雅歌七代2.0保養時都需要用到四瓶半機油~每次保養時所剩下的那半瓶都怎麼辦呢?會建議留到下一次保養再用嗎?還是就丟了!🙂

今天回廠檢查雅歌七代2.0"槍槍槍"異音~看是不是爆震引起~與技師跟廠長聊了一下~廠長跟技師都說~雅歌七代2.0這種車不可能會爆震啦!怎麼說~近年來的車種~不可能會有爆震產生~早期化油器分電盤的供油的車種~都比較會有爆震的情形出現~後來講的非常深入~幾乎聽不懂~~而現在較新款的車種經由電腦及爆震感知器等等的系統監控~爆震絕對不可能~除非是車子本身嚴重積碳或加錯油~不然車子本身不可能會爆震~有人的雅歌七代有爆震過嗎?我問他們爆震是什麼情形下才會及聲音~是在煞車再加速時最容易會產生~聲音大概是再加速時會聽到有哩哩哩的聲音就是爆震!聽他們那樣講~真的很懷疑~有人的雅歌七代有爆震過嗎?還是他們說的是真的啊?

A72.0在剛冷車發動上路後~在2檔轉速約1900轉尚未換到3檔時方向盤後方前方擋火牆有時候會聽到很細微的"槍~槍~槍"(有點像是超細微的金屬碰撞摩擦聲)~開了一下之後又沒有了!冷車時有時候有~有時又沒有~有人有過這樣經驗嗎?

<br>我的雅歌七代2.0在1萬公里時去金X笙汽車百貨說要換雅歌七代2.0的專用銥合金火星塞!那時我也不怎麼懂~於是裡頭的人員就拿了一組火星塞給我~還說雅哥就要用雅哥專用的I-VTEC火星塞~不能亂用!就在前幾天十萬公里保養時更換新的火星塞ZFR6KIX-11PS~拆下來舊的查看型號時才發現型號是ZFR6FIX-11 一問才知道~ZFR6FIX-11是F22A,F22B,F20B單凸引擎專用的~甚至連NGK原廠都沒建議ZFR6FIX-11用在K20A引擎上!我的耶穌基督阿~~這顆ZFR6FIX-11我的雅歌七代用了快10萬~~才知道根本就不是雅歌七代2.0的K20A專用的火星塞~難怪上網爬資料都只有說是CRV1代 K5 K6 K7 K8 K9 K10 FERIO 這些車種專用~就是沒有雅歌七代~我真的暈了~我把這部車看的比我的命重要~顧它顧的跟啥一樣!現在竟然栽在這四顆該死非雅歌七代2.0專用的火星塞上~金X笙的那個員工也真是白癡~我不懂他也不大清楚還敢亂拿亂裝😠😠😠!!不知道傷到引擎傷的有多大!😭😲😩

ZFR6FIX-11這個型號的火星塞適合雅歌七代2.0嗎?跟 ZFR6KIX-11PS比起來那ㄧ顆比較好啊?比較適合雅歌七代2.0?感恩🙂<br>http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b53056679

前幾天回原廠保養~遇到他們廠長與廠長閒聊了一下~問到"A72.0適合加98的汽油嗎?"~廠長回答~是可以 但是不建議因為大多數的日系車適合的是95的汽油!我又再問"可是A72.0的壓所比9.8:1正好可以用98的 而且車子加98的不是聽說對車子會比較好嗎?甚至仿間還聽說新車買來時就要餵牠吃98的 往後對引擎才會比較好呢'!<br>廠長又說"92.95.98都可以使用 雖然壓縮比有達到使用98的規範標準 只不過日系引擎還是適合用95的 說甚至連某些廠牌日系進口車壓縮比已經到了11:1以上了 原廠還是沒有強制限定一定要"限用98無鉛"~95也是建議範圍內的~而歐系車引擎就一定要98不可了 原廠經常都會在油箱口貼著"限用98無鉛"貼紙 而A72.0不是不能用98 而是比較不建議長期使用 用久了之後汽缸頭會受損"😩<br>我之後再問保養的技師 得到的答案也是一樣 是真的嗎??第一次聽到耶??!!慘了~A72.0買車5年至今我加過的98無鉛少說也有7.8次以上了~😩😰

我的A72.0的CD音響是單片式的!每次燒錄的CD只要聽個一陣子之後~CD音響就會開始讀不到我那片燒錄的CD!原以為是CD壞了~拿到其他CD音響試~甚至到我的公司車上聽一切都正常!我拿我有將近10年的正版CD片到A7車上聽~就都可以聽而且一切都正常!剛燒錄完成的CD一開始聽都沒有問題~幾個月過後A7的音響主機就開始讀不到了~拿到其他音響卻都可以正常播放~燒錄的CD片又沒壞!這問題真的困擾我很久了!譬如第一首歌聽完時想直接跳到第6首聽~一按下下一曲的按鍵後~~CD音響就整個都讀不到那片CD了!原廠好像沒有CD音響這方面的保養套餐喔???有同學有這樣的經驗嗎?(A72.0特士版的)😩

小弟的A7現在是固定每5千公里換機油 最近聽同事說他的車每3千就換機油 說這樣對引擎比較好 他都每3千公里就換掉 所以我有點想說想改為每3千換油 但是想過ㄧ個問題 要提早設定在3千或4千保養換油 整個保養週期耗材更換都會打亂 但是很猶豫 究竟有必要每3千就換油還是固定每5千換就好😩

accord8 2.0上市也一段時間了 很想知道跟他的晚輩A72.0跑起步加速一直至中.尾速 2台跑起來到底誰會贏?沒有自家人打自家人的意思😇 只是真的很好奇🙂

各位的車子有買過油泥去除劑使用過嗎??原廠也有一罐!保養之前先到進去引擎室~運轉個十分鐘!然後將機油"徹底"的排出來(聽說要用吸的)!朋友在驗車場上班(以前在台本保養廠待過)~聽他說用完油泥清洗劑後的新機油要在使用3千公里時就必須換掉~因為會受到一些油泥去除劑的污染!這麼麻煩啊!真是這樣嗎?有必要用油泥去除劑去洗引擎這種東西嗎?台本原廠好像也有在洗引擎油路暢通的清油泥套餐~聽他說那台機子裡面的清洗劑都是一直再循環利用~洗過很多台車以後才會去更換新的油泥清洗劑溶液~換句話說就是裡頭的油泥去除溶液並不能保證自己的車子當時是用全新的溶劑在做清潔的!說到不如自己去汽車百貨買一罐油泥去除劑~保養時再到進去讓引擎運轉一下就好了!真是這樣嗎~那一種方式比較好啊?傷腦筋😞

有人去過這種"除碳王"去做過"超微氫氧分子高科技除碳"全車積碳嗎?效果如何啊~真的那麼神嗎?那樣的價格C/P值真是很高!會比原廠的清積碳套餐效果還好嗎?不知道這種清積碳方式會不會傷引擎?🙂😇😌<br>http://www.kotcc.com.tw/index.htm

雅歌七代2.0適用的火星塞冷熱值是多少啊??<br>另外~火星塞身上會有冷熱值的標示嗎?<br>感謝~🙂

想請問板上汽車達人一個汽車問題~當汽車在怠速空轉時(都沒入檔~也就是空檔時)~變速箱裡面也會有機件在做動嗎??<br>變速箱在尚未入檔時它是不是休眠狀態啊??<br>還是要等車子入檔時變速箱裡的機件才會動作啊??<br>如果變速箱的某個部位產生問題~會否發出聲音?車主聽的到嗎?<br>普利盤在什麼地方啊?<br>感謝賜教😍😇🙂

好像BMW的車系聽說都很會吃機油!!😆😰335更是把隨車機油列為標準配備!😆😌😲很好奇像BMW M5 M6這類高性能車種到底會不會嚴重的吃機油啊??😆😆😆

為什麼好好的引擎動力只要一國產化~~馬力性能都會被降的很離譜!!!新A8 3.5的動力太小~~又只有搭配5速~~~~G35雖然同樣也只有5速~~但人家擁有311匹馬~~BMW新330~光是3.0就已經達272匹了~極速也達到250km的水準!!賓士的E350雖然馬力只有272匹!但是配上那7速手自排~~~起中尾段也足以完全打死同樣是3.5西西的國產車!!!!!!!新A8 3.5的動力理想測試數據應該0~100km 6.8秒~~~極速理應也要達到250km(電子限速)的水準!才有資格跟同是3.5的歐系車相比!!難怪有錢人都會買進口車~~~同樣的西西數~~~動力相差一大截😆😆😆

請教各位大大~~02年的nissan sentra180如何將它的恆溫會自動跳到室外循環給取消呀??🙂每一次要開冷氣或是送風時~他都會給你自動跳到室外循環~~~有時候開在路上當前方有一堆廢氣時~~他X的~~竟然給我又自動跳到市外循環~氣死了~這樣子在行駛時很危險~~每次開車時都要不時的往下看一下~~~原廠這種設計會害死人!😞要如何將自動室外循環給弄掉阿??😆😆😆

新camry2.4能夠放掉A72.0嗎(起步.中速.尾速)???一直很好奇~~~~原本的camry2.0馬力偏弱~又是4速的!!!如今加大了排氣量~~~也增進了5速的變速箱!!!實力大幅上升~~~好像汽車雜誌都對新的2.4大大讚賞~~~A7是偏向中高轉速域~~而CAMRY也在升級2.4後各速域實力明顯大增~~~如果這2輛車在高速公路上廝殺時~~結果會是如何阿???🙂(純粹發表個人看法~~~不要筆戰阿~~~~😩)