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12

則留言

福特新商旅Ford Tourneo Custom?

#間諜照

阿奔

2014/04/09 12:33:54

#5355197 IP 250.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近1筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/04/09 12:33:54

發文IP 250.117.*.*

4/9清境農場遇到疑似福特新商旅Ford Tourneo Custom[img]http://attach.u-for[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696549.jpg[/img] um.com.tw/attach_696548.jpg[/img]

於

2014/04/09 12:35:34

發文IP 250.117.*.*

4/9清境農場遇到疑似福特新商旅Ford Tourneo Custom[img]http://attach.u-for[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696549.jpg[/img] um.com.tw/attach_696548.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696550.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696551.jpg[/img]
4/9清境農場遇到疑似福特新商旅Ford Tourneo Custom

５星級的酸民

#2

2014/04/09 12:43:46

#5355221 IP 75.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看這樣子，榮總真的想玩商務車市場了

那林肯引進台灣也不是不可能的了😍😍

不過歐洲現款商務車外型都很四四方方

加上尾燈只露出那一區爾以，我猜也有可能是Ｖ－ＣＬＡＳＳ

我記得麵魯有說Ｖ咖會取代Ｒ咖
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

阿克雷堤亞

#3

2014/04/09 12:46:07

#5355231 IP 242.43.*.* 修改過 1 次 (顯示最近1筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2014/04/09 12:46:07

發文IP 242.43.*.*

這台在T5俱樂部也有引起討論 也有內裝照 只是...手排,沒有ECOBOOTS 2.2柴油 中控台像是放大版的KUGA 駕駛前艙三人座 後懸是"鋼板"??(待確認) 長的好像現代那台喔[昏倒]

於

2014/04/09 12:50:08

發文IP 242.43.*.*

這台在T5俱樂部也有引起討論 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_696554.png[/img] 也有內裝照 只是...手排,沒有ECOBOOTS 2.2柴油 中控台像是放大版的KUGA 駕駛前艙三人座 後懸是"鋼板"??(待確認) 長的好像現代那台喔[昏倒]
這台在T5俱樂部也有引起討論




也有內裝照

只是...手排,沒有ECOBOOTS

2.2柴油

中控台像是放大版的KUGA

駕駛前艙三人座

後懸是"鋼板"??(待確認)

長的好像現代那台喔😩

５星級的酸民

#4

2014/04/09 12:51:45

#5355249 IP 75.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chk1002 (阿克雷堤亞) 所寫
這台在T5俱樂部也有引起討論




也有內裝照

只是...手排,沒有ECOBOOTS

2.2柴油

中控台像是放大版的KUGA

駕駛前艙三人座

後懸是"鋼板"??(待確認)

長的好像現代那台喔😩


這類型的商務車在台灣的確是手排配柴油最大宗

像我看的救護車就是手排......
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

BU喜歡~

#5

2014/04/09 12:56:06

#5355252 IP 247.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這台是車床好車

推!!!😍
我的小咕唧滿兩歲囉

阿克雷堤亞

#6

2014/04/09 13:03:31

#5355259 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在T5俱樂部的車友中

我看到的手排......很少....極少

車導旅遊從業的大多數都是140P柴油自排為大宗

180P柴油自排第二

自用車比例比較低,且多為180P柴油自排為主

５星級的酸民

#7

2014/04/09 13:19:03

#5355289 IP 155.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chk1002 (阿克雷堤亞) 所寫
在T5俱樂部的車友中

我看到的手排......很少....極少

車導旅遊從業的大多數都是140P柴油自排為大宗

180P柴油自排第二

自用車比例比較低,且多為180P柴油自排為主


那看來是我過時了....😰

因為我看到的T車手牌幾乎是比較舊型的
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

維修員

#8

2014/04/09 13:54:47

#5355343 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真的感覺很像救護車

會有人想買白色的嗎...😵

釋

#9

2014/04/09 23:12:01

#5355957 IP 164.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
此車若是上市後
價格不會太貴且主被動安全都齊全的話
小弟會考慮將我目前賤駒換成這台😇

禿鷹

#10

2014/04/12 23:13:46

#5359207 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
狠簡單...T5俱樂部多數車主是自用車主
當然自排車居多

手排車多數做為營業車..租賃車使用
又怎會去參加T5俱樂部呢??

禿鷹

#11

2014/04/12 23:16:02

#5359212 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
狠簡單...T5俱樂部多數車主是自用車主
當然自排車居多

手排車多數做為營業車..租賃車使用
又怎會去參加T5俱樂部呢??

臥雲眠月伴星醉

#12

2014/04/12 23:43:06

#5359233 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
優卡給首發獎金耶.
恭喜了 !



🙂
世間紛擾無絕對. 正己何懼言可畏. 阡陌田埂任我睡. 臥雲眠月伴星醉.

阿克雷堤亞

#13

2014/04/13 13:46:08

#5359431 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a54119119 (禿鷹) 所寫
狠簡單...T5俱樂部多數車主是自用車主
當然自排車居多

手排車多數做為營業車..租賃車使用
又怎會去參加T5俱樂部呢??



大大,時代真的在進步,改變

T5官方聯結的俱樂部
http://www.vwcv.com.tw/homepage/taikoo-carownerclubd
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自用車主,真的是相對少😌