Paul

2015/07/19

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2015/07/19 16:37:25

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真是經典名車,我自己同樣開一部E34 520i 現在仍頭好壯壯,正常服役中(95年小改款,目前也只開十七萬多公里).....呵呵開的有點少!!! 而且過一陣子還打算花一點錢全車內外整理一番(包括全車鈑烤.換天蓬....等),完全不想換新車,因為這車不但很好養毛病不多(認真照顧的話),電子系統少.機械車身結構穩定性佳,而且底盤車身扎實安全係數高,二十年前的德國造車工藝就已如此精良,完全不會有一般人所誤解"老車毛病很多"的問題......[微笑]

2015/07/19 16:53:14

發文IP 47.98.*.*

真是經典名車,我自己同樣開一部E34 520i 現在仍頭好壯壯,正常服役中(95年倒數第二批,車價一百五十多萬,家人當時用2.42%超低利率貸款3年買下,目前也只開十七萬多公里).....我都還有印象!!! 而且過一陣子還打算花一點錢全車內外整理一番(包括全車鈑烤.換天蓬....等),完全不想換新車,因為這車不但很好養毛病不多(認真照顧的話),電子系統少.機械車身結構穩定性佳,而且底盤車身扎實安全係數高,二十年前的德國造車工藝就已如此精良,完全不會有一般人所誤解"老車毛病很多"的問題......[微笑]
真是經典名車,我自己同樣開一部E34 520i 現在仍頭好壯壯,正常服役中(95年倒數第二批,車價一百五十多萬,家人當時用2.42%超低利率貸款3年買下,目前也只開十七萬多公里).....我都還有印象!!!

而且過一陣子還打算花一點錢全車內外整理一番(包括全車鈑烤.換天蓬....等),完全不想換新車,因為這車不但很好養毛病不多(認真照顧的話),電子系統少.機械車身結構穩定性佳,而且底盤車身扎實安全係數高,二十年前的德國造車工藝就已如此精良,完全不會有一般人所誤解"老車毛病很多"的問題......🙂
直六引擎的渾厚聲浪,堪稱BMW的經典之作
BMW的直六引擎的渾厚聲浪堪稱經典
前往討論:直六引擎好在哪?
BENZ撞成這副德性,雖地面已摩擦出大面積的火花,還能持續行駛,而且時速仍維持五六十公里以上,實在厲害!!!一點兒都不怕會火燒車!!!!真是好車一部("後驅車的好處"令人嘖嘖稱奇)
前往討論:後驅車的好處之一
MERCEDES BENZ原廠總部已經有重返直六引擎的規畫了
前往討論:直六引擎好在哪?
我覺得國道警車使用BMW等進口車,不完全是考慮速度等因素,因為行車穩定性.車身結構安全也很重要,雙B的鈑金.車體真的堅固許多,這些是國產車遠比不上的!!!!!畢竟每天處在一個高速危險的值勤環境之中,除了要維護治安協助處理交通事件,偶而還要防範一些不守法的人來抗拒.甚至衝撞人民保母,這種事都時有所聞......

2015/08/11 00:38:03

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這個問題我可以幫您回答一下,一般在大賣場所看到所賣兩三百元的打氣機都是那種功率小充氣要充很久,重要的是在輪胎扁掉的狀況下,還不見得能充得起輪胎而且還容易壞. 我推薦一下這種長得像空壓機造型的打氣機http://goods.ruten.com.tw/item/show?21303182572947它的功率大.充氣迅速,扁掉的輪胎在大約3~5分鐘內就有能力把汽車輪胎充到直立起來(呈現充飽的狀態),我自己就是使用這種的打氣機非常好用(尤其在緊急的狀態時格外重要)........我提供自身經驗(不是商人在打廣告),多參考一下其他人用過的經驗再評估購買即可......

2015/08/11 00:46:04

發文IP 47.98.*.*

這個問題我可以幫您回答一下,一般在大賣場所看到所賣兩三百元的打氣機都是那種功率小充氣要充很久,重要的是在輪胎扁掉的狀況下,還不見得能充得起輪胎而且還容易壞. 我推薦一下這種長得像空壓機造型的打氣機http://goods.ruten.com.tw/item/show?21303182572947它的功率大.充氣迅速,扁掉的輪胎在大約3~5分鐘內就有能力把汽車輪胎充到直立起來(呈現充飽的狀態),我自己就是使用這種的打氣機非常好用(尤其在緊急的狀態時格外重要),而且我用了大約五年到現在也沒壞(當然每年使用次數也不多啦!)........我純粹提供自身經驗(不是商人在打廣告),多參考一下其他人用過的經驗再評估購買即可......

2015/08/11 00:51:42

發文IP 47.98.*.*

這個問題我可以幫您回答一下,一般在大賣場所看到所賣兩三百元的打氣機都是那種功率小充氣要充很久,重要的是在輪胎扁掉的狀況下,花了十來分鐘還不見得能充得起輪胎而且還容易壞.(我感覺那是拿來充摩托車輪胎好像比較合用,要充汽車輪胎那是不行的) 我推薦一下這種長得像空壓機造型的打氣機http://goods.ruten.com.tw/item/show?21303182572947它的功率大.充氣迅速,扁掉的輪胎在大約3~5分鐘內就有能力把汽車輪胎充到直立起來(呈現充飽的狀態),我自己就是使用這種的打氣機非常好用(尤其在緊急的狀態時格外重要),而且我用了大約五年到現在也沒壞(當然每年使用次數也不多啦!)........我純粹提供自身經驗(不是商人在打廣告),多參考一下其他人用過的經驗再評估購買即可......

2015/08/11 00:53:29

發文IP 47.98.*.*

這個問題我可以幫您回答一下,一般在大賣場所看到所賣兩三百元的打氣機都是那種功率小充氣要充很久,重要的是在輪胎扁掉的狀況下,花了十來分鐘還不見得能充得起已扁掉的輪胎而且還容易壞.(我感覺那是拿來充摩托車輪胎好像比較合用,要充汽車輪胎那是不行的) 我推薦一下這種長得像空壓機造型的打氣機http://goods.ruten.com.tw/item/show?21303182572947它的功率大.充氣迅速,扁掉的輪胎在大約3~5分鐘內就有能力把汽車輪胎充到直立起來(呈現充飽的狀態),我自己就是使用這種的打氣機非常好用(尤其在緊急的狀態時格外重要),而且我用了大約五年到現在也沒壞(當然每年使用次數也不多啦!)........我純粹提供自身經驗(不是商人在打廣告),多參考一下其他人用過的經驗再評估購買即可......
這個問題我可以幫您回答一下,一般在大賣場所看到所賣兩三百元的打氣機都是那種功率小充氣要充很久,重要的是在輪胎扁掉的狀況下,花了十來分鐘還不見得能充得起已扁掉的輪胎而且還容易壞.(我感覺那是拿來充摩托車輪胎好像比較合用,要充汽車輪胎那是不行的)

我推薦一下這種長得像空壓機造型的打氣機http://goods.ruten.com.tw/item/show?21303182572947它的功率大.充氣迅速,扁掉的輪胎在大約3~5分鐘內就有能力把汽車輪胎充到直立起來(呈現充飽的狀態),我自己就是使用這種的打氣機非常好用(尤其在緊急的狀態時格外重要),而且我用了大約五年到現在也沒壞(當然每年使用次數也不多啦!)........我純粹提供自身經驗(不是商人在打廣告),多參考一下其他人用過的經驗再評估購買即可......

2015/08/11 15:01:40

發文IP 188.248.*.*

應該沒有雙門款........ 反而有看過稀有的"五門款",也就是E34的"五門掀背式旅行車",當初台灣這邊總代理並沒有引進來.....在E34的中古市場上,價格相對具有保值的優勢,雖是老車中古價也挺貴的.......

2015/08/11 15:26:57

發文IP 188.248.*.*

應該沒有雙門款(敞篷車除外)........ 反而有看過稀有的"五門款",也就是E34的"五門掀背式旅行車",當初台灣這邊總代理並沒有引進來.....在E34的中古市場上,價格相對具有保值的優勢,雖是老車中古價也挺貴的.......
應該沒有雙門款(敞篷車除外)........

反而有看過稀有的"五門款",也就是E34的"五門掀背式旅行車",當初台灣這邊總代理並沒有引進來.....在E34的中古市場上,價格相對具有保值的優勢,雖是老車中古價也挺貴的.......
前往討論:bmw5系列[e34]
加油!大家一起來連署!!!!!為我們的理想努力邁進!!!!!!!!

用一句話來形容多數人的親身感受~~~~~~~~~~當你開過了進口車.操控過進口車之後(尤其是高級車),大部分就不太會想再開國產車了~~~~~~~~~~這樣的形容絕對貼切.中肯
回應 toyotagt86 (E.X.A.M) 所寫
回應 tt52071523 (阿粘) 所寫
想入手Focus MK3.0柴油版的
但是這個時機感覺又可以等MK3.5的改款了
求各位大大意見
以柴油車為主😵


給你個良心建議,DCT最好別碰。😆


可以請教一下,DCT別碰的原因重點是哪個部份?謝謝
前往討論:買車的抉擇時刻

2015/08/12 17:42:43

發文IP 188.248.*.*

[quote=niniline1999 (尼斯)][quote=a2559349 (閒人)]當然重要! 拿自家01PASSAT 1.8T為例 某次下大雨開著車行經快速道路,沒想到國道排水設施特差 路面上有一灘大積水 車子以100公里的速度衝過去 絲毫沒有感到不穩定 只看到儀表板警示燈閃了幾下 還有煞車碟盤聲音 [微笑]還有一次輪胎沒有胎紋 下雨天在高速公路上開 車子沒有不穩 不過ESP一路閃 油門一路鎖 你說ESP重不重要?[嘆氣][/quote] 不見得,歐洲車底盤碰到你說的狀況沒ESP一樣穩當. 國產車會飄就難免了. [/quote] 歐洲車底盤碰到你說的狀況沒ESP一樣穩當.~~~~~同意您這句話,我本身開米漿老車E34,開西濱快速道路(時速大約90公里以上)經過大面積的積水路面時多次,車身也會有一點輕飄感,但只要油門記得放開並握好方向盤順勢通過,都非常穩定,雙B不論新車或老車它的底盤真是沒話說.......

2015/08/12 20:49:00

發文IP 47.98.*.*

[quote=niniline1999 (尼斯)][quote=a2559349 (閒人)]當然重要! 拿自家01PASSAT 1.8T為例 某次下大雨開著車行經快速道路,沒想到國道排水設施特差 路面上有一灘大積水 車子以100公里的速度衝過去 絲毫沒有感到不穩定 只看到儀表板警示燈閃了幾下 還有煞車碟盤聲音 [微笑]還有一次輪胎沒有胎紋 下雨天在高速公路上開 車子沒有不穩 不過ESP一路閃 油門一路鎖 你說ESP重不重要?[嘆氣][/quote] 不見得,歐洲車底盤碰到你說的狀況沒ESP一樣穩當. 國產車會飄就難免了. [/quote] 歐洲車底盤碰到你說的狀況沒ESP一樣穩當.~~~~~同意您這句話,我本身開米漿老車E34,開西濱快速道路(時速大約90公里以上)經過大面積的積水路面時多次,車身也會有一點輕飄感,但只要油門記得輕放並握好方向盤順勢通過,都非常穩定,雙B不論新車或老車它的底盤真是沒話說.......
回應 niniline1999 (尼斯) 所寫
回應 a2559349 (閒人) 所寫
當然重要! 拿自家01PASSAT 1.8T為例 某次下大雨開著車行經快速道路,沒想到國道排水設施特差 路面上有一灘大積水 車子以100公里的速度衝過去 絲毫沒有感到不穩定 只看到儀表板警示燈閃了幾下 還有煞車碟盤聲音 🙂還有一次輪胎沒有胎紋 下雨天在高速公路上開 車子沒有不穩 不過ESP一路閃 油門一路鎖 你說ESP重不重要?😌

不見得,歐洲車底盤碰到你說的狀況沒ESP一樣穩當.
國產車會飄就難免了.


歐洲車底盤碰到你說的狀況沒ESP一樣穩當.~~~~~同意您這句話,我本身開米漿老車E34,開西濱快速道路(時速大約90公里以上)經過大面積的積水路面時多次,車身也會有一點輕飄感,但只要油門記得輕放並握好方向盤順勢通過,都非常穩定,雙B不論新車或老車它的底盤真是沒話說.......

2015/08/13 01:20:11

發文IP 47.98.*.*

胎壓過低容易造成接觸面擴大,而使得胎溫升高,胎溫急速升高也會是一個造成爆胎的重要因素........

2015/08/13 01:31:23

發文IP 47.98.*.*

胎壓過低容易造成與地面接觸面擴大(再加上胎壓太低可能導致鋼絲撐不起來,有變形的可能),這時會使得胎溫升高,胎溫急速升高,這幾個因素一結合(如果剛好又是使用過期太久的老胎.或胎紋不足)毫無疑問就是進一步造成爆胎的重要因素........

2015/08/13 01:42:46

發文IP 47.98.*.*

胎壓過低容易造成與地面接觸面擴大(再加上胎壓太低可能導致鋼絲撐不起來,有變形的可能),這時會使得胎溫急速升高,這幾個因素一結合(如果剛好又是使用過期太久的老胎.或胎紋不足)毫無疑問就是進一步造成爆胎的重要因素........ 大家在熱烈討論胎壓高低的舌戰之中,其實對於這個胎溫升高的所導致可能發生的後遺症,也應該要同等重視.........這時裝胎壓偵測器就顯得格外重要,遇胎壓不足或胎溫過高(兩者其中一項)發生時,會立刻以警示音來告知駕駛人,提早避開風險......

2015/08/13 01:46:03

發文IP 47.98.*.*

胎壓過低容易造成與地面接觸面擴大(再加上胎壓太低可能導致鋼絲撐不起來,有變形的可能),這時會使得胎溫急速升高,這幾個因素一結合(如果剛好又是使用過期太久的老胎.或胎紋不足)毫無疑問就是進一步造成爆胎的重要因素........ 大家在熱烈討論胎壓高低的舌戰之中,其實對於這個胎溫升高的所導致可能發生的後遺症,也應該要同等重視.........這時裝胎壓偵測器就顯得格外重要,遇胎壓不足或胎溫過高(兩者其中一項)發生時,會立刻以警示音來告知駕駛人,提早避開風險...... 不知道我這樣的說明,大家有沒有需要補充的?有的話歡迎指正!!!!!
胎壓過低容易造成與地面接觸面擴大(再加上胎壓太低可能導致鋼絲撐不起來,有變形的可能),這時會使得胎溫急速升高,這幾個因素一結合(如果剛好又是使用過期太久的老胎.或胎紋不足)毫無疑問就是進一步造成爆胎的重要因素........

大家在熱烈討論胎壓高低的舌戰之中,其實對於這個胎溫升高的所導致可能發生的後遺症,也應該要同等重視.........這時裝胎壓偵測器就顯得格外重要,遇胎壓不足或胎溫過高(兩者其中一項)發生時,會立刻以警示音來告知駕駛人,提早避開風險......

不知道我這樣的說明,大家有沒有需要補充的?有的話歡迎指正!!!!!
+1
感謝大家提供...........
胎壓過低容易造成與地面接觸面擴大(再加上胎壓不足太低可能導致鋼絲撐不起來,有變形的可能),這時會使得胎溫急速升高,這幾個因素一結合(如果剛好又是使用過期太久的老胎.或胎紋不足)毫無疑問就是進一步造成爆胎的重要因素........

大家在把目光專注於胎壓高低的討論之中,其實對於這個胎溫升高的所導致可能發生的後遺症,也應該要同等重視.........這時裝胎壓偵測器就顯得格外重要,遇胎壓不足或胎溫過高(兩者其中一項)發生時,會立刻以警示音來告知駕駛人,提早避開風險......

2015/08/13 18:06:21

發文IP 188.248.*.*

[quote=kaka1114 (龍)]革命尚未成功,同志們需繼續努力!!讓它倒!讓它倒!讓它倒![吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote] 趕快想辦法給政府壓力全面開放"進口車零關稅"[大笑],這樣我們就不用看國產車商的臉色了!!!!就有跟德國當地一樣便宜的高級車可購買了!!!!!!!!![大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

2015/08/13 18:09:22

發文IP 188.248.*.*

[quote=kaka1114 (龍)]革命尚未成功,同志們需繼續努力!!讓它倒!讓它倒!讓它倒![吐舌頭][吐舌頭][吐舌頭][/quote] 大家趕快想辦法給政府壓力全面開放"進口車零關稅"[大笑],這樣我們就不用看國產車商的臉色了!!!!就可以有跟德國當地一樣便宜的進口高級車可購買了!!!!!!!!![大笑][大笑][大笑][大笑][大笑] https://www.facebook.com/carnotax 無限期支持進口車零關稅臉書網頁
回應 kaka1114 (龍) 所寫
革命尚未成功,同志們需繼續努力!!讓它倒!讓它倒!讓它倒!😝😝😝


大家趕快想辦法給政府壓力全面開放"進口車零關稅"😀,這樣我們就不用看國產車商的臉色了!!!!就可以有跟德國當地一樣便宜的進口高級車可購買了!!!!!!!!!😀😀😀😀😀


https://www.facebook.com/carnotax 無限期支持進口車零關稅臉書網頁
不知影片中在路口大倒車的三寶駕駛是男是女呢???有沒有人有確定的答案呢???不知道這樣開車的人腦袋裝的是什麼東西?當成是在打電動玩具的情境中????就算鑄成錯誤時也隨時都可以重來嗎???現實面上的交通重要性.大眾安全把它當成兒戲???
這種女人如此開車,真是標準的三寶無誤!!!!!!!!!!

2015/08/13 22:02:51

發文IP 47.98.*.*

[quote=law12139 (老會員)].........11年前本人的po文,沒想到還被翻出[傻笑][/quote] 我也來湊熱鬧一下(雖然是11年前的PO文)..............呵呵 小弟我四年前也開車經過此視野遼闊的路段(彰化縣和美鎮大肚溪),本來開在中二高內線保持時速110公里左右,突然好大的側風,正面迎來車身的側邊車門狂掃,硬生生的使得本在內線車道的我,被吹了偏移到隔壁的車道去,我從來沒遇過這種景象,嚇得我趕緊邊開車的同時趕快換車道(還好當時車輛很少),換到最外側的車道,然後時速也趕緊放慢到8.90左右,隨後感覺比較穩定心安了一點......... 不過開車遇到此路段發生風大偏移的這種情形,經查詢在網路上經過大家熱烈的討論後,確認這跟車輛本身的好或壞.進口或國產並沒有直接關係的,跟當地的地形天候因素影響較大,即使是開再好.再貴的高級車同樣難以避免.......附註一下:我開的是BMW 520i

2015/08/13 22:10:26

發文IP 47.98.*.*

[quote=law12139 (老會員)].........11年前本人的po文,沒想到還被翻出[傻笑][/quote] 我也來湊熱鬧一下(雖然是11年前的PO文)..............呵呵 小弟我四年前也開車經過此視野遼闊的路段(彰化縣和美鎮大肚溪),本來開在中二高內線保持時速110公里左右,突然好大的側風,正面迎來車身的側邊車門狂掃,硬生生的使得本在內線車道的我,被吹了偏移到隔壁的車道去,我從來沒遇過這種景象,嚇得我趕緊邊開車的同時趕快靠右換車道(還好當時車輛很少),換到最外側的車道,然後時速也趕緊放慢到8.90左右,隨後感覺比較穩定心安了一點......... 不過開車遇到此路段發生風大偏移的這種情形,經查詢在網路上經過大家熱烈的討論後,確認這跟車輛本身的好或壞.進口或國產並沒有直接關係的,跟當地的地形天候因素影響較大,即使是開再好.再貴的高級車遇到這種強烈側風同樣難以避免.......附註一下:我開的是BMW 520i(車身很重)
回應 law12139 (老會員) 所寫
.........11年前本人的po文,沒想到還被翻出😆


我也來湊熱鬧一下(雖然是11年前的PO文)..............呵呵

小弟我四年前也開車經過此視野遼闊的路段(彰化縣和美鎮大肚溪),本來開在中二高內線保持時速110公里左右,突然好大的側風,正面迎來車身的側邊車門狂掃,硬生生的使得本在內線車道的我,被吹了偏移到隔壁的車道去,我從來沒遇過這種景象,嚇得我趕緊邊開車的同時趕快靠右換車道(還好當時車輛很少),換到最外側的車道,然後時速也趕緊放慢到8.90左右,隨後感覺比較穩定心安了一點.........

不過開車遇到此路段發生風大偏移的這種情形,經查詢在網路上經過大家熱烈的討論後,確認這跟車輛本身的好或壞.進口或國產並沒有直接關係的,跟當地的地形天候因素影響較大,即使是開再好.再貴的高級車遇到這種強烈側風同樣難以避免.......附註一下:我開的是BMW 520i(車身很重)
回應 law12139 (老會員) 所寫
回應 paul12345688 (Paul) 所寫
回應 law12139 (老會員) 所寫
.........11年前本人的po文,沒想到還被翻出😆


我也來湊熱鬧一下(雖然是11年前的PO文)..............呵呵

小弟我四年前也開車經過此視野遼闊的路段(彰化縣和美鎮大肚溪),本來開在中二高內線保持時速110公里左右,突然好大的側風,正面迎來車身的側邊車門狂掃,硬生生的使得本在內線車道的我,被吹了偏移到隔壁的車道去,我從來沒遇過這種景象,嚇得我趕緊邊開車的同時趕快靠右換車道(還好當時車輛很少),換到最外側的車道,然後時速也趕緊放慢到8.90左右,隨後感覺比較穩定心安了一點.........

不過開車遇到此路段發生風大偏移的這種情形,經查詢在網路上經過大家熱烈的討論後,確認這跟車輛本身的好或壞.進口或國產並沒有直接關係的,跟當地的地形天候因素影響較大,即使是開再好.再貴的高級車遇到這種強烈側風同樣難以避免.......附註一下:我開的是BMW 520i(車身很重)

北上最明顯,東北季風時的風,真的不輸夏季的颱風風速😇


言之有理.....我當時的確是走北上的路線要一路開回台北的(出差完結束返回北部)!!!想不到在晴空萬里的天氣有這種比新竹路段更強的側風,相當刺激XD!!!!!