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則留言

為甚麼Toyata車市佔率很高

台八子

為甚麼Toyata車市佔率很高???????????

請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示

我認為是其它車廠的努力不夠

Toyada的車並不出色,,但是組裝品質卻是大家公認的:毛病少

我個人及朋友的經驗都一樣,就是沒甚麼毛病

事實上,Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的,Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自

Toyada的整車設計能力也很強,以FJ cruiser為例,越野能力不輸悍馬,4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油,on-road能力就是比H3輕快舒適,一推出,銷量就超過H1+H2+H3的總和


雲深不知處

#2

你都說完了,我們有什麼好說的....

簡單說,就是老人家認同的品質,轉化成品牌,最後就是牢不可破的銷量....

只要toyota的車不要出大包(比如說有車系開一年就會壞,要大修),

就可以長長久久,這也是台灣的toyota一動不如一靜,一直不變的原因....
Life takes its hues from the color of your mind.

小忠

#3

市佔率高就是以前基礎打的好
所以買車都聽人說頭又大很省油沒毛病好開😆
就是這些
所以要買車長輩們都建議頭又大..😝

我是不信這套啦..

買我自己喜歡的就好,管他老人家說怎樣.

平安就是福

#4

回應 yuanberg (台八子) 所寫
為甚麼Toyata車市佔率很高???????????

請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示

我認為是其它車廠的努力不夠

Toyada的車並不出色,,但是組裝品質卻是大家公認的:毛病少

我個人及朋友的經驗都一樣,就是沒甚麼毛病

事實上,Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的,Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自

Toyada的整車設計能力也很強,以FJ cruiser為例,越野能力不輸悍馬,4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油,on-road能力就是比H3輕快舒適,一推出,銷量就超過H1+H2+H3的總和




穩定品質+良好形象+優質妥善率+高明行銷手法+台灣人最厲害的以訛傳訛+別的車廠不敢端牛肉

M1M2

#5

把豐田式管理系列書籍看一看應該可以了解🙂
-----------------------------------------
把車上多餘的部份拿掉,節省成本(我沒說偷工減料唷!)😇
看不到的地方將Second/替代..發揮到極度(為什麼麼我的車車保麗龍塞了一大堆)😞
其它車廠不爭氣連COPY都還輸😝

奇諾比奧

#6

﹝行銷的豐田﹞不是喊假的
人為善,福雖未至,禍已遠離。 人為惡,禍雖未至,福已遠離。

林大大

#7

一般人不管懂不懂車
都不喜歡車子有小毛病的感覺~~
浪費錢又浪費時間~~
toyota..這方面,確實比較強~~~
總體來說小毛病明顯少很多
品管比較好~~
試乘Teana後~~~ Camry 被打槍了~~~

KennyG

#8

頭又大賣的超好?Why?
活的精彩、修的痛快又為什麼會跌的那麼慘?Why?
兩相對照
應該會有一些蛛絲馬跡可尋!

家人從全雷打→新全雷打→MANDEO→Activa→Motroster
到後來改N牌、T牌、M牌
就是不敢再碰F牌

T牌車好不好?聽說買完之後不會像錢坑要一直丟錢
光後續維修費用這一點
至少頭又大沒有讓多數普通家庭活在恐懼當中
所以每個家庭可以固定的分配家庭支出
頭又大是值的信任的

另外多數人對於車子的要求
應該也是先從基本的開始
車子只要會跑可以代步且沒有太大的危險性就好了
頭又大又可以滿足這一群人的需求就有極大的市場佔有率

上述的部分造成了品牌信任度
同樣F牌也造就了他的品牌不信任度
小弟的拙見僅供參考

BIGBIGBEAR

#9

回應 az166000 (林大大) 所寫
一般人不管懂不懂車
都不喜歡車子有小毛病的感覺~~
浪費錢又浪費時間~~
toyota..這方面,確實比較強~~~
總體來說小毛病明顯少很多
品管比較好~~


是啊!
但是 cost down 不要做的太過了.

GLUE

#10

曾有toyota主管說過其品牌形象值10萬元,所以現在買TOYOTA的車必須扣除10萬元才是其真正價值
現在Toyata車市佔率很高是靠以前好品質的餘蔭,能撐多久但看後續作為
而現在三菱'福特車形象較差是因為以前不良品質的餘殃,需哀多久也看後續作為

飄泊車手

#11

回應 yuanberg (台八子) 所寫
為甚麼Toyata車市佔率很高???????????

請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示

我認為是其它車廠的努力不夠

Toyada的車並不出色,,但是組裝品質卻是大家公認的:毛病少

我個人及朋友的經驗都一樣,就是沒甚麼毛病

事實上,Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的,Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自

Toyada的整車設計能力也很強,以FJ cruiser為例,越野能力不輸悍馬,4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油,on-road能力就是比H3輕快舒適,一推出,銷量就超過H1+H2+H3的總和




都是用舊的東西當然毛病少...

大元

#12

就我接觸的經驗來看:

1. 業務做得好:你訪車時只要去幾家走走看,就會發現和泰的業務最確實。接待,解說,追蹤動作確實。連台本都比不上,裕隆集團落後不少,福特就更別提了。第一印象就差很多,成交機會少了好幾十個%。

2. 車子組裝品質好,問題少,口碑自然傳開。但T牌車其實不怎麼省油,也從不以性能見長,更別提其安全性幾乎是最後一名。

3. 行銷做得好。曝光率高。市場大者恆大,有網路外部性。

4. 對不懂的人來說,跟著買績優股至少不會被人笑。而且投資報酬率也一定在中上。

窮學生(鍵盤車手)

#13

還不是其它車廠強力拱出來的😲
doing: RX350 => X5 xDrive30d

歸陪

#14

回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
還不是其它車廠強力拱出來的😲
ALTIS1.8馬力小,又是四塊雞
FORTIS.CIVIC分別是CVT.5塊雞,馬力又大,底盤又比較穩,這樣ALTIS還可排在銷售前三名😵

窮學生(鍵盤車手)

#15

回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
還不是其它車廠強力拱出來的😲
ALTIS1.8馬力小,又是四塊雞
FORTIS.CIVIC分別是CVT.5塊雞,馬力又大,底盤又比較穩,這樣ALTIS還可排在銷售前三名😵

Civic太貴! Fortis沒鯊魚頭! 😌
doing: RX350 => X5 xDrive30d

表哥

#16

回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
還不是其它車廠強力拱出來的😲
ALTIS1.8馬力小,又是四塊雞
FORTIS.CIVIC分別是CVT.5塊雞,馬力又大,底盤又比較穩,這樣ALTIS還可排在銷售前三名😵

Civic太貴! Fortis沒鯊魚頭! 😌

FOCUS又被人直接忽略了~😆
女王說我背影比較帥~~~~~

歸陪

#17

回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 firegl (鍵盤車手) 所寫
還不是其它車廠強力拱出來的😲
ALTIS1.8馬力小,又是四塊雞
FORTIS.CIVIC分別是CVT.5塊雞,馬力又大,底盤又比較穩,這樣ALTIS還可排在銷售前三名😵

Civic太貴! Fortis沒鯊魚頭! 😌
IO頭也不錯阿😵
總比穿著運動服的虛弱男好看吧😵

憂愁

#18

個人倒是覺得以訛傳訛再加上豐田的行銷,使得他一枝獨秀的。

VinCEnT

#19

1. "以前" 基礎打的好
2. 行銷成功
3. 台灣豐田的車, 都沒有特色.

其實第三點很重要, 沒有特色才能大小通吃.
強調馬力, 操控, 就會失去保守的買主.
強調舒適, 店子配備, 又容易失去熱血的買主.


Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc

L

#20

回應 yuanberg (台八子) 所寫
為甚麼Toyata車市佔率很高???????????

請大家來聊聊為什麼, 可以給其他車廠一些啟示

我認為是其它車廠的努力不夠

Toyada的車並不出色,,但是組裝品質卻是大家公認的:毛病少

我個人及朋友的經驗都一樣,就是沒甚麼毛病

事實上,Toyada的品質管理是全世界車廠中無出其右的,Toyada會擊敗通用變成世界第一大車廠是其來有自

Toyada的整車設計能力也很強,以FJ cruiser為例,越野能力不輸悍馬,4000cc的引擎就是比H3的3700cc省油,on-road能力就是比H3輕快舒適,一推出,銷量就超過H1+H2+H3的總和


[我認為是其它車廠的努力不夠]
🙂🙂🙂確實 的確

愛德恩

#21

[quote=hys0124 (雲深不知處)]你都說完了,我們有什麼好說的....



😆😆😆有好笑到