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則留言

汽油與柴油引擎的動畫

韋恩

en banc

#2

感謝分享🙂

(台南市天主教慈幼工商)

誠懇逗陣

#3

回應 wayne66 (韋恩) 所寫
http://car.ssvs.tn.edu.tw/新教材94.10/柴油與汽油比較.swf

做的很不錯


一目了然喔


柴油行程較長壓縮比較高~~

小瓜呆

#4

感謝分享😀

大熊一百零六

#5

超好用的辣
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

大番薯

#6

星野趴趴造~神之腳

#7

感謝分享~~

好評奉上~~🙂

紅蘿蔔

#8

外行人如我,看來似乎相差不多.

魚肝油

#9

回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
新世代的柴油引擎
一片光明 柴油引擎邁向高性能



不錯喔!

第一篇第七點有教大家怎麼開柴油車

7.選擇柴油引擎車輛前不可不知
柴油引擎車輛除少部份車型外,最大扭力輸出轉速大多數均低於汽油引擎的最大扭力輸出轉速,且雖有渦輪增壓的加持輔助,但超過最大扭力輸出區域後,扭力輸出的衰退仍會很明顯。若駕駛人無法適應柴油引擎車輛低轉速、高扭力的輸出特性,經常以提升引擎轉速的方式來使用車輛,將不僅無法得到大扭力引擎所能帶來的駕駛樂趣,反而會使噴油量增加、提高耗油量。此點是在使用柴油引擎車輛時應注意的地方。駕駛人應注意車輛引擎本身的最大扭力輸出轉速,在行車時,應在適當時機換至正確的檔案,使引擎保持在最大扭力輸出轉速以下,ECU 才能以最經濟的噴油量來噴油。

...

😆

Zone Axis

#10

感謝分享~~

timothy

#11

1.diesel的衝程較長,所以其特性是低轉速即有大扭力,但不利高轉速的動力輸出
2.diesel是利用高壓縮來產生點火
3.gasoline的噴油嘴在哪?

A.J TAXI

#12

日子要快樂... 換一台k5 TAXI 了.....