蘋果5周年【換新車 加滿油】有活動專案哦,活動時間於97/4/1~97/5/23購車,以郵戳日期為準,60萬加油金等你抽囉！可上蘋果日報查詢活動內容😀

絡於有屬於自己的車輛,至今也開了一年半有了,正值夏季,福特推出夏季健檢活動,開一年半的車應該算是新車,為了能感受一下健檢活動有什麼不同😆特別選個休假進廠,真的不錯的感覺,除了一般的免費服務之外,並針對冷氣相關系統做出專業檢查,還做免費車內臭氧負離子空氣清淨處理,車內清潔及免費洗車服務呢?😀不錯吧😀

由於車主越來越注重車內空氣品質，也了解空氣污染物對人体健康的影響，目前汽車空調系統淨化己成為市場主流趨勢。產品特性：『活性碳』粉塵過濾器較一般濾網過濾器更佳，靜電棉層可緊緊吸附微粉層，活性碳層可吸附有機氣体，並具除臭效果，因此空氣清新效果更佳，讓車內空氣品質更佳，建議更換頻率半年或一萬公里。😍

有不少的車輛總是在冷車時出現要打好幾次火才能順利啟動（尤其是在冬天或是外界溫度比較低的時候）、冷車啟動後怠速不穩、抖動、加速不良、回火等故障的現象，待引擎溫度上升達一定程度後這些不良的現象又趨於正常，或當引擎達工作溫度後於起步、負荷加大時出現爆震或者無預警發生偶發性熄火現象，當車輛出現上述其中的現象時除了機械磨損或電子零件上的老化外，其最可能的原因是引擎的積碳已經超出其可容許的範圍了。
積碳為何會影響引擎的正常功能呢？首先來談談噴油嘴積碳，當噴油嘴產生積碳時其噴油孔徑會變小或針閥密閉不良，致使噴油過稀、滴油或霧化不良，嚴重時完全不噴油，引擎就可能出現發動困難、抖動或加速不良現象。汽門處的積碳輕者影響冷車不易起動，因噴油嘴噴出的霧化汽油首先會被此處的積碳先行吸走直至其飽和為止，故進入燃燒室的混合汽太稀造成啟動困難，汽門處積碳嚴重者會產生密閉不良致使缸壓過低，輕者抖動、動力不足，嚴重者熄火、無法發動甚至產生汽門卡死造成敲缸。燃燒室、活塞頂部的積碳亦會造成冷車難啟動並且容易產生爆震現象，其原因為這些積碳會使燃燒室的空間變小致使壓縮比增高，積碳在溫度與高壓作用下會出現幟熱點而產生早燃，故容易產生爆震現象，當活塞頭頂部的積碳被擠入活塞環槽處時亦會造成活塞環間隙過小或是卡死現象，造成異音、汽缸磨損或缸壓不足。其外如節氣閥、怠速閥等處的積碳亦會影響混合氣濃度、影響怠速穩定性或加速性能等。
以上這些因積碳而產生的故障現象，在日常的維修保養中屢見不鮮時有所聞，其發生故障時所顯現的徵兆會因積碳的程度而略顯不同。由以上可見積碳對引擎的正常工作危害不小，平時除了如何正確的使用車輛避免積碳的過早形成外，定期的對引擎實施除碳工作亦是不可或缺的。🙂

國際原油價格屢創新高，面對油價飛漲的時代，該如何減少汽車油費支出、看緊自身的荷包？汽車的省油方法，除了廠商設計高效率引擎、流線車身外，與車輛的特性以及駕駛人的技術和習慣有密切關係。省油的第一步是選擇符合自身需求的省油車。選擇排氣量較少、燃油效率較佳、車重較輕、車體較流線之車輛。其次駕駛人的開車、用車方式對於車輛用油有相當的影響。

省油方法就車輛的特性而言：
（1）大型車較小型車耗油。排氣量2000c.c.的汽車比1300c.c.耗油。
（2）深色的車身和內裝，較易吸收太陽熱能，耗費冷氣。
（3）自動排檔的汽車較手排檔汽車耗油。
（4）使用車用冷氣會增加耗油量。
（5）輻射層輪胎較傳統斜紋輪胎有較佳的里程效率。輪胎胎壓不足時，容易磨損輪胎的邊緣，耗油又減少車胎壽命。胎壓太高時，雖可省些汽油卻會將車胎的中央部份快速磨損。

省油方法在駕駛操作方面：
（1）養成正確開車習慣，初次發動引擎時，要有適當的暖車時間，再起步開車。
（2）通常汽車以每小時64公里具有最高的行駛效率，所以行駛在蜿蜒山路或是彎曲道路是會較耗油的，在市區中很難維持每小時64公里行走，因此行駛在高速公路上比市區平均節省30%~50%汽油。所以在市區開車省油的秘訣就是儘量保時定速行駛，應避免突然加速和緊急煞車。
（3）車輛上儘量減少不要的物品，如工具、運動器材等，以減少車子的重量，增加行駛的里程，節省油料。
（4）在高速行駛時，要將窗戶關上，減少風阻，節省汽油。
（5）避免引擎空轉，如遇上塞車，短時間內無法行駛時，應關閉引擎，一方面省油，另一方面能維持空氣的潔淨。
（6）在寒冷天候，引擎的效率會降低，耗油量也會增加。 😆

平日就自行駕車的女性，不太會為了懷孕而放棄駕駛，除非身體真有不適。通常懷孕前期與中期，只要沒有身體不適，都可以從事駕駛行為。但到了懷孕後期，肚子大到有可能會頂住方向盤、反應會比正常時期來得慢、下肢水腫降低敏捷度，基於安全考量，她建議懷孕後期的孕婦不要自行駕駛為宜。

孕婦必須隨時配戴腰部安全帶，且儘可能繫於胎兒下方。記住，保護胎兒的最佳方法就是保護母體。當您正確使用安全帶，則在撞擊時，胎兒就不會受傷。孕婦和其他人一樣，必須正確使用安全帶方可使安全帶發揮其效用。孕婦乘車時最好繫上安全帶，繫的部位是在肩部與腰部，盡量避免繫在腹部隆起處。

因為懷孕體型的改變，孕媽咪乘車時，也得注意繫安全帶的方式。乘車時，安全帶的對角線必須穿越孕媽咪的胸部中央，讓安全帶和身體之間盡量貼合。接著，大腿部份的橫帶，必須橫過大腿上方，沿著腹部突出的部份下方橫越身體，而不是緊貼在腹部的正前方。

孕婦駕駛要如何正確地使用安全帶呢？首先，如果有穿著厚重衣物的話，必須先將衣服脫下，讓安全帶盡量緊貼於身體；接著調整座椅到你覺得最舒適的坐姿，而肚子則盡量與方向盤保持距離。接著，將安全帶中水平的那條拉到大腿上，將它攤平並置於腹部之下，確定它不會滑動而壓到肚子。垂直的那條帶子則從胸部之間拉到腹部的一側並確認帶子有束緊。千萬不要把安全帶就塞到手臂下或者背後，這樣在發生意外時很可能會對孕婦自己以及腹中胎兒造成傷害。 😍

柴油引擎早期因為噪音以及黑煙的排放，所以多用於大型車輛以及機具的使用上，主要是因為柴有引擎出力大且省油性能佳。也正因為柴油引擎有扭力大且省油的特性，所以歐洲許多車廠便致力於柴油引擎的改進上，好讓其適用於小型車身上。

在經過數十年的研發之後，國際車廠已開發出各方面均不遜於汽油引擎的產品。使其不論在性能、排放等表現上，均與汽油引擎平分秋色，而在柴油煉製成本較低的情形之下，柴油引擎更是受到先進國家消費者的喜愛，甚至連高價位的豪華車款，亦紛紛搭載了柴油引擎，其表現的優異可見一般。

尤其當共軌直噴與可精確供油的壓電式噴嘴技術成熟之後，柴油引擎變得更適合小行車使用。在不斷尋求替代能源的現今，柴油引擎雖然不是最終極的解答，但是柴油引擎的省油特性，卻可作為十分合適的過渡方案之一。也因此導致柴油引擎，可以說是2004年以來，臺灣汽車市場最熱門的話題之一。尤其現在隨著油價的不斷升高，柴油引擎省油的特性，使其在市場上更加的受到車主的歡迎。

過去在台灣的市場當中，柴油引擎對於普遍大眾來說是陌生的。主要是因為，柴油引擎容易排放黑煙，所以受到排放污染條款的限制，因而導致在民國69年法規更改之後，柴油小客車便在台灣汽車市場上，絕跡了近二十年的時間。然而當台灣在對於柴油小客車採取限制措施的同時，柴油引擎省油、低轉速、大輸出的特性，已經一直為國際車廠所喜歡，也幾乎成為都市區域生活最適合的動力系統選擇之一。直到臺灣在2002年加入WTO之後，柴油小客車的相關法令，也終於有所修改，得以讓柴油小客車可以正式重回臺灣市場。 🙂

換擋是駕駛人要駕駛汽車的基本技術，正確換擋不但能節約用油外，也能延長汽車使用年限及行車安全。因此在換擋時要注意避免幾下各點：
1.換擋時低頭看變速桿
特別是在城市街道駕駛或高速行車時，低頭換擋容易使方向跑偏，而發生汽車事故。

2.一腳離合器
現在汽車幾乎都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但操作不當，是有害的。採用兩腳離合器換擋法，對於延長零件的使用壽命是有利的。

3.減擋不轟空油
減擋時，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實現減擋，但易使機件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車，都應採用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋。

4.長時間用低速擋行駛
如果長時間低速行駛，車速低但轉速高，在單位時間內行駛里程少，相對地增加耗油量，所以車輛起步以後，只要不是低溫冷車，就應儘快將擋位元升高到合適等級。一般地說，高速擋比低速擋要省油。

5.換擋時離合器不到底
離合器踏不到底，發動機和變速器第一軸不能徹底脫開，使傳動時離時合，造成換擋時發響，容易打壞齒輪。

6.換擋時方向跑偏
許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車越線或佔道行駛，這是十分危險的。

7.忌換擋不到位
換擋時一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發汽車事故。

8.變速桿移至空擋後來回搖晃
掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成機件的磨損。

9.越級加擋
應逐級加擋，不可越級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。

10.汽車沒停穩時換倒擋
汽車沒停穩時，齒輪仍在正轉，如果就換成倒擋，就會出現打壞齒輪現象。 😍

其有助於保證輪胎及車輛保持良好的使用狀態，在此有一些延長輪胎使用壽命的小建議：
1.不要超速行車
時速過高會加大輪胎的屈撓，造成熱量過高，加快輪胎的磨耗，縮短使用壽命。

2.在汽車運行當中，應當儘量避免急加速、急制動和急轉向
這不但對汽車本身機械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果反覆進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，會引起輪胎急劇變形，胎冠不均衡磨損，縱向溝紋撕裂，輪胎內部溫度上升，容易爆胎。

3.遵循規定的最高載重量，不要超載。
輪胎的使用壽命在很大程度上取決於負荷的大小，經常性超載20%會使輪胎的使用壽命縮短至正常壽命的50%。超載還使輪胎溫度升高、氣壓加大，增加橡膠和簾布的疲勞，容易造成脫層。

4.避開路面上的坑洞或障礙物。

四輪定位
車輛如果撞到馬路碎石或在崎嶇路面行駛，定位都會受到破壞；而定位不良會導致輪胎不均勻磨耗及快速磨耗。除按規定定期檢查外，當車輛出現前或後輪不規則磨耗，或者車輛的操控性能或轉向反應出現異常(如跑偏或顛簸)，必須做定位檢查。根據車輛出現的狀況，可以選擇前端定位或四輪定位，良好的定位可以延長輪胎的使用壽命，改善性能發揮，並可以提高舒適性。

）檢驗合格證：該份資料為商檢局做汽車品質的測試證明單。

（2）貨物稅完稅證明、發票、牌照稅及燃料稅單：這些稅單代表新出廠的車輛完全沒有問題，可上路，是否納清，請核對。

（3）出廠證明書、海關進口證明書：證明書內明有生產日期、汽車年份、生產地，而且有海關進口書，其中會標示產地國、生產日期…等資料，為汽車進口重要資料。

（4）牌照申請書：該份資料是日後所有權轉移，變更地址申請等車籍原始資料，到監理處所要用，要保管好。如發生遺失，馬上到監理所申請補發。不然車子被過戶也不知道。

（5）行照及保險卡：行照內記載有牌照號碼、型式、顏色、引擎及車身號碼等資料，要確認該份資料與車是否相符，要核對行照車主，地址是否有錯誤。保險卡的核對工作主要有車主、車號、車子種類。保險種類有無自付額規定(有的自付額、多少)等資料與當初承保條件有無相符，以確保權益。

（6）車籍資料袋：每輛車的車籍資料袋內另附說明書、保養手冊說明保養須知，各地服務廠商地點、電話。請查看清楚，尤其是保證書部份，要看清楚保證內容是否公平，其範圍為何，保證幾年幾萬公里不在保證之列的零件就要小心檢查狀況。要記得是向那位業務員買車，如有問題馬上通知業務員，切忌懷有省事事省的駝鳥心態，等到小毛病變大毛病就很難處理。

（7）交車時間：交車時最好是早上，因為白天視線較佳，下午四、五點不要交車，因為員工趕著下班。

各種不同形式的柴油引擎所產生的排氣量都會有所不同，此外最大的差別在於其燃燒室及供油系統的設計上。柴油引擎燃燒室的設計，可分為以下三種：直接噴射式、預燃室型間接噴射、渦流式型間接噴射，以下將介紹三種不同引擎燃燒室的優缺點。

直接噴射式：
直接噴射引擎之缸頭燃燒室設計是平的，主燃燒室位於活塞上端鍛造成之特殊的凹陷空間內，並經由處於凹洞中央處之多孔型噴油嘴來達成迅速將燃油噴入之目的。
優點：燃燒室構造簡單且表面積較小，熱損失和耗油率低、缸頭構造簡單，受熱變形機會小、引擎啟動容易且不需預熱塞、燃燒室表面積的容積率小，冷卻損失亦小。
缺點：對燃油之可燃性級數的要求較高、需要較高的燃油噴射壓力、使用之多孔型噴油嘴價格較高、噴油嘴微小的衰退會大大影響引擎的性能、因其氣流渦動較弱，空氣的使用率較差，不適合在高轉速運作。

預燃室型間接噴射：
預燃室位於主燃燒室上方，在燃燒行程前期，噴油嘴將燃油噴入預燃室中產生局部燃燒，因而產生高溫高壓氣體。隨此壓力，剩餘之燃油經噴油嘴之油孔噴出並進入主燃燒室中，然後與渦動的空氣混合來完全燃燒。預燃室型引擎，它的燃燒過程分兩階段完成，差別是在燃油與空氣的混合係利用從預燃室所噴出的氣流來完成。
優點：因燃油噴射壓力相對較低(80~150bar)，燃油系統故障較率低且壽命較長、對燃油可燃性級數要求較低、操作上較寧靜且不易發生爆震、空氣與燃油之混合狀況較佳。
缺點：缸頭構造複雜、因預燃室的表面積容量大，所以冷卻損失亦較大、引擎啟動困難且需預熱系統、需較大啟動扭力，也就是需要高功率的啟動馬達、耗油率較直接噴射式為高。

渦流式型間接噴射：
渦流式型在壓縮行程期間，空氣流入渦流室，當燃油噴入時會產生強大的渦動效果，然後到達燃燒室。燃油點燃是藉著噴入渦流室的燃油，與空氣混合時產生強烈的循環而發生。在預燃室型式中，燃油僅被局部點燃，但在渦論室型式中，所有的燃油均被完全點燃。因此，渦流室的容積佔全部整個燃燒室容積達70~80%以上。渦流室型式之燃燒特性介於直接噴射式與預燃室型式之間。
優點：燃油與空氣之混合狀況較佳，引擎轉速與平均有效壓力可提升、具更低的噴射壓力、因引擎的轉速範圍更廣，引擎運轉更平順。
缺點：缸頭構造複雜、熱效率較直接噴射式低、在低速時容易發生爆震、在引擎啟動期間需要預熱塞。🙂

福特目前有推出0率專案哦,前天與友人到展示中心去試駕,還有試車禮呢🙂
現在購車保固期更是三年不限里程,計程車除外,不錯哦😍

福特新樂活 人車全服務, 對熱愛福特品牌的車主可是一大福音, 針對定保不中斷的忠誠車主，推出原廠保固延長的優惠。只要於7月17日止車齡未滿3年且未滿六萬公里者，即可獲得原廠保固延伸為「三年不限里程」，享受和新車車主一樣的保固服務。另外還可享有零件折扣、紅利積點兌換、免費氮氣填充等服務。😍

活動日:8/5~9/5
TDCi油耗操控達人獎:活動時間內參加本活動網站www.fordtdci.com.tw『環島不加油』活動,並成功測試完畢且過關者,前100名可獲得限量鐵鑄精緻歐規TDCi車牌一面,有興趣的大大可前往網站玩玩哦,祝成功過關😀。

剛去福特網站看了一下女性車主專區,他們邀請福特車主去台中大坑童遊愛地球.
日前是:2008/9/7星期日早上09:00到下午12:30
地點:台中大坑9號/10號登山步道
怎麼報名:2008/08/31星期日前洽全國福特經銷商服務廠報名.
活動內容有很多歐:1.淨山活動2.有獎徵答3.花田一路4.愛車健檢5.環保節能等等應該不錯歐.
快歐緊來招人歐.樓上招樓下,阿公招福特車主歐.
不錯吧😲

平時在市區開短程時,沒有必要將油箱加滿,以免增加車輛的負荷,造成耗油,但是在油箱快見底時才加油,則會造成油箱底部所累積的雜質,容易被抽入燃油系統,造成供油不順暢的現象,而且油箱太空時,容易存有空氣,在日夜溫差大時會形成水氣,混雜在油中,所以建議您在油箱剩下1/4時,就應該加油,並加油約7或8分滿就成了。 😍

檢查輪胎時，要檢查輪胎花紋深度。各轎車輪胎花紋深度都有規定。
如果發現輪胎花紋深度已接近法規規定的最小深度(即以露出花紋磨損指示條-Treadwear Indicator，指示條是分布于整個胎面1.6 毫米高的條線)，則說明輪胎磨損已近極限。

當你在一個輪胎上發現超過三個暴露的指示條時，應盡快更換新的輪胎。 😍

九月買Ford Escape車主可享 3選一購車優惠
A: 超低月付9,xxxx元
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【註】凡參與09年式Ford Escape「半價輕鬆開」活動之消費者，只須先支付一半車價，就可搶先把Escape開回家，另一半費用於兩年後再付款
**** 活動詳情請洽全省福特汽車經銷商******
趕快樓上招樓下 阿爸招阿媽 四周隔壁都來買.

[本人詹柟青前於95年7月至12月間於YAHOO!{奇摩汽車討論區}以{邱旻杰}名義張貼有關福特六和汽車股份有限公司產品之言論,致損害福特公司之營業信譽,案經士林地檢署將本人依加重誹謗罪起訴,今幸經福特公司寬宥,不予追究.道歉人除感謝外,並保證爾後不再為相同或類似之不當行為,同時呼籲社會大眾誤為此等不當行為]

駕駛人千萬不要嘗試發動引擎，柴油引擎的某些機件是靠柴油來潤滑，發動引擎的結果，可能會導致引擎機件缺乏潤滑而受損，應馬上聯絡服務廠人員處理，或請拖車將車輛送回原廠。😩