達谷

2012/03/13

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徵求裕隆吉普型錄照片

本人熱愛4WD,收集四驅越野車型錄,分享三份30年前型錄照片,徵求裕隆吉普(1957開始)型錄公開分享



月入十萬汽車業工作口試揭秘

大專程度汽車業工作數年,如果想月入十萬,前進大陸從事講師工作是一個選擇。
面試第一關是顧問公司,第二關是車廠或車企,都是口試和試講,試講一般20分鐘自己選題目(少數指定),試講中考官也會提出問題。
口試以表達力和專業力為主,表達重視精準、容易理解、語音標準、眼神肢體配合,通常由3-5分鐘自我介紹開始。
專業力口試多由車廠或車企依據培訓課程需求提出,分為產品、銷售流程、銷售管理、服務流程(非技術)、服務技術、服務管理、二手車、精品(汽車百貨)、顧客滿意。
產品口試常問:如何介紹氙氣大燈?大陸銷售顧問習慣簡單比較和鹵素燈原理差異、強調亮幾倍、省電多少、壽命長多少,這樣介紹考官較熟悉。
也有考官跳問:你對北現ix35(或是你從未注意車型)看法?試你底氣或應變力
銷售流程常問:如何需求分析?如何做試乘試駕?如何落實交車、回訪?
銷售管理常問:如何集客?如何做團隊建設?如何開晨會?如何目標管理?
二手車銷售管理問:二手車如何做銷售管理?考倒沒準備的人
參考答案:品牌二手車銷售管理包括創價流程(從品牌定位、展場、車源、認證、保固等12-18步驟)、目標管理、團隊管理、行情管理、訂價策略、採購管理、庫存管理、集客管理(或促銷管理)、培訓管理(包括評估鑑價、價格對比、異議處理、成交技巧) 、流程管理、工作評價(績效考核)。考官可能再針對訂價策略、採購管理、庫存管理做法發問,言簡意賅說出第一代、第二代或第三代採購管理或庫存管理的差別就OK啦
結論:想要每月拿人台幣十萬(出差費加餐補、上班地住房補貼、一年四張回台機票)不容易,就從現在多深度學習、計畫性學習吧!

汽車業的受騙免疫力

3月15日早本人在討論區留言「月入十萬汽車業工作口試揭秘」,見到「偶知到現在 現在很多的詐騙行銷管理公司 本身就是在行銷詐騙議題」留言,希望這是基於善意的提醒。
如果你認識豐田汽車、匯豐汽車的銷售員,可請問他們的所長是否有一本書「e世代汽車銷售」(2003年初發放),書中第74頁有句名言「業務員五年不受騙,八年會看相,十二年可以擺攤算命」,大專程度汽車業工作數年,每天察言觀色、資深、自信勝任講師工作者,這麼容易受騙嗎?
感謝討論區所有留言者:台灣的軟實力之一是很多人樂意將自己寶貴經驗和大家分享

大陸車廠夢想行銷

照片訴說:夢想營銷在大陸方興未艾

什麼是磨劍十年




天災難測
救難要高底盤四驅 越野胎 加絞盤
還要有組織 技術 膽識 和老婆同意
吉普車運動協會每年舉辦二次救災演習
這回豪雨山區道路柔腸寸斷 爛泥亂石
磨劍十年 用劍一朝

這些台灣車廠 在哪裡

三富汽車
羽田機械
國產汽車
慶眾汽車
大慶汽車
台塑汽車
太子汽車

2013台灣汽車市場預測大討論

預測2013台灣汽車市場可能:
1-大陸製汽車進口
2-國外車廠購併台灣車廠
3-汽車銷售量下滑
4-新車大降價或有感促銷
5-汽車銷售通路整合或簡化
6-汽車業財務危機疑雲
7-油電車上市盛行
8-汽車銷售員離職潮
9-大陸車商在台大徵才
10-進口車一品牌雙代理
11-進口車代理更換
12-進口車品牌增加
13-高級進口車新租賃模式
14-商用車市場佔有率調整
15-日系進口車大增
16-韓系車異軍凸起
17-殘障手冊牌照稅優惠政策論辯
18-售後保養新模式
19-保固延長&零件降價
20-品質問題重創某品牌銷售量
混沌的2013一切皆有能,大家討論

廢料拼裝的坦克

M41華克猛犬戰車最早出現在韓戰,發揚於越戰。台灣在1958年開始編裝M41,陸續接收700輛裝備於裝甲與海陸,是台灣早期主戰車,安台有功。
回想當兵師對抗時,重裝行軍數日,最羨裝甲戴黑色頭盔
坐M41戰車。
前兩天利用廢紙盒拼裝M41, 較滿意是砲管. 防空燈. 機鎗,砲塔後段略失真,整體感覺滿意,算是退伍35年紀念,想看真M41可到金門。

從造車哲學切入,手造JEEP親體驗

春節放假,為打造一部原味JEEP廣搜圖文,探討JEEP發展背景;1939年德國入侵波蘭風雲日緊,1940年美軍急徵小型軍車,Bantam公司天才工程師 、愛國主義者Karl Probst兩天完成設計。JEEP從Quad開始,威利斯MB與福特GPW發揚光大,特殊在切換式四驅,接近角45度/離去角40度發揮越野性能。
「沒有JEEP,戰爭贏不了」。不談造車哲學的年代,「越野、簡單、堅固」是JEEP的造車哲學。
台灣汽車工業從1957年裕隆吉普開始。手造JEEP工程從2013年小龍除夕開始。
遵循圖片量測→材料測試→比例繪製→打樣製作→試裝檢查→修改優化→安裝微調步驟,呈現MB進氣孔9條/直條前保險桿/可摺式前檔風玻璃與引擎蓋上雙緩震條/引擎蓋T型固定鉤/防空燈/四只車身把手/後掛備胎與備用油筒/車尾圈狀防撞/分動箱/超大接近角離去角等特徵,箇中之樂在原味從手中重現。
手造模型有益深度觀察與啟發思考,手腦並用。


319事件九週年說吉普車掃街

陳水扁競選市長時搭乘的紅色吉普車,前檔玻璃上貼著: 野牛車隊和越野吉普車運動協會貼紙,那是台灣吉普車運動全盛時期。吉普車掃街是台灣選舉特色之一;美國選舉愛用敞蓬車,其他地方候選人站貨車後方。
仔細看候選人搭乘的藍哥吉普,多是加大輪胎和改裝底盤,顯得特別高大,如此改裝無法通過年度檢驗,交警也取締,法治社會自是依法行政,但立委選舉時多少候選人搭改裝吉普? 立委不是反示範嗎?
今天是震驚一時的319事件九週年,至今懸案。

吉普車掃街依然會是台灣選舉特色,只是加大輪胎的吉普愈來愈少。

汽車公司有哪些機密?

汽車廠外,汽車公司有哪些機密?
說穿了也沒什麼機密
1- 公司促銷內幕,除了大降價金額,還有什促銷創新
2- 尚未上市新車型,網路圖片消息多多,訂價也不難猜
3- 新車品質暇疵,應召回未公開召回,大問題能瞞多久
4- 公司裁員減薪關店,哪些公司會發生早在意料中
5- 公司虧損或大股東業外虧損,從銷售價和股東可推
6- 公司逃稅,除了配備/中古車價差,車價/保養難短漏
7- 公司高幹年所得,無論一百多還是兩三百,他家數字
8- 公司高幹的出差費/交際費,可能假公濟私,以少報多
9- 各車型各鄉區領牌數量,交通部數據所有外賣
10- 公司業務會議內容,汽車業主管跳槽互動很多,還有哪些機密?

照片說大陸汽車促銷特色

朋友問大陸汽車促銷特色,一言難盡,其一是橫幅多得掛不下


兵書寶劍定江山,看台灣汽車業劍書

汽車銷售有成功方法,銷售密訣需要時間摸索,過去台灣汽車業成長的背後,汽車銷售技巧書籍默默貢獻。
早期汽車銷售員最熱門的書是《最偉大的推銷員-喬吉拉德》,另一本《豐田式銷售技巧》和相同內容的《UP推銷話術》也在那一時代受重視,但都是翻譯書。
1990年福特六和訓練經理著《汽車銷售秘訣》首開台灣汽車銷售書籍,1992年匯豐汽車企畫副理著《商用車銷售秘訣》,兩書都是書泉出版社。
2000年《傳動的熱情》出版,銷售天后張麗玉自述1500台本田房車銷售故事。
2002年《頂尖銷售基因》專訪匯豐汽車12位頂尖銷售員成功之道,2003年《e世代汽車銷售》出版,定位為汽車銷售勝經。
本月2013年6月《憑什麼跟你買》出版。陳偉文自述8860部汽車銷售的歷程,這是亞洲的汽車銷售記錄。
台灣每年推出很多新車,但很久才出版一本汽車銷售書。最近熱門話題由月入五萬(已改三萬)談經營人脈到轉為投資自己,從事汽車業,買些汽車相關書看也是投資。




你丟失的車,去哪裡?

你丟失的車,去黑店解體賣零件,還去中國,言之有據嗎

http://tw.news.yahoo.com/竊嫌偷休旅車解體-零件販售中國-051823877.html

最新《國際產業》消息:日車廠推Kei車

最新《國際產業》消息:日車廠推Kei車,攻新興國
其實此級車規格定義始自1949,持續進化更新
http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/130716/3/3wj03.html


老師沒教最賺的汽車文創產業

汽車知識 × 創意 × 商業模式= 汽車文創產業
大陸“汽車文化產業”包括汽車設計/汽車展示/汽車改裝/賽車/電視/汽車網站/汽車書籍雜誌/汽車管理諮詢/中古車事業/汽車保養/隨身精品/汽車休閒俱樂部/汽車模型/汽車博物館/車展,範圍很廣。
修車廠/中古車店/汽車百貨店/洗車美容到處有,汽車文化產業要有“創意”有魅力,有中心思想,能長期令人感動才是“汽車文創產業”。
2012年,兩岸汽車文創產業專家聚集廈門 探討產業合作發展,
http://www.taishang365.com/news/17461422.html
以上產業在台灣很辛苦,大陸也不輕鬆,看來只有大型車展和文化產業區土地出租大賺,大陸以北京《酷車小鎮》為代表,最新是江西中部新余市《汽車文化產業園》。
http://news.xinhuanet.com/house/bj/2013-07-29/c_125080539.htm

探索COROLLA ALTIS 增值戰略

步驟一:認識ALTIS 前,要先認識豐田歷史 / TOYOTA WAY / TPS / TBP,以理解其造車理念。
步驟二:看一本完整介紹COROLLA開發過程的書(這本台灣已發行十年,介紹到COROLLA第八代)。

步驟三:了解豐田如何運用銷售手冊增加商品價值,大陸COROLLA不同環節銷售手冊內容詳實至少七種(手冊結合考試)。




台灣銷售人員商品手冊不同於大陸版。

步驟四:ALTIS 上市活動手筆不一樣(一張照片)。

步驟五:了解用心多少在顧客滿意(多少人做銷售不重要)。

台日中三輛車模短波

三菱L300商用車1979年在日本上市。中華汽車在民國70年代生產,最賺錢的得利卡。
台灣自行設計裕隆飛羚101在1986年10月上市,轟動一時。紀念品紅色壓克力製成飛羚101,輪子不能轉。
上海大眾SANTANA 2000在1995年上市。當時SANTANA售價高於上海一間房,受邀賞車者非富即貴,車模僅贈VIP。

車廠模型贈品的進化

從最早的純模型、改裝車、迴力車到電音播放(右一),比例在變化,產地在變化(例左三日本製,右三大陸製),材質變化(金屬變塑膠),成本則兩極化。



上網之外也要看書

成功企業非常多,有一套完整的中心思想,長期落實的企業並不多。
介紹汽車行業成功經驗的書以豐田最多,了解豐田的文化、長期戰略、產品佈局、管理銷售,視野將會更廣更有思想,免於人云亦云。
未來社會是見識&知識決勝,深度知識網路上不完全,想增加自己的競爭力可到圖書館借閱。