江郎
2011/09/20
註冊日期
21
累計好評
130
發文總數
自動車ショー歌
2011/09/23 05:37:21
作詞:星野哲郎 作曲:叶弦大 主唱:小林旭 發售日期:1964年
あの娘をペットに したくって
ニッサンするのは パッカード
骨のずいまで シボレーで
あとでひじてつ クラウンさ
ジャガジャガのむのも フォドフォドに
ここらで止めても いいコロナ
ビュックりするほど タウナスで
おまけに心臓が デボネアで
おやマアキュリーな 人だこと
てなてなおだてに すぐルノー
オペルオペルは もうお止し
あんまりコルトじゃ 身がもたぬ
あなたは私の ブルーバード
ミンクス買うよの 約束を
キャロルと忘れて ダットサン
こんど逢ったら コンテッサ
とっちめちゃおうと マツダけど
逢えばやっぱり オースチン
ベンツにグロリア ねころんで
ベレットするなよ ヒルマンから
それでは試験に クライスラー
鐘がなるなる リンカーンと
ワーゲンうちだよ 色恋を
忘れて勉強 セドリック
(トヨ)ペット TOYOPET(TOYOTA)(品牌)
ニッサン NISSAN(品牌)圖為NISSAN SKYLINE SPORT車型
パッカード PACKARD(品牌)圖為PACKARD CLIPPER SUPER 1955車型
シボレー CHEVROLET(品牌)圖為CHEVROLET BELAIR車型
クラウン CROWN(TOYOTA)(車型)
ジャガ JAGUAR(品牌)圖為JAGUAR E TYPE
フォド FORD(品牌)圖為FORD MUSTANG 車型
コロナ CORONA(TOYOTA)(車型)
ビュック BUICK(品牌)圖為 BUICK SKYLARK CONVERTIBLE車型
タウナス TAUNUS(FORD)(車型)
デボネア DEBONAIR(MITSUBISHI)(車型)
マアキュリー MERCURY(品牌)圖為MERCURY COMET車型
ルノー RENAULT(品牌)圖為RENAULT 4車型
オペル OPEL(品牌)圖為OPEL REKORD P2車型
コルト COLT(MITSUBISHI)(車型)
ブルーバード BLUEBIRD(NISSAN)(車型)
ミンクス MINX(品牌)
キャロル CAROL(MAZDA)(車型)
ダットサン DATSUN(品牌)圖為DATSUN FAIRLADY S310車型
コンテッサ CONTESSA(HINO)(車型)
マツダ MAZDA(品牌)圖為MAZDA FAMILIA
オースチン AUSTIN(品牌)圖為AUSTIN A35車型
ベンツ MERCEDES-BENZ(品牌)圖為MERCEDES-BENZ 300SLR
グロリア GLORIA(NISSAN)(車型)
ベレット BELLETT(ISUZU)(車型)
ヒルマン HILLMAN(品牌)圖為HILLMAN IMP車型
クライスラー CHRYSLER(品牌)圖為CHRYSLER 300F車型
リンカーン LINCOLN(品牌)圖為LINCOLN CONTINENTAL車型
ワーゲン VOLKSWAGEN(品牌)圖為VOLKSWAGEN TYPE1
セドリック CEDRIC(NISSAN)車型
從這首歌裡聽到汽車品牌跟車型的發音,就跟聽到家中長輩或是老一點的修理廠師傅所說的一樣,感覺很親切。所以花了一點時間把資料整理起來,上列的圖片來源是維基百科,車型為了配合這首歌的出版年份,所以都是在1964年時較新的款式。如有錯誤之處,還請多多包涵。🙂
什麼都BOT....見明年拆光收費站有感
2011/11/23 00:09:59
什麼都BOT,什麼BOT都只有特定財團才能從政府手中取得貪婪與剝削的權利。該照顧人民的政府,把責任推卸給財團,而財團只選擇對他有利的部分去做,無利可圖的才丟還給政府,讓全民去承擔。而政府拿納稅人繳的稅金去做所謂的“公共建設”真的完全是為了全民的公共利益嗎?還是只是為了圖利部分財團?設一座捷運站、設一個交流道或是蓋一個公園,也許真的給了附近的居民方便,但是真的獲得最大好處的,應該是在得到風聲後;在附近買進大量土地,或是推大量建案的財團吧。而他們回饋了國家什麼?
政府把能賺錢的國營企業民營化,民營的那的“民”根本只是少數的財團,然後真正的“民”只能讓那些財團僱用、剝削。舉例來說我加油只加中油,即使它經營沒效率,最起碼它的“法定盈餘”相信還是能有少部份用到了我自己的身上。以前,巷頭巷尾都有雜貨店、五金行,你買我的雞蛋,我買你的鍋碗瓢盆,也許貴了些,但我買你的鍋碗瓢盆被你多賺的錢,我能從你買我的雞蛋裡賺回來。但現在大家都去大賣場買了,雖然便宜了幾塊錢,但是你我或是你我的兒女都只能去大賣場拿些微薄的收入,當個陳列員或是收銀員,這就是財團的可怕。他的貪婪是無窮無盡的,他從這裡賺到了錢,就會拿著這些錢再去投資別的地方,這樣他的觸角就會伸到我們週遭的每個角落。而我們僅能依靠的政府,卻不停的往財團那裡靠攏,鈀金雞母拱手送給他們,幫著他們賺錢、幫著他們剝削我們的勞力、幫著他們慢慢的蠶食鯨吞我們的財產。資本主義的惡果,很多國家、很多地區都已經嘗到了,而我們的國家卻依然不停往那個地方邁進。
討厭資本主義的人不一定是共產黨,我只是發發牢騷。所以,請別給我帽子戴。
政府把能賺錢的國營企業民營化,民營的那的“民”根本只是少數的財團,然後真正的“民”只能讓那些財團僱用、剝削。舉例來說我加油只加中油,即使它經營沒效率,最起碼它的“法定盈餘”相信還是能有少部份用到了我自己的身上。以前,巷頭巷尾都有雜貨店、五金行,你買我的雞蛋,我買你的鍋碗瓢盆,也許貴了些,但我買你的鍋碗瓢盆被你多賺的錢,我能從你買我的雞蛋裡賺回來。但現在大家都去大賣場買了,雖然便宜了幾塊錢,但是你我或是你我的兒女都只能去大賣場拿些微薄的收入,當個陳列員或是收銀員,這就是財團的可怕。他的貪婪是無窮無盡的,他從這裡賺到了錢,就會拿著這些錢再去投資別的地方,這樣他的觸角就會伸到我們週遭的每個角落。而我們僅能依靠的政府,卻不停的往財團那裡靠攏,鈀金雞母拱手送給他們,幫著他們賺錢、幫著他們剝削我們的勞力、幫著他們慢慢的蠶食鯨吞我們的財產。資本主義的惡果,很多國家、很多地區都已經嘗到了,而我們的國家卻依然不停往那個地方邁進。
討厭資本主義的人不一定是共產黨,我只是發發牢騷。所以,請別給我帽子戴。
高速公路內線總是有龜車的原因
2012/03/04 10:17:50
如題,我想,除了宣導不足以外,路標的設計也是很重要的因素吧。上圖的指引方式很容易讓用路人感覺:目的地比較遠的走內線,比較近的走外線,所以內線就會讓目的地比較遠的慢速車給佔用了。所以,希望除了宣導以外,在路標的設計上也能改進。
喔~~~~~~~~~~~~~~
2012/03/25 02:42:04
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YLNeWIPrMrU[/youtube]
喔....喔....喔你媽個頭喔....
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