76

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小月半-冒泡連連

#62

回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

聖西蒙

#63

回應 supercow (supercow) 所寫
恭喜牽新車
有尾翼是比較好看😍

英雄所見略同😀

聖西蒙

#64

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

應該是吧

我有一點還很不喜歡
就是它自動降擋反應太快
下地下車道會突然降了數檔,速度立刻變慢
這讓我都還要補個油門

聖西蒙

#65

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

小月半-冒泡連連

#66

回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

歸陪

#67

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)
狗夫動力比較猛嗎??
一樣2.0的😇😇

小月半-冒泡連連

#68

回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)
狗夫動力比較猛嗎??
一樣2.0的😇😇

動力因都相差不遠
是調教變速箱跟引擎
每人喜好不同
自己喜歡就是好車

歸陪

#69

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
動力因都相差不遠
是調教變速箱跟引擎
每人喜好不同
自己喜歡就是好車

我要買ALTIS😍😍
因為可以甩尾😆😆

小月半-冒泡連連

#70

回應 b00449 (我的GP不會跑) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
動力因都相差不遠
是調教變速箱跟引擎
每人喜好不同
自己喜歡就是好車

我要買ALTIS😍😍
因為可以甩尾😆😆

你可以開箱甩尾😀

歸陪

#71

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
你可以開箱甩尾😀
ALTIS甩尾


😰

聖西蒙

#72

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

小胖大
您都有GOLF TDI
為什麼還注意focus?

小月半-冒泡連連

#73

回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

小胖大
您都有GOLF TDI
為什麼還注意focus?

😰因為國產零件便宜阿

聖西蒙

#74

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

小胖大
您都有GOLF TDI
為什麼還注意focus?

😰因為國產零件便宜阿

可是賣掉折舊更划不來

小月半-冒泡連連

#75

回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

小胖大
您都有GOLF TDI
為什麼還注意focus?

😰因為國產零件便宜阿

可是賣掉折舊更划不來

😊還好啦
本就沒打算依臺車開超過5年(前壹台車也開2年多.golf目前2年)

聖西蒙

#76

回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

小胖大
您都有GOLF TDI
為什麼還注意focus?

😰因為國產零件便宜阿

可是賣掉折舊更划不來

😊還好啦
本就沒打算依臺車開超過5年(前壹台車也開2年多.golf目前2年)

我車都開很久
第一台alfa75開六年,賣11萬
第二台lancer短一點2年,賣22萬
第三台cefiro3.0開11年,服役中,上次問殘值5萬不到
今天去處理內人的ford tierra1.8,2000年,價錢慘不忍睹😞

小月半-冒泡連連

#77

回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
回應 hurries (六月) 所寫
恭喜牽新車,好評加一。
渦輪遲至是指1000rpm~1750rpm之間的力道和1750rpm~2250rpm的力道相比嗎?
大蟒也是同一顆引擎,感覺輸出力道的確有差異。
但是網友有說明,馴車期過後會感覺低轉速力道會好一點。

這渦輪是2000轉開始動作
慢速一檔反應很差,2000轉會突然湧現力道
2400轉左右換二檔,引擎轉速降下再提升
這時,衝力就很足夠
扭力高峰在2000轉,且有32公斤/米
因為扭力夠大,相對之下2000轉以下渦輪未啟動就顯的無力
以上是溫和開車方式

大腳當然就沒這問題
馴車期過後腳不自覺會變大😀
渦輪遲滯現象可能就較不明顯
這是我猜測
另外
或許是人習慣了這車,被車馴服了

因該是這具自手排變速箱調教溫和
開過2次(試乘)
平順.省油
好車ㄧ部

小胖大
試過2次,那您應該有點喜歡吧
但我看您好像很在意focus的定價?
不過今天報紙說年後幾個車廠接單不錯
那要再降價可能很難
不如就衝動一下吧

呵呵
這台車未上市時我就很注意
但價格是我無法接受的地方.
平順動力是我較難釋懷(目前開GOLF TDI)

小胖大
您都有GOLF TDI
為什麼還注意focus?

😰因為國產零件便宜阿

可是賣掉折舊更划不來

😊還好啦
本就沒打算依臺車開超過5年(前壹台車也開2年多.golf目前2年)

我車都開很久
第一台alfa75開六年,賣11萬
第二台lancer短一點2年,賣22萬
第三台cefiro3.0開11年,服役中,上次問殘值5萬不到
今天去處理內人的ford tierra1.8,2000年,價錢慘不忍睹😞

車子是消耗品.別在意折舊了😌