橘郡

2008/06/26

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MAZDA2

看看誰拿到歐洲年度風雲車大獎、年度世界車大獎也知道該買誰!
真的是很詳盡的紀錄 感謝您
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 mfouraone (唷呼卡賓槍) 所寫
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
過灣速度還好,出灣後的直線加速好快 🙂


1.車輕

2.馬力

3.輪胎也很大

4.我好想開開看... 任何一台都好😆

很可惜 需要相當程度的鍛鍊才有辦法開
亞洲人的弱項 -> 脖子



亞洲人只是起步較晚
但漸漸的日本和中國大陸的選手已經崛起
之前台北不是有好幾間室內溝卡 竟然全倒光了
前往討論:50匹馬力狗卡
恭喜買了艘好船
前往討論:碧海藍天海豚首航
真是一絕😍
好壞業代真的差很多 到目前為止還沒遇過好業代

多數業代都是唯利是圖 只看眼前忘記經營😝
前往討論:業代的辛酸
回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 wucanny (PR) 所寫
我想要等到所有車廠都生產柴油車
這個爭議才會停止吧
從我想買柴油車到現在已經看過好多篇了


他們還是會說 油電是最好的😆



油電hybrid事實上是比汽.柴油車相對來的環保;乾淨!
hybrid技術如能加速腳步下放到各廠中底階車款;
3~5年後或許會成為主流!


知不知道那顆電池要價多少?壽命多久?
有人說與其買柴油車,不如把價差拿來加汽油!
同樣的,怎沒看到有人說,不如把買油電車的價差拿來加汽油?

現在頭殼壞掉的人才會去買油電車...貴又沒價值!
等到車上那顆電池壞掉時,你就會明白我說的了...


對呀 人家歐洲美國先進國家政府的專家都是腦袋壞掉

放著好好的柴油不補貼 偏偏鼓勵民眾去買油電車

你最聰明了 簡直比愛因斯坦還厲害😆😆😆😆😆
前往討論:柴油冒黑煙
回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
回應 v28403 (白淨無暇) 所寫
回應 tomjjmot (大桶) 所寫
回應 yohsuke (simon) 所寫
回應 bally168 (bally) 所寫
我的狗夫PLUS 不會大腳就黑煙 因為有DPF

我的業務跟我說那是叫"碳粒回收器"

有錯誤請糾正.....


碳粒回收器? 回收到哪?


大哥,

與其在這問, 不如自己找找看:
以DPF 為關鍵字做搜尋, 相信你會找到最專業的解答與文章.

To 版大:
說真的, 若柴油車真有此問題, 是不是該用另一個標題 "為什麼歐洲人這麼不環保, 一直發展會冒黑煙的柴油車?"
若是要以偏概全, 欲加之罪何患無辭?

以上


柴油車本來就有其缺點
目前已噁得知的大概有下面幾項:
1.引擎很吵
2.排放黑煙
3.DPF可避免黑煙但昂貴耐用度不高
4.氮氧化物NOx易導致智商退化
5.吃機油
6.論省油還不及油電車
7.柴油價格每次漲價都高於汽油(遲早比汽油貴)


要不要也順便寫寫「汽車油已噁得知的項目」?
充其量也只不過是五十步笑百步...


歡迎你列出來呀~~~

仔細比起來除了稍微耗油外 還真的比柴油優!
前往討論:柴油冒黑煙
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟
前往討論:柴油冒黑煙
這種時候要趕快保全證據 告他
Schumacher...GREAT!
前往討論:Schumacher? Who?
糟糕 漏看了
前往討論:德國autobahn
回應 slkfv (夠了) 所寫
確實油電車的耗材會是在那顆電池`~~~
這個倒是沒啥人會去提的~~~~
很貴喔~~~
買車都被貴到了...還去花錢買電池`~~~
😇


那顆電池壽命長達40萬公里(換車都不必換電池)
再來,一顆7萬其實也還好
事實上正常使用從買來到淘汰根本不必換電池
前往討論:柴油冒黑煙
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟


相同CC數的時候,汽油車的扭力跟柴油車完全不能相比
不過相反過來,相同CC的汽油引擎,馬力通常會比柴油大

一般而言,在高速領域的時候,汽油是比柴油吃香沒錯
但是如果是像Audi R10這種柴油怪物,比拼直線,就算F1也得尊讓三分


F1絕對比它快低

R10 TDI
0~100km/h要4.2秒
極速才剛好破300km/h
http://blog.pixnet.net/twrc/post/13313612
這對F1來說簡直是輕而易舉...
而且,別忘了~~現在F1的引擎cc數很小
可只有2400cc就已經超越R10的V12柴油引擎了
前往討論:柴油冒黑煙
其實不太需要 那種東西在越野時比較有用
前往討論:在台灣需要4wd嗎?
有時候我真的懷疑最近版上動不動就有人不斷高唱柴油多好...根本是業代來PO的文章!!😠
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
有時候我真的懷疑最近版上動不動就有人不斷高唱柴油多好...根本是業代來PO的文章!!😠




有時候我真的懷疑最近版上動不動就有人不斷唱雖柴油不好...根本是沒業績的業代來PO的唱雖文章😠


沒人說柴油不好 真是不理性的一群業代😠😠😠
那個中古保時捷車主有點獅子大開口 可憐了這個司機
回應 630207 (DDT) 所寫
現在小轎車應該沒幾個會二腳離合吧,頂多降檔踩離合器時一道補油門


+1
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟



AUDI便推出全新的Q7柴油旗艦概念車款,搭載著一具V12 TDI柴油引擎,便是以R10上的V12引擎為基礎,經過對於更高標準的耐用度與輸出特性重新調校後,將排氣量擴增至6.0升,便將其置入Q7引擎室內;經過6.0升V12 TDI柴油引擎加持後的Q7,可輸出500hp最大馬力與102.1kgm峰值扭力,0-100km/h加速僅需5.5秒,油耗表現更可達到11.9L/100km的水準,也就是8.4km/L的表現,可別忘了,這是一輛車重超過2.2噸的龐然大物!


柴油科技也是不錯的😆


那如果是經過6.0升V12 汽油引擎加持後的Cayenne 6.0你覺得誰快?
前往討論:柴油冒黑煙
回應 slkfv (夠了) 所寫
我只知道...
只有錢買320等級的人乾脆別買...因為後面保養維修的前...
就可以讓你升級成323了...
沒那個屁股就別吃這種瀉藥囉...
會拉死你~~~~😵


+1
前往討論:請教BMW3系列哪款好
有些人還不爽小黑勒😰
1.4萬輛
實際應用還不知道要多久呢
應該公司和司機各賠一部份
回應 taiwan81228 (jhen-en) 所寫
那ㄧ間營業所在民雄工業去在過去一點點,頗大間的
不知道怎辦,感覺實在很不爽原廠的業務居然賣車禍車給人
外面2手商就算了,居然還是原廠的
各位大大有啥方法提供ㄧ下


0800XXXXXX客服專線
不然消基會 各縣市政府消保官
不要特別花錢去烤漆啦 划不來

有沒有真的比較省油都還沒有實際的實驗數據

就算有~~~也不值得多花個4萬吧

白色車不可能在正誠使用里程下會跟黑色車差4萬元油錢的
真CARE那麼點差異的話 建議一開始就買白色車
台灣基本上2輪傳動就夠用了
前往討論:在台灣需要4wd嗎?
SKODA VW都是柴油小車的高手
這倒是...不過有些業代也真的很不老實 網路資訊這麼發達 還亂報價
前往討論:業代的辛酸
不過這種車放在路邊賣也實在誇張了點
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫
真巧!

超越車訊這期有做實驗分析

白車確實較省


有實際數字嗎? 可否貼上來供大家參考參考看差大概多少😀
回應 enbanc (en banc) 所寫
沒有哪種動力完美無缺或一無是處的,不然全世界早就只剩一種動力了。


就是呀!!
柴油有它的好~~車商要賣柴油車
但請這些業代別一味的否定了汽油車和油電車的優秀!
前檔隔熱是真的很重要~~~我都花上萬元去貼 這種錢不要省
重點是在"中古車"而不是在"TOYOTA"

TOYOTA本來就是好車 論形象也是一般品牌的第一!!

至於雙B 開過就知道缺點多
回應 mychenr (犬神大爺) 所寫
回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
其實就算能省油百分之一, 也值得一試. 公務車有差嗎???? 如果一百輛車子去算, 哪也是積少成多. 之前有個教授早就喊叫政府公務車換白色,(換淺色也行吧) 不過大家好像
當兒邊風聽. 搞不懂這些死公務員, 就是喜歡黑色. 不花一毛錢的節省, 居然都不做. 算了, 還是作秀比較有用.


黑色車晚上關燈後就不能被看見了,比較不會被暗殺.😆


回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
其實更應該注意的是~
1.黑色車比較不容易保養 ... 容易看出來"髒了"
2.深色車在夜間視線不良時. 比較容易被忽略而發生車禍事故


不過黑色車比較有威嚴 一般人比較不會挑釁
回應 flycall (FlyCall) 所寫
白色跟黑色,應該是差在"電"的問題,
怠速時引擎風扇可能運轉頻率較高,冷氣要開比較冷....

根據節能文宣大約只差個1~2%油耗



1%其實又繳好好控制 可能還超過1%
女的很優...真的!
不過把妹跟車子關係不見得很大 除非是PUB妹
真實的原因其實是其他對手沒有推出真正競爭的產品

例如TOYOTA遲遲未推出 三菱才剛推出Outlander Nissan遲遲沒有動作
要大空間...B200T第一個就該淘汰了,這台超外型也挺糟的!
還有 你列出的車價位有相當落差
你確定你的預算上都不是問題?
我是覺得選擇便宜又大碗的就好

1.VW TIGUAN
2.LAND ROVER FREELANDER 2
3.INFINITI EX35
4.OUTLANDER
5.BENZ B200T
前往討論:EX35
回應 masterlock (大師之鎖) 所寫
股價因夢想而破滅
一切回歸基本面


大師 你似乎說顛倒了

是夢想因股價而破滅才對~~😀
回應 star65tw (忘了我是誰) 所寫
剛在車上有聽到廣播報導這則新聞
進辦公室打開網頁又看到這則新聞(轉貼雅虎奇摩新聞轉載聯合新聞網報導)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080701/2/12ayz.html

警政署交通組去年元月起規畫「嚴懲惡性交通違規」專案,針對酒駕、闖紅燈、嚴重超速、行駛路肩、大型車慢速車未依規定行駛外側車道、大型車惡意逼迫小型車等六大違規加強取締。
從今天起再度專案執法,並增列未戴安全帽、逆向行駛、違規超車、違規左轉四項重點取締項目,以降低交通事故發生。

今天買早餐,剛和管區打招呼,並沒聽他說要什麼大執法
所以中南部的都巿地區可能是重點
而鄉下地方應該是雷聲大而已
嘉義巿的單行道,機車可以逆行這項規定,什麼時候要廢止呢??
真的很危險,難不成全國只有嘉義巿可以這樣做,上面的都不管😌


挺不錯的丫 去南部玩時

發現他們交通號誌是參考用的
一路好走...老龜😭
羨慕也不是辦法 大家可以先把個正妹再去買好車😆
回應 endoutx (黯然) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟

拿4000CC來比2000CC喔😌
你還真會扯
TDCI高速部分很軟??你自己開過?還是聽說的??
還是你只會用鍵盤開車?
我開到目前為止 還沒有動力不夠用的情形
高速會軟?對啦 跟你說的4000CC比起來是真的很軟😰
柴油車2.0在台灣這種用車環境 應該就很夠用了
0~180加速度都不錯 再上去我就不清楚了...
因為怕收到紅單 我只有二次在半夜偷偷踩到180...


柴油車原廠極速都不及同cc數的汽油車啦
去看看歐洲各廠的原廠資料即知!

那如果是經過6.0升V12 汽油引擎加持後的Cayenne 6.0你覺得誰快?
前往討論:柴油冒黑煙
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟


用鍵盤開車,就算飆到破錶也沒啥了不起!

還有,以 2000CC VS 4000CC ,先別談油耗,
大家應該就能分辨出你的智商有多高了...

😌


那請問你的智商多高?好像全天下只有柴油車最棒😲😲😲

把油電車罵得一文不值,那歐美政府環保專家都是傻子?不補助柴油補助油電車?

搞笑你~~~

再說啦6000cc的V12 AUDI R10柴油賽車速度還遠不及汽油的2400cc的F1

汽油和柴油誰極限高很清楚了😆😆😆😆😆😆


前往討論:柴油冒黑煙
回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
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回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 wucanny (PR) 所寫
我想要等到所有車廠都生產柴油車
這個爭議才會停止吧
從我想買柴油車到現在已經看過好多篇了


他們還是會說 油電是最好的😆



油電hybrid事實上是比汽.柴油車相對來的環保;乾淨!
hybrid技術如能加速腳步下放到各廠中底階車款;
3~5年後或許會成為主流!


知不知道那顆電池要價多少?壽命多久?
有人說與其買柴油車,不如把價差拿來加汽油!
同樣的,怎沒看到有人說,不如把買油電車的價差拿來加汽油?

現在頭殼壞掉的人才會去買油電車...貴又沒價值!
等到車上那顆電池壞掉時,你就會明白我說的了...


對呀 人家歐洲美國先進國家政府的專家都是腦袋壞掉

放著好好的柴油不補貼 偏偏鼓勵民眾去買油電車

你最聰明了 簡直比愛因斯坦還厲害😆😆😆😆😆


感謝...


閣下不太聰明...聽不出來"反諷"!😆
前往討論:柴油冒黑煙
回應 1121758181 (小瑋) 所寫
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 wucanny (PR) 所寫
我想要等到所有車廠都生產柴油車
這個爭議才會停止吧
從我想買柴油車到現在已經看過好多篇了


他們還是會說 油電是最好的😆



油電hybrid事實上是比汽.柴油車相對來的環保;乾淨!
hybrid技術如能加速腳步下放到各廠中底階車款;
3~5年後或許會成為主流!

我覺得大家也不要吵來吵去,我的看法認為,目前研發會採用柴油與油電雙並行研發,為什麼我會這樣說,主要還是因為目前似乎歐系車還是以柴油為主,而日系車的研發會以油電混合為主,日系車打入歐洲,也是以柴油車為主,不是嗎?就是因為大家觀點不同,所以研發主軸不同,不過我還是覺得?賓士的F700 DIESSOTO 可變壓縮比引擎最啪了,有汽油與柴油的特性,屬於高馬力高扭力的引擎,大大的推,希望以後每家車廠都有😍😍😍



歐洲各大車廠

全部都已經開始著手油電車了

油電車好不好 答案顯而易見!
前往討論:柴油冒黑煙
回應 alrin (GOLF GT) 所寫
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟

拿4000CC來比2000CC喔😌
你還真會扯
TDCI高速部分很軟??你自己開過?還是聽說的??
還是你只會用鍵盤開車?
我開到目前為止 還沒有動力不夠用的情形
高速會軟?對啦 跟你說的4000CC比起來是真的很軟😰
柴油車2.0在台灣這種用車環境 應該就很夠用了
0~180加速度都不錯 再上去我就不清楚了...
因為怕收到紅單 我只有二次在半夜偷偷踩到180...


我也很好奇他指的高速是哪一段.....我的GOLF TDI 2.0(也是2000 cc 的柴油車)直上200都還是動力充沛......
也許他指的高速領域是200以上吧~那我真的比不贏.........

我平常開車最快只到200.....這位老兄平常可能都230~250的......😆😆



Gplf TDI的了吧 原廠極速才不過200初頭

你說直上200很輕鬆? 破180km/h後就很慢了

別以為別人都沒開過柴油車 高速就是虛
前往討論:柴油冒黑煙
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟


相同CC數的時候,汽油車的扭力跟柴油車完全不能相比
不過相反過來,相同CC的汽油引擎,馬力通常會比柴油大

一般而言,在高速領域的時候,汽油是比柴油吃香沒錯
但是如果是像Audi R10這種柴油怪物,比拼直線,就算F1也得尊讓三分


F1絕對比它快低

R10 TDI
0~100km/h要4.2秒
極速才剛好破300km/h
http://blog.pixnet.net/twrc/post/13313612
這對F1來說簡直是輕而易舉...
而且,別忘了~~現在F1的引擎cc數很小
可只有2400cc就已經超越R10的V12柴油引擎了


幫幫忙...看清楚一點好嗎?那個網頁上面寫的是什麼?


0~100 4.2秒,極速破300...


這是指R8 V12 TDI的數據好嗎?😌

如果真的用參賽R10的引擎下去量產,這部R8能掛牌才有鬼




真正在Le mans上面跑的R10 TDI,馬力是超過650HP以上的
根據原廠設計,這具V12 TDI引擎,是可以輸出超過700HP的😞

R10的組別是LMP1,車重限制在900~925kg
看馬力重量比是F1吃香沒錯,但是別忘了,R10的空力套件帶來的優勢!

F1的四輪外露,光是這點
造成的空氣阻力就不知道比Le mans賽車吃虧多少

這也是為什麼地表競速運動中,極速最快的不是F1,而是Le mans賽車
早期的Group C組的怪物賽車,隨便一部極速都是破400km/hr

現在的Le mans規則雖然改了,但是拼尾速,F1能佔到多少便宜還有待商榷

搞不清楚我說什麼嗎?
自己去看看Wiki百科怎麼說的吧...


http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_R10


講那麼多卻言不及義~~

利曼賽車早期都是用汽油車跑的

是汽油

可不是柴油

這幾年規則改了AUDI才用柴油跑

你所謂的400km/h是汽油引擎的記錄

搞清楚點!
前往討論:柴油冒黑煙
回應 eva520 (福星高照) 所寫
有這樣的計畫是很好,但是要有執行力!!





南部不太抓安全帽 闖紅燈的感覺
不過還是比沙灘車上高架道路來得遜色一些
前往討論:屌車一台
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回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 wucanny (PR) 所寫
我想要等到所有車廠都生產柴油車
這個爭議才會停止吧
從我想買柴油車到現在已經看過好多篇了


他們還是會說 油電是最好的😆



油電hybrid事實上是比汽.柴油車相對來的環保;乾淨!
hybrid技術如能加速腳步下放到各廠中底階車款;
3~5年後或許會成為主流!


知不知道那顆電池要價多少?壽命多久?
有人說與其買柴油車,不如把價差拿來加汽油!
同樣的,怎沒看到有人說,不如把買油電車的價差拿來加汽油?

現在頭殼壞掉的人才會去買油電車...貴又沒價值!
等到車上那顆電池壞掉時,你就會明白我說的了...


對呀 人家歐洲美國先進國家政府的專家都是腦袋壞掉

放著好好的柴油不補貼 偏偏鼓勵民眾去買油電車

你最聰明了 簡直比愛因斯坦還厲害😆😆😆😆😆


感謝...


閣下不太聰明...聽不出來"反諷"!😆


閣下不太聰明...聽不出來"感謝"的意思...😀


閣下真的不聰明~~~連被人吐槽都還不知道!

"感謝"跟 感謝 意思可不一樣!!

而你早先是用 感謝 不是"感謝"😆
前往討論:柴油冒黑煙
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟


用鍵盤開車,就算飆到破錶也沒啥了不起!

還有,以 2000CC VS 4000CC ,先別談油耗,
大家應該就能分辨出你的智商有多高了...

😌


那請問你的智商多高?好像全天下只有柴油車最棒😲😲😲

把油電車罵得一文不值,那歐美政府環保專家都是傻子?不補助柴油補助油電車?

搞笑你~~~

再說啦6000cc的V12 AUDI R10柴油賽車速度還遠不及汽油的2400cc的F1

汽油和柴油誰極限高很清楚了😆😆😆😆😆😆




請問是那句把油電車罵的一文不值了?

油電車不普遍,除了賣太貴外,
還不是因為廠商不把保固講清楚...

你一直提歐美政府如何如何的,
你大概忘記是住在台灣了...

這次換 炫耀財 vs 賽車...😞


我看你不止不聰明 還記憶不好

下面這段話就是你當初攻擊油電車的言語



這樣還不叫把它罵得一文不值嗎?好像買它的都是傻瓜買柴油才是聰明的?

其實是沒錢才買柴油車吧😆
前往討論:柴油冒黑煙
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h

前往討論:柴油冒黑煙
反觀油電車為例
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒


回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
要30歲能開雙b.除了家裡有錢之外.一般上班族工作薪水普遍不高.且每省吃儉用.月存款高才可能.
不然就從事業務才有可能.


現在真正的有錢人都馬開Lexus去了 還有幾個開雙B的???

之前看到別的網友所整理出來的文章,真正有錢的現在很少開雙B了



回應 wucanny (PR) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
反觀油電車為例
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒




價錢118萬
夭壽有夠貴
可以買2台同CC的車了
我沒錢還是買柴油車就好


所以說丫 說到底還是"錢"的問題!!

有錢人買油電車
沒錢的買柴油車

就這麼簡單!
回應 michael_luo (青雲) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
反觀油電車為例
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒




請不要誤導大家 Yaris 為競技車款,真的要比較0~100多的是好的選擇。
選車子要朝車子的本質來看,也就是:
1. 引擎
2. 變速箱
3. 底盤

請仔細分析,Yaris 在這三項車子本質中的強項在哪邊? 
不要刻意朔造錯誤印象。
請引以為戒。


你腦袋有問題嗎?

這裡討論的是1500cc同排氣量的汽油車和油電車的性能規格

誰跟你在那邊誤導YARIS為競技車款???腦袋裝什麼你?😝
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
重點是在"中古車"而不是在"TOYOTA"

TOYOTA本來就是好車 論形象也是一般品牌的第一!!

至於雙B 開過就知道缺點多


請不要誤導大家 TOYOTA 有多好,真的要比較,多的是好的選擇。
選車子要朝車子的本質來看,也就是:
1. 引擎
2. 變速箱
3. 底盤

請仔細分析,TOYOTA 在這三項車子本質中的強項在哪邊? 
不要刻意朔造錯誤印象。
請引以為戒。




豐田的引擎除了BMW外還沒幾個可以跟它比的!

ASIN的變速箱就是T牌採用的,這個AISIN變速箱可是裝在雙B的柴油車子上的

底盤?去看看豐田集團的頂級品牌LEXUS LF-A在鈕伯林賽道上有多快吧(超越保時捷CARRERA GT)

與其說別人在吹豐田多好??????

我到認為你少在那裡拼命攻擊某些廠牌
回應 firegl (CitySafety) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
所以說丫 說到底還是"錢"的問題!!

有錢人買油電車
沒錢的買柴油車

就這麼簡單!

可是有些車款沒出油電車啊!😵
如2B1A甚至Volvo...等😩
所以只能退而求其次,買柴油車!🙂
而且柴油車除了高扭力與省油外,並沒人說性能好啊!😊


雙B、VOLVO只是比較慢出(技術成熟晚)

2010年陸陸續續就推出了

看看賓士的SMART在歐美已經有油電版的了
回應 wucanny (PR) 所寫
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回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
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回應 oiooio2001 (福特車主) 所寫
Mondeo Tdci真好開 柴油車真的是很棒 不懂的人就是不懂 不用講這麼多
TDCI那種強勁扭力 真的讓我滿意~~柴油車 讚啦


TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車😀

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟


用鍵盤開車,就算飆到破錶也沒啥了不起!

還有,以 2000CC VS 4000CC ,先別談油耗,
大家應該就能分辨出你的智商有多高了...

😌


那請問你的智商多高?好像全天下只有柴油車最棒😲😲😲

把油電車罵得一文不值,那歐美政府環保專家都是傻子?不補助柴油補助油電車?

搞笑你~~~

再說啦6000cc的V12 AUDI R10柴油賽車速度還遠不及汽油的2400cc的F1

汽油和柴油誰極限高很清楚了😆😆😆😆😆😆




請問是那句把油電車罵的一文不值了?

油電車不普遍,除了賣太貴外,
還不是因為廠商不把保固講清楚...

你一直提歐美政府如何如何的,
你大概忘記是住在台灣了...

這次換 炫耀財 vs 賽車...😞


我看你不止不聰明 還記憶不好

下面這段話就是你當初攻擊油電車的言語



這樣還不叫把它罵得一文不值嗎?好像買它的都是傻瓜買柴油才是聰明的?

其實是沒錢才買柴油車吧😆


我是沒錢又想省油才想買柴油車沒錯
你那麼有錢買台油電車來試開看看阿!!
等著你的心得分享


不好意思~~~

想省油應該做大眾交通工具才對

還買什麼車😩
前往討論:柴油冒黑煙
回應 supercow (supercow) 所寫
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS只有一顆1.5的引擎
PRIUS是一顆1.5的引擎+一個電動馬達
PRIUS的性能當然比較好




那比照你的邏輯好了

所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的

拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎?

那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車?

回應 michael_luo (青雲) 所寫
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回應 michael_luo (青雲) 所寫
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重點是在"中古車"而不是在"TOYOTA"

TOYOTA本來就是好車 論形象也是一般品牌的第一!!

至於雙B 開過就知道缺點多


請不要誤導大家 TOYOTA 有多好,真的要比較,多的是好的選擇。
選車子要朝車子的本質來看,也就是:
1. 引擎
2. 變速箱
3. 底盤

請仔細分析,TOYOTA 在這三項車子本質中的強項在哪邊? 
不要刻意朔造錯誤印象。
請引以為戒。




豐田的引擎除了BMW外還沒幾個可以跟它比的!

ASIN的變速箱就是T牌採用的,這個AISIN變速箱可是裝在雙B的柴油車子上的

底盤?去看看豐田集團的頂級品牌LEXUS LF-A在鈕伯林賽道上有多快吧(超越保時捷CARRERA GT)

與其說別人在吹豐田多好??????

我到認為你少在那裡拼命攻擊某些廠牌


TOYOTA 的真正強向並不在於 引擎本體
而是在於 引擎控制器
請妳先搞清楚妳所推崇的TOYOTA的強項在哪邊再說
不要搞不清楚狀況
業代不是這麼好當的


你才是業代吧!
而且還是個挺白痴的業代
連我是不是業代都講錯
真虧你還有鏈在那邊亂掰
我沒有推崇TOYOTA
看不慣擬攻擊TOYOTA而已
小白業代
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h


抱歉.小弟就事論事
一台是汽油渦輪增壓(怎麼不是比較一般汽油款)
一台是柴油
扭力相同.但馬力差了53匹.難道加速沒差嗎😰😇?


現在的柴油引擎全都是"渦輪增壓"

渦輪增壓柴油比渦輪增壓汽油引擎原本就很公平吧!
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回應 wucanny (PR) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
反觀油電車為例
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒




價錢118萬
夭壽有夠貴
可以買2台同CC的車了
我沒錢還是買柴油車就好


所以說丫 說到底還是"錢"的問題!!

有錢人買油電車
沒錢的買柴油車

就這麼簡單!


油電車那麼好
我想118萬對您來說9牛1毛而已
啥時可以看到你的開箱文?
嫌CC數太小嗎?
L牌好像有出依台500萬還600萬的
我想應該能符合您的要求吧!!
說真的很期待你的開箱文!!


所以說啦 沒錢的買柴油

有錢的買油電,我有說錯嗎?

呵呵呵 開箱文?你這麼盲目的擁護柴油車

先讓大家看看你開多便宜的柴油車吧?如何?

笑死人你 講不過人就在比開箱文?

開不開箱跟講得有沒有道理是兩回事兒
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h



B200T
德制最大馬力(hp/rpm)* 193/5000
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1800~4850
淨重(kg)*** 1370

B200CDI
德制最大馬力(hp/rpm)* 140/4200
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1600~3000
淨重(kg)*** 1435

不去牽扯專業的參數
馬力差了50匹 車重差了60公斤 扭力渦輪增壓的範圍也差了1800轉
試問怎麼會贏呢


你這麼專業你來比呀!!

同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的
回應 michael_luo (青雲) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 michael_luo (青雲) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 michael_luo (青雲) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
重點是在"中古車"而不是在"TOYOTA"

TOYOTA本來就是好車 論形象也是一般品牌的第一!!

至於雙B 開過就知道缺點多


請不要誤導大家 TOYOTA 有多好,真的要比較,多的是好的選擇。
選車子要朝車子的本質來看,也就是:
1. 引擎
2. 變速箱
3. 底盤

請仔細分析,TOYOTA 在這三項車子本質中的強項在哪邊? 
不要刻意朔造錯誤印象。
請引以為戒。




豐田的引擎除了BMW外還沒幾個可以跟它比的!

ASIN的變速箱就是T牌採用的,這個AISIN變速箱可是裝在雙B的柴油車子上的

底盤?去看看豐田集團的頂級品牌LEXUS LF-A在鈕伯林賽道上有多快吧(超越保時捷CARRERA GT)

與其說別人在吹豐田多好??????

我到認為你少在那裡拼命攻擊某些廠牌


TOYOTA 的真正強向並不在於 引擎本體
而是在於 引擎控制器
請妳先搞清楚妳所推崇的TOYOTA的強項在哪邊再說
不要搞不清楚狀況
業代不是這麼好當的


你才是業代吧!
而且還是個挺白痴的業代
連我是不是業代都講錯
真虧你還有鏈在那邊亂掰
我沒有推崇TOYOTA
看不慣擬攻擊TOYOTA而已
小白業代


妳這個小白又錯了
我不是業代
也不是從事汽車相關產業
只是家裡有四部車 TOYOTA、Ford、Nissan、Opel
所以花了很多時間去看相關資料
妳這樣的攻擊手法,太拙劣了
沒有人會相信妳的話




好像是你先亂掰我是業代的吧!
果然沒啥自省能力~~~
同樣的話套在你身上都很適合

你這個小白又錯了
我不是業代
也不是從事汽車相關產業
只是家裡有四部車 TOYOTA、BMW、VW、JAGUAR
所以花了很多時間去看相關資料
妳這樣的攻擊手法,太拙劣了
沒有人會相信妳的話
知道佩服就好 多學著點!多搭乘大眾交通工具省時又環保😆
前往討論:柴油冒黑煙
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!

省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?

拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h



B200T
德制最大馬力(hp/rpm)* 193/5000
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1800~4850
淨重(kg)*** 1370

B200CDI
德制最大馬力(hp/rpm)* 140/4200
德制最大扭力(Nm/rpm)* 280/1600~3000
淨重(kg)*** 1435

不去牽扯專業的參數
馬力差了50匹 車重差了60公斤 扭力渦輪增壓的範圍也差了1800轉
試問怎麼會贏呢


你這麼專業你來比呀!!

同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


光引擎迴轉的上限就註定了柴油的加速性能了


所以說,這就是柴油車的缺點了嘛!!

柴油車缺點也是有的

幹麻天天上來吹捧?
回應 firegl (CitySafety) 所寫
所以推薦柴油車應該是以省油+動力夠用這兩項!😍
這樣應該同意吧!😀



當然同意!!而且非常同意~~
只是不要把柴油車神格化
最近版上很多怪怪的文章猛吹柴油車多好
看了實在令人不知所云😝
看起來挺好吃的說 版主要多多分享你的油經歷
回應 michael_luo (青雲) 所寫
回應 allin (愛洗屁股) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
只單純討論買車的夢.有必要筆戰?😰😩


對阿~~約出來喝喝咖啡,交換名片不就好了,只不過是車子的事,
對著電腦螢幕氣憤的筆戰,好像不太好耶~~😩


我知道這樣吵不太好
不過把不要臉小白好好洗個臉 也還不錯
不然牠真的太自以為是了


我知道這樣吵不太好
不過把不要臉小白好好洗個臉 也還不錯
不然牠真的太自以為是了


你的話100%套用在你這小白身上也挺適合的!
回應 yami00222 (多啦) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
要30歲能開雙b.除了家裡有錢之外.一般上班族工作薪水普遍不高.且每省吃儉用.月存款高才可能.
不然就從事業務才有可能.


現在真正的有錢人都馬開Lexus去了 還有幾個開雙B的???

之前看到別的網友所整理出來的文章,真正有錢的現在很少開雙B了





不知道我有沒有看錯
我電視上好像都看到他們"坐"L,出門辦公事用
但他們自己開的車都不是L耶....😀


喝喝喝 這些人很多人都沒有雙B耶

他們只開LEXUS去辦公和休閒 其他的車友的人是有啦 只不過是保時捷而非B牌
回應 wucanny (PR) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 wucanny (PR) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 wucanny (PR) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
反觀油電車為例
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS 0~100費時12.8秒
PRIUS 0~100只要10.9秒




價錢118萬
夭壽有夠貴
可以買2台同CC的車了
我沒錢還是買柴油車就好


所以說丫 說到底還是"錢"的問題!!

有錢人買油電車
沒錢的買柴油車

就這麼簡單!


油電車那麼好
我想118萬對您來說9牛1毛而已
啥時可以看到你的開箱文?
嫌CC數太小嗎?
L牌好像有出依台500萬還600萬的
我想應該能符合您的要求吧!!
說真的很期待你的開箱文!!


所以說啦 沒錢的買柴油

有錢的買油電,我有說錯嗎?

呵呵呵 開箱文?你這麼盲目的擁護柴油車

先讓大家看看你開多便宜的柴油車吧?如何?

笑死人你 講不過人就在比開箱文?

開不開箱跟講得有沒有道理是兩回事兒


從頭到尾都是你再說油電車多好
然後又一直暗示你是有錢人
所以出個開箱文讓大家更認識油電車的優點不是正符合你的需求

我擁護柴油車是因為它的扭力跟油耗,以及價格與汽油車差異不大
我現在也還是開汽油車,柴油車是我換車的選擇之ㄧ
如果油電車也能做到7人休旅車,價格貴個20W我想我也能接受


來,我哪句話說油電車好???

找出來給我看看~~~自己偏執的盲目吹捧柴油車不說

卻跑過來冤枉別人說油電車好???我可沒說過油電車多好

旦是柴油車的確也有不好之處!!這是事實

我根本沒說油電車多好,你冤枉人不打草稿的呀????搞笑你
回應 a2031580500 (work) 所寫


買這個喝下去就會變成鹹蛋超人了!😆
回應 620109 (鹹蛋超人) 所寫
兄弟...上呀😆😆



這機油一出來 鹹蛋超人你就快失業了~~~小心😀
回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫
柴油是真的好,不用鼓吹,開過的都知道
汽油渦輪也是真的強,但是要高轉速才是真的猛

以一般人來說,慢慢開的還是佔大多數
所以低轉速高扭力的柴油車,確實是一般人的首選
對於一般人覺得好的東西,自然就會得到大多數人的共鳴,並沒有什麼鼓不鼓吹的問題

說實在的...
如果不考慮現實因素( 經濟,油耗,舒適性,載重能力,家人的感受...等等 )
我一定會買汽油渦輪車,SAAB一定是我第一首選
但是考慮現實因素,柴油車確實優於汽油渦輪
畢竟沒有辦法永遠都像毛頭小子一樣,整天在路上都是熱血系的開法
柴油好不好,還是一句話,開了就知道


柴油車加速起步是真的很有力!
但是奇怪的是它的0~100km/h常常未如它的扭力般的好看
加油啦~~~就算SYM也很不錯!!

聽說現在一台FT EFI版要價8萬😲
回應 firegl (CitySafety) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
真實的原因其實是其他對手沒有推出真正競爭的產品

例如TOYOTA遲遲未推出 三菱才剛推出Outlander Nissan遲遲沒有動作

1.頭又大不是不車,是被蛇咬過,怕了!要審慎評估😴
2.Outlander已經連2個月贏過CRV😀
3.Nissan最近想推出的SUV不是沒稅金優勢(Rogue 2.5),就是非市場所需(Qashqai太小隻)😩


可當年TOYOTA引進的RAV4對手也不是CRV壓

那時候賣最好的休旅車是ESCAPE
回應 620109 (鹹蛋超人) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 620109 (鹹蛋超人) 所寫
兄弟...上呀😆😆



這機油一出來 鹹蛋超人你就快失業了~~~小心😀


看來我得擠些醬油膏出來賣😊



醬油膏😰這是什麼油?😆
因為個人偏見就把柴油吹得比天還高😲😲😲

維基百科是可以隨意更改的全民百科

任何人都可以上去竄改

所以請不要拿他當聖旨!!既沒公信力也沒說服力😆😆

F1 2400cc跑得比6000cc的柴油V12 R10還快😀
前往討論:柴油冒黑煙
再補充一點

利曼大賽是"耐久賽"而不是"速度賽"

真正的速度賽還是在F1😝
前往討論:柴油冒黑煙
[quote=kicker1 (早早起床挖石油)]
回應 infotalk (跑馬地) 所寫
回應 v28403 (白淨無暇) 所寫
你去的HONDA是台灣的媽?明明就很短壓

這個業代,業績可肯定很好


這個應該不是業代吧?!
回應 kelvin8106 (kevin) 所寫
那男的.....
真的不怎麼樣.....😌
那女的.....
真的還滿正的.....😆

別提了
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫

那比照你的邏輯好了

所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的

拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎?

那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車?



本來不想發言的,看到你在這裡到處打筆戰,實在看不過去😩



還是請你回去好好學一下引擎動力學吧...
汽油引擎的Turbo,那是為了要在相同的排氣量上面,壓榨出更高的馬力輸出所做的強制進氣
柴油引擎的Turbo,那是因為除了使得引擎動力輸出更大之外,重點是要讓柴油引擎的輸出更平順

相同CC數的汽油引擎動力輸出比柴油大,是因為轉速可以拉的比柴油引擎高

柴油引擎天生的高壓縮比還有長行程,注定就是轉速拉不高
但是長行程和高壓縮比帶來的扭力,就是它的優勢

今天把汽油引擎的轉速限制在和柴油引擎一樣,汽油引擎的馬力優勢絕對不會大到哪裡去
但是如果需要大馬力輸出,相同CC數請找汽油引擎

一個是馬,一個是驢

功用本來就不一樣,硬要拿來比,不覺得不倫不類嗎?😌


有什麼不能比的????柴油車就不是車嗎?

柴油車最大的對手就是汽油車

有些人常喜歡拿歐洲喜歡柴油車作文章????

知不知道歐洲最大的汽車市場德國和英國是汽油車多於柴油車

柴油車號稱扭力大???扭力大0~100還跑輸扭力小的汽油車真好笑
回應 t2200452 (暱眼) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 firegl (CitySafety) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
真實的原因其實是其他對手沒有推出真正競爭的產品

例如TOYOTA遲遲未推出 三菱才剛推出Outlander Nissan遲遲沒有動作

1.頭又大不是不車,是被蛇咬過,怕了!要審慎評估😴
2.Outlander已經連2個月贏過CRV😀
3.Nissan最近想推出的SUV不是沒稅金優勢(Rogue 2.5),就是非市場所需(Qashqai太小隻)😩


可當年TOYOTA引進的RAV4對手也不是CRV壓

那時候賣最好的休旅車是ESCAPE

那時日本車配額少到不行.....


也是啦~
回應 hemorrhoid (hemorrhoid) 所寫

柴油車號稱扭力大???扭力大0~100還跑輸扭力小的汽油車真好笑



一點也不好笑
這表示你對馬力和扭力的觀念完全不清楚 !!
[/quote]

我看你才不懂吧

扭力是看起步~100km/h的

馬力是看100km/h以上的

誰不懂?我看你才不懂~~柴油車就是號稱大扭力0~100km/h有優勢???實際上呢???

同cc數的汽柴油車 我還沒發現幾輛0~100km/h比汽油快的😆
回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
[微笑我也是由汽油車換開柴油車的,說真的柴油車我覺得很棒ㄟ!!以我所購買的車款來和同款汽油車比也是比較省油(每公升跑較長的距離)!!我覺得很滿意.



省油原本就是柴油車的優點

不然她還有啥優點?性能???😝
回應 apidos (女人才偉大!) 所寫
去坐過某牌1.9柴油車 在上高速公路前 上坡踩到底的0-100加速 我以為是飛機要起飛了咧😵
聲音是大了點就是 所以後來還是買汽油版

不過說柴油的轎車便宜 這句話真的很好笑
乾脆叫大家買商用車 不要買轎車吧
轎車是有錢人買的

Prius如果賣70萬
早就滿街跑


油電車本來就比柴油車貴!
柴油車跟油電車比起來原本就是便宜的代表
這樣說哪裡錯了????
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280





你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆[/quote]

你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280





你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝



實在受不了...😞

一個是6000RPM,一個是3800RPM

轉速整整差了2200RPM,這就是汽油引擎的優勢

真的要比,要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣,再來比看看誰的馬力較大?
[/quote]


唉呦~~~是誰先比起性能的呀????

不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"?

結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!

你說柴油車省油沒人有話說

硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆




回應 ghchiu2002 (gggg) 所寫
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[微笑我也是由汽油車換開柴油車的,說真的柴油車我覺得很棒ㄟ!!以我所購買的車款來和同款汽油車比也是比較省油(每公升跑較長的距離)!!我覺得很滿意.



省油原本就是柴油車的優點

不然她還有啥優點?性能???😝



謝謝指教!!!只是有一個大問號,柴油車是那裏惹到你,你怎麼那樣痛恨她!!不懂!!😝


我有說柴油車不好嗎???

是有人篇值得支持柴油支持到說他性能比汽油好????

到底好在哪裡???柴油優點是省油 不是性能!!真是群無知的業代
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀



回應 apidos (女人才偉大!) 所寫
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油電車本來就比柴油車貴!
柴油車跟油電車比起來原本就是便宜的代表
這樣說哪裡錯了????


是用那台跟那台比啊
照這種 那一般國產汽油車是不是比柴油車更便宜?

說自己沒錯的人通常都有一定程度的偏執



你不就常認為自己對嗎???哈😆

PRIUS才1500cc請問比哪台1500cc的柴油便宜了?
😆😆
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀


我承認我是白痴阿
因為跟白癡講話得講白癡的話阿
白痴才會看得懂阿😆😆😆


你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀



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😆😆
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀


我承認我是白痴阿
因為跟白癡講話得講白癡的話阿
白痴才會看得懂阿😆😆😆


你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀

當然要裝阿
因為有人硬是要拿兩種不同的東西來比較
不是白癡是什麼😍


不同東西???愛比較???
哈哈哈
最愛比較的好像是有些賣柴油車的業代吧
一下說柴油車比油電車省油???
一下又說柴油車性能比汽油好???
拜託喔~~~
台灣目前還沒一台柴油車比PRIUS省油吧
全世界性能最好的依然是汽油車不是柴油車
B200CDI本來就是B200的柴油版
拿汽油版的B200T來比有何不對???
我看你是有病 愛柴油愛到"輸了就說不能比"!😆😆😆



回應 asine (500GT) 所寫
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280





你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝



實在受不了...😞

一個是6000RPM,一個是3800RPM

轉速整整差了2200RPM,這就是汽油引擎的優勢

真的要比,要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣,再來比看看誰的馬力較大?



唉呦~~~是誰先比起性能的呀????

不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"?

結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!

你說柴油車省油沒人有話說

硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆


http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623

自己回去看看這篇,裡面你自己說過什麼話?


------------------------------------------
TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟
------------------------------------------

要拿性能出來比的是哪位?

--------------------------------
2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!
--------------------------------



證據呢?

不要只會在網路上面打嘴炮,要說服人也拿數據出來😌[/quote]

證據???哈哈哈

像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎?

拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你


你有聽過F1跑輸利曼的嗎???

你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒?

說說看嘛!!!!

F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P

說真的F1要贏利曼太容易了啦
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
😆😆
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280






你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


原來
E320CDI 總排氣量(cc) 2987

E280 總排氣量(cc) 2996
是不同的 所以不能叫同cc數

原來
B200CDI 總排氣量(cc) 1991

B200T 總排氣量(cc) 2034
是相同的 所以叫同cc數

😆😆😆


那請問一下

既然要討論汽柴油引擎的優劣

渦輪增壓的柴油引擎

適合跟"自然進氣"的汽油引擎比嗎???

要比較分別 不是應該要同條件嗎???

少在那裡模糊焦點~~~~可笑之人😆


沒人說不能討論阿
不過 同cc數是你講的阿
自然進氣輸了 才要說得建立在渦輪上
我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的<---這句話也是你講的阿
還是別講了
漏洞百出還硬要拿兩種不同的東西來比
誰比較可笑阿😆😆😆


當然是你比較可笑~~~
有點智商的也知道我講的是同條件
竟有人天真到近似白癡程度的拿"渦輪"去比"NA"

更可笑的是
還有人不明就理
因為剛剛被我吐槽到死
現在跑來玩文字遊戲了
好好笑喔你~~~
真沒見過比你還讓我更想笑的😆😆😆😀


我承認我是白痴阿
因為跟白癡講話得講白癡的話阿
白痴才會看得懂阿😆😆😆


你本來就是白痴
還須承認嗎?😆😆😆
更好笑的是...
白痴還需要裝白癡嗎???
你已經夠白痴了耶😀

當然要裝阿
因為有人硬是要拿兩種不同的東西來比較
不是白癡是什麼😍


不同東西???愛比較???
哈哈哈
最愛比較的好像是有些賣柴油車的業代吧
一下說柴油車比油電車省油???
一下又說柴油車性能比汽油好???
拜託喔~~~
台灣目前還沒一台柴油車比PRIUS省油吧
全世界性能最好的依然是汽油車不是柴油車
B200CDI本來就是B200的柴油版
拿汽油版的B200T來比有何不對???
我看你是有病 愛柴油愛到"輸了就說不能比"!😆😆😆


所謂的不同
是指引擎設計的定位
市面上的柴油車本來就不是性能車了
是白痴硬要拿渦輪汽油來和柴油車比
轉速都不同了
是要怎麼比😌
不然你去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油引擎來比阿


呵呵呵 是這樣嗎?
市面上的柴油車不是性能車?
那請問535d、E320CDI這些所謂的柴油車是不是性能車?
不是嗎?
他們不是都只要6~7秒就達到100km/h
不是性能車?
轉速不同不能比?
那請問柴油是在瓜分誰的市場?
空汽車嗎?好好笑喔你~~
柴油車成長換來的不就是汽油車的下跌嗎?
不跟汽油車比跟誰比???
我看你亂沒邏輯的 腦袋空空自然不懂箇中奧妙😆😆
看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你
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回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280





你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝



實在受不了...😞




一個是6000RPM,一個是3800RPM

轉速整整差了2200RPM,這就是汽油引擎的優勢

真的要比,要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣,再來比看看誰的馬力較大?



唉呦~~~是誰先比起性能的呀????

不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"?

結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!

你說柴油車省油沒人有話說

硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆


http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623

自己回去看看這篇,裡面你自己說過什麼話?


------------------------------------------
TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟
------------------------------------------

要拿性能出來比的是哪位?

--------------------------------
2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!
--------------------------------



證據呢?

不要只會在網路上面打嘴炮,要說服人也拿數據出來😌


證據???哈哈哈

像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎?

拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你


你有聽過F1跑輸利曼的嗎???

你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒?

說說看嘛!!!!

F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P

說真的F1要贏利曼太容易了啦



橘郡哥哥你好

我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe
我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼

開過santa fe之後
真的要比


就是他的轉速部分 沒有汽油車高
可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的

加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上
油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題

家裡還有台t牌2000cc的轎車
加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里

除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣

我柴油 汽油的車都有
我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車

只要是車 都是辛苦賺來的

你這樣講 當然柴油車車主會不爽

請你買台開開看
不要只會用鍵盤開車😌[/quote]


我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好

我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛

狂吹什麼比汽油車會跑???

亂吹什麼比油電車省油???

得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你


同樣渦輪增壓引擎
轉速相同嗎
是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿
你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿
我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車
如果轉速真的沒影響的話
F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了
6500轉就夠用了


成天在那轉速轉速的~~~

既然都是市售車

消費者要買自然就會通通比!!

當在高速公路被汽油車狂電時

誰會管你柴油車轉速能多高???

車就是要用來跑的

沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比???

那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大?


回應 ap1000 (帶刺仙人掌) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫

那比照你的邏輯好了

所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的

拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎?

那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車?



本來不想發言的,看到你在這裡到處打筆戰,實在看不過去😩



還是請你回去好好學一下引擎動力學吧...
汽油引擎的Turbo,那是為了要在相同的排氣量上面,壓榨出更高的馬力輸出所做的強制進氣
柴油引擎的Turbo,那是因為除了使得引擎動力輸出更大之外,重點是要讓柴油引擎的輸出更平順

相同CC數的汽油引擎動力輸出比柴油大,是因為轉速可以拉的比柴油引擎高

柴油引擎天生的高壓縮比還有長行程,注定就是轉速拉不高
但是長行程和高壓縮比帶來的扭力,就是它的優勢

今天把汽油引擎的轉速限制在和柴油引擎一樣,汽油引擎的馬力優勢絕對不會大到哪裡去
但是如果需要大馬力輸出,相同CC數請找汽油引擎

一個是馬,一個是驢

功用本來就不一樣,硬要拿來比,不覺得不倫不類嗎?😌


有什麼不能比的????柴油車就不是車嗎?

柴油車最大的對手就是汽油車

有些人常喜歡拿歐洲喜歡柴油車作文章????

知不知道歐洲最大的汽車市場德國和英國是汽油車多於柴油車

柴油車號稱扭力大???扭力大0~100還跑輸扭力小的汽油車真好笑


我不懂車 但是扭力大的車爲啥一定得跑贏扭力小的車? 扭力大代表的不是起步比較有力嗎 為何還牽扯到1-100加速 照大大說法 拖車都該死了


起步有力要真的有力才行呀!!

如果只是0~30km/h有力 0~80 0~100 0~200都跑輸人

那起步有力又有什麼用???
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回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 asine (500GT) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 brianhp (Praetorian) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫


同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280





你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝



實在受不了...😞




一個是6000RPM,一個是3800RPM

轉速整整差了2200RPM,這就是汽油引擎的優勢

真的要比,要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣,再來比看看誰的馬力較大?



唉呦~~~是誰先比起性能的呀????

不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"?

結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!

你說柴油車省油沒人有話說

硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆


http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623

自己回去看看這篇,裡面你自己說過什麼話?


------------------------------------------
TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟
------------------------------------------

要拿性能出來比的是哪位?

--------------------------------
2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!
--------------------------------



證據呢?

不要只會在網路上面打嘴炮,要說服人也拿數據出來😌


證據???哈哈哈

像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎?

拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你


你有聽過F1跑輸利曼的嗎???

你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒?

說說看嘛!!!!

F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P

說真的F1要贏利曼太容易了啦



橘郡哥哥你好

我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe
我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼

開過santa fe之後
真的要比


就是他的轉速部分 沒有汽油車高
可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的

加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上
油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題

家裡還有台t牌2000cc的轎車
加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里

除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣

我柴油 汽油的車都有
我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車

只要是車 都是辛苦賺來的

你這樣講 當然柴油車車主會不爽

請你買台開開看
不要只會用鍵盤開車😌



我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好

我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛

狂吹什麼比汽油車會跑???

亂吹什麼比油電車省油???

得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油


橘郡哥哥
那我更明白你是用鍵盤開車了
santa fe 起步重踩輪胎會嘰嘰叫你知道嗎
2.2柴油車就做的到
更不用說高級進口柴油車了
扭力更大[/quote]

扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性

但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎?

0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎?

跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友

還有你老喜歡說別人是鍵盤車手???

我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手

那你呢?
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你


同樣渦輪增壓引擎
轉速相同嗎
是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿
你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿
我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車
如果轉速真的沒影響的話
F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了
6500轉就夠用了


成天在那轉速轉速的~~~

既然都是市售車

消費者要買自然就會通通比!!

當在高速公路被汽油車狂電時

誰會管你柴油車轉速能多高???

車就是要用來跑的

沒人管你轉速多少 轉速不同就不能比???

那你怎不說 柴油都是渦輪 扭力大也不是真的大?


是阿
沒辦法
某些人就是這樣
東西設計的定位都不搞清楚
硬要拿來比
算了
高興就好😌


搞不清狀況的是你吧

柴油車原本就是要搶汽油車市場的!

消費者買柴油車也會在同價位同cc數的汽油車作考慮

這本來就是不爭的事實

硬要說什麼轉速柴油車不高所以不可以跟汽油車比性能????

在高速公路開車時誰會管你轉速有多高???

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附帶一提 日本Prius 250萬日幣不到就有
在台灣買的人真的給政府跟車商賺不少ccc
誰叫你要買進口車呢~~



你真的很搞笑耶~~~
進口車不用關稅、貨物稅是嗎?
關稅25%,貨物稅5%加起來至少30%
那國際運費要不要算?

118萬是報價
應該殺個10萬不是問題
算一算加了關稅後的台灣價格其實不貴

福特柴油國產車賣到100萬台幣不貴?
那你知不知道日本的BMW 120多少錢???台幣70多萬就有
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同樣是賓士同樣是2000cc的渦輪汽、柴油引擎是為何不能比?

我還沒看過同cc數的柴油車可以跑贏同cc數的汽油車的


有喔....可以去看一下E系列的E320cdi與E280





你可能不知道什麼叫【同cc數】😝😝😆


你可能更不知道什麼叫【渦輪增壓】和【自然進氣】

拿E320的渦輪增壓柴油去比E280的自然進氣汽油????????

要不要拿E280的渦輪增壓版再比一次?😝



實在受不了...😞




一個是6000RPM,一個是3800RPM

轉速整整差了2200RPM,這就是汽油引擎的優勢

真的要比,要不要把E280的引擎最高轉速限制在跟E320CDI一樣,再來比看看誰的馬力較大?



唉呦~~~是誰先比起性能的呀????

不就是你嗎???硬要拿利曼"耐久賽"去跟賽車最高殿堂F1比"速度"?

結果勒...2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!

你說柴油車省油沒人有話說

硬要說他性能比汽油車好 就非常非常的可笑囉😆😆😆


http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61623

自己回去看看這篇,裡面你自己說過什麼話?


------------------------------------------
TDCI扭力再強勁

相信也比不過4000cc以上的汽油車

尤其在高速領域...柴油車動力還真軟
------------------------------------------

要拿性能出來比的是哪位?

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2400cc的F1還不是照樣狂電力曼冠軍!!
--------------------------------



證據呢?

不要只會在網路上面打嘴炮,要說服人也拿數據出來😌


證據???哈哈哈

像你一樣拿為基百科在那裡當聖旨嗎?

拿一個人人可竄改的資料庫當聖旨 笑死人了你


你有聽過F1跑輸利曼的嗎???

你說說看所謂的R10 TDI 0~100km/h多少秒?

說說看嘛!!!!

F1引擎2400cc但馬力動輒8~900P

說真的F1要贏利曼太容易了啦



橘郡哥哥你好

我去年大學畢業 在過年前時候買了一台 08 santa fe
我不是業代 我只是個買不起進口車的小鬼

開過santa fe之後
真的要比


就是他的轉速部分 沒有汽油車高
可是 相對的省油度 卻是汽油車比不上的

加滿一桶油 70公升左右 最少可以跑800公里以上
油門輕一點 高速多一點 破千公里也不是問題

家裡還有台t牌2000cc的轎車
加滿油大概1800左右 可是一桶油最多也只能跑400公里

除非是自己擁有過柴油車 不然你永遠也不會相信柴油車的優劣

我柴油 汽油的車都有
我不會像你這樣 只會說柴油只是爛車

只要是車 都是辛苦賺來的

你這樣講 當然柴油車車主會不爽

請你買台開開看
不要只會用鍵盤開車😌



我想你先要搞清楚 沒有人說柴油車不好

我只說賣柴油車的業代不要亂吹牛

狂吹什麼比汽油車會跑???

亂吹什麼比油電車省油???

得了吧~~柴油車是省油但不是性能好更不是比油電車省油


橘郡哥哥
那我更明白你是用鍵盤開車了
santa fe 起步重踩輪胎會嘰嘰叫你知道嗎
2.2柴油車就做的到
更不用說高級進口柴油車了
扭力更大


扭力大輪胎雞雞叫這本來就是柴油車的特性

但是雞雞叫的背後有什麼意義嗎?

0~80 0~100跑得贏同cc數的渦輪汽油車嗎?

跑不贏嘛!!!!這才是關鍵 懂媽 小朋友

還有你老喜歡說別人是鍵盤車手???

我要跟你說我家裡有台柴油車你信是不信?!不要老是說人事鍵盤車手

那你呢?


大哥哥 小弟 po過的文章瀏覽一下吧

有照片為證喔

嗨~鍵盤手哥哥🙂[/quote]

你還真是自不量力耶~~

敢不敢跟我打個賭看看我是不是沒柴油車的鍵盤車手?

可悲的大學畢業生 沒見過世面~~

我家的還是進口的柴油車勒 比你什麼現代有力多了 我就是覺得它不好

回應 asine (500GT) 所寫
回應 kafimon (kafee) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿

誰說不能比???消費者買車不就是看價位嗎!!
因為柴油會輸所以不能比???😆好ㄚQ喔你


同樣渦輪增壓引擎
轉速相同嗎
是故意裝作沒看到 還是沒看懂阿
你不會自己去做一台轉速4000rpm的渦輪汽油車來比阿
我從頭到尾就沒認為柴油車是性能車
如果轉速真的沒影響的話
F1也不需要檔檔都動輒1-2萬轉了
6500轉就夠用了


Kafee兄,算了吧
跟這位仁兄說話,就跟孩子吵架是一樣的道理
怎麼講都不會有結果的


再講下去只是情緒性的發言罷了
惹的自己一身腥

信就信,不信就不信
講到死有人還是不相信柴油科技的進步

話說,我自己也要檢討一下,30好幾的人了,還是忍不住回了一大堆..😌


好笑的是你吧

沒人否定柴油車的好處

是有人硬要說它比汽油車會跑???

你是開AUDI R10就對了😆
[quote=apidos (女人才偉大!)]
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 apidos (女人才偉大!) 所寫
附帶一提 日本Prius 250萬日幣不到就有
在台灣買的人真的給政府跟車商賺不少ccc
誰叫你要買進口車呢~~
福特柴油國產車賣到100萬台幣不貴?
那你知不知道日本的BMW 120多少錢???台幣70多萬就有


怎麼拿出2000cc的車來比…不是要找1500cc的小車來比嗎?
福特賣得還不夠貴啦 我是覺得為何氣廉都不加 不重視

日本BMW 120如果是那個價位的話 你可以搬過去住了ccc
自己去網上查一下好不好 至少290萬日元起跳


那你先找台1500cc的柴油車來比吧!!

我說的是116I之前誤打成120I

不過他們現在都漲價了但116I還是只要80多萬一點

120I也只要100萬台幣左右而已

回應 ethen1 (我愛E90) 所寫
經過眾好手一輪猛攻後
目前橘郡大暫居下風


我看是你屈居下風吧😝
回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
回應 supercow (supercow) 所寫
同樣是1500cc的PRIUS和YARIS
PRIUS性能硬是比比它還小的YARIS快上一截!扭力更是到達可怕的48.7

YARIS只有一顆1.5的引擎
PRIUS是一顆1.5的引擎+一個電動馬達
PRIUS的性能當然比較好




那比照你的邏輯好了

所謂的柴油車都是加Turbo渦輪的

拿有渦輪的柴油車比沒渦輪的一般汽油車當然柴油車性能比較好?是這樣嗎?

那汽油也加了渦輪怎麼柴油還是跑輸汽油車?



極速很重要嗎?
還是你每次開車都是四處找人飆車?
每次講到最後還不是講到跑輸跑贏的問題...

身為 toyota 業務的你...最近業績可能欠佳喔!


又再亂扣帽子了~~
你自己身為福特業務
就不要把別人當成跟你一樣的業務 很可悲你

極速???我的文章沒提到要比極速吧
重點是光是0~100km/h這麼常用的加速
柴油車怎麼都常常還比汽油車差?

回應 flycall (FlyCall) 所寫
回應 pianosofa (橘郡) 所寫
油電和柴油的省油性目前是全球已經公認的!
省由本來就是這兩款車的優勢~~~但硬要吹柴油車扭力大所以性能多好?
拜託看看賓士同cc數的汽柴油性能吧B200T從頭到尾巴C200CDI到底!

圖一:B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h
圖二:B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h


若比性能,因原廠設定不同,汽油渦輪以性能為主,柴油渦輪以實用為主,
相同排氣量的柴油渦輪不容易贏汽油渦輪,

B200T 0~100km/h只要7.4秒,極速218km/h 汽油渦輪車價:215.00萬
B200CDI 0~100km/h需要9.7秒,極速195km/h 柴油渦輪車價:193.00萬

1. 此同型車,柴油渦輪比汽油渦輪便宜22萬元,哇咧......
 至於為何車價差那麼多?是因為差在渦輪吧!
 汽油渦輪有貴的也有便宜的等級...但柴油渦輪目前等級還沒那麼多,大多只分第幾代。



這兩台車都是渦輪車!所以不是差在渦輪

是差在台灣賓士的"報價"他們想多賺錢

看清楚了 在德國

B200CDI跟B200T價位跟本差不多



同樣2000cc
同樣式渦輪增壓引擎
價位也相仿