版幾乎沒什麼人定車,至少都是E版以上,個人覺得RAV4的內裝質感比Outlander好很多,但這也是各有喜好吧。
另外有Outlander車主可以分享給我們保養費狀況嗎,RAV4首次保養費是NT$1850


我ㄉRAV4首次保養費是NT$1650

新~阿耀~

#16

outlander +1
🙂

徠寶

#17

買車~~買自己喜歡的~~都去坐坐~~慢慢看~~
我是買小凹~~我自己喜歡~~比甚麼都重要~~
第一次保養~~617~~機油自備~~~多加了機油精~~還幫你灌氮氣洗車~~請你喝咖啡~~
600多塊值得~~

http://roadking.site90.net/upload/bbs/index.php

可以來看看我們多喜歡小凹~~

窮學生(鍵盤車手)

#18

要嘛就直上RAV4 G尊貴版(6SRS+ESP),不然就Outlander 4WD/2WD都行,看預算啦!🙂


再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?😵
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!🙂
再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😀
因為折舊,所以虛榮:GLK

癡迷

#19

小凹+1
RAV4欠缺誠意 還用4AT
😞

Zone Axis

#20

回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
要嘛就直上RAV4 G尊貴版(6SRS+ESP),不然就Outlander 4WD/2WD都行,看預算啦!🙂


再次強調6SRS的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?😵
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!🙂
再次強調ESP的重要性,尤其對SUV來講 : ESP的作動原理/影片/相關連結😀


+1😆

唐山過台灣

#21

RAV4+1
因為車子的組裝及耐用度,後續的維修也有一定的程度,
outlander再台灣六速能跑多快?有比較省油嗎?好維修保養嗎?
個人觀感,----------勿筆戰