舒爽就好
2008/11/28
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2009/01/09 16:36:12
我就形容一下好了
1. 約165cm
2. 50KG左右吧
3. 長髮有點小卷, 帶點水...被雨淋濕...
4. 聲音好聽, 愛裝可憐跟警察說話 (2警察+1警衛)合力幫他拆掉....換成男生應該沒人理, 還可能還會被扁...😌
5. 穿緊運動休閒褲, 還滿瘦😀
6. 比較屬於辣妹臉, 很像會去夜店玩的女生..
2009/01/09 17:44:06
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我社區也有此種情形,記得是一輛4代的雅哥,凌晨警報器響個不停😠 車主也未主動處理,😞 結果,在他人還未到達前,就被一民眾,徒手再前檔隔著報紙將其擊碎,而當常大夥傻眼😩 但心裡卻莫名的高興.😆 這種白目的車用警報器不良的還真多.😝 | |||
我可以想像擊碎後的爽快...😀
2009/01/12 09:32:11
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油耗跟我家的差不多2.0FSI目前3萬快4萬 板大阿,不覺得後擋風玻璃好小ㄧ個 倒車時都死角一堆,萬一小孩蹲著根本看不到 應該去裝CCD鏡頭 | |||
我是覺得所以的玻璃都很小跟city比, 但是感覺人在車內是被包起來的, 很有安全感.
前後倒車雷達很好用, 只要聽到雷達聲馬上注意四周, 我覺得不需要CCD, 每次要停車倒車雷達一直響也滿吵說😀
2009/01/12 09:38:45
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看起來蠻省油的,不知1.8的引擎爬山夠不夠力? | |||
😀我覺得很夠力,爬山超車我都用 S 或 手排檔, 很常被老婆念幹嘛亂嗺油門, 心裡想我才輕輕的採油門ㄋ, 我女兒也因此在車內摔了很多次🙂. 油門踏板好靈阿.
2009/01/12 09:40:08
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1.8T 有turbo加持爬山絕對夠力😆 | |||
😀這是真的.
2009/01/12 09:42:37
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小弟記得以前當憲兵時 passat 踩油門時會有類似渦輪進氣聲, 聲音聽起來很舒服。 不過缺點是車子內裝太小了點。 外面看起來倒是還好。 passat是部好車 | |||
😊聲音真的好聽, 很男人.😀
你開的是舊款passat嗎? 我覺得現在最新這代內裝很大ㄋ.
2009/01/12 09:43:39
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有同感~~~ 我也覺得不刺眼~~ 而且我也常常被說 我的倒車燈壞掉一顆 ㄏㄏ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我也覺得不刺眼~~
2009/01/12 09:48:11
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昨天晚上??大大你是不是住在龍潭分局那裡啊,小弟昨天也是在分局旁的空地停車場也有一台車一直叫一直叫```` | |||
我在基隆, 全台還真多這樣的事發生ㄋ......但是要配上美女車主機率真的小.....
2009/01/12 09:56:22
今天開出6.3L/100KM.打破上星期自己的6.4L/100KM.
真開心.😀
2009/01/12 15:58:01
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看來是一部安全又省油的好車,不知維修零件是否很貴? | ||||||||||||
聽一些passat車主說只要換零件都像在燒錢😭...應該不便宜, 但是零件也不容易壞...😰
2009/01/14 11:28:16
真可怕, 看完後心理超不舒服....
騎車的人真的要很小心....建議大家還是多開車好....
2009/01/14 12:22:03
我買車後一星期公司宣佈裁員, 沒被裁到但是減薪20%.
幹的我要死. 車貸的錢都被減薪吃光了.😠
現在只能減吃減用度過難關了.
2009/01/14 12:23:35
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這才叫慘!! 你只是小慘而以😌 輕鬆一下, 日子還是要過的啦 | ||||||||||||
我就是這樣....
2009/01/14 15:01:57
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小弟本來只是想抒發一下買不到馬6的心情😠😠 沒想到那麼多人給小弟加油 還真感動😭😭 小弟統一回覆跟報告最後開會的內容請大家體諒 今天早上10點開會 11點開完 12點以前要決定好自己的未來方向 人事成本精減會議 方案一:裁員半數人 (股東比較偏向這邊) 方案二:所有人減薪37%~45% "無薪休假的意思" (這是老闆自己提出來的~因為要留住所有人這是最好的方法) 畢竟出錢的大(所以老闆說要留所有人~就要提出未來一年內有可能接到的案子說服股東~再來股東可能會提出減薪50%以上的要求) 由於小弟在這行業算年輕(26歲) 雖然我資歷比許多人都久 但我還沒成家(還沒結婚) 所以老闆直接點名我要體諒其他同事 當然也說了還沒結婚的其他人要體諒公司的政策 畢竟每一個位置看到的事情與面對的成級不一樣 我心裡有底了... 要準備迎向新的開始 给為了求溫飽~養家庭~照顧親人~ 滿足女友購物慾~一個人孤單在外打拼 和辛辛苦苦存錢想買自己愛車的所有大大們 一起加油吧 | |||
我司也是先裁單身的...我有家庭有小孩所以減薪對待....
2009/01/14 16:02:47
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看不到 | |||
還是不要看好了...
很可怕就對了..(一個騎車的人被後方卡車壓過,當場#@$@!%%).
影片一直在我腦裡,真想忘掉!!!!
2009/02/05 17:28:04
沒過幾秒鐘, 翁先生就出來帶我進去看車, 還讓我試車, 解釋給我聽, 也很主動幫我跟公司談價格.
沒有被歧視的感覺ㄋ.
2009/02/10 17:34:49
再update給大家:
2/10 已經開了約4500KM.
今天上班開了55KM 油耗顯示 6.1L/100KM 約16.4KM/L. 這是我開過最省油上班的一次.
開到現在平均油耗7.3L/100KM, 約13.7KM/L, 還算不錯.
很期待7500KM 第一次保養到來.
2009/02/11 12:48:32
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柴油嗎? 好省唷~~ | ||||||||||||
是汽油, 柴油應該更省.
2009/02/11 12:51:39
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真的好省油唷! 我朋友的 Audi A4 18T 大約 9km/l 心臟應該跟 Passat 1.8T 一樣, A4 1.8T 的變速箱應該是類似 CVT 的, 但卻比較耗油... 應該是 A4 太重了... 版主有考慮過 A4 1.8T 嗎? | |||
沒有考慮過A4, 開passat就很開心了.
2009/02/11 12:58:54
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Passat汽油版開到12~13KM/L其實應該算很厲害了(超級黃金右腳),只不過如果單看旅程電腦是比較容易被誤導的(感覺VW的差距蠻大的),GOLF旅程最佳可以跑出5L/100KM,可是實測卻只有16KM/L | ||||||||||||||||||||||
我每次都加全國加油站 98 汽油$1000, 沒加滿過, 大約可以跑500~600KM, 我覺得旅程電腦還滿準的.
個人開車習慣較少大腳, 都順順的開.
2009/02/13 17:51:38
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😀 再update給大家: 2/10 已經開了約4500KM. 今天上班開了55KM 油耗顯示 6.1L/100KM 約16.4KM/L. 這是我開過最省油上班的一次. 開到現在平均油耗7.3L/100KM, 約13.7KM/L, 還算不錯. 很期待7500KM 第一次保養到來. | |||
車子好像越開越省油...今天上班開出 6.0L/100KM, 同樣路線...又破紀錄了....
2009/02/16 09:41:43
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真假!!平路還是下坡阿,我最好紀錄2.0FSI 一高南下平路地段 | ||||||||||||||||||||||
當然是真的.....從基隆中山高八堵交流道~南崁交流道...經提頂高架...
2009/02/16 11:03:41
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已經快10年了, 還是很懷念這台車....台灣好像沒看過... | |||
2009/02/16 11:38:35
General
Curb weight, lb/kg .................... 2095 .............. 950
Test weight ........................... 2270 .............. 1031
Weight dist (w/driver, f/r, % ............................. 44/56
Wheelbase, in./mm ..................... 91.3 .............. 2320
Track, front/rear ..................... 56.7/56.9 ......... 1440/1445
Length ................................ 154.5 ............. 3925
Width ................................. 65.6 .............. 1665
Height ................................ 49.2 .............. 1250
Ground clearance ...................... 5.0 ............... 127
Overhang, f/r ......................... 33.0/30.2 ......... 838/767
Trunk space, cu ft/liters ............. 7.2+4.6 ........... 204+130
Fuel capacity, US gal./liters ......... 10.8 .............. 41
Engine
Type ...................................................... DOHC inline-4
Bore x stroke, in./mm ................. 3.19 x 3.03 ....... 81.0 x 77.0
Displacement, cu in/mm ................ 96.8 .............. 1587
Compression ratio ......................................... 9.4
Bhp @ RPM, JIS net/kW ..................................... 130/97 @ 6600
Equivalent mph/ km/h .................................... 122/196
Torque @ RPM, lb-ft/Nm .................................... 110/149 @ 5200
Equivalent mph/ km/h .................................... 96/155
Fuel Injection ............................................ Bosch D-Jetronic
Fuel requirement .......................................... unleaded, 91-oct.
Exhaust-emission control equipement: 3-way catalytic converter, oxygen sensor
Drivetrain
Transmission .............................................. 5-sp manual
Gear ratios: 5th (0.82) ................................... 3.53:1
4th (0.97) ................................... 4.18:1
3th (1.31) ................................... 5.65:1
2nd (1.90) ................................... 8.19:1
1st (3.17) ................................... 13.66:1
Final drive ratio ......................................... 4.13:1
Chassis & Body
Layout ................................ mid engine/rear drive
Body/frame ............................ unit steel with ladder frame
Brake system .......................... 9.6-in. (243 mm) vented discs front
9.4-in. (240 mm) discs rear, vacuum
assisted.
Swept area, sq. in./sq cm ........... 356 ............... 2297
Wheels ................................ cast alloy, 14 x 5.5 JJ
Tires ................................. Bridgestone Potenza RE86, 185/60R-14
Steering type ......................... rack & pinion
Overall ratio ....................... 18.0:1
Turns, lock-to-lock ................. 3.1
Turning circle, ft/m ................ 31.5 .............. 9.6
Calculated Data
Lb/bhp (test weight) ...................................... 17.5
Mph/1000 rpm (5th gear) ................................... 18.5
Engine revs/mi (60 mph) ................................... 3250
Piston travel, ft/mi ...................................... 1629
R&T steering index ........................................ 0.98
Brake swept area, sq in./ton .............................. 314
Acceleration
Time to distance, sec:
0-100 ft ................................................ 3.3
0-500 ft ................................................ 9.1
0-1320 ft (1/4 mi) ...................................... 16.9
Speed at end of 1/4 mi, mph ............................... 82.0
Time to speed, sec:
0-30 mph ................................................ 3.0
0-50 mph ................................................ 6.7
0-60 mph ................................................ 8.9
0-70 mph ................................................ 12.2
0-80 mph ................................................ 16.0
0-100 mph ............................................... 29.5
2009/02/16 11:39:27
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版大,不好意思,好像拼錯字了,不是Toyato,是Toyota。😇 | |||
Sorry. 😀
2009/02/16 12:00:36
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Toyota MR2 - MKII N/A (1991 - 1994)
Dimensions:
Length: 4170mm
Width: 1700mm
Height: 1240mm
Wheel Base = 2400mm
Front Track = 1470mm
Rear Track = 1450mm
Ground Clearance: 135mm
Coefficient of drag: 0.310
%Weight on front wheels: 42%
Engine:
Model: 3S-GE
Type: DOHC 16v
Bore x Stroke:
Displacement: 1998cc
Compression Ratio: 10.0:1
BHP @ RPM: 158 @ 6600
Torque @ RPM: 140 @ 4800
Fuel Injection: Multipoint
Fuel Requirement: Unleaded
Exhaust-Emission Control Equipment: 3-way catalytic convertor, oxygen sensor
Drivetrain:
Transmission: 5-speed manual
Gear Ratios:
5th: 0.820
4th: 1.028
3rd: 1.322
2nd: 1.960
1st: 3.285
Final Drive Ratio: 3.944
Acceleration:
0-100 ft:
0-500 ft:
0-1320 ft (1/4 mile):
0-30 mph:
0-50 mph:
0-60 mph:
0-70 mph: 7.2
0-80 mph:
0-100 mph: 20.8
Speed in Gears:
5th gear (6500 RPM): 142mph
4th gear (7000 RPM): 122mph
3rd gear (7000 RPM): 98mph
2nd gear (7000 RPM): 67mph
1st gear (7000 RPM): 40mph
2009/02/16 12:03:14
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<MR-S> 路上碰過黑色 銀色,網路有人賣白色 | |||
Toyota MR2 MKIII or MR-S or Spyder or ZZ30 (1999+)
Dimensions:
Length: 153.0 inches / 3885mm
Width: 66.7 / 1685mm
Height: 48.8 / 1240mm (s/top) - 49.2 / 1250mm (h/top)
Ground Clearance: 5.5 / 140mm
Wheelbase: 96.5 / 2450mm
Tyres: Front - 185/55 R15, Rear - 205/50 R15
Turning Circle: 5.0m / 16.4ft
Luggage Space: 0.09 cubic metres
Coefficent of Drag (Cd):0.35
Kerb Weight: 975 - 1015kg
Gross Vehicle Weight: 1225kg
Engine:
Model:
Type: Inline 4-cylinder, DOHC, 4 valve/cylinder VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence)
Bore x Stroke: 79.0 x 91.5
Displacement: 1794cc
Compression Ratio: 10.0:1
BHP @ RPM: 138 @ 6400
Torque @ RPM: 127 lb-ft @ 4200
Fuel Injection: Multi-point Electronic
Fuel Requirement: Unleaded
Tank Capacity: 48 litres / 10.6 gallons
Fuel Consumption: 28 - 49.9 mpg
CO2 emission: 178g/km
2009/02/17 09:37:43
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厲害,對了icqcopkimo你的螢幕是中文版嗎? 還是英文版,之前想改成中文版,居然說06/07版本不可以,平時都是老爸在開,雖然我老爸應該懂但是還是想換中文版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我的螢幕是英文版的...你爸的passat音響可以讀中文字歌名嗎? 我的不行, 出現亂碼~~~
2009/02/17 09:45:05
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可以是也可以不是... 就車價結構來說它確實不貴,不過還得剛好找到有人要脫手,而且脫手的不是玩爛撞爛的車,相信除非有緣,車找起來可能不見得方便... 若純就MR要便宜玩,個人比較建議986 Boxster,車源多、價錢便宜、後勤足、改裝品易找,其他MR多半量少,比較難找到車況/價錢兼具的.... | ||||||||||||
記得在1994年左右當時這MR2 2000cc + Turbo 售價約澳幣約6~7萬,台幣140~160萬, .... 其實也不是很便宜...是日本進口到澳洲的....
當時我買了一台1990 出產的MR2 2000 cc 無Turbo 約4~5年的二手車就要台幣70萬....滿好開的,到現在還忘不了這台車....
2009/02/17 14:10:26
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真的厲害! 我的1.8 Variant 也在去年十二月購入, 至今跑了4,100公里, 平均油耗10KM\L, 可能是行駛路線及駕駛習慣有差吧! 原本以為VW當初打的兩年52,500KM免費保養廣告是真的完全免費, 現在才知道原來仍要收工資,這讓我心裏有些滴沽. | |||
我剛剛問我的業代, 他說不用工資..都含在免費保養....
你聽誰說要工資ㄚ???
2009/02/17 14:45:26
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絕對夠力 扭力輸出並不晚, 底盤回饋讓人開起山路一點都不軟 | ||||||||||||
爬山,飆車用S檔或手排.....D檔不太適合...
2009/03/30 10:04:24
很久沒update給大家了.
3/28 我的passat終於第一次保養 7,500KM.
去年12月買車, 原廠送七次或二年52,500KM免費保養.
這次保養真的不用錢, 工資也不用, 還幫我洗車, 明細表內容為$4xxx, 大約花了1.5 hours, 我也在內湖廠貴賓室吃飽喝飽了, 哈哈. 感覺滿划算的.😀
保養後, 開車去南港路鐵寶裝V-Kool V70 + H30, 花了$8500, 大約3 hours, 裡面有三個師夫幫我貼, 感覺功力不錯, 江老闆人也很好, 真的很會聊. 貼完後又幫我洗車. 光半天就洗二次車.
哈哈.
2009/04/07 16:32:24
我在3/28貼了V70 & H30. 貼完後師父說要等15天多曬太陽才能裝ETC & GPS吸盤.
到現在約10天, 前檔V70從車外看還有很多膠沒乾, 這10天幾乎都沒有太陽. 從車內看出去沒有問題都還滿平的.
H30很快就乾了.
2009/07/01 16:29:05
🙂
我沒有失中 還活的好好 我還是很常上網看大家的文章 但是就是沒看到這篇有人回覆,,, 想說應該已經不會有人回了 😀
我前幾天才到內湖原廠完成15,000KM 保養, 還是不用錢, 原本應該要46xx, 已經二次保養了,省了將近9000. 這次帶了女王跟小孩去保養順便吃那裏的飲料,土司,蛋糕, 餅乾, 吹冷氣...等..也都不用錢. 還有內湖原廠裡有開車的電玩不用錢, 還滿好玩的.
保養當天有看到Passat CC 真的有夠漂亮, 業代說 Passat & Passat CC都還是會生產 Passat CC只是多一個選擇.
開到現在沒發現車子有任何問題, 覺得車子越來越好開, 0~100加速好像比以前快多了 昨天有貼背的感覺.😆
2009/07/01 16:32:37
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不錯喔! 板大還有後續的心得分享嗎?? | ||||||||||||
最好的紀錄是5.8L/100KM,大約在12,000KM時,同樣是上班的路線....
15,000KM 保養完後, 最好才有6L/100KM.
2009/07/01 16:35:39
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板大好像買的超便宜 我都嚇到了! | ||||||||||||||||||||||
對阿 運氣好 去年2008年12月中買的
那時剛好景氣差, 而且12月底又有車展, 業代怕我買別台車 所以自己給我一個不錯的價. 他可能沒從我這賺多少, 我也沒跟他殺價. 他自己降給我的 應該有業績壓力吧....
2009/07/01 17:54:59
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板大大,為何保養不用錢??送幾次?? | ||||||||||||
二年七次或二年52500KM免費保養.
2009/07/02 09:39:20
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每位車主都會送嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
當時這些保養是VW的促銷, 現在不知是否還有.
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