大天使
2011/12/09
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2011/12/09 13:20:14
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| 感謝各位前輩啊🙂 小弟終於換好輪胎了 前輪:瑪吉斯6102 90/90/18 後輪:正新 C931 100/80/17 這樣的搭配應該OK吧 在高雄算挺有名氣的阿亮換的 店家的服務真是沒話說 讚~😇 | |||
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回應 shagizo (尹華) 所寫你前後輪說反了吧。
你是裝高速胎，再加內胎？還是連輪圈都換了啊？你要載貨，沒有必要換高速胎啊？
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2011/12/09 16:45:28
SORRY! 是我自已耍烏龍，記錯了。你的原廠車胎的尺寸，前輪應該是275-18，後輪是300-17。 275-18 升級成90/90-18及300-17升級成100/80-17 是正常的升級。不過嘛，90/90-18和100/80-17 屬高速胎的規格，也就是免內胎的車胎。而免內胎的車胎必須要裝另一種的輪圈才行。既然，你是沿用原車的輪圈，那就是說，雖然這兩條車胎是高速胎，原本是免用內胎的，但是，為了配合原廠的輪圈也就有裝內胎進去。
基本上，這兩條高速胎的品質應該是比原來的兩條還要好。不用擔心。稍稍的美中不足是，如果，你只是送貨而已，就不必多花錢，買比較貴的高速胎，買原本舊規格的車胎就好了。原廠的那兩種規格和花紋，所有有生產機車胎的車胎廠都有在生產，絕對叫的到貨。可能你有說要比較好的車胎，才給你換上高速胎的吧？
有人是堅持前輪一定要使用原廠的那種花紋，前輪的穩定性才會好，才不會打滑。你好好體驗一下吧!有什麼心得，再來說說!
基本上，這兩條高速胎的品質應該是比原來的兩條還要好。不用擔心。稍稍的美中不足是，如果，你只是送貨而已，就不必多花錢，買比較貴的高速胎，買原本舊規格的車胎就好了。原廠的那兩種規格和花紋，所有有生產機車胎的車胎廠都有在生產，絕對叫的到貨。可能你有說要比較好的車胎，才給你換上高速胎的吧？
有人是堅持前輪一定要使用原廠的那種花紋，前輪的穩定性才會好，才不會打滑。你好好體驗一下吧!有什麼心得，再來說說!
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2011/12/10 00:35:00
275-18 和300-17 這兩種規格是口語的稱法，實際上，正式的尺寸應該是2.75-18和3.00-17。前者是指胎寬2.75吋、內徑18吋的車胎；後者就是胎寬3.00吋、內徑17吋的車胎。內徑18吋的車胎就要裝18吋的輪圈；同理，17吋車胎也是裝17吋的輪圈。這兩者是比較舊的尺寸標示。 大多使用在街車胎上。
90/90-18 和100/80-17這兩個尺寸的單位不是吋而是公釐。90/90-18 是指胎寬90mm、胎高是胎寬的90%、內徑是18吋；100/80-17 是指胎寬100mm、胎高是胎寬的80%；內徑是17吋。 這種尺寸大多使用在比較新的高速胎上面。
街車胎和高速胎在設計上是完全不同的。顧名思義高速胎，就是可以使用在較高速度的使用環境。在膠料上， 使用比較好的膠料，來幫助發揮高速的性能、抓地力、操縱性、剎車能力和排水性等功能。
街車胎的設計就偏向耐磨、荷重和經濟性。所以，兩者是大不相同的車胎，要怎麼使用，是要依使用者的偏好來決定，是因人而異的。
一般來說，125檔車所使用的車胎，車胎廠保用的里程大約在1萬公里。一般如果是營業用、送貨用，可能一天至少要跑100公里。這樣算算，1萬公里也大多100天就到了。也就是3個多月就要換車胎。而高速胎又比街車胎還貴。所以，營業用車大多都會選擇裝比較便宜的275-18和300-17這兩種舊規格的車胎。
90/90-18 和100/80-17這兩個尺寸的單位不是吋而是公釐。90/90-18 是指胎寬90mm、胎高是胎寬的90%、內徑是18吋；100/80-17 是指胎寬100mm、胎高是胎寬的80%；內徑是17吋。 這種尺寸大多使用在比較新的高速胎上面。
街車胎和高速胎在設計上是完全不同的。顧名思義高速胎，就是可以使用在較高速度的使用環境。在膠料上， 使用比較好的膠料，來幫助發揮高速的性能、抓地力、操縱性、剎車能力和排水性等功能。
街車胎的設計就偏向耐磨、荷重和經濟性。所以，兩者是大不相同的車胎，要怎麼使用，是要依使用者的偏好來決定，是因人而異的。
一般來說，125檔車所使用的車胎，車胎廠保用的里程大約在1萬公里。一般如果是營業用、送貨用，可能一天至少要跑100公里。這樣算算，1萬公里也大多100天就到了。也就是3個多月就要換車胎。而高速胎又比街車胎還貴。所以，營業用車大多都會選擇裝比較便宜的275-18和300-17這兩種舊規格的車胎。
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2011/12/15 11:14:35
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這胎是華豐或建大其中一家做的.. 以前在國瑞出差時有看過.. 另一家有代工普利司通.. | ||||||||||||
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你的資料有問題。
華豐絕對沒有代工這一條。建大代工的是cooper輪胎。普利司通自已就賣不完了，不會幫別人代工。
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2011/12/23 11:34:07
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| 😭之前已經去試駕過兩次, 女王大人也對Legacy性能及操控讚不絕口......... 第二次差點就要下訂........但被女王大人的一句話給打消了念頭.........😭 | |||
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要買就要買有渦輪的。我朋友買沒渦輪的，現在覺得太軟....
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2011/12/23 11:53:33
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http://unkar.org/r/bike/1248280140 シグナスＸ ﾘｰﾄﾞ110 ｱﾄﾞﾚｽV125 ｽﾍﾟｲｼｰ125 燥重量 115 128 85 106 燃費 40 20 56 43 最高出力 11.0/8500 7.0/7500 11.4/7500 10/7500 最大ﾄﾙｸ 0.93/7500 0.65/6250 1.20/6000 1.0/6500 ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ 22秒 29秒 13秒 15分 最高速度 100 80 110 85 筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ 93秒 102秒 67秒 123秒 ADD的確很快.... | ||||||||||||||||||||||
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我騎就都很慢，哈哈哈
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2011/12/23 14:57:08
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| 用Chrome很久了 他的自動儲動密碼很好用🙂 | |||
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我也來試試
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2011/12/27 10:59:47
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| 可以分開接阿 中華mod接lan 1 另外ip分享器從其它lan接出來 二台電腦接在ip分享器上 這樣應該就可以 | |||
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後來打去中華電信的客服，她也給我這樣的答案。感謝，可惜，我還沒辦法給好評。
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2011/12/27 11:01:57
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理論上可以套用其他類似的解法.....自己沒在MOD上試過, 其實如果你的分享器不需要設定其他TCP port的話, 可以這樣辦辦看... 將MOD設在寬頻分享器的DMZ裡頭.........網路報稅時碰過分享器無法透通, 最後是用這個方式短時間將報稅PC設為DMZ解決的...😇 在其他較低速率的光世代上這樣設是吃虧的, 因為較低速率的光世代有撥給 MOD獨立頻寬, 透過分享器是吃掉自己原有的頻寬而已. 😰 | ||||||||||||
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感謝回覆，我會研究看看。
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2011/12/29 10:34:32
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| 哈哈哈~2年的車貸~終於進入1年了… 套一句男人常說的---破冬了！(歡呼)~~~ | |||
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我也剛解脫4年的車貨......
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2011/12/29 10:42:04
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| 統一獅第一輪選黃志龍 而不是林彥峰讓我蠻訝異的...😇 | |||
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有人認為，黃的發展性比林還要好，前提是沒有受傷的話....
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2011/12/29 10:45:56
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| 興農.....兩大即戰力應該不用再惡操投手了吧 | |||
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不太可能，在沒有找洋投，而且是頂尖的洋投，投手戰力一定不夠的....
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2012/01/01 22:23:10
咦？那台應該不會我想像中的那一台車吧？開車的人，應該不會是我想像中的那個人吧？因為我想像中的那個人，曾經自已對記者說那台車是要買來給人家看，沒有要開出門的。那台車沒有掛牌吧？
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2012/01/03 13:10:03
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| ㄜ...大部分都是過年前半個月發的～今年比較早過年～ 若以後2月底過年，也是2月中才發年終.... 這樣你會出來幫軍公教伸張正義嗎？？？🙂🙂 不要一直被綠媒、藍媒洗腦好嗎？？🙂 我們都有腦袋思考...除非....你...😆😆😆 | |||
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我待過的公司都是除夕前一天才發年終，我不相信大多數的公司會在過年前半個月就發年終啦。1/10發給軍公教，實在很爽。
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2012/01/10 22:58:50
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| 郭董應該組織一支"鴻海隊😆 | |||
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打輸就跳樓？
沒冠軍就跳樓？
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2012/01/10 23:08:32
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| 現在中職的問題點應該不是增加隊伍吧😇 | |||
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中職的問題在於選秀的方式錯誤。墊底的球隊開始選，根本是一大錯誤，應該要反過來，由拿冠軍的那一隊來挑狀元!
有在看職棒的，都可以看到，某一支沒什麼咖的球隊，可以靠著所謂的向心力、凝聚力，拿到冠軍，或是接近拿到冠軍，就可以知道，球星不是奪冠的保證，好手不是贏球的關鍵。只要有精神力，小咖球員、撿人家不要的球員的球隊也是可以獲勝的。這樣的環境。根本不用去在意有幾隊的....當某領隊在球隊墊底，喊出不排除解散球隊，也能出現的球隊可以很「剛好」就能對這一隊來個對戰10連敗的，之後這個某一隊就拿冠軍了。有這樣的球隊，中職就夠了。
希望下次國家隊有國際賽，那個領隊也去喊喊，不拿冠軍，不排除解散球隊。這樣，金牌就算不了什麼了..
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2012/02/06 10:11:43
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| 一再考慮這二款車，不知哪一款的安全性及操控性較好? | |||
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2.5I 使用CVT變速箱，我朋友說，加速性很軟。可以的話，還是2.5GT的性能才完整。不然的話，PASSAT 1.8T會比較好。
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2012/02/08 12:22:39
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妥善率是我考慮的重點之一，畢竟我是天天要用到車哩。 | ||||||||||||||||||||||
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現在銷售的是passat b7，是b6的小改款。一些b6的小毛病，應該都已經解決。就算在01也少有聽到passat b6有出什麼問題，尤其是汽油款的。passat b6 2006年款的，比較有小問題。我買的2007年款的，就挺穩定的了，沒有什麼大毛病。passat這款車，開起來挺有趣的，兼具穩定和靈活。
朋友開legacy 2.5i，他說，在上高速公路的匣到，可以感覺到四驅車的穩定...但是，在速度感上，就比較缺乏了。
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