小車車

2004/09/24

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台塑汽車 王永慶喊收攤

[中國時報]<br>台塑集團董事長王永慶指出,經過六年的苦心經營,仍無法建立台塑汽車在汽車產業的競爭力與特色,也無法在中國大陸設大汽車城,機會稍縱即逝,持續這樣的情況,乾脆不要做。王永慶說:「我要叫他們收起來」。這是王永慶成立台塑汽車六年來最重要的一次宣示<br>,象徵台塑集團的汽車事業布局有很大的改變,更為台灣汽車笙業發展投下震撼彈。對此台塑集團發言管道表示,董事長確實明確表達上述說法。<br>http://news.chinatimes.com/Chinatimes/Moment/newfocus-index/0,3687,931007005+0+0+084237,00.html<br><br>----<br>[蘋果日報]<br>王永慶要關台朔汽車 <br>經營之神遭遇挫敗「我要他們收起來」 <br>【楊偉光、陳雅潔╱台北報導】台塑集團董事長王永慶經營汽車事業遭遇重大挫敗。成立六年,總投資額達十八億元的台朔汽車,由於業績不如預期、關鍵性零組件難以掌握,加上欠缺人才,王永慶長痛不如痛,有意結束台朔汽車,承認失敗。 <br><br>http://www.appledaily.com.tw/template/twapple/art_main.cfm?loc=TP&showdate=20041007&sec_id=5&art_id=1287821<br>

日本 Suzuki Escudo 召回

剛剛看 NHK 在報, 日本 Suzuki 召回特定年份的 Escudo () 檢修. 出問題的車型是在 昭和63年5月 (1988) ~ 平成7年5月 (1995) 之間所生產, 總計約 12萬9000台. 問題狀況是電氣系統的問題可能會引起火災. 這系車日本在今年 8 月也有一次召回, 是關於漏油的問題.<br><br>在台灣所販賣的車型是否有相同的問題報導中未提及...<br><br>相關新聞文字連結:<br>http://www3.nhk.or.jp/knews/news/2004/11/24/t20041124000117.html<br>http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040826.htm

[中時A8] 能源稅草案每年每公升加徵 1元, 計 10 年

2007/4/6 (五) 中時 A8 版

汽油稅負目前為每公升 6.83 元
調整完後將為每公升 16.83 元

(待送立法院三讀的樣子)

好重...

(可能有預留大幅砍價空間?)


Sylphy 新推 63 萬經典款?

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5623

不過這音響只有卡帶是...?

北市市議員提案等紅燈必須熄火

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5742

怎麼覺得是個很呆的主意?

發動時對引擎傷, 且這個操作的耗油量也蠻高的.

美國 2008 Lancer NHTSA Test

http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/4141.html

2008 Mitsubishi Lancer 4-DR w/SAB (Early release)

正面撞擊
前駕 5 / 助手席 4

側面撞擊
前駕 5 / 助手席 4 (safety concern)

翻滾測試
Chance of Rollover 12%
Static Stability Factor 1.36

[MotorTrend] 08' Accord vs. 07' Camry

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0710_2008_honda_accord_vs_2007_toyota_camry

Several pages. For copyright issues, please just go over to the link.

Lancer Fortis 日本價格/配備

(基本上台灣車都會比美日貴, 看看就好)

日本 Galant Fortis = 台灣 Lacer Fortis
日本價格 JPY 1,785,000 起, 基本型 Exceed (約台幣 49.9 萬元), 全車系 2.0 引擎
http://kakaku.com/kuruma/car/spec.asp?PrdKey=70100410639&IsNow=1&Page=2

{等級與配備摘選}
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/lineup/index.html

#

Exceed 基本型配備 (台幣 49.9 萬元 / 日幣179 萬元), 可選購 4WD (日幣 21 萬)
16" 胎, 4喇叭
駕駛與助手席正面雙模氣囊, 駕駛膝部氣囊

#

Super Exceed (豪華型) (台幣 54.4 萬元 / 日幣192 萬元), 可選購 4WD (日幣 21 萬)
- 10 月時發售 - 主要為內裝強化, 不寫了
16" 胎, 6喇叭
Exceed 用選購導航配備包:
<7" 螢幕, HDD式 導航裝置, 可收地上類比波電視, 後視攝影機,
方向盤音響搖控鍵, 定速巡航> - 計日幣 18 萬元 / 台幣 5 萬元

#

Sports (Sports) (台幣 57.3 萬元 / 日幣205 萬元), 可選購 4WD (日幣 21 萬)
HID 頭燈, AFS, 前霧燈, 前氣壩, 側氣壩, 後半車身使用染色玻璃
18" 胎, 6喇叭, 16" 碟煞,
方向盤音響搖控鍵, 定速巡航, Sports 椅座, 內部飾板/門緣飾板,

Sports 用選購導航配備包:
<7" 螢幕, HDD式 導航裝置, 可收地上類比波電視, 後視攝影機>
- 計日幣 18 萬元 / 台幣 5 萬元

#

總比較
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/spec/index.html

共通部份:
選購: [2WD時] ASC 抓地力制御系統 (又稱 VSC, ESP 等) (台幣 2.4 萬元 / 日幣8.4 萬元)
選購: 雨滴感應式雨刷 (台幣 0.9 萬元 / 日幣3.2 萬元)
選購: 感光式頭燈 (台幣 0.9 萬元 / 日幣3.2 萬元)
選購: 無鑰匙門鎖系統 (台幣 0.9 萬元 / 日幣3.2 萬元)
選購: 9 喇叭音響-需先選購導航配備包 (台幣 2.4 萬元 / 日幣8.4 萬元)
選購: 電動開閉式天窗 (台幣 2.6 萬元 / 日幣9.5 萬元)
選購: (注意!) 側氣囊與側氣簾組 (台幣 2.4 萬元 / 日幣8.4 萬元)

這上面的選購品加一加要台幣 12.5 萬元, 本體價用 Super Exceed 和 Sport
的平均 55.9 萬元算的話, 加上去後是 68.8 萬元


其他選購: HID (台幣 2.4 萬元 / 日幣8.4 萬元)
其他選購: AFS (台幣 2.4 萬元 / 日幣8.4 萬元)
另外 Sports 有五速手排車型可選

三菱 Lancer 9/15 上市 / 台北國際無車日 9/15 登場

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6370

這日期的巧合...

Excelle設計遭上海否決 裕隆將扛10億設計成本

http://news.cnyes.com/dspnewsS.asp?rno=21&fi=\NEWSBASE\20070919\WEB356&vi=32660&sdt=20070909&edt=20070919&top=50&date=20070919&time=10:15:20&cls=index1_headline


裕隆Excelle設計版本遭上海通用否決 將扛10億元設計成本
鉅亨網記者陳美玲/台北 2007 / 09 / 19 星期三

由裕隆 (2201-TW下單)集團主導開發的通用別克Excelle(凱悅)車型確定不被上海通用汽車採用,裕隆必須自行背負高達10多億元的開發設計成本。據了解,由於裕隆所設計的凱悅車型因在台銷售不盡理想,上海通用汽車決定自行主導設計後繼新車款。

**

10 億好多錢...

一台車如果推給通路時賣 50 萬, 毛利 20% 的話
一台毛利 10 萬, 要賣一萬台?

之前說王永慶台塑汽車 9 年下來也才虧 20 億?





Fortis on Edmunds

http://www.edmunds.com/mitsubishi/lancer/2008/consumerreview.html

Something from Customer Review in US:
美國市場已經賣一段時間了


經常提到想要有改善的點:
1) 希望有皮椅 - 台灣會有
2) 馬力再大一點 - 基本上這車在 2.0L 車長 4.5m 的車裏面算重的
基本上美國人喜歡大馬力 (既成觀念) MOre Power & more Power & More Power...
& 配合車造型覺得應該要更有力


好的點有哪些? 很多就不提了...

另外要注意的是沒有 Telescoping Steering Wheel (方向盤機柱不可拉伸)
看坐的人有沒有這個需求了, 改天再去確認一下台灣的有沒有... 應該不會有.

氣囊無用論之後 連撞擊測試無用論也出來了?

最近是怎樣...?

大家都靠第六感來挑看哪一部車比較安全好了.

日本的 Fortis 用 18" 輪圈

Sports 版標配 18" 輪圈
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/spec/index.html



看起來不錯.
台灣的現在都是 16 吋... 以後出的 Sports 版也出 18" 的可能性?

下一代Galant雛型 Mitsubishi Concept-ZT

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6403



個人感覺: 有點難看, 腫腫的...

動力 - 2.2升直列四缸共軌式渦輪增壓柴油引擎,採用壓電式噴油嘴、VD可變擴散器和VG可變幾何渦輪設計,能夠輸出188匹最大馬力及40.8公斤米最大扭力

載具耗油性

BETS CAR 10/10 版

F1 - 1.5 KM/L
WRC - 2~2.5 KM/L
公車 - 2.3 KM/L
高速公路公車 - 3.2 KM/L
4 噸廂型卡車 - 5~7 KM/L
10 噸廂型卡車 - 3.3 KM/L
雲梯消防車 (40m梯) - 2~3 KM/L

戰艦大和 - 2m/L
二戰潛水艇 - 6m/L
小鷹號航空目艦 - 1m/L
日本神盾級巡洋艦 - 7~15m/L

零式戰鬥機 - 4.23 KM/L
賽斯納小飛機 - 4.3 KM/L
B-29轟炸機 - 140m/L
F-15 - 52m/L
波音747-400 - 61m/L

AH-64D 直昇機 - 340m/L
MH-2000直昇機 - 680m/L
日本 90式戰車 - 267m/L
輕機車 90 型配送用 - 17 KM/L (實燃費, 規格燃費為 60 KM/L)
太空梭 - 7.5cm/L (昇空程序)

Nissan Livina發表前搶先曝光

Nissan Livina發表前搶先曝光
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6426

"鋁圈、皮椅、CD音響、倒車雷達全車系標配

配備水準部分,總代理也提供了更近一步的訊息,5人座的Livina部分,將有三種車型,包括鋁圈、皮椅、CD音響、倒車雷達等,將會是全車系標準配備"

其他的沒意見, 倒是這 "全車系標準配備CD音響" 不值得特別打出來宣傳吧?
總不會標配卡帶機吧...

鬼月過了不過團購一直都沒開

不知是淡季還是大家都還在等車還是想承接的變少了?

Data Dot 微粒晶片無用論

10/1 中時 A2 版

T 牌車商 和X 公司經理表示該公司 - "配合政策, 係使用 3M 生產的貼紙條碼"

"微粒晶片 (Data Dot) 雖然強調量多體積小, 但歹徒如果針對重要零組件重新噴漆, 也一樣能把晶片遮蓋住".

-

喔... 我之前真的沒想過還有這種解法咧.

"你的引擎為什麼是紅色的?"
"紅頭引擎比較好看!"


又是一個問題文章

汽車購買指南 10 月號
Lancer Fortis vs Bluebird Sylphy

1) P.233 整個表錯置
車重 Lancer 2635 Sylphy 2700 Civic 2700

2) 車重錯誤, P.233, P.234, 重量馬力比
"受到 1530 公斤的車重所累..."
應該只有 1380 吧? 把輪距當車重在報了!?

3) 軸距 P.235 圖說
"軸距都是 2.6 米..."
Sylphy 和 Civic 軸距都是 2.7m, 只有 Fortis 是 2635 比較短

4) 撞擊測試 P.237
"到截稿為止, 國外尚未有 Lancer 相關尰擊測試報告"
那這是什麼??

2008 Mitsubishi Lancer 4-DR w/SAB (Early release)
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/4141.html

IIHS Mitsubishi Lancer 2008 models
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=811



升級不加價,Ford Escape RS征服版上市

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6464

Escape車系76.9萬以上車型,也將前座雙氣囊列為標準配備


好可怕的 Fortis 週邊效應... (對三菱好感度上昇)