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| 恭喜入手好胎 我還在克服心魔，想換3st😇 | |||
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回應 yihoma543 (鬍子怪) 所寫謝謝收看🙂
我沒有機會用3ST
我的205/60/R16冷門尺寸, 米寶寶以前只有LC可以用, LC停產後只有Saver+可以用😭
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| 恭喜入手好胎 我還在克服心魔，想換3st😇 | |||
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😇PS4
the devil is in the details
2016/08/17 12:43:53
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於
2016/08/17 12:43:53
發文IP 52.204.*.*
[quote=yihoma543 (鬍子怪)]恭喜入手好胎
我還在克服心魔，想換3st[無辜][/quote]
我妹婿就是用這條，他說開一陣子後變得很吵
於
2016/08/17 12:44:37
發文IP 52.204.*.*
[quote=yihoma543 (鬍子怪)]恭喜入手好胎
我還在克服心魔，想換3st[無辜][/quote]
我妹婿就是用3st這條，他說開一陣子後變得很吵
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| 恭喜入手好胎 我還在克服心魔，想換3st😇 | |||
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我妹婿就是用3st這條，他說開一陣子後變得很吵
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我妹婿就是用3st這條，他說開一陣子後變得很吵 | ||||||||||||
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P3ST這條大約前15K還可算安靜😇
我已經算木耳了
the devil is in the details
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| 這個NT830 205/55R16從我開始注意它時，台中賣一輪2900完工，過很久後竟然跟股票一樣一直漲，等到我要換胎時已經很高貴了，我只好換別的輪胎：MAXXIS HP5，一輪3000，一樣是TRACTION AA等級的。 | |||
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我上禮拜在市政路那家百貨換一條3100(205/55/16)，已經不錯了啦
要輪胎便宜還真的要開跟豐田一樣的規格，量大自然就便宜
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| 這個NT830 205/55R16從我開始注意它時，台中賣一輪2900完工，過很久後竟然跟股票一樣一直漲，等到我要換胎時已經很高貴了，我只好換別的輪胎：MAXXIS HP5，一輪3000，一樣是TRACTION AA等級的。 | |||
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我上禮拜在市政路那家百貨換一條3100(205/55/16)，已經不錯了啦
要輪胎便宜還真的要開跟豐田一樣的規格，量大自然就便宜
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P3ST這條大約前15K還可算安靜😇 我已經算木耳了 | ||||||||||||||||||||||
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我現在用跑胎 換回舒適胎也會變得很安靜!😆😆
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謝謝收看🙂 我沒有機會用3ST 我的205/60/R16冷門尺寸, 米寶寶以前只有LC可以用, LC停產後只有Saver+可以用😭 | ||||||||||||
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個人是從LC換到3ST, 價格上3ST的價格,每條降了150元. 使用上3ST過彎轉向的能力比LC好很多. 在裝胎前注意到3ST的胎壁和胎肩很軟,可能這是3ST轉向能力好的原因吧. 話說,現在MIJ 的車胎都比米其林泰國廠的貴,不然,當初我想裝的是V551.
2017/03/15 09:16:32
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於
2017/03/15 09:16:32
發文IP 242.35.*.*
又換了一套NT830, 不過這次連框一起換了, 這次改換225/40/18
外觀美多了, 但也變耗油了
原本擔心的耐用度覺得還可以, 因為舊的那一套跑一萬多了, 但胎面還蠻新的
於
2017/03/15 09:24:16
發文IP 242.35.*.*
又換了一套NT830, 不過這次連框一起換了, 這次改換225/40/18
外觀美多了, 但也變耗油了
原本擔心的耐用度覺得還可以, 因為舊的那一套跑一萬多了, 但胎面還蠻新的
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_792439.jpg[/img]
於
2017/03/15 09:25:43
發文IP 242.35.*.*
又換了一套NT830, 不過這次連框一起換了, 這次改換225/40/18
外觀美多了, 但也變耗油了
原本擔心的耐用度覺得還可以, 因為舊的那一套跑一萬多了, 但胎面還蠻新的
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_792440.jpg[/img]
外觀美多了, 但也變耗油了
原本擔心的耐用度覺得還可以, 因為舊的那一套跑一萬多了, 但胎面還蠻新的
2017/03/15 09:34:34
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205/60/R16 冷門??
其他還有YOKOHAMA AE50
登陸普等等
我是換馬牌CEC5
其他還有YOKOHAMA AE50
登陸普等等
我是換馬牌CEC5
2017/03/15 15:51:44
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我現在用跑胎 換回舒適胎也會變得很安靜!😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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雖然你已經換成馬吉濕了。但是先說3ST的製造地都只有東南亞製，
多數尺寸都是還是中國製。且3ST的抓力沒想像中好，
假如你想從跑胎跳過來會不習慣。
所以還是NT830比較好，AA係數應該不是假的。😇
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.
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| 又換了一套NT830, 不過這次連框一起換了, 這次改換225/40/18 外觀美多了, 但也變耗油了 原本擔心的耐用度覺得還可以, 因為舊的那一套跑一萬多了, 但胎面還蠻新的 | |||
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一次直接16吋上18吋 都是NT830 但16吋很舒適 18吋卻有點顛
一般路面其實還好, 路面差的時候就不得不把速度放慢了....
大家有推薦甚麼18吋 操控也不錯, 但舒適一點的胎嗎? 作為下次要換胎的準備
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| 205/60/R16 冷門?? 其他還有YOKOHAMA AE50 登陸普等等 我是換馬牌CEC5 | |||
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應該算冷門吧! 就我知道的 好像就只有Accord 7 跟Savrin用這款🙂
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應該算冷門吧! 就我知道的 好像就只有Accord 7 跟Savrin用這款🙂 | ||||||||||||
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新馬三的非頂級版16吋，也是用這款
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本來已經想好, 年底換胎要來換PS4, 聽說很不錯, 噪音比PS3有進步了
NT830確實是安靜(即便到後期靜肅性也不差), 操控也不錯, 唯一的缺點就是胎壓要高一點, 老實說 , 有點硬
PS4聽說很Q, 操控也讚, 但最近又聽朋友說, 到後期會非常吵
所以現在又有點猶豫了
該改用PS4呢? 還是繼續使用NT830? 或是大家還有其他的推薦呢? 請賜教😅
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我後來都打34，因太高太跳，太少又太軟，要再換胎建議可換PS4用看看
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