回應 gavin591016 (鉅富) 所寫
	大家好 小弟是前MAZDA原廠資深楊班長..有問題歡迎各位賜教喔..小弟會盡力位各位解答..

您好;
小弟有輛TIERRA 1.6 (跟ISAMU同款)在爬山時(一般操駕都很順),水溫未見飆升,都維持在中等,但有時爬較長的坡時,引擎會發生喘氣熄火的問題,通常是立即再發動, 移到路邊,開暖氣怠速一下再關引擎休息一下,如此就會正常,但若繼續爬坡,狀況又會再發生, 不明白的是,水溫未飆高,散熱風扇,冷氣風扇也去原廠檢查過正常,機油水箱水變速箱油也剛換不到3000公里(之前有發生過同樣情形,故油水全換), PS: 點火考耳也換過了

您可不可以提供新的解決方向?? 感激~~~~

	回應 masterlock (大師之鎖) 所寫
	有信用卡拖吊 輪圈也比備胎大了幾吋 就算換上去也是長短腳 是不是把備胎拿下來比較好?

備胎真的很重,很早就將備胎取下,改放一台電動打氣機,因為一般都在市區跑,除非爆胎,否則扎到釘子洩氣,只要不把釘子拔出來,打打氣,撐個一時半刻總能找到補胎店的啦. 犯不著浪費汽油背個重重的備胎ㄚ~~

說真的~~改天看到35/升的油價時~~ 還真覺得騎摩托車都算有點浪費,乾脆用我身上的油好了,騎20分鐘的腳踏車上班去~~

在目前車市中,其實outlander是SUV中最有CP值的車😍,現階段要我買國產SUV,應該會是outlander,至於油耗,那就不要太計較了吧.

如果說轎車,應當屬 FORD的 CD345 New Mondeo TDCi了, 不過買它得要克服一些心理障礙, 先說服自己不是買到麻煩的那ㄧ個苦主.....😰

	回應 breeze (微風) 所寫
	回原廠吧..我是這麼建議拉！🙂🙂

其實我有回原廠去,但福特查不出任何原因. 並建議我亂槍打鳥, 考耳,含氧感知器....有可能的東西都換,他們說8年車了,都有可能老化.....😞

	回應 ester (老車繼續開) 所寫
	回應 hulan (HULAN) 所寫 各位大大,請問一下這輛車的問題.. New Pronto 1.0 (4WD) , 下田幹活載重都OK, 但有時開久了引擎溫度高時, 此時若到達目的地熄火,若要立即再發動一移車,肯定發不動, 非得要等到20分鐘後引擎稍冷方能發動, 何解??😵 此車一向正常保養,水箱水也剛換過,怎會這樣??😌 請問樓主的「發不動」是啟動馬達沒轉，還是有轉但引擎沒啟動? 我的老 corona 也曾經有熱車發不動的問題，症狀是後者馬達轉但發不起來。最後是換了新的分電盤解決，給你參考 🙂

感謝~ 🙂

這車啟動馬達有轉,但熱車時卻發動不了
再這樣可能真的要將考耳+含氧感知器換掉來試試,不枝這樣要花多少co co 了😞

	回應 ccliu040 (阿正) 所寫
	聽起來像"氣鎖(Vapor lock)"現象 http://en.wikipedia.org/wiki/Vapour_lock 就是車子的燃油系統的環境溫度太高，造成燃油管路中的燃油氣化成油氣，燃油泵沒辦法把油打到引擎去，等車子冷一點之後，油氣又變回燃油後就正常了，可能查查看你車子的一些散熱通風口(主要是引擎室)是不是堵住了，或是被東西遮住了，重點是把引擎室搞涼快一點，應該有機會變好。 以上淺見，僅供參考。

感謝囉!! 🙂
不過我還有一個疑問,如果是燃油系統的環境溫度太高，造成燃油管路中的燃油氣化成油氣，燃油泵沒辦法把油打到引擎去，那在行駛中卻沒有問題,只要不熄火怠速也OK,就是熄火後要等車冷才能再發動😰....

我檢查車子引擎空間都很正常,剛剛開去田裡再回來也正常(十幾分鐘),這問題會發生通常是行車距離超過半個鐘頭以上....

我想將考耳(點火線圈)以及含氧感知器換掉不知有沒有幫助?? 另外,空氣流量計有影響嗎?

看來乘客應該都沒事,萬幸, 車撞爛在賺錢買就是了,沒錢買就算了😝

	回應 breeze (微風) 所寫
	回應 hulan (HULAN) 所寫 各位大大,請問一下這輛車的問題.. New Pronto 1.0 (4WD) , 下田幹活載重都OK, 但有時開久了引擎溫度高時, 此時若到達目的地熄火,若要立即再發動一移車,肯定發不動, 非得要等到20分鐘後引擎稍冷方能發動, 何解??😵 此車一向正常保養,水箱水也剛換過,怎會這樣??😌 火星塞有沒有問題？有趣檢查嗎？

(感謝上上樓的大大提醒,可是鄉下沒有假油可以加,我家最近只有中油直營站)

火星塞在司萬公里時換過,原廠的,現在車子開5萬五千公里而已

這輛車子每天在鄉間小路跑,里程數不會太高,我把它當摩扥車用,我現在正認真的考慮到底亂槍打鳥要換哪些東西了~~
1. 換新空氣濾清器--400😞
2. 換含氧感知器---1500😰
3. 換點火線圈(考耳)---2000😌
4. ......空氣流量計---5000(考慮ing)😠

這輛車有汽油濾蕊嗎?? 有應該也要換吧...


還有啥要注意的嗎?? 機油/前後變速箱油打算給他一次換乾淨...下次換應該是車子報廢了

汽油引擎可以吃汽油以及汽油加酒精的燃料,我沒記錯的話,酒精會咬鋁合金引擎,所以一般鋁合金引擎所用的油酒精含量不能太高...

但是現階段要柴油車吃汽油 或者是汽油引擎吃柴油......那可能大象真的會跳街舞囉😀

	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
	真的有差別喔! 內裝門版用料(包含裡面)、組裝等質感;底盤隔音包覆.....開關車門聲都不一樣!

真的講到重點了~~~😀

但如果撇去這些成本,車子的本質是不是一樣?? 有沒有發現,引擎一樣,底盤一樣(都是拖著那支大肥腸的排氣管),開車上路,只要看到頭又大的那個百年不改的底盤就覺得台灣人真悲哀~~

全世界的車廠底盤功力居然被給頭又大這20年前的底盤設計...😞😩

	回應 wenkyo1971 (沒事多喝水) 所寫
	回應 piglet0825 (Sam小豬) 所寫 我的A秀1.6之前也有同樣狀況~~😞 才發現是水幫浦掛掉嚕~~~ 趕快去查查唄.... 有一個常去的老板 也是說水幫浦掛掉耶 可是他說要拆下來看 因為不好拆 要拆的話 就要換水幫浦 工資加材料大約3000元 這個價格合理否?

有個經驗是水幫浦軸附近有水漬痕才發現有漏水~~ 那次換連工帶料是3500元 福特原廠 1.6的車

[quote=opc333 (opc333)]

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	回應 wmkuieing (籃下三秒) 所寫 桃園火車站前的交通亂，行人也亂，真是心寒…(不用照片，去一趟就知道)😰 在下桃園八德人士 🙂 桃園站前圓環那個地方是比"氣魄"的，你在那邊一絲的猶豫或同情都不應該有，快準狠之外還要不怕死更好。[/quot不只那各地方在桃園很多地方開車都是要比氣魄的

比狠搶快過一個路口可能早幾秒鐘抵達目的地,但也有可能提早抵達人生終點😰

七分開車+三分保險 = 十分把握😀

但願人長久,千里路暢通😆

	回應 tonyalex (mook) 所寫
	😌2015年，不知市場還在嗎?這個問題我想只是個想法吧，先來台灣搞個現階段省油的車子吧。

這個車子更令我喜歡,到時候,說不定在我家頂樓做個風力空氣壓縮機,車子就不用加油了,這幾天新竹的風又開始變大了~~~



資料來源: Moblie01
早在19世紀，法國科幻小說家就曾描繪過這樣一幅情景以空氣作動力的汽車奔馳在街道上。如今，這個夢想已經有了實現的希望及可能。於2002年10月巴黎國際汽車展覽會上，一種不需要用燃油，而用壓縮空氣推動引擎的小型汽車城市之貓「City cat」引人矚目，並赫然與最新款賽車並列會場。

「City cat」的創造者環境保護人士Guy Negre在80年代從事飛機及一級方程式賽車的引擎設計，並曾獲得IFEP(French Petroleum Institute)的獎。1991年，Guy Negre設計出汽油及壓縮空氣併用的雙能源引擎(Bi-energy engine)，獲得投資者的投資，在Luxembourg, French成立法國公司MDI (Moteur Development International)，並開始投入「氣車」－單能源壓縮空氣引擎(mono-energy compressed-air engine)的創新發明，發展出可商業化，且是環保人士和經濟學家心目中的理想汽車。MDI在2002年建造第一座製造車廠進行量產，其研發部門雖僅有60多名工程師，但與動輒上千人的大型車廠相較，其獨步全球的設計理念並不落人後，在120多國具有30種左右的專利。在Guy Negre所設計的空氣車中，冷空氣在纖維容器儲槽中進行壓縮，加熱後送入到活塞引擎的汽缸中來驅動車輛，無氧化燃燒反應，不會造成任何污染。

空氣車簡介：空氣車最高時速約110公里，平均每加一次空氣可行駛200公里或10小時，適合短途客運和貨運。車上具有4個總容量90升的壓縮空氣缸，可儲存90立方米的空氣。為避免引擎損害，空氣須先經濾除塵粒雜質後注入引擎，故可清淨都市的空氣。就環保的角度思考，空氣車不啻為在都會區中之移動空氣濾淨器。

	回應 liu8708 (胖烏鴉) 所寫
	建議無法發動的時候檢查一下導線有無跳火再決定要不要換考耳！ 免得換了一圈多花冤枉錢！😊

PRZ 已經修好囉~~感謝各位大大

問題出在凸輪軸感應器$1700....
還有一顆繼電器.....$800
再加上前差速器潤滑油+ 後差速器潤滑油+手排變速箱油$1100
清積碳....$1150
工資OOXX.....

總價=$5100 😵

我還有一部TIERRA1.6

開到山上會熄火,但卻沒飆水溫,也換過考耳跟空氣計量器都沒效😞

我在猜,該不會也是凸輪軸感應器的問題?😰?

	回應 santorini (好想換車) 所寫
	如主題 搞不懂這些人的想法? 還是這些車主對於自己得愛車不夠了解而開錯燈 難道他們不知道會對別的用路人造成困擾嗎?

這也算是另一種形式的"光明燈"嗎?😀

是拿來

	回應 minicross (視覺享受) 所寫
	回應 hulan (HULAN) 所寫 美國是壞蛋惡霸眾所周知,但油價暴漲的主因不是打伊拉克所造成的,充其量美國是要確保自己得到充足的原油供應而已 而金磚四國的崛起才是主因,尤其是中國大陸的耗油量暴增更是禍首 ...... 說這樣的話，表示完全沒有大腦 😲 美國人用汽油只是滿足奢侈的享受，所謂金磚四國增加的用油，絕大部分只是滿足生活的必需 真正浪費的美國說他是保障自己得到充足原油，提升基本生活的人說他是禍首 😩 這種邏輯通嗎 😆😆😆😆😆

美國去年的原油使用已經較前年減少2% , 今年預估會減少的更多, 而原油是幾時開始起漲??? 美國的汽油一部份是拿來奢侈享受沒錯,但這就證明美國並沒油增加用油量!! 😰


就市場經濟而言,新興國家所增加耗油量在沒有增加原油產出情況下, 油價自然水漲船高. 管你是拿來滿足日常所需與否😞


就小腦而言,我必須承認你很發達,但就大腦而言~~~~~ 就這種沒有邏輯的言論,您是該檢查是不是玩車玩太久,用不到大腦考慮所造成的萎縮了~~😀