有這麼無聊的人，自己開快就算了。還到處挑釁，逼車。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080708/8/12thn.html

不過，哪裡有影片可以看。😆

一直在[倒斗]..不知道挖到了哪些[青器]😵
http://forum.u-car.com.tw/forumuserview.asp?userid=e55amgcayenne

不知[]裡的意思..
請參閱[鬼吹燈]系列叢書..🙂

人民保姆也要環保節能，日本MITSUBISHI iMiEV警方代為測試


還蠻Cute的警車..

希望台灣也能引進..
市區警車用這種就好了..

Mitsubishi Motors announces launch of
Galant Fortis RALLIART premium sporty 4WD sedan
RALLIART Intercooler-turbocharged
4-cyl. 2.0-liter 16-valve
DOHC MIVEC Twin Clutch SST Full-time 4WD \2,982,000


蠻帥的..不知道何時會導入..感覺比IMPREZA WRX好多了..😆

黑白聯手 鄭銘坤愛車尋回
只是損失了DVD而已。

難怪Woo大和跑馬大的車沒人敢動。
😆
跑大上次車窗被土豆打破大概也是類似的事件？打開車門發現裡面都是A光。
就知道是跑大的車，就沒偷走了。😲

拍畢業照不付錢？　學生：沒有合約因此拒付！

亞洲大學在哪啊??
這群學生也真厲害..已經開始學會當詐騙集團了..
學校也很猛..

台灣教育真的是越來越"成功"了..
人人都可當詐騙集團..

假以時日，跑馬大可能會被後起之秀幹掉..
Ａ光被騙光光。

前天週日下午在新竹某溪邊所拍攝的..
養眼照..真的做愛喔😊



看到愛心了嗎??😍













很冷...我自己出去..😆

PS:該處還可以餵魚(不小的溪魚..但是禁止撈補)..但是因為拍的不優..不敢PO出來..
請問如何克服水面光線反射的問題??肉眼看ok.拍出來NG..

剛剛看朋友blog時..發現到了這篇舊聞..
那時小弟不在台灣..難怪沒注意到這篇..
這就是跑大賺錢的原因啦..
44億大概有40億是跑大的..😲

東森新聞網 2007/07/12
記者任以芳、李宗洋／台北報導

日本Ａ片氾濫全世界，不過很多人都不知道，我們手上拿的Ａ片，其實都是台灣製造，包括台灣的攝影師去日本拍攝，回來剪接後製，壓片賣回日本，台灣一年外銷色情光碟佔8成市場，產值高達44億，很多上市上櫃公司都有幫忙壓片，台灣幾乎是全球最大色情壓片王國。

走進台灣大街小巷，色情光碟店一大堆，光是看到日本AV女優招牌，讓人看的臉紅心跳，日本色情工業十分發達，其實台灣才是色情工業最大推手，不管是拍攝剪接後製到壓片，台灣廠商通通一手包辦，甚至還掀起一股台灣攝影師到日本拍攝A片風潮。

日本色情光碟業者重金禮聘台灣攝影師，拍攝時間大約是三到四天，食宿全包，外加10萬以上大紅包，事後台灣攝影師從日本帶回來最燙手A片母帶，要自己剪接後製，接著送進壓片工廠，後賣回日本或是直接在台灣販售。

攝影師表示，「這些壓片廠，其實有些都還是上市櫃公司相當競爭，因為其實後來到那個價格，已經競爭到一片只有幾毛錢這樣子。」

台灣壓片市場佔全球8成，光是外銷色情光碟市場就有8成以上，每年產值高達44億，就連上市上櫃公司都來幫忙代工壓片，因為台灣壓片成本十分便宜，一片DVD只有7元，但是外銷到其他國家，幾乎是以10倍價格販售，所以當我們在欣賞A片時候，其實都是台灣製造，真正的情色代工王國就是台灣。

轉載自朋友的Blog..
第一次親密接觸
上星期五晚上突然接到小王來的電話，他在電話中說道有好康的，但是不能告訴女王，台長只好急忙跑到外頭去接電話，嘿嘿～小王真是夠意思的好朋友，有好康一定會告訴台長！

不過這個好消息對台長來說可真是晴天霹靂，因為台長縱使想去，也沒有夠用的設備，不過夠意思的小王說包在他身上，嘿嘿～這朋友還真是有心吶！但千萬不能讓女王知道才好！

到底是什麼好消息呢？這台長也不太好意思講，因為是台長第一次去參加這種場子，有點亂不好意思的＠＠

首先呢，參加這種活動必須有好的設備，什麼設備呢？就是相機，先要有好的單眼相機，再加上適合各種角度及距離所使用的鏡頭，台長不是沒有，但台長那部單眼底片相機已經二十年以上了，最近一次使用是在大四時，也已經超過十年了，而臨時要用還不知道有沒有壞掉，也必須去找好用的底片，這叫台長怎麼辦才好？

還好夠意思的小王說他有兩三部單眼數位相機，到時隨便拿一部借給台長都很夠用，嘿嘿～還真是夠意思哩！

於是台長就隨便呼嚨了家中的女王，在星期天早上出門去了！

到了指定的地點，原來是一個攝影俱樂部的私人攝影棚，嘿嘿～講到這裡各位看倌應該知道台長要來幹什麼的？沒錯！就是拍照！

小王說今天請了三位麻豆，各個身材姣好，全裸入鏡，台長還有點懷疑，但到了現場，開始報到之後，三位麻豆現身，果然驚為天人。

接著，麻豆進入攝影棚之後脫下衣服，開始按照各個「好攝之徒」的需求擺出撩人的姿態，還不時以眼神勾引著各個「好攝之徒」。

結果害台長拍著拍著還滴了幾滴口水，真是...不過千萬不能讓女王看到這篇，不然可就吃不完兜著走了。

短短的三小時就這樣飛也似的不見蛋，台長只好和小王流著口水將戰利品給收好，打道回府去了！

不過，還是和支持本台的看倌一起來分享這戰利品，說不定有緣可以和各位看倌一起來拍一下，不囉嗦，就請各位看倌看照片吧！別忘了，有圖有真相是本台一貫風格喔！





































😆

8/17在花蓮七星潭目擊有人把CR-V當成巴黎達卡的參賽車輛，
直衝沙灘，結果落得此下場。
小弟與他距離遙遠，只能精神上替他加油。



買一般SUV，搭配舒適輪胎，千萬別輕易嘗試涉水、跑沙灘。


大家的輕型SUV叼車過嗎？
小弟家的TRIBUTE，以前也在河的石礫岸邊叼車。😊

如標題，前三天花東行的心得之一。

若走台九線想到六十石山看金針花，請注意叫你走小路的不要跟著路線走，快不了多少，
心臟沒力的可能開沒多久就當場傻在那裡，路上就遇到一台TIERRA給我停在路邊也不閃一點，
害我輪胎一直磨著山壁會車。😠
還好出了這條產業道路之後會有豁然開朗的感覺。更覺得六十石山的金針花好看。


而要到太麻里賞金針花，
在GARMIN NUVI 660要輸入金針山搜尋。
若輸入太麻里金針山，嘿嘿。
大概會浪費一個多小時的路程，另外還比到六十石山的產業道路還機車。
無法會車，有的路段連一台機車過去的空間都沒有。😲
到了產業道路終點，死路一條。路邊也都只是種柳丁的。😰
接著又亂繞，終於從知本出來了。😞
唯一的好處是，有不錯的VIEW。

最後改以金針山搜尋找到真正的金針花賞花處，
但是比起六十石山，真的有白跑一趟的感覺。😌

有興趣的就去六十石山看金針花吧。😆

小弟前晚拿到託人從大陸帶回來的迅光頭燈(HS-1規格)..
就把車上的HID H4對應型拆下要裝上機車..(小弟的Lancer不想裝改裝的HID了)
結果..HID無法作用..但是遠光燈會亮..
看了穩壓器上的工作電流標示為3A..工作電壓8~16V(不知道有沒有記錯)..晚上再確認..
機車的電瓶輸出電流為7A..工作電壓尚未量測(以前量過是12V左右)..
大燈直接吃電瓶的電..

有人知道可能的原因嗎?
煩請協助解惑..讓小弟有地方可以下手..
謝謝!!

晚上補一些照片..

一直說要PO都忘了。現在和大家分享囉。

1)烤鴨：
應該不少人知道鳳仁路上的仁武烤鴨（在高雄屬於高價位。一套380）
鳳山的高雄縣政府對面的阿義烤鴨，經濟實惠。
小弟個人認為比北京的全聚德好吃。
在鳳山光復路上，澄清路口旁。


2)鴨肉冬粉：
小弟家步行約一分鐘之內會到的店家，已經開了30年（比我年紀還大😲）。
從一間小攤販到把後面這間店面承租下來。
推薦鴨翅和鴨血糕（高雄講鴨血，沒人會想到是火鍋湯底的鴨血）。
因為小弟不愛吃冬粉，喜歡吃的人可以試試。

鳳山光復路與文聖街口。
原本要貼一張清楚的三角窗照片，但是被我縮過頭了，沒備份。殘念。😌

3)糯米腸與香腸
就在鴨肉冬粉斜對面。手工糯米腸與香腸。
在鳳山蠻有名的，三兄弟各經營一家店。
分別在鳳山光復路與文聖街口、鳳山中山西路與自由路口、鳳山光遠路上（國父紀念館附近）。

4)阿龍碗粿
小弟的鄰居開立的，手工製作，不賣隔夜貨。
以前還住在對街時，常免費吃到他們的碗粿。
料多實在。
在鳳山中華市場裡。

5)蔥油餅
這家店其實不怎麼好吃，介紹的原因。
店家老闆夫婦為聾啞人士。所以小弟回鳳山經過時都會買一大片回家吃。一大片現在只有60喔（一個圓圈）。
在鳳山青年路上（自由路與中山西路中間），自由市場外，近捷運自由市場站（還沒啟用）。

6)木侖花生糖
在鳳山五甲三路上（華南銀行對面）。
首推花生糖、杏仁糖、腰果糖。
不甜不膩，完全是果仁的香味。不開放網購，只有電話、傳真、現場訂購。
問老闆怎麼不用網購，老闆的回答是現在都已經忙不過來了。
現場最年輕的員工應該都4X歲了。😰

光復路上另外還有有名的佛跳牆、鵝肉店。

因為老媽煮的太好吃，幾乎都不在外面吃，所以無緣分享。
在外都只吃點心類的。有圖有真相。
補上次回去，老媽準備的其中幾樣菜色。

不要懷疑，裡面的東西都是自家做的。醃製青辣椒（沒去仔）我二叔做的。
甜薑和魯牛筋和雞胗老媽做的。

炸魚片。

山藥、枸杞、里肌肉、青椒。

涼拌洋蔥（蕃茄、梅子醬）

中間那顆印度櫻桃是自家盆栽長出來的。聽我媽說酸到不行。
老爸每餐配台灣啤酒、姊夫麒麟、我這餐配兩瓶養樂多，以前是烏龍奶微糖。

如果我奶奶還在世，奶奶還會魯豬尾巴或炸排骨酥。真懷念。

法新社舊金山二十一日電：晶片製造大廠英特爾今天盛大推出一種無線電力系統，分析家說，此種系統可讓器材不受變壓器與固定式插座束縛，為現代生活帶來革命性的變革。

英特爾科技長瑞特納在這家加州公司於舊金山舉行的年度研發人員論壇時發表演說，展示一種「無線能源共鳴連結」。
電力無線傳到舞台的一盞燈，點亮一盞比典型手提電腦還耗電的六十瓦燈泡。
最重要的是，電力在發送器與接收器之間傳送時，不會傷害任何東西或任何人。
英特爾研發人員史密斯透過網路視訊解釋這項突破性發明：「無線電力的竅門，不是你能不能做，而是能不能安全且有效率地做。」
「人體不會受到磁場影響，而會受到電場影響，所以我們是用磁場而非電場傳送能源。」

這種系統可能的應用，包括可安裝來供應手提電腦、手機等可搬運器材電力的機場、辦公室等建築物。
史密斯說，此種技術也能內建在螢幕等插入式電腦零件中，讓零件傳電到桌上、或是房間裡的其他器材。

市場研究公司Enderle Group的分析師恩德爾提及英特爾的無限電力系統：「一開始它先讓充電器消失，最後會讓電池完全絕跡。」

小弟找到的相關影片如下：
http://tw.youtube.com/watch?v=T5kbYjlplKA&NR=1
真是太神奇了，傑克。

找地方塞線圈和有效距離的問題應該是後續的重點工作之一吧。😞

轉錄yahoo新聞
沒帶A片給長官 小兵被迫吃餿水

跑馬大快去解救國軍弟兄吧~~~😍

對於此則新聞有興趣的可以參閱下面內容。
雅力士无法挽回残局 广丰面临空前危机

雅力士＝YARIS
凱美瑞＝CAMRY
佳美＝上一代CAMRY
普瑞维亚＝PREVIA
汉兰达＝HIGH LANDER
FJ酷路泽＝FJ CRIUSER

台灣頭又大近幾年來銷量能如此高也是靠過去進口COROLLA與CAMRY的品質穩定所建立的良好形象。
但國產化之後，品質不若進口版，且這兩年為了達成目標銷量，也是砸下重金玩折扣戰。
未來也是值得憂慮。

小弟看到RAV4提供給記者的資料中，提及4WD在煞車時會自動解除，但是沒說明他的用處。
小弟想請教一下大家，在煞車時自動解除4WD功能會有什麼好處或壞處。

小弟想到的
好處是，保護傳動軸(因為沒有差速器)，避免山路急彎踩煞車時因沒有扭力分配而可能發生失控。
壞處是，喪失了4WD在過彎時的循跡優勢(大部分的車主過彎都愛含著煞車😞)

不知道其他對4WD有研究的車友有什麼看法..
小弟學藝不精，不甚了解。

因為剛剛在開會，不能PO文。
在新店某大樓二樓，搖的蠻好玩的。😊

應該不是新訊息..
線民回報..HONDA FIT業代教育訓練已經完成。
未來將有獎勵金，不論是否為烘蛋車主，只要介紹成交FIT一部，致贈家樂福禮券面額1000元一張。

一點誘因都沒有。😞

最近原燒舉辦了穿同色系，第二人五折的活動。
在女友說不吃就不爽的要求下，昨晚跑去吃了。
菜色還可以，吃很撐，最後的飲料已經撐到沒辦法拍了。
先分享再說，有圖有真相。

十分評價法：六分表示及格，可販售，不會有顧客抱怨。七分表示還會想再吃。
生春捲沙拉（七分）

寒天青蔬沙拉（六分）

桔香鮮雞湯（七分）

元氣牛犇湯（七分）

季節冰沙（五分）

骰子牛肉（八分）

無骨雞腿（七分）

豬肉拼盤（八分）



石燒鮮蔬（六分）

石鍋拌飯（六分）

香芒奶酪（六分）

桂花紅豆湯（六分）



女友前幾天又說有間甜點吃到飽的店。😩

小弟過去求學時在這中永和住了一陣子，
即便現在偶而還是會跑去這家小吃店捧場一下。
此附近居民多為當初從大陳島遷居而來。
所以小吃多保留當地特色。炒年糕與大陳薑麵。
大陳薑麵適合天冷時食用，以後有機會再和大家分享。
此間小吃沒有店名，招牌為『美食小吃』，在永和新生路的新生派出所斜對面，圖書館旁。

炒年糕

酸辣湯（喝了一半才想起來忘了拍，所以看起來很少，真的會酸的酸辣湯，料多味實在）

小菜（小弟愛吃這家的豬鼻子，老闆娘每次看到我去都知道要準備這一道）


還有很多料理可以選擇。😊

我絕對不會說是Woo大和FireGL大強迫我貼的..


中北部是Woo大和FireGL大的地盤..
下班趕快回南部避難..😞

有圖有真相。

不知啥時跑出的391km/hr。（大概是在我昏睡加上車上灌了NOS加TURBO，齒比瞬間變更，還是變成變形金剛了？）

應該是GPS定位亂掉的關係吧。😆

中秋夜在家吃的東西。
以前在宜蘭同學家吃的時候叫『倒退嚕』（他們家捕魚的）。
老爸那天買的時候，店家叫蝦姑。
真正名稱叫什麼？

對岸FORD FIESTA量產版，
應該會與未來台灣導入的長相相同，先睹為快囉。
http://auto.sohu.com/20080716/n258186384.shtml

熊熊發現到的，跑馬大推出的遊戲。
幸運跑馬地←這是連結。



跑馬大真的是多元發展！！

蘋果新聞：柴油車暴衝 車商：機油加太快

柴油車真的會這樣嗎？
那這樣開柴油車的車主在非原廠或自行更換機油時要注意了。不要太衝動。
逞一時之快，會遺憾終身。
（這句話可以用在好多地方喔，例如三寶大前陣子發文發太快，忘了改帳號😊）

台灣人所投資的車廠東南汽車的V3菱悅價格出來囉。
官方網站：東南V3菱悅
價格：6.48万-8.58萬RMB，約合台幣29.16萬～38.03萬。
菱悅的底子其實就是過去在台灣賣的不錯的第二代國產LANCER。
但是換上動力表現更好的1.5 MIVEC引擎。
38萬台幣有ABS、EBD、雙SRS、PUSH START、DVD。😍

在對岸的台商多多捧場吧。支持半個國貨。🙂
至少比其他中國品牌的車子有信心。
😀

久未出現的梅子大快去敗一台吧。

連結：史上最完整台灣正妹大搜集

WOO大剛剛PM跟我說要和大家分享..

至於為什麼會規在居家生活版..
因為WOO大平常在家不是手套就是逛網站找美女圖..
當然..這兩件事也是有可能一起進行..😊
這就是WOO大的居家生活..

Outlander 76
CR-V 3 156
RAV4 100

恭喜CR-V 3持續領先..
RAV4已經呈現衰退的現象了..
不過有人說是因為RAV4這一批還在海上..
等20就知道了..因為這一批也早就出關了..

要洗版也不是這樣吧..
請到系統公告先看一下吧..
還說你不會發文..
自己還會發9/19的撞車文..

現在又洗版...
意謀不軌喔...
😡

昨晚在竹北看屏風表演幫的六義幫前，在附近找了一間小餐廳用餐。
點的菜色如下，和女友用完餐的結論是，以後不會再去了，也不值得推薦。
所以要和大家分享一下。😆

店名：七巧板（連鎖店）

食之無味的牛肉拌麵（加了兩匙的辣椒還是沒味道，連辣味都沒有）😞

肉是真的很大塊，但是沒有嚼勁。😌

油而不香的超扁蔥油餅，背面還有點焦黑處。😰

看起來份量十足的粉肝，只有上面那一層，下面都是主菜薑絲。

唯一值得讚賞的就是蛋花湯了，蛋花份量十足，滿滿的一顆蛋的量。😆

三鮮蒸餃，油多味沒料實哉？女友吃了一口就不吃了，剩下的都是我解決。

服務生差點忘了送的三鮮炒麵，女友吃的。真的是色香味俱缺。

以上總共花了＄370 NTD。

加上店裡服務生的服務態度與方式（小弟觀察了一下所有服務生）
實在很難推薦這家店。
只好推薦不要去這家消費。😊

同樣的價格不如去附近的大茶壺，點個套餐，慢慢休息吃東西。還可以看雜誌、下象棋、玩跳棋等等。

上週回高雄參加大學同學婚禮時跑去亞蒂米三多店吃早餐。
還不錯，值得推薦。

麵包外脆內嫩、德式熱狗味道好、還有煙燻火雞肉、乳酪、鵝肝、薯餅、薯泥、奶油炒蛋、沙拉等。
只有鵝肝不太優。


我和我女友點的飲料是什麼已經忘了。😵
不過還不錯。

一早去都沒人，可以慢慢看報紙聊天。
以上TOTAL COST：$200 NTD。
早餐只到早上10:30。

推～～～

也是上週末回高雄時，到漢神巨蛋時的午餐—四樓CoCo壱番屋

飲料：很常見的可爾必思。（我房間還有濃縮版，調沙瓦用的）😆


辣味茄X赤汁：170

X肉拌飯（＋下面的沙拉為加點D餐）：90

沙拉

韓國泡菜烏龍：250

雞肉唐揚（被我稱為大塊的鹹酥雞，加點B餐）：75


還需10%服務費
共花了644元。

打X的地方是我忘了，發票上打的字我也認不出來。😰
每道菜吃起來都還不錯。
我愛吃辣，點了辣味茄X赤汁時還說要辣一點，但是還是不夠辣。
兩到麵的麵條都夠勁。
這家的烏龍麵號稱手工拉麵，有透明櫥窗可看。
實際上手工部分是醒麵團之後將麵團壓扁的步驟，其他還是交給機器處理。

其他店家無緣品嚐。有機會再去吃時，再和大家分享。

預計還是搭載2.0/2.2/3.0 V6汽油與2.7 V6柴油。
售價不知。

408更漂亮了。😍

但是買不起。😌

上週六至台中時享用的早餐。
店名：木盒子
地址：西屯區大墩路９１５號
電話：０４－２３２６１２１２
優點：色香味俱全，咖啡對於我這怕喝苦的人來說，也不需加糖，很棒。本來就喝不加糖的人也覺得可以。
缺點：出餐時間久，環境吵雜(扣掉客人本身的炒之外，貴夫人果菜機聲音很大)，洗手間雜亂不潔，培根很油。
餐點請看下方。

假日去人多，建議要先訂位。

同事推薦的一家店，所以來台中也跑去試了一下，商業簡餐蠻超值的。
店名：八萫日本料理
地址：西屯區漢口路二段１４０號
電話：０４－２３１２３９１０

商業簡餐不含生魚片１３０，多生魚片加８０。
優點：超值，好吃，有飽足感。😍
缺點：要再加點的餐點都很貴。😵

第一張，不是量少，是已經被我吃了一口之後才想起要拍的。😊









以上為商業簡餐的部分。
以下為加點的部分。




如果人數少的時候，都是坐在吧台前。

上週某晚到中壢夜市瞎晃時嗑的東西。
知名的紅燒臭豆腐，當場用還需要排隊。一份６０。
照片中的是我吃的，大辣，所以看起來比較紅，但還是感覺不辣。😵


隔壁的果汁店，真的讚，每次去中壢夜市都會買，因為是１００％純果汁。
胡蘿蔔汁，一杯５０，滿滿的三根多的胡蘿蔔榨出來的。


路過看到正在炸的超大甜甜圈。


其實又吃了別的東西，但是不太優。ｓｏ～～～😇

沒有那種命像媒體團一樣讓台本邀請到花蓮盡情摧殘F$T。
所以只好拗朋友剛買的F$T載大伙出遊一下，順便讓我們體驗一下最貴的小車。(比LUPO還猛)
因為不是自己的車，只能溫溫的開，沒有激烈操駕的心得和大家分享。Sorry！😇

1.外觀：
Fit外觀流線帶有線條，給人柔中帶硬的感覺。但是屁股設計很不喜歡。

2.內裝：
沒有驚喜，但是不會讓人討厭，只是用平織布會感覺更好。(加些金屬曲印應該也會不錯)
這級距的車，個人潛意識就認為配平織布剛剛好，用皮椅反而會覺得不習慣。

3.置物空間：
平常常用的位置，門飾板下方的置物箱，中控台下方或中央扶手前的置杯架也都有了。
所以也沒感覺到置物空間多或少，助手席的雙層手套箱對我沒有加分作用。前排後方沒有地圖袋
是到了後座才發覺，平常不會使用到。

4.走行：
視野，FIT表現較佳，正常駕駛坐姿，A柱佔據的範圍不大。
車上載有四名成人(包含一個小胖-ME)，加速雖不至猛爆，但仍相當平順。即便在上坡路段仍表現良好，
不若以往的小排量車型軟弱無力的表現。但是1,2檔的換檔過程中，覺得有些小瑕疵，這不應該是五速自排
該有的狀況，有點小頓挫。此外，在山路上的加速表現，感覺起來蠻順暢的。

加速過程中，引擎聲較大，但是因為音質較佳，所以感覺反而比其他國產小車好。

操作介面，FIT偏向駕駛者導向，不知道有沒有錯覺，坐在助手席的時候，覺得控制面板是朝向駕駛者的，
但是沒有SAAB那麼誇張。

行駛於一般路面時，對於路"中央貓眼"或"單一不平路面"處理的不太好，而且後方車廂會傳來異音，
不知道會不會跟Civic三門一樣後方結構不強，易有異音。在彎道上的表現可，懸吊行程短，側傾小，極限不知。

FIT的方向盤輔助力道尚可，不會有過於輕手的感覺，加上與Civic相同的350mm方向盤，所以對於方向的掌控還算得心應手。
值得一提的，方向盤換檔撥片對於我這位過去愛玩賽車遊戲的人來說，相當實用，尤其會跟著方向盤轉動。
進出彎時可以方便換檔，因為除了曲率小的彎道之外，手不需離開方向盤三九點鐘方向，所以很好使用，
唯一的缺點是電腦介入換檔過深，喪失了駕駛樂趣，而且除了下坡狀況，大約五秒之後就會回到自排模式，
不像三菱的Sports Mode好玩(前陣子開GL的時候常用手自排模式)。
後記：後來知道排檔要排到Ds模式才可以鎖定檔位不跳檔。

5.結論：
覺得台規Fit是一部屬於駕駛人為主的Fun Car設定，單身為主，比較不介意共乘人員的感受。
(You know what I mean)

PS1：HONDA的DATA DOT噴的真的很醜，要用噁心來形容。一打開引擎蓋就很想把那些DATA DOT清掉。
PS2：Fit的千斤頂用廉價的鍍鉻件(不知道是不是鍍鉻，也不是不繡鋼，不知怎麼說)，會比噴黑的便宜嗎？
另外就是偷太多東西做成選配了，真的是很OOXX，後座扶手置物處新用法，坐左側用右手抓，坐右側用左手抓。😰
PS3：如果個人原本就有一台車，會考慮買Fit，如果我沒有車，又喜歡省油小車，會買其他車。
實際上，我有錢買第二台車也不會考慮買Fit。😆我也不知道我朋友在想什麼，怎麼會買他。
大概是因為以前開HONDA Domani上癮了吧。😀

各位車友，
最近剛買了台二手車，想把車牌換掉，請問大概的流程和時間。
過戶那天問了桃園監理所，要半天的時間，還要驗車。

我過去車牌遭竊，到台北市監理站煥發新牌，
排隊驗車快速通關，到選號碼辦牌，不到兩小時(排隊花最久的時間)。

實際的流程及大概所花的時間會多久？
可以請知道的車友提供資訊嗎？
謝謝！

這樣小弟才知道該請幾小時的假。😊

Toyota Corolla Altis 2.0 G 73.9萬
Honda Civic 2.0 S 80.9萬
Mitsubishi Lancer Fortis 2.0 尊榮型 73.9萬
剛剛看了一下Altis的引擎Performance不好，沒有油耗測試，不知道會不會輸另外兩者。
Civic 2.0的C/P直最低，但是我覺得外觀是最佳的。😊
Lancer..看起來C/P值最高，但是品牌形象不佳。

看起來台本的定價最有自信。
TOYOTA光環漸漸消退，價格比較平實了一點，但是用了Dual VVT-i 2.0，不曉得改變了什麼。
Altis的3ZR引擎PERFORMANCE馬力還輸Lancer 1.8，扭力贏了1kg-m。

星期六中午在等紅燈時拍的，該位車主竟然把小孩子當活動SRS了。
抱著小孩子開車。
😲
請認識該位車主的朋友看得到話，提醒這位爸爸吧。

昨天新聞一台紅色馬三的車主小朋友坐前座未繫安全帶，結果追撞前車，
造成小孩前撞擋風玻璃，又被氣囊撞擊後被炸雞噎死。

別把小孩當活動氣囊。😡

星期日的早午餐，十顆一口肉圓。
在鳳山一顆要價五元，吃粗飽的。
（11:30吃的，吃完繼續吃午餐😆）

以前都是到鳳山中華市場裡面買（有名的中華鹹酥雞同一條路上），
現在住家附近也開了一家，在光復路與文聖街的路口附近。圖片中的肉圓就是在這家買的。
供各位參考。
🙂

另外也要推薦屏東市場內的清蒸肉圓，一顆十元。
也蠻好吃的。以前曾經被指名要帶這特產，所以帶了六十顆屏東清蒸肉圓到紐約。
（店家幫忙降溫冷凍，登機前一天送達，小弟用了N層報紙包住，到達紐約還是冰的。）
小弟也帶過肉粽到紐約。
😆

話說11/8，是小弟當週的第四次去三顧茅廬吃魯味。
已經不止三顧了。
這一次吃完，當晚到隔天早上，兩顧茅坑。但還沒呈現拉肚子的狀態。😀
大概是吃太油了，
原因是…
前面三次分別吃的是小辣，中辣，大辣。
這次向終極目標嘗試—亂辣。
請看照片。

其實真的不辣，但是會麻又好油。
最後還是吃完了。換得的就是多去了一次毛坑。
以後吃大辣就好。🙂

小弟每次必點：
科學麵、芋頭粿（應該是吧，有芋頭絲的）、肉片和空心菜。
其他愛吃的最近都禁口了，因為最近尿酸超高(9.4)。😭
至少要等降下來以後才能吃。😌

上週日跟著大家去人擠人站了一下午（收穫是我椎間盤突出的症狀又發了😇）
中午在SOGO的瓦城用餐，這是在桃園四年多來第一次去這家店。
結論是，不會想在去。但是不知道為啥，我女友一家人很喜歡這家。
大概是我吃不到我喜歡的又酸又辣的菜。
廢話不多說，PO圖。

第一個先上的是需要自己再加工的辣椒醬（只有我很耐心的一直磨，被我用來配白飯吃，最好的一道菜？）
八分。


泰式奶茶，
沒有以前喝過的泰國人認為道地的泰式奶茶好喝。
但是不會很甜，給的糖水沒什麼用到。
八分。

涼拌章魚，是不是忘了調味？
五分。

蝦醬辣炒空心菜，還好辣椒可以用來配飯。
五分

檸檬魚，不酸不辣。😰我只吃了一兩口。
五分。

都喝完了才補拍的某某香茅湯，真的沒什麼印象。
只好打個及格分，
七分。

芋頭紫米椰奶？忘了名字。
芋頭還蠻好吃的。😊愛吃芋頭。
九分。

這間牛肉麵想推薦給大家，所以上星期六才吃過今天又跑去吃了一次。
蘭州牛肉麵，
老闆娘是大陸人，今天順便問了一下湯底的香料是不是大陸來的，老闆娘說是在台灣買的，
用了三十幾種香料請人研磨，而且湯不放味精。
辣椒醬則是依照貴州的作法製作。
麵條則是楊梅當地當天製作的手工麵條。
請看圖：
一、菜單：楊梅地價便宜，但是物價不低。😌

二、小弟來這愛點豬腳，QQ的，好吃。其他菜色，為了充場面用的，平常愛吃想吃的沒點（豬尾巴、粉腸等）

三、配上香辣而不鹹的手工辣椒醬

四、主角蘭州牛肉麵出現啦，清澈見底的湯頭，不要以為他是清淡的，香料的味道讓我喝的好過癮，
湯一口接一口的喝。（湯喝不夠可以加）

五、手工麵條看起來細卻有嚼勁，不同於傳統細麵或拉麵。女友常說很想來吃這的麵。

六、湯底：大骨外加三十幾種香料熬製而成，香煙裊裊，濃郁的味道讓人垂涎三尺。
（小弟拍的有點黑，因為太近手機鏡頭會起霧）

七、這就是老闆娘的手工辣椒醬了。


其實老闆還有自己醃製的內地口味泡菜，但是因為季節不對，無緣享用。😌
另外小弟也嘗試過四川牛肉麵、辣醬麵、豬腳飯。
四川牛肉麵不太合我的口味。辣醬麵夠香夠辣。

地點就是中山高南下楊梅交流道後往新竹方向第一個紅綠燈右轉（天成醫院），左手邊就可以看到黃色招牌上面寫著蘭州牛肉麵。
老闆娘也很有禮貌，對人很客氣。

小弟數年來對車市的貢獻。
都是照定價買，都沒砍價。
其中最小台的406和407的單價最高。高級進口車。
EVO改裝車，朋友送的。
最近應該要多買FORD的了。😊

汽車業要多感謝我的贊助。😆







請看圖

想買這些小模型可以到萬年大樓去搜刮。😍

轉載蘋果新聞：小黃撞警車

台北市
北市松山分局兩名警員林錦文、李思豪，昨駕駛警車與由陳威祥駕駛的計程車相撞，兩車車頭嚴重毀損（圖），三人受到輕傷。事後，陳一度說自己往北行駛，又指稱警車未鳴警笛且闖紅燈；但目擊者說：「警車大老遠就鳴警笛，是計程車開太快才釀禍。」文╱李銘宏．圖╱黃彥傑



影片：
TVBS新聞：離譜！ 警車.計程車交叉路口相撞


ALTIS A柱稍微變形，輪穀脫落，車頭半毀。
GRUNDER A柱良好，輪胎還乖乖在原位。車頭毀1/4。

大小車互撞還是有差。

GRUNDER加分。😀

星期日載著女友一家到三峽某某堂。中午順道到了三峽老街晃了一下，
第一次去三峽老街，走馬看花，分享一下，主要還是看吃的。😊

1.驗明正身，真的到了三峽老街。（本來很不想拍，因為有某某人署名，為了證明來過，只好勉強拍了。😆）


2.三峽定點陀螺（阿伯有練過，小朋友可以學。）


3.沒有古意的騎樓（阿伯你在看什麼？）


4.路邊看起來很炫的腳踏車，應該是『卡凍ㄟ』。（女友堅持腳要入鏡）


5.看起來就想捧場買東西的阿婆姊妹。（但是目前身體微恙，不敢亂吃東西，飲憾）


6.重點來了，門庭若市的米苔目。（等了快二十分鐘吧）


其他人都等不及我拍，就先動手了。= =


7.三峽有名的金牛角。（不過是掉在地上的）😆


中間吃了一碗號稱古早味的大腸麵線與手工製作的冰糖青草茶。
離開時又跑去麥當勞買了中杯ZERO。😊

就這樣一個半小時晃完了。
隨著老街越逛越多，感覺同質性也越來越高了。怎麼會這樣？😵

黑麵之路‧不由分說
我沒過濾過，Woo大自行過濾內容。🙂

繼Buick Excelle與Lacrosse之後，第三款近大陸製汽車來台了(大客車也算汽車)
兩岸攜手！三陽金龍全新6858豪華中型巴士創新上市

Excelle與Lacrosse賣不好，主要的原因應該是品牌，應該很少人注意到大部分的零件都是來自於對岸。
現在這台大巴，也幾乎都是使用大陸零件，並將作為大眾運輸工具，看來應該在台北縣市活動。

大家對於大陸品牌的車進來台灣有什麼想法？

小弟的想法是
國際大廠的車，不分產地，品質應該都還有一定水準。(國內BMW四門除M3外南非製，VW POLO, Pointer墨西哥巴西製,SUZUKI的印尼製New Caddy)

大陸自有品牌的車應該會比印尼的Proton Gen-2/Savy更糟吧。
我在大陸看到的那些低價車，遠看OK，進看蠻慘的。(小貴族, F0, F6等)😲

話說上週末因為紅色炸彈與高中同學會的原因，回高雄一趟。
每次和女友出門，就會到處找吃的。
這次的早餐選上了這家：樂加廚房 （忘了拍店面）
地址：高雄市錦田路11號。（靠近民生路與民族路口）

沒想到這家店也需要排隊點餐。
照慣例，又是點了套餐，不過因為中午要吃喜酒，所以兩個人只點了一份。

忘了名字的套餐，內有德國香腸、沙拉、火腿、散蛋、法式土司(優選)
其中法式土司的口感很特殊，蠻好吃的。
至於散蛋，雖然不油，但是覺得沒一般的奶油炒蛋好吃。


用紙杯裝的玉米濃湯
可惜了濃湯，蠻濃稠，好喝。但是杯子的感覺😰


不加糖的拿鐵 （因為我對咖啡的辨別能力只有😌，無法判定好不好喝。）


不加糖的磨卡 （我同學和他女友共享的，只能看不能喝，也無法判定好壞）😇


一份套餐總價好像127吧(69+58)。錢不是我出的，記不起來。😵

續前回高雄樂加廚房。
當天晚上載著同學回新竹時，同學招待新竹有名的鴨肉許。（原本要跟女友回中壢吃簡家臭豆腐）
據說有三家分店。嚐一嚐是否如傳說中的如此美味。

鴨肉米粉：
湯頭還可以


鴨肉炒米粉：
太水了


小菜：（煙燻鴨肉、肝、鴨胗、黃金蛋、豆干、海帶等）
鴨肉蠻好吃的，肝、鴨胗沒吃，黃金蛋口感不錯。
配菜酸大黃瓜好入味，幾乎都是我吃掉的。


炒鴨血：
酸酸滑滑的，我蠻愛吃這一種口味。😍


還有一道炒空心菜，很普通了就沒拍了。

講到鴨肉，下次回高雄鳳山，一定要推薦一下我家巷口的鴨肉攤。😊

其實這是我從前年偶然發現的店家，
帶回公司和大家分享以後，頗受好評，幾乎每次回家都要幫同事帶上二三十罐。（超過30罐可以免運費貨到付款，就不用我親自載了）

他的特色是不甜不膩不黏牙。很順口，所以可以一吃再吃。小弟克制了半年沒吃吧。
因為一直吃，就會一直冒痘子。😇現在大都是買來送禮。
這次下去幫女友同事帶了九罐，自己拿了兩罐，同學也拿兩罐。😲
和這家店的老闆談過，怎麼不用網購，他說電話下訂的都來不及出貨了，不想在用網路販賣。😰


包裝手提袋（想買的可以看上面聯絡電話）


我愛吃的杏仁糖


大部分的人都愛吃的花生糖


除了第一張照片之外都有跑馬大。😆


至於大家關心的價格，
只能提供我常買的。
黑芝麻：170
花生：200
杏仁：300
腰果：300
夏威夷果：400

繼昨晚兩篇之後，再補上第一天到高雄的午餐。
歪打正著看到人多才進去吃的。等到有位置進去以後還發現大學同學和他老婆也在這用餐。😀
問了一下，這是五甲有名的蒸餃店。
地址:五甲自強二路67號

五甲自強夜市內的[洪記蒸餃]
手工現撖的皮


老闆的兒子..這麼小就會幫忙了🙂
但是拍了好幾張..每次拍都是閉眼睛😩


皮不厚但又能保持Q度-好吃


這家店只賣蒸餃，其他微酸辣湯、紫菜蛋花湯、玉米濃湯。
蒸餃一籠十顆45元。
湯小碗25元。

推薦蒸餃。

星期六在西螺休息站拍的，
車主很有品味。

這間最主要的特色就是全麥的麵疙瘩，麵Q有勁有帶有一點甜味，但是卻沒加味精。
而搭配的湯底有香菇、肉絲、韭菜、等等。番茄麵疙瘩多了番茄(如照片所示)。
果汁則為現打(沒點過)





對麵疙瘩有興趣的可以參考看看，強力推薦。
至於這家的滷肉飯，想吃粗飽的可以考慮，這家的滷肉為南部傳統肉燥，沒什麼肥肉，不油。
不太推薦的原因是因為我覺得肉燥的分量太少。😆

女友說上週末要去逛IKEA，順便吃我肖想很久的德國豬腳(每次去豬腳都被點完，都只吃到肉丸)，美食上菜囉。
心儀怡久的德國豬腳來了，底下的酸高麗菜(是嗎?)蠻好吃的，德國豬腳皮還是太硬，肉還可以。
還好沒有太失望。


帶皮的炸薯條


女友吃掉一半以上的蛋糕


煙燻鮭魚(感覺NJ的IKEA煙燻鮭魚比較優)


插著瑞士國旗的牛豬肉丸


Show Time


吃完後的杯盤狼藉，瑞士國旗攻佔到豬腳上了。


PS：在大快朵頤之後，逛到一半就有點不舒服，當晚急性肌肉發炎，痛到昨晚看了第二次醫生終於好多了。
生於憂患死於安樂～
😌

各位新年快樂，
小弟打算換新車牌（買的是二手車，車牌號碼想換掉），預計1/10去。

依以前選牌的經驗，一般的2000塊選牌，也是選剩下的牌號。

想請問北市、桃園、新竹目前車牌號碼正常排序牌到幾號了？
另外不知道還有沒有1008這個車號。

感謝各位解惑，才不至於1/10白跑一趟。
謝謝！

給車號JF3-379 YAMAHA SV MAX的可憐車主，
今天目擊您的後土除被車子掃斷。
小弟順便替您拍照了。如果有需要再去找那位LEXUS車主吧(女婦人)(7582-EJ)。
撞上的原因，該位車主不清楚車有多寬，想臨停路邊，ㄔㄨㄚ一聲，機車的後土除就斷了。
RX330停了一下就往前開停在路旁裝做沒事。



這樣算不算肇事逃逸???

今早開著公務車到台北出差，
在林口遇到了這位怪叔叔，好像喝醉酒一樣，左晃右晃。
進收費站前從中線直接找零車道。

出了收費站沒多久又遇到他。
又小晃幾下，就突然從中線經過槽化線到18標。

有點想公佈他的車號說。😆

請看手機拍攝畫質很差的影片囉。
怪怪的開車方式-1
怪怪的開車方式-2

不知道算不算危險駕駛。可惜沒帶相機，不然可以拍畫質好一點的影片。😀

剛剛在楊梅梅高路遇到的。
一台LANCER VIRAGE撞上貨車左後方。
沒看到車上有人，應該沒事。
不知道怎麼撞上的，這個路段且往66方向，應該不容易出事。


天雨路滑，
眾U-car車友開車小心。

各位優卡網友好。

小弟過幾天要消失一週了。
退伍五年，除了第一年才半年就收到點召外，在即將屆滿五年的這個時候收到教召了。

要從桃園直奔屏東的某後備部隊。編制是兵工督導官。
有人知道這是做啥的嗎？
感覺跟我以前擔任的兵工官不太一樣。😇
以前主要管的是戰甲輪車火砲彈藥。

另外真的是中一年就會連中三年嗎？😰

今日我們收到消息熊猫自動版車型現在已經上市，並且在全國部分地區已經有售。此次上市的自動檔共有三款車型，排放全部符合國四標準，其中包括1.3AT靈動版5.18萬元；1.3AT樂動版5.48萬元；1.3AT無敵版5.78萬元。此次上市的熊猫自動檔車型搭載的是型號為JL-ZA142的4速自動變速器，動力上面没有變化，繼續使用1.3L直列四缸發動機。配置方面自動檔車型没有變化，和名稱相應的手動檔車型一致，不過目前新車在北京等地區還沒有現車，想要購車的朋友還需等待。


這樣看來台灣的導入的熊貓售價應該落在35~40萬之間。
這樣會有人想買嗎。
Mazda 3 Genki 1.6只賣49.9萬。

從網站看來的..和大家分享一下..

　　奧拓是實用的，馬力是不夠的，代步是可以的，廣滬是禁駛的； 　　
　　吉利是可笑的，口氣是大大的，發展是艱難的，舒服是不具的； 　　
　　桑車是老樣的，零配是便宜的，反應是遲鈍的，更新是遲早的； 　　
　　波羅是太貴的，技術是先進的，外形是可以的，省油是肯定的； 　　
　　富康是可愛的，網點是遍地的，價格是適中的，三箱是多餘的； 　　
　　塞歐是燒油的，靈活是沒講的，安全是可以的，寬度是太窄的； 　　
　　捷達是有力的，外觀是土氣的，提速是快快的，銷量是較大的； 　　
　　奇瑞是自主的，毛病是較多的，雜訊是響響的，改進是必須的； 　　
　　別克是氣派的，故障是不斷的，老美是狡猾的，騙人是沒說的； 　　
　　廣本是精致的，牛氣是十足的，産量是不夠的，價錢是遙遠的； 　　
　　夏利是普及的，實惠是可以的，2000是不錯的，屁股是太高的； 　　
　　紅旗是國粹的，全部是組合的，牌子是我們的，芯子是人家的； 　　
　　奧迪是先進的，改進是多餘的，官車是肯定的，A4是期待的； 　　
　　昌河是七座的，家用是合適的，造型是難看的，技術是落後的； 　　
　　藍鳥是蠻好的，毛病是不多的，國產是不行的，還得買進口的； 　　
　　日車是精巧的，省油是可取的，優點是實用的，缺點是薄皮的； 　　
　　德車是先進的，安全是可信的，可信是一貫的，油耗是一般的； 　　
　　英車是顯貴的，毛病是常出的，內飾是豪華的，價格是嚇人的； 　　
　　法車是浪漫的，鐵龍是無力的，雷諾是落伍的，標致是進取的； 　　
　　意車是剛勁的，性能是不穩的，二手是掉價的，口碑是不一的； 　　 　
　　美車是大氣的，吃油是天生的，進步是明顯的，差距是不小的； 　　
　　瑞車是結實的，路線是保守的，防撞是坦克的，用戶是下坡的； 　　
　　韓車是經濟的，檔次是平民的，價格是誘人的，特色是軟面的。

小弟前陣子透過友人入手的六台三菱PAJERO。是坐飛機來的，運費嚇死人。😲
最終入手價格原超過去年訂購時的報價。（匯率狂升😇）
這六台為紀念三菱參加達卡拉力賽，連續七屆冠軍於總共十二座冠軍獎盃的全球限量紀念模型。
廢話不多說看圖吧。

























～謝謝觀賞～
（有興趣購入收藏的人，可以PM給我😊）

跟PAJERO一樣，
去年中下訂的玩具，最近才收到。還是一樣搭飛機過來的，生產數量比PAJERO還少。
不過還好最近匯率恢復正常，入手價格與預估差異不大。

2009 Rally Dakar Racing Lancer
(很多人應該沒聽過這款Lancer吧)


打開盒子，還有一層紙模，隱約透出Racing Lancer的字樣


大大的LANCER字樣出現了，還有透明的展示盒


先來個側面45度特寫


前方45度特寫


正面特寫（鯊魚嘴怎麼變成豆腐鯊的嘴，毫無殺氣）


屁屁來一張（好大的後土除，位置怪怪的尾翼）


另一邊的側面再來


車頂也要拍啊！（中間的圈圈是展示盒的射出孔）


這張正面照看起來會帥一點嗎？


這台有豆腐鯊鯊魚嘴的LANCER，
不知道大家還愛不愛。😆

謝謝觀賞。

以下文章是小弟前陣子PO在自家車友討論區的文章，
剛好最近有些人問到PEUGEOT 406。就順便PO出來分享一下。
如果有使用上不同的看法，也歡迎大家提出來討論。
😊
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PEUGEOT 406 D9 3.0與 FORD MONDEO MK3 RS 2.5使用心得分享
和406相處了兩年半(2005.02.14~2007.08.24)七萬多公里後，在2008.11.02入手了現在這部MRS，到目前為止，行駛了八千公里左右。這兩台在歐洲同為競爭對手的，不少406車友對這台車也蠻有興趣的，小弟和大家分享一下自己對這兩台車心得。
406 D9 3.0 2000.10 (原價135萬，購入價57萬)；MRS 2.5 2005.06(原價94.9萬，購入價32萬)

一、外觀
406從1997年開始在歐洲上市，1999進行了幅度不小的小改款，MONDEO則是在2000年上市，其餘主要的外觀變更僅在前後保桿，尾燈的部分。
小弟對於406 D9那殺氣騰騰的頭燈造型仍是印象深刻，整台車沒有誇張多餘的線條，一條小小的折線從前葉子鈑延伸到後葉子鈑，讓視覺上感覺輕盈了一些。車尾尾燈以車身同色飾條穿越其中，加上深粉紅的尾燈，帶著典雅的感覺。對於他的外觀可以這麼形容，當你從後視鏡看到406的車頭燈，感覺後車面露兇光。但是當他超過之後看到車尾，卻感覺好像一位噴著古龍水的紳士走過。

MONDEO，當時著名的NEW EDGE設計主流，接著FOCUS也跟著他的腳步。吸引我的部分，就是煞車燈與小燈組成的圓形尾燈，搭配方向燈和後霧燈又變成三角尾燈。還有…..現在還沒想到。應該是屬於久看型的，繼續努力中。-_-|||

二、內裝
打開406車門，映入眼簾的是全車的法式傳統裱裝的真皮內裝與門飾板，軟質I/P。坐上駕駛座，感受到良好的座椅支撐性與握感佳的真皮方向盤。而儀錶板除了時速表、轉速錶、油錶、水溫表之外，還有油溫表與鋸齒狀的檔位燈。音響旋鈕和四門把手也有噴塗的假皮覆蓋，提供良好觸感與防滑性。夜間打開小燈，橙黃色的燈光，辨識度良好，長時間也不刺眼，行車電腦和音響的資訊也能一目了然。當打開車門時，上紅下白的車門禮儀燈，紅光可讓後車明顯看到前車車門開啟的狀況，琥珀光也可照亮車門下方的狀況，避免踩到狗屎^ ^、積水的窘境。即便是深黑色的內裝，在406裡，加上核桃木曲印的點綴，並沒有出現壓迫感、空間狹小的問題。

在MRS車上，打開車門，兩張RECARO TYPE的桶型座椅，特別吸引人注意，全車座椅與門飾板也都採用真皮材質。坐上駕駛座，腰部側邊可調的功能，讓身體側向也能得到支撐。直徑略小的方向盤，初使用時，有點侷促的感覺，適應之後，也漸漸習慣了。儀錶板主要顯示的功能為時速錶、轉速錶、油錶、水溫錶與旅程電腦。2-DIN的SONY鋼琴烤漆面板音響，增添了一些質感。車門把手以霧銀噴塗點綴，降低了整片車門黑沈沈的感覺。夜間點燈，綠色燈色相當柔和，但辨識性稍差，不過即便盯著儀錶看，也不會有眼睛疲勞的問題（紅色燈色過亮久視容易造成疲勞）。而音響螢幕過低，辨識不易，尤其在大太陽底下時，情況更是明顯。此外四門禮儀燈都為琥珀色燈光。此車從初上市，內裝最吸引我的地方就是中控台上那古典的指針時鐘。只可惜，辨識度不是很好，但是我很喜歡這種時鐘，遠優於對電子鐘的喜好。

談椅子的部分，PEUGEOT的座椅設計，在其他車廠間的比較中也是頗受好評的。電動八向座椅，可以調整到非常好的乘坐姿勢。而MRS對我而言，座椅的小缺憾是腿部支撐，雖然有可延伸的腿靠，但是調好了坐姿，手卻碰不到冷氣面版= =。 如果能在多了椅面斜度調整，那就棒極了。另外，RECARO的椅背調整旋鈕位於椅側和中央扶手之間，調整不容易。但是MRS有他好的地方，腰靠和側邊支撐可調，在激烈操架時，也可提供身體側面的支撐性，但是腿部的側向支撐就不夠優。
如果兩張座椅的功能可以合併，那就太完美了。呵呵。

三、配備
配備比一比：
406：
頭燈手動高低調整、電動收折防炫除霧後視鏡，16”鋁圈（但是我沒用過，都是用17”），BREMBO卡鉗與碟盤(原規格的沒用過)、天窗、前檔染色玻璃、感應式雨刷、自動防炫後視鏡、定速、多功能行車電腦、兩組電動記憶八向座椅(乘客座無記憶)、雙電熱椅、擴大機、前座獨立扶手、雙置杯架、音響撥桿、音量補償裝置、恆溫空調、ABS＋BAS＋EBD、四氣囊、駕駛座防夾電動窗。

MRS：
HID頭燈＋Autoleveling、電動收折後視鏡、17”鋁圈、防夾天窗、自動防炫後視鏡、定速、方向盤換檔鍵、手自排、行車電腦、手動六向駕駛座賽車椅（前後電動、腰靠、側邊及大腿前端支撐調整）、乘客座四向賽車椅（側邊及大腿前端支撐調整）、前座扶手、四置杯架、可調音量補償裝置、音響撥桿、音場設定、恆溫空調、ABS＋BAS＋EBD、二氣囊、四門防夾電動窗、遙控器控制全車窗戶開關(含天窗)及行李箱開啟。最後值得一提的是，原廠採用進口SACHS避震器，車高降了15mm。

四、空間
大家都對406的空間讚譽有佳，尤其當407推出以後，更喜愛406的後座空間了，但是跟MRS一比，406的後座空間又輸了。至於前座空間，左右前後方向感覺差異不大，但是頭部空間表現，MRS是比較出色的。而行李箱空間，406則是明顯勝出。

五、動力
406 3.0 210hp;29kg-m對MRS 2.5 173hp;23kg-m。這….有眼睛應該都看得出來。：P
不管是加速，再加速，都一樣。但是不要問我MRS的極速了，目前MRS的最快速度只開到145km/hr(特殊狀況)。平常最快只有12Xkm/hr。

六、操控
直路上，兩者的行路感差異不大，但是MRS的方向盤輔助力道較小，穩定感較佳，但是路面狀況的反應，就是沒406好，這不知道是怎麼設計的，連EVO X都沒這種感覺，407也尚失這種感覺了。
彎道上，以過去常跑的羅馬公路來說，羅浮到馬武都，兩台車完成的平均速度差異不大，只差1~2km/hr。均速較快的是406。但是進彎速度較快的是MRS，彎道極限較高的也是MRS。（當時406配225/45-17 RE050，MRS配215/50-17 RE050A），406在彎道的穩定感不若MRS，但是在連續彎道裡，方向盤控制靈活，加上後輪的ATC搭配，進出彎不用很刻意取線，稍偏一些也沒關係，加上動力較大，出彎的再加速也快。而MRS，雖然進彎速度可以稍高，彎道極限也稍高，但是可能因為車重的關係，在連續的S彎道，車身會逐漸跟不上步伐，有人問我是不是因為推頭的關係，我也不知道，就好像力學上的波動現象，有收斂跟發散，MRS發散的狀況蠻明顯的。另外，雖然MRS的進彎速度和彎道速度較高，但是因為檔煞效果不明顯，必需常使用煞車減速，不喜歡煞車的我，進彎前就必需提早退檔踩煞車減速入彎，而加上齒比設定的問題，出彎後到下個進彎點前必需再升到三檔，因此又造成了一些換檔時間的損失。不若以406 3.0，二檔幾乎可以跑遍所有彎道。
之前對一些車友說，這兩台車的操控感，可以說是大象與猴子，現在改成大象與獅子好了。MRS 2.5像大象一樣，很穩，起步沒那麼快，但是快起來很穩，但是要慢下來又沒那麼快。轉一個彎還好，要他連續轉向，應該會摔到。而406 3.0，像獅子一樣，有爆發力，速度快，可以急停轉向，十分靈活。
但是要附帶一題的是，MRS，大部分的人都可以很快就手。而406，很多人第一次搭著他跑山路會嚇一跳，以為會滑出去的感覺，卻還行雲流水般的切過去，一是ATC的作用，一是PEUGEOT有著和之前HONDA相似的感覺，四輪緊緊抓住地面，車身卻會有些晃動，感覺是中間有個緩衝層一樣。而德系車就好像一個鐵塊裝上四個輪子在跑。

七、置物空間
沒什麼可以多說，406輸。呵呵。

八、保修
剛做完六萬保養，沒有正時皮帶可以換，原車主已經提早做了六萬公里的部分的更換（煞車油、水箱水、動力方向盤），我只換了機油（自備）、機油濾蕊、節氣門清洗。就花了三千多。看來沒比寶獅好到哪。
買車後換過前保桿下飾條、下護板、真空管。說真的，除了有共用的國產零件會便宜外，其他還是跟進口車差不多的。
另外改裝零件，如加大碟等，國產的零件竟然比406的BREMBO還貴。
想要養車便宜，建議還是買中型以下的國產房車。

九、總結
會長要我忘記406的好。我想我應該不會忘掉啦，畢竟是人生的第一台車。而MRS，也會繼續發現他的好。目前兩台綜合油耗都差不多，高速油耗406表現較佳。最主要的原因應該跟車重有關，另外MRS的滑行阻力好像也較大，某些斜坡，以前406放空檔會後滑，MRS還可以停住不動。保養時檢查也都正常，也只能認命了，不然應該可以更省油一點吧。MRS目前最大的好處是超高的C/P值。同樣的價錢，406 3.0只能買到02年的，而MRS可以買到05年，而且我的引擎和變速箱還有前車主加購的延長保固到2011年。但是各位獅友千萬不要有想賣掉406換MONDEO的念頭，還是好好的養406比較好。^ ^ 如果不是為了動力，當初應該找的也是406 2.0吧。^ ^
總結很爛，因為不想說出誰好誰壞，沒有BEST CHOICE。

去年12月的照片



今年四月的照片（改了鋁圈、後保桿+後霧燈）



鋁圈用的是MAZDA 5剛上市的鋁圈。


好省喔！😆

2.定位運動型轎車 東風本田SR-9九月上市

今日迎來了車展後的周末，上海車展的報道也持續了整整7天，在車展進入尾聲階段，我們得到了本田新車的一些最新消息：此次車展代號SR-9的一款新車將會移至東風本田投産，並將於今年9月份正式上市。從新車首日發佈的圖片中我們不難看出，SR-9在外形上與歐版雅閣極爲相似，同爲本田旗下的産品在上市後會否對於現款雅閣造成影響呢？現在我們得到了肯定得答案：SR-9在今年九月上市後將會主打運動及操控，相對於現款雅閣偏向商務風格有著明確的區分，而新車的用戶定位亦將走向年輕消費群體。由於是偏向運動的風格，所以在動力部分的變化將會是我們最爲關注的，但是本田內部人士並未給出任何答復，目前能夠瞭解到的只是在外形方面的改變，對此我們已將繼續關注。此外，本屆上海車展本田還推出了一款全新的中高端新能源車Insight，在對現場內部人士採訪時得知：由於Insight科技性和製造成本較高，對於新能源剛剛處於起步階段的中國市場來說，在需求和消費能力上還未能達到，所以這款新能源轎車在近幾年內都不會出現在國內市場中。


真羨慕對岸，連歐規ACCORD都有了。😌

轉路自奇摩新聞所轉載的自由時報新聞
曹公圳生態工法 外賓稱許
〔記者王榮祥／鳳山報導〕縣長楊秋興昨日擔任導遊，導引歐盟「SWITCH」計畫主持人Robert Brian Shutes參觀曹公圳整治成果，外賓對於曹公圳使用塊石護岸、透水磚等生態工法相當稱許，建議縣府可將整治經驗建置網站。

外賓參訪過程中，縣府水利處員工也在一旁忙著撿拾溪上的垃圾，相對於岸上美麗景觀顯得十分突兀，也凸顯民眾公德心有待加強。

歐盟「SWITCH」計畫（Sustainable Water Management Improves Tomorrow’s Cities Health） 提供城市水資源永續及管理經營策略，目前資助全球10處示範城市進行研究，這次是透過中山大學邀訪了解大高雄都會區活化高屏水質計畫，順道參訪高縣曹公圳整治。

Robert Brian Shutes表示，曹公圳整治不只改善沿岸景觀，更提升當地生活品質，晚間及夏日可望成為大家休憩好去處，兼具生態及社區功能。

他也直言水質改善及居民教育仍需一段時間，當居民懂得珍惜曹公圳時，自然不會再把垃圾丟進河裡。


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這個地方在高雄捷運鳳山中華市場站。
以前是條臭水溝，近年才整治的。附近還有古蹟XX砲台。
小弟老家就在這附近。
中華市場內有好吃的阿龍碗粿、中華鹹酥雞等等。
歡迎大家到鳳山，現在環境建設慢慢起來了。

楊縣長算這幾任縣長內比較有表現的一位，只可惜我不住高雄。🙂（沒有暗指其他人喔😆）

星期五在大園遇到的SAVRIN，
車色看起來的好引人注目。
很適合跑馬大的營業用車。😀



黃昏時手機拍的解析度和亮度不佳。不好意思拿相機拍。
因為已經從車主面前倒退再拍(騎機車倒退夠明顯了吧)。😊

原來之前喊的"母親ㄟ名叫台灣"是錯的。
因為..
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父親ㄟ名才是台灣。😲


真正的台灣之子不曉得叫什麼？😆
可以出來選總統了🙂

而且還真的是一台車"凸台灣"（杜台灣）😆😆
（都跟車有關喔，PO在車版沒錯吧😀）

今日我們收到消息：雷克薩斯作爲豐田的豪華品牌，將計劃推出新車型，並且計劃新車型將於2010年底上市。衆所周之雷克薩斯向來都推出非親民産品，“豪華”這兩個字也始終貫穿雷克薩斯的造車理念，不過經濟危機的到來使雷克薩斯銷量明顯下滑，爲了增加産品競爭力，雷克薩斯計劃將會推出緊湊型轎車，並且採用兩廂的設計。雷克薩斯的這款新車雖然尺寸較小，但是依然會走豪華路線，畢竟品牌價值是雷克薩斯最重視的因素。雷克薩斯會將這款新車定位在IS系列車型下面，這就是說這款新車將會主打運動和豪華。動力方面新車將會搭載一款最大功率爲187馬力的2.4L汽油發動機，該車的對手將定位于奧迪A3和寶馬1系，看來雷克薩斯對於這款車的期望值較高，目前這款新車還沒有制定入華的計劃，不過相信海外發佈後引入國內市場的機會較大。

對岸新聞報導。

火雞大準備買一台吧🙂

從小到大，讓我有印象的汽車廣告分別是。
耳朵有印象的廣告歌：
周華健的心的方向
https://www.youtube.com/watch?v=A61zIYyHWMA
畫面有印象的廣告片：
NISSAN的SUNNY（303後的哪一代）

最讓我觸動的廣告。FORD RS系列廣告。
因為我真的很愛開車，享受開車的過程。SO～～
https://www.youtube.com/watch?v=uTlD8s6E9Ds

不過還是比較偏愛歐洲的汽車廣告，比較有創意。😀

以下走感人路線的還不錯。
回家的路：（在外地工作的人應該都會有點感動到吧😇）
https://www.youtube.com/watch?v=RZu3yVeJuVc&feature=related

爸爸的肩膀：
https://www.youtube.com/watch?v=FvlcFJ0t57s

好一陣子沒出去玩了，
暫時拋去工作的事，先出去放鬆一下心情。（第四天假期要做事的時候竟然把隨身硬碟摔壞了，資料....😭）

第一天一早直奔台中市。
本來想拼沒收費的時段下台中，結果頭很大路隊長好多。
晚四分鐘經過后里收費站。😌

先到了女友事先找到的886倉庫吃早餐。
這是一間吃到飽的早餐店。
相信我，吃過以後不會想再去第二次的。（即使5/31的今天，這間店還上了電視新聞）

覺得可以推薦的只有無限暢飲的光泉鮮乳（現打果汁沒過濾是敗筆）以及
女友稱讚的起司煎蛋（我是點了荷包蛋半熟，荷包蛋對我就有80分😊）。
其他的就尚可。想吃粗飽的或許可以考慮。

接著到了台中美術館散散步（和友人的拜訪時間為中午），
第一次到美術館，看到了滿樹滿地的阿勃勒，別有一番感覺。

旁邊的空地上，一位『帥哥』同時帶著兩位『小姐』跳舞。
看到他們，真覺得真是悠閒愉快的早上。

美術館園區內另外整治的梅川步道，雖然小蚊子不少，但還是有著不少值得欣賞的景象。
蓮花

不知名的落花


而美術館目前正逢奔牛節的展出（台北展出時間已過），
找了張有特色的和大家分享。（吃是我的嗜好之一，一定會有關😆）

小弟覺得台中美術館比台北美術館還優（包含紀念品販售區和周邊設計），比MOMA或古根漢還是差很多。
但是還是要替台中美術館拍拍手鼓勵一下。

下午和朋友一家到了東海牧場（天空不做美，草草收場），第一次餵牛，還蠻特別的，而且
第一次遇過不同欄位的牛因為沒人餵而發出的抗議聲。😆


第二天準備告別台中市，外帶女友愛吃的MOS漢堡當早餐，路上遇到了有特色的SNOOPY機車。
台中需要水電服務的可以參考一下。😀




中午抵達三義勝興車站，龍騰斷橋。走馬看花一下，趕緊準備往斯馬庫斯去了。


下午大概兩三點才到達宇老(應該沒記錯地名)稍事休息。（內灣好塞）
這家原夢觀景台，原本只是因為肚子餓了才隨意停下來用餐。


沒想到，是滿滿的一大盤，好豐盛。

什麼都不剩。


原本當晚想在斯馬庫斯的新光國小搭帳棚露營，但是小弟休假前一天才撥電話去，已經無人接聽，
當天駐守的老師不准搭棚露營，只好另尋民宿，找到較低處的村落民宿落腳。
（這種地方竟然會客滿😲）

早上出發前往司馬庫斯，到達最低點的橋面要16個髮夾彎。
住宿地點唯一的早餐店：（為何豬肉＋火腿的三明治和只有火腿的三明治價格相同😰，多了豬肉不加價🙂）



到達上帝的部落。（從往司馬庫斯的分叉路道斯馬庫斯牌樓約40分鐘）

這是倒敘（出發時只有幫別人拍照，沒幫自己照，所以回來時補拍😇）

來回路程約10km。
路上經過一些還算刺激的路段。



沿路看到的動物。



景色

巨木路線圖


最大的神木

YaYaQPaYung-找看看哪裡有錯字





第二大的神木

神木區休憩處稍事歇息，進補一下。


蜜李：斯馬庫斯新光國小那賣一斤60。下面一點的部落一斤80。司馬庫斯的叉路路口一斤50。
內灣賣的價格（據以前買的印象，都高於此價格）



回到遊客服務中心，
嗑泡麵當午餐。


回家的時候到了，花了兩個半小時下山到達省道。
到了新埔有名的板條店，當作今天的ENDING。




幕後花絮：
其實我們是吃吃喝喝團。
還有山上買的蜜李和蜜桃、水蜜桃，還有飲料等等。😊

PS：從內灣到司馬庫斯大概三個小時，要辦乙種入山證（填資料就好）
住宿最好事先登記。要搭帳棚，目前還無解（網路是寫可搭於新光國小，結果NG）
降車身的車不要輕易嘗試，SUV可以橫行無阻，連坑洞都不用閃了。
小巴可上。所以即便是大S，大七之類的都可以上去。
上山前記得在內灣加滿油。（小弟從內灣上山在下山，消耗約25L的油，跟黃金右腳也有關係吧）
從司馬庫斯服務中心到巨木群休憩區約4.5km，去程約2hr(上坡多)。回程約1.5hr。
多數人用餐以泡麵為主，好像點餐是200元吃到飽。因為原本就帶泡麵去了，沒特別去觀察。
如果中午以後進出司馬庫斯山路，請注意安全，因為來往的車輛變多，會車請注意。
小弟就剛好目睹前車為了讓對象的小巴，倒車撞倒後車。（我的兩位路隊長就自動讓位了😆）
因為會車困難，請進彎前記得按鳴喇叭示警。

～以上～

週五回到鳳山的時候，
看到路邊一位車主正在洗車，細看發現是Tiguan，
這個角度看真的很怪。網路都沒有這角度的圖，感覺車頭太尖不好看。
很長的前懸和很鞋的截面。
不知道除了前撞或行人安全所做的設計，
是否還有為了獲得比較大的前進角而採用此設計？（前進角與離去角對SUV很有用）

一人一票救玉山，快來喔。😍
http://www.new7wonders.com/nature/en/vote_on_nominees/

可惜國家選擇是Chinese Taipei。😌

對岸的CRC賽車。







上面這一位來亂的，拖出去吧。


這位才是真正的車手😆

01車友找到的影片..
Lancer iO, behind the wheel

看起來是在法屬玻尼西亞賣的。
拍的不錯。

鯰魚頭也是會走出去的😆