https://www.youtube.com/watch?v=_5ZwbDj7sQM&eurl=http://www.autoblog.com/2007/11/28/video-speed-bump-to-end-all-speed-bumps
國道警察考慮一下

開車出門玩,有需要玩到這樣嗎?
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080308/8/ux83.html

"休旅車男子用來噴人的瓦斯瓶",瓦斯瓶帶在車上也就算了,還拿出來噴人
預謀傷人的意圖己經很明顯,出門在外所做所為要自己負責,竟然還連累母親下跪求饒
所以說現在年輕人太容易衝動了,做事之前想一想,可以省掉很多麻煩,

有次帶小孩去湯姆龍玩,就看到一位小朋友拿著大汽球在跑的時侯撞到另一位小朋友,被撞到的小朋友頓時被彈開來,而撞人的小朋友則是跌坐在地上,
看到這裡,我不禁突發奇想,若今天氣囊是裝在外面的話,會有什麼樣的結局?
當然氣囊材質必需要是有靭性,能耐一定量的撞擊力約二秒以上,
如果這裡會有汽車大廠的工程人員的話,不妨請您們試一試,用二台車裝上氣囊撞看看,畢竟您們公司有財力可以這麼做,希望這個小啟發能對車禍的傷亡率有所減少
只不過今天若是針對行人的話,這招就有點行不通的,但反過來想,若行人不是直接倒在引擎蓋上或是被甩到汽車後面的話,那存活率會是多少?

🙂之前看過SAAB的特技秀,原廠標榜原車未改,駕駛仗著藝高人膽大,做出一百八十度轉彎等多種高級駕訓技巧,今天看這則影片https://www.youtube.com/watch?v=daQNuKjTKv8&eurl=http://www.7sec.tw/content.php?cid=4139
才證明自己心中的疑惑,原來每台車都可以,影片中的車是前驅車,內容共有四種動作，包括180度手煞車轉向、90度手煞車轉向、180度手煞車轉向輕彈轉向和斯堪地那維亞輕彈。當然不是鼓勵駕駛人耍帥,這種動作也只在危急時分(遇到壞人攔車)才能用的到

http://www.myoutlander.com.tw/glory.htm😞
今天去逛了OUT LANDER網頁,發現一件事,OUT LANDER在2001於日本正式發表第一代車型,在2004年12月03日正式引進台灣(隔年就又改款),而在2005年10月第二代車型正式於日本發表,那麼,我們可以合理地推估現行OUT LANDER下一次改款年限是在2009年,而台灣上巿版本的外觀與日本現行第二代車型一致(網頁上可以比較),那是不是說,現在買了,到了2009年就要大改款,這不是很嘔嗎?
為什麼台灣的腳步都慢日本原廠好幾年呢?台灣人每次買到的OUT LANDER都是己經要改款的車型呢?不解呀!難不成台灣上巿版本改款年限會延長到2012年嗎?這時侯,日本是不是己經大改款三年了,😰

請問各位,Accord 六代(本田與三陽合作的最後一台雅歌,K9)在清晨發動之後馬上行駛,在儀表版上面有個紅色驚嘆號(就是拉手煞車時會亮起來)卻一直沒有消失,約略行駛2公里到3公里會熄滅(最高記錄曾有14公里才熄滅),本人確定手煞車有放到底,但驚嘆號還是亮著,且行駛過程中有時候會發現油門不好踩,驚嘆號燈一滅,就又正常了,是否有網友發生相同情形(不拘各種車款),如何處理,請指教