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慢車駛國道中線 罰5千

再努力一點

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120430/34193815

慢車駛國道中線 罰5千
須走外側車道超車例外
2012年04月30日 民眾不清楚「較慢速小型車」不得佔用中線車道行駛,被開了一張5000元的罰單(紅框處)。
國道最低速限雖然是60公里(公里╱小時)路段,但若行車速度遠低於最高速限,須行駛在最外側車道,否則會遭罰,李姓男子就因以時速76公里行駛在國道的中線車道,遭警方攔下開罰5000元。警方提醒,用路人應注意相關規定,若不慎忽略此規定,確實可能因此受罰。投訴組



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「當天擺夜市賺的錢,都不夠付罰金。」台中李太太抱怨,先生在4月15日凌晨2時左右,駕車返家途經國道4號,該處最高速限90公里,當時車速約80公里至90公里間,突然發現後方車輛一直對他閃燈,本以為對方要超車,還放慢車速讓對方先過,對方卻沒超車、持續閃燈,才驚覺後方是國道警察,隨即被攔下開罰。


民眾:不知此規
李太太喊冤說,他先生當時沒超速,也沒佔用內側超車道,更未影響車流,他向警方表示自己車速超過國道最低速限60公里,警方卻出示雷達測速紀錄,指他車速僅76公里,除非超車,不得佔用行駛中線車道,「根本不知道有這項規定。」
對此,國道警察隊交通科組長吳俊良解釋,依《高速公路及快速公路交通管制規則》,在國道最高速限90公里以上路段,車速低於80公里的小型車就是「較慢速小型車」,除超車外不得持續行駛中線車道,違者得依《道路交通管理處罰條例》處3000元以上、6000元以下罰鍰。


不依地形調速限
吳俊良說,尤其爬坡路段,車速最容易不自覺下降,很多用路人認為是合理狀況,但國道不會因地形改變而調整速限,駕駛仍須依規定速限及車道行駛。
吳俊良並提醒,中線車道是常速車道,車速不得低於速限10公里,而內側車道是超車道,若車況非壅塞,容許最高速限車輛行駛,用路人只要按規定車速、車道行車,就不會受罰。


國道易違規事項及應遵守規範
◎違規事項:
˙未保持安全距離
˙較慢速小型車佔用中線車道
˙佔用內側超車道
˙行駛長陡坡路段,車速低於最低速限
◎正確行車規定
˙安全距離為車速除以2,例如小型 車時速60公里,安全距離為30公尺
˙除超車外,須行駛於外側車道
˙僅容許最高限速車輛行駛
˙應行駛爬坡道,並禁止變換車道
資料來源:國道警察隊交通科、《蘋果》資料室




😀

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Steve Ro

#2

罰的好啊😍

龜車就龜車,有啥好抱怨的😌

都怪沒宣導,駕照怎考的啊😝

自己開慢就閃到旁邊啦



話說,我今天下午開在國道一號北上豐原路段

我前方一台小轎車在中線開得很慢,我的時速都降至80km/hr了

結果外線一台黑色的Camry馬上切到我的前方

當下正想說是哪個人開車這樣開,結果那台是警車

馬上就閃燈 + 警笛 及揮紅旗把那台龜車攔到路肩了😀

mark

#3

中線不得低於速限10KM,哇~真的要抓的話,隨便都有...

Steve Ro

#4

回應 markwangs (mark) 所寫
中線不得低於速限10KM,哇~真的要抓的話,隨便都有...


超多,可能一整排吧

不過有時候要抓要抓第一台龜車

我記得之前看國家地理頻道有說

高速公路上只要有一台車時速低於速限或是其他車輛10km/hr

就會導致後方3公里的行車狀況變壅塞

爺們

#5

吳俊良並提醒,中線車道是常速車道,車速不得低於速限10公里,而內側車道是超車道,若車況非壅塞,容許最高速限車輛行駛,用路人只要按規定車速、車道行車,就不會受罰。
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意思就是國道1號和國道3號中線車道只要低於時速100公里都可以開罰,真是鬼扯。😠😠

高手

#6

現在開高速公路看到黑色的開沒力,要特別小心一點了😆
將相本無種,男兒當自強

臥雲眠月伴星醉

#7

很多人都沒有同理心.
大貨車只能利用中線超車.
很多人只開8-90佔在中線.
罰的好.
😀
你這條媚日的狗.都說你別回我的板.我也不會去回你的文.找難看

落山風

#8

越來越討厭黑色蓋美麗了...

連這種也在抓~倒不如去抓龜在內線的龜車...😝
當晴朗無雲沒下雨的天氣我刷著後雨刷,代表你的《打鳥燈》已經嚴重危害我的開車視線了!!!不要再以為我在跟你打招呼或者挑釁你~ok????

一毛不能砍

#9


國道上若是因為車太多或其他因素,導致,不能滿足駕駛最低車速60Km,
國道當局,應該賠償駕駛人每人次3000~9000元。
若賠償金達某一數額,取消國道局員工所有獎金。

納稅人花大錢蓋高速公路,駕駛人上高速公路繳路費,就是要縮短時間,
交通當局拿人民的薪水,職責所在,應該維護高速公路之暢通。
你,馬英九,真沒力,當了總統,只會挑軟的吃,好事都是你的政績,壞事盡推前朝。

坤宇

#10

罰的好🙂

#11

讚啦
😍😍😍

Porter

#12

回應 9circle (九二亂識賣台) 所寫

國道上若是因為車太多或其他因素,導致,不能滿足駕駛最低車速60Km,
國道當局,應該賠償駕駛人每人次3000~9000元。
若賠償金達某一數額,取消國道局員工所有獎金。

納稅人花大錢蓋高速公路,駕駛人上高速公路繳路費,就是要縮短時間,
交通當局拿人民的薪水,職責所在,應該維護高速公路之暢通。


納稅人花大錢蓋高速公路,駕駛人上高速公路繳路費,就是要縮短時間,
交通當局拿人民的薪水,職責所在,應該維護高速公路之暢通。



說的好!
世上的錯有三種,一種是錯了但可以原諒也可以再給機會;第二種是錯了可以選擇寬恕但不能再給機會;第三種錯是犯一次都不可饒恕。

allegero

#13

幹得好,台灣的交警執勤越來越有當年德國警察的味道了,他們也是直接閃燈要你讓道,內線就算開到180,只要完成超車就必須離開內線,不得長時間占用,因為一山還有一山高,要經常留意後視鏡是否有車逼近,讓道,這是最基本的禮貌是也o🙂

kcar

#14

76 ,乾脆不要上高速公路算了
浪廢社會資源
😴

老王賣瓜

#15

龜車禁行國道才對
"清流"是我的中間名...

黑子

#16

慢慢開也不一定省錢,一起熱血下去就對了!

fm

#17

罰得好+1

航海王娜美

#18

太好了, 希望警察取締能持之以恒

臥雲眠月伴星醉

#19

回應 tt77172000 (黑子) 所寫
慢慢開也不一定省錢,一起熱血下去就對了!



也不是這麼說.
內線就是以上限加10去跑.
若不這麼跑.
請去中線.
若是要以弱油門以期省油.
速度在90.
就請去外側.
你這條媚日的狗.都說你別回我的板.我也不會去回你的文.找難看

遛奶俠

#20

國道1的速限100太低了、應該改110
有時開100都快睡著了、開76景物應該是靜止的吧
而且開76很危險
因為超多車子不顧他人生命安全違規超速行駛還自得其樂

親親2

#21

不知道開70幾公里的心態是甚麼?高速公路上去都嘛80起跳😇