國際實力、台灣創新，LUXGEN研發實力全球首度公開
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來源-LUXGEN研發實力發表會
LUXGEN MPV車型規格
車身尺碼：4843×1876×1768mm
軸距：2910mm
引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓
排氣量：2197cc
缸徑×行程：86.0×94.6mm
壓縮比：9.0
增壓系統：GT20渦輪增壓
燃油供給：多點燃油噴射
引擎本體尺寸：539×599×704mm
氣缸頭及缸體材質：鋁合金
最大馬力：178hp/5200rpm
最大扭力：28.0kgm/4000rpm
變速系統：五速手自排
0-100km/h加速：11.4秒
底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式
輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17
MPV車型2007年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試
MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試
MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試
LUXGEN MPV車型規格
車身尺碼：4843×1876×1768mm
軸距：2910mm
引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓
排氣量：2197cc
缸徑×行程：86.0×94.6mm
壓縮比：9.0
增壓系統：GT20渦輪增壓
燃油供給：多點燃油噴射
引擎本體尺寸：539×599×704mm
氣缸頭及缸體材質：鋁合金
最大馬力：178hp/5200rpm
最大扭力：28.0kgm/4000rpm
變速系統：五速手自排
0-100km/h加速：11.4秒
底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式
輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17
MPV車型2007年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試
MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試
MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試
MSN: fred215x@hotmail.com
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| 來源-LUXGEN研發實力發表會 LUXGEN MPV車型規格 車身尺碼：4843×1876×1768mm 軸距：2910mm 引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓 排氣量：2197cc 缸徑×行程：86.0×94.6mm 壓縮比：9.0 增壓系統：GT20渦輪增壓 燃油供給：多點燃油噴射 引擎本體尺寸：539×599×704mm 氣缸頭及缸體材質：鋁合金 最大馬力：178hp/5200rpm 最大扭力：28.0kgm/4000rpm 變速系統：五速手自排 0-100km/h加速：11.4秒 底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式 輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17 MPV車型2007年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試 MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試 MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試 | |||
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回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫很怕Luxgen現在的行銷策略，讓人期望越高，失落越大。😌
大陸有三高測試，該不會Luxgen也用這來一一曝光吧。
第一張是真的測試照。
後面都是假的。🙂
對車的熱愛一天天的被抹去。
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| 來源-LUXGEN研發實力發表會 LUXGEN MPV車型規格 車身尺碼：4843×1876×1768mm 軸距：2910mm 引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓 排氣量：2197cc 缸徑×行程：86.0×94.6mm 壓縮比：9.0 增壓系統：GT20渦輪增壓 燃油供給：多點燃油噴射 引擎本體尺寸：539×599×704mm 氣缸頭及缸體材質：鋁合金 最大馬力：178hp/5200rpm 最大扭力：28.0kgm/4000rpm 變速系統：五速手自排 0-100km/h加速：11.4秒 底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式 輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17 MPV車型2007年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試 MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試 MPV車型2008年於黑龍江省黑河市進行寒帶測試 | |||
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車頭看久了也還好...不那麼怪了🙂
2009/03/11 19:06:23
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總算公佈詳細數據了
不過
那個LB扭力複合式的後懸吊設定 我到第一次聽到
有沒有詳細資料呢???
拿去餵狗 查不出個所以然來...
不過
那個LB扭力複合式的後懸吊設定 我到第一次聽到
有沒有詳細資料呢???
拿去餵狗 查不出個所以然來...
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LUXGEN MPV車型規格
車身尺碼：4843×1876×1768mm
軸距：2910mm
引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓
排氣量：2197cc
缸徑×行程：86.0×94.6mm
壓縮比：9.0<--可加92無鉛汽油(低壓縮比動力封閉)
增壓系統：GT20渦輪增壓
燃油供給：多點燃油噴射
引擎本體尺寸：539×599×704mm
氣缸頭及缸體材質：鋁合金
最大馬力：178hp/5200rpm
最大扭力：28.0kgm/4000rpm
變速系統：五速手自排
0-100km/h加速：11.4秒
底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式
輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17
另一報導-http://www.auto-online.com.tw/news/14888
車身尺碼：4843×1876×1768mm
軸距：2910mm
引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓
排氣量：2197cc
缸徑×行程：86.0×94.6mm
壓縮比：9.0<--可加92無鉛汽油(低壓縮比動力封閉)
增壓系統：GT20渦輪增壓
燃油供給：多點燃油噴射
引擎本體尺寸：539×599×704mm
氣缸頭及缸體材質：鋁合金
最大馬力：178hp/5200rpm
最大扭力：28.0kgm/4000rpm
變速系統：五速手自排
0-100km/h加速：11.4秒
底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式
輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17
另一報導-http://www.auto-online.com.tw/news/14888
MSN: fred215x@hotmail.com
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| 很怕Luxgen現在的行銷策略，讓人期望越高，失落越大。😌 大陸有三高測試，該不會Luxgen也用這來一一曝光吧。 第一張是真的測試照。 後面都是假的。🙂 | |||
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請教Alvin大大，如何判斷照片的真偽呢？
2009/03/11 19:11:44
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弄個前後大包加側裙,啞黑水箱罩外觀應該也會很殺!
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MSN: fred215x@hotmail.com
2009/03/11 19:19:36
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請教Alvin大大，如何判斷照片的真偽呢？ | ||||||||||||
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我也想知道
要如何分辨照片的真偽
能提共一下嗎??
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| LUXGEN MPV 衝撞測試影片..😀 Luxgen MPV Crash Test 來源另一則報導-http://chinese.autoblog.com/2009/03/11/mpv-luxgen/ | |||
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剛看完youtube衝撞測試影片...
發覺側邊氣曩氣簾還沒有做出來..😆
2009/03/11 19:46:50
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我也想知道 要如何分辨照片的真偽 能提共一下嗎?? | ||||||||||||||||||||||
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怎麼看得出來呢?
可以提供一下嗎?
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| LUXGEN MPV車型規格 車身尺碼：4843×1876×1768mm 軸距：2910mm 引擎型式：直列四缸 DOHC 16氣門渦輪增壓 排氣量：2197cc 缸徑×行程：86.0×94.6mm 壓縮比：9.0<--可加92無鉛汽油(低壓縮比動力封閉) 增壓系統：GT20渦輪增壓 燃油供給：多點燃油噴射 引擎本體尺寸：539×599×704mm 氣缸頭及缸體材質：鋁合金 最大馬力：178hp/5200rpm 最大扭力：28.0kgm/4000rpm 變速系統：五速手自排 0-100km/h加速：11.4秒 底盤懸吊：前麥弗遜、後LB扭力複合式 輪胎尺寸：215/60R16、215/55R17 另一報導-http://www.auto-online.com.tw/news/14888 | |||
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不能加92拉
甚至要加98勒
因為是渦輪引擎
怕震爆敲缸所以降低壓縮比
不過這具引擎算是很舊的設計了
VW 2.0TFSI就可以到10.3拉
2009/03/11 20:04:47
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怎麼看得出來呢? 可以提供一下嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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先猜一下
車洗得太乾淨??
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| LUXGEN MPV 衝撞測試影片..😀 Luxgen MPV Crash Test 來源另一則報導-http://chinese.autoblog.com/2009/03/11/mpv-luxgen/ | |||
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帥!!!!!!!!!!!能否提供音樂名稱呢🙂
不知道售價會是多少?剛剛問老爸這台如何，他說：哇追?(台語)😆
唯有努力不懈，才能成功達到自己的理想。
歡迎做朋友：
即時通：cuj300@yahoo.com.tw
MSN：jackyboy539@hotmail.com
2009/03/11 20:11:15
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不能加92拉 甚至要加98勒 因為是渦輪引擎 怕震爆敲缸所以降低壓縮比 不過這具引擎算是很舊的設計了 VW 2.0TFSI就可以到10.3拉 | ||||||||||||
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你講對還是錯,渦輪引擎壓縮比：9.0,當然加92,加98浪費錢,
2009/03/11 20:17:39
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| LUXGEN MPV 衝撞測試影片..😀 Luxgen MPV Crash Test 來源另一則報導-http://chinese.autoblog.com/2009/03/11/mpv-luxgen/ | |||
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為什麼側照鏡一甩就斷?
看了那麼多 沒寫幾顆星 我也不知道好壞
只確定有比中國車好
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請教Alvin大大，如何判斷照片的真偽呢？ | ||||||||||||
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照片假的，是指假的測試照。不是說照片是假的。
把圖片下載，看拍攝日期。
三月要做什麼寒冬測試。
就算是黑河，三月最低氣溫約在-10度以上。
根本無法滿足汽車寒冬試驗的要求。
車規的要求是-30~80度。
現代在黑河有個很大的試車場。
但是是在湖面上。冬天才能使用。
另外未上市的試驗車一定會有重度偽裝。
可參考國外車廠的間諜照。
哪會停路邊，還貼上車名牌擺著美美的POSE，全車乾乾淨淨的拍照。
多看大陸各車廠的三高試驗車輛就可以知道囉。（請看大陸汽車網站）😆
大陸推搜狐。
美國推Car and Driver, Road Track, Motor Trend。
英國推Auto express。
德國推Auto Bild。
其他WorldCarFans....
台灣一定推U-Car啦。😆
對車的熱愛一天天的被抹去。
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照片假的，是指假的測試照。不是說照片是假的。 (恕刪)... | ||||||||||||||||||||||
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了解，原來指的是這件事。🙂
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你講對還是錯,渦輪引擎壓縮比：9.0,當然加92,加98浪費錢, | ||||||||||||||||||||||
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渦輪引擎，低壓縮比是正常的。還是一樣要加98才能有最好的表現。
不過現在才知道VAG的2.0 TFSI壓縮比這麼高。😲
對車的熱愛一天天的被抹去。
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渦輪引擎，低壓縮比是正常的。還是一樣要加98才能有最好的表現。 不過現在才知道VAG的2.0 TFSI壓縮比這麼高。😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2013
cayenne tubro s 壓縮比到10.5
我猜想應該是直噴的關係
可以更精確的噴油來控制震爆問題吧
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為什麼側照鏡一甩就斷? 看了那麼多 沒寫幾顆星 我也不知道好壞 只確定有比中國車好 | ||||||||||||
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我看到底盤的備胎會掉下來...😆
MSN: fred215x@hotmail.com
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