話先說前頭...
小弟一直以來也都很支持Hanss
以下轉貼文章,只是想提供大家另一個角度的看法
個人並沒有任何的主觀意識在內!

可能很多前輩已經看過了,請勿見怪....thanks~

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AFOS台中水湳站失敗檢討
自2005年底,台中市政府表示願意與台灣運科公司合作舉辦AFOS亞洲水湳站賽事後,共舉行了下列日期之協調會

2006年01月06日

2006年01月17日

2006年01月20日

2006年03月02日

2006年03月28日

2006年04月14日

共六次協調會

不過台灣運科公司缺乏專業的作業控制人員,直至2006年03月13日賽車產業顧問進駐後,
始能於2006年03月28日協調會始正式對台灣政府相關部門提出場地使用範圍提案與初步效應之簡報.

詳見附件
"2006亞洲賽車節嘉年華籌備資料（From市府）pdf"
"相關會議進度與場地修改圖"
"060328籌備會簡報"

但是賽車產業顧問的進駐已經太遲,自2005年01月至2005年3月初,台灣運科公司始終無法有效掌握
政府相關管理部門之需求及協調重點,在場地無法掌握的情況下,有意願主辦之台中市政府已經對
台灣運科公司相關執行能力產生高度懷疑,對主辦及協調本次活動之態度趨於保守.

在03月28日的協調會中,場地問題點(內政部空中勤務總隊第二大隊~水湳機場之現使用者)始浮出檯面,
此問題已經不是台中市政府的層級所能處理的!

台中市政府也於當日協調會中首度正式表達無意願續任主辦單位之態度.

在賽車產業顧問的協調下,場地管理部門(空軍及民用航空局)同意借出場地,但台灣運科公司
始終就不能對顧問所提出之專業意見及策略作出正確的處理方法,延至04月份時,
台中市政府對台灣運科公司幾乎完全失去信心.

而顧問發現台灣運科公司始終無法正確的進行策略應對及執行,也沒有充足的經費執行相關作業,
故於2006年04月07日退出.(未收取任何費用)

2006年04月07日台中市政府正式行文台灣運科公司要求於2006年04月15日前提出確實可行之募款計劃
及相關執行說明

詳見附件
"公文-2.jpg"

雖然台灣運科公司於2006年04月09日提出要求台中市政府於2006年04月13日前先行確認場地,
但台灣運科公司遲至2006年04月21日始提出相關計劃說明,而相關計劃內容明顯倉促,也欠缺可信度!
詳見附件
"060421_募款計畫書ver1"

故於04月底,台中市政府已經完全無意願配合進行相關計劃.


賽車產業顧問歸納台灣運科公司失誤點如下

1.台灣運科公司負責人並不能正確的掌握中華民國政府各部門行政程序,
過於自信於他本人與政府高層的私人情誼可以處理所有的問題,因而浪費了寶貴的前置作業時間.

2.台灣運科公司沒有完善可行的資金運用計劃,也沒有作好前置作業的資金準備.

3.台灣運科公司負責人主觀意識太強,無法採納專業顧問之策略與意見,
所以無法對問題點作出正確的判斷與應對!

4.缺乏自我檢討及改善的能力,對外將所有責任推給政府相關部門,在與政府部門公關執行上犯下嚴重錯誤!

(由於相關附件檔案格式的關係,故無法上傳)


此致

所有期待本次賽事的本站車友

這個檢討是應AFOS馬來西亞總部要求作的,改成中文版向本版有心的車友交代.
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以上文章轉貼自inzone
因為一些其他的問題,這篇文章現在已經移除了....
So,大家看看吧~

Dear Hanss:

Sorry...我真的只是轉貼文章
沒有一丁點針對您的意思....

在這裡的大多數人,包含小弟我
都只是局外人
對於這件事情的來龍去脈全都是聽說罷了
運科的說法,市政府的說法
小弟剛好收到這封mail
裡面出現了大多數人不知道的第三方的角色
用另一個角度看這件事情
如此才能比較完整的拼湊出這件事情的全貌
是非對錯,看懂的人自然心裡有數
當然,每個人的想法一定不會一樣
唯一同樣的就是對於這次辦不成的賽事感到遺憾....

關於本次的賽事,您出錢出力是大家都知道的事
決不會因為任何人的說法而抹煞
希望您能息怒....

至於您說到的薛先生....
我完全不知道寫這封信的人是誰....

本意只是想跟同好們分享一些資訊
卻讓Hanss&薛先生帶來許多不必要的困擾....
小弟罪該萬死....

懇請版主刪除所有相關的資料
(小弟PO的2篇&Hanss回覆的一篇)
謝謝

老大....是G35啦....

想請問一下,明年我們有機會看到比賽嗎?
從現在開始準備(時間就不是問題了)
加上今年的經驗(問題的癥結點也知道了)

明年,可以期待嗎?
Thanks~

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網路智商還不夠的人儘可能不要PO別人轉的文章
尤其在沒辦法查證來源及身份時
因為常會被別人利用而不自知
我現在其實也不能說什麼 因為賽車的學問我還在打底子當中

半瓶水的我並不想響得太大聲啦...
因為只會自取其辱吧..呵呵

目前我都不敢發文章哩
我寫東西很久了但是有些東西還是選擇不發表
因為我覺得有些人讀者還不夠成熟 會利用別人的文章斷章取義去傷害別人
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To Mani:

狀況外的人是你,不成熟的也是你
既然你知道你只有半瓶水
建議你還是少PO文章好了.....

至少我沒攻擊任何人
貼一篇你不中意看的文章就要被批判
甚至公然侮辱....

小弟想請教一下
你算哪跟蔥?可以用你的標準來批評別人

另外,你對這一件事情了解的又有多少?
難道你以為那篇文章是一個無聊的路人亂掰的?
查證?!我有!
你呢??只會吠....

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很感謝Hanss能針對轉貼的這篇文章一一解釋,反駁
至少,真理是越辯越明不是嗎?

我想,真正關心這件事情的人,應該會跟我一樣想知道事情的來龍去脈的....
也希望能在最短的時間內,能在台灣看到一場高水準的賽事....

	回應 a89416503 (把拔跟馬麻很想你) 所寫
	回應 qa9111227 (小慶) 所寫 那台小改款FORTIS跑蠻快的~小弟速度160結果還瞬間被海放 台66有這種路段😲😆 不過偷拍還是有好評😀

多年前...有三台車一起跑過
E39 525 + 406 Coupe' 3.0 + 156 2.0SS ..... 自爽錶上的成績是22,23跟21樓...😆

	回應 9254 (坤宇) 所寫
	代步小車不建議購買此車

其實....小獅子沒那麼難養啦 🙂

小弟家裡的2001 206 1.4....也是二手車購入,養了5年多,維修保養共花了81060
(引擎修過,電磁閥也換過....輪胎,電瓶,烤漆等等都算在內)
妥善度雖然不算很好,但維修費真的不高,而且也沒搭過拖車

當初也是因為老婆大人懷孕才買來當代步車使用
也因為持有成本不高,所以持續用到現在😀

最近是有想要換台同級,年份新一點的車款
但如果要用相同的標準來找車....
以小弟的預算來說....好像很不容易😵

	回應 frank7166 (mkv) 所寫
	回應 onetwolo (四季) 所寫 回應 frank7166 (frank69689) 所寫 我覺得這數據蠻有問題的 跑五圈 第一圈：AD08R比AD08快0.581秒 最佳成績：快0.686秒 平均：快0.685秒 已知其中兩圈成績為快0.581秒和0.686秒，平均是0.685秒，總共跑五圈 這樣算下來，另外沒有公布的三圈，必須平均為快0.719秒，五圈平均才是0.685秒 但最佳成績卻是快0.686秒 真怪😰 輪胎是死的，人是活的，你跑賽道難道每圈的成績都一樣? 你告訴我哪個賽事是如此的? 🙂 我不知道你在講什麼......😲 我是說這數據有問題 列算式給你看好了...😰 (0.581 + 0.686 + 3X) / 5 = 0.685, X<0.686 => X無解

您的盲點在於.... 沒人說X<0.686押~

EX: 某一圈AD08R 跑出 1:06.7 但 AD08跑出 1:07.5 如此一來相差就達到0.8秒了

另外,AD08的單圈成績只看得到1:07.348這一圈而已...

	回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫
	對手Renault認為，Honda在2015年同McLaren的牽手，會因為沃金車隊同Mercedes在V6渦輪增壓引擎時代的先前一年的合作而獲益。 由於要到後年才會同McLaren合作，Renault認為相當的Mercedes的情報會流向Honda。儘管McLaren堅稱Mercedes的情報不會洩露給Honda，但是Renault認為這樣的合作時間差還是能夠幫到Honda很多。 Renault的賽車運動主管塔芬說，“儘管我們相信McLaren的職業操守，但是在跟Mercedes的合作終止之後，那些已經瞭解到的情報也不是那麼容易就能忘記的。而且由於跟我們的競爭關係，他們顯然會利用可以利用的一切的。” 塔芬表示Mercedes肯定會對一些非常敏感的情報有所防備，“真正要有所防備的就是這些知識產權，所以McLaren肯定不會有權限登入Mercedes的一些設計圖和軟件。不過這樣的轉換還是很困難的，Mercedes方面總會猶豫，有些東西要不要給McLaren看到呢？” 不過塔芬認為，Honda晚進入V6引擎時代本身並不會給他們帶來優勢，“當然，我們可以認為Honda可以先在旁邊看一年，看看規則本身會帶來怎樣的影響，我們會如何參與到比賽中，看看我們會使用怎樣的技術，或者看看我們的合作方是如何來必死的。但是另一方面，我們將會同我們的合作方多合作一年，對於互相的情況會更加瞭解。可以這麼說，在2014年已經合作過了後，在之後的2015賽季的表現也不會壞到哪裡去。http://bbs.hupu.com/f1 紅牛在抱怨輪胎 現在連供應商Renault也在抱怨 認為Mercedes的情報會流向Honda😡 怕輸不起 抱怨連連😌

我只注意到這一句

[ Renault的賽車運動主管塔芬說，“儘管我們相信McLaren的職業操守“ ]

話說,前些年不就是McLaren偷了不少Ferrari的資料嗎........😀

正好要換胎,可是我只要換兩顆後輪啊~~~

希望能抽到支雨傘就偷笑了😆

	回應 firepro (窮學生之鍵盤車手) 所寫
	後面削掉了,空間看齊Focus,窄!~😌

話說...VOLVO 也已經賣掉一陣子了,FORD & MAZDA好像也漸行漸遠

新馬3的底盤不知道還有沒有跟VOLVO & FORD 共用哩?😇

😇我的PSS還在往加州的公路上.....

	回應 jason2126 (純真可愛老妖怪) 所寫
	回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫 馬力更小 重量更重 速度更慢 比賽更難看...😇😇😭😡😞😰😌😌 總比性能強大卻只能看他們不斷繞圈好吧？近代關於增加超車機會方面的改善已經很顯著了。

只要看超車....那不如去看房車賽....
如果車速不夠快....還叫啥F1

R.I.P
剛看了其他討論區提到..TOYOTA上乘客已經是4死一重傷,另一小孩輕傷
S-CLASS上兩名成員輕傷

雖然說每起事故都有很多的變因,不能一概而論
但還是只能建議,買車時若有能力,還是選撞擊測試好一點的
不幸發生事故還有一搏的機會😌

	回應 harrisonlin1203 (harrison) 所寫
	那條是原裝的~😀 4.6L V8 南極星引擎~喝油像喝水的美國紳士.

其實人家是北極星啦😀

看來這台應該是改裝廠ALPINA的測試車囉😀

	回應 231cgs (白色閃電) 所寫
	偶一位開WISH的好朋友也有裝這玩意, 據他表示是因為住家停車場前面鄰居的阿踢濕經常巴庫撞到他的車, 所以裝這玩意讓對方吃鱉!😇😆

理由再多,也掩蓋不了自己違規的事實.....😞😡😠

	回應 gor2005 (GORDON) 所寫
	如果問到馬吉斯一條2000的話,BS的2200,米奇林的2600 該如何選擇? 我是要4條一起換😇

6月剛換了4條...米牌 SAVER+ 一條2300含裝...沒定位
還不錯用
我是換185/60/14 不過印象中185/65/14價錢是一樣滴~

	回應 gor2005 (GORDON) 所寫
	回應 g35coupe (G35coupe) 所寫 回應 gor2005 (GORDON) 所寫 如果問到馬吉斯一條2000的話,BS的2200,米奇林的2600 該如何選擇? 我是要4條一起換😇 6月剛換了4條...米牌 SAVER+ 一條2300含裝...沒定位 還不錯用 我是換185/60/14 不過印象中185/65/14價錢是一樣滴~ 請問大大在哪換的?🙂

蘆洲,Y拍上找到的店家~

	回應 iunknown (I Unknown) 所寫
	因為我家的停車位位置較暗，一般日子停車沒問題，但下大雨時，兩側的後視鏡有水滴就大麻煩了，搖下車窗也很難看清楚，大多下車把水滴擦乾才停車。 請問有什麼辦法可以讓後視鏡盡量不要附著水滴嗎？用撥水劑有用嗎？

撥水劑有用 +1
找個長效型的,可以撐很~~久,
小弟比較推薦Aquapel

不過也要看原廠的設計,有的車後視鏡比較容易有氣流經過
上面的水珠不需要很快的車速,就都會被吹走了...
就算風吹不走
至少水會凝聚成大水珠,即使還是附著在上面,也還可以保有一些視線

	回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫
	回應 alvinchou (Alvin) 所寫 回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫 恭喜 ~~ 請客 😆😆 不是首發沒有獎金。😇 檢舉獎金不知道有沒有。😆 花麗鼠現在都在台灣??? 🙂

回來了都沒通知一聲~~🙂