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撞凹待左轉車爆氣囊 休旅車駕駛不治

LuLaLa

"台中市南屯區下午4時許發生死亡車禍,一輛由廖姓男子(52歲)駕駛的休旅車,在通過路口時未減速,追撞前方在左轉專用道待轉的自小客車,廖男傷勢過重送醫不治,前車賴姓夫妻則受到輕傷,所幸他們的3歲女兒沒有大礙,雙方駕駛均無酒精反應,肇事原因仍有待進一步調查"

看到這篇新聞第一時間的想法是,應該又要吵TOYOTA車輛安全性的問題吧。然而仔細看看,怎樣都不覺得這種程度的撞擊,能夠造成死亡事故。就算大家罵得要死的TOYOTA,應當不至於誇張到這樣子的程度,況且RAV4是正面撞別人耶。

然後新聞繼續往下看,直到一張照片...答案似乎呼之欲出了。

事故駕駛已經送醫,安全帶卻仍然扣在位置上?這很明顯的就是未繫安全帶,開車時偷懶且為了防止警報,所以先扣上安全帶再坐上車。省幾秒鐘時間的代價是一條命,沒扣安全帶,安全氣囊無法發揮保護作用,甚至還會造成嚴重傷害...

21世紀了,開車請綁安全帶

LuLaLa

#2

http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171029/1231290/
忘記放上網址

坤宇

#3

確實繫好安全帶很重要!

work

#4

那台寶獅超慘的

還好人沒有大礙

不幸中的大幸

jasonguo

#5

「如果賴男將車子開到待轉車道最前方,或許不會被撞!」 *********************************************************************

對這段報導不認同

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】

jasonguo

#6

廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治

************************************************

為何會頭部重創?

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】

坤宇

#7

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治

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為何會頭部重創?

 

應該是沒確實繫上安全帶被氣囊打到

work

#8

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治

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為何會頭部重創?

 

 

沒繫安全帶

 

jasonguo

#9

回應 9254(坤宇)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治

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為何會頭部重創?

 

應該是沒確實繫上安全帶被氣囊打到

 

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】

精打細算

#10

回應 a2031580500(work)所寫

 

那台寶獅超慘的

還好人沒有大礙

不幸中的大幸

 

這台應該是寶獅小車嗎??

寶獅屁股很有料...

一家平安就好~~~

 

至於RAV4~~應該如其他大大說的..被AIR BAGS打死!!

瞬間爆開火力可觀阿!!所以~~上車第一件事..繫好安全帶!!

😩

 

坤宇

#11

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 9254(坤宇)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治

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為何會頭部重創?

 

應該是沒確實繫上安全帶被氣囊打到

 

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

 

是否確定為氣曩造成的當然是要法醫相關人員驗屍才會知道,所以我才會用"應該"兩字

頭又大機梯八六

#12

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

不要懷疑,氣囊也是可以致死人

不然高田早就不會爆瑕疵問題,更不會宣告破產被外商收購

jasonguo

#13

回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

不要懷疑,氣囊也是可以致死人

不然高田早就不會爆瑕疵問題,更不會宣告破產被外商收購

 

若真的是被氣囊打死,那一定是要索賠的,總不能說美國人命比較值錢,台灣人的命不值錢,T牌可要善盡企業社會責任。

教育的目標是確保學生能辨別【有人在胡說八道】

work

#14

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

不要懷疑,氣囊也是可以致死人

不然高田早就不會爆瑕疵問題,更不會宣告破產被外商收購

 

若真的是被氣囊打死,那一定是要索賠的,總不能說美國人命比較值錢,台灣人的命不值錢,T牌可要善盡企業社會責任。

 

安全帶扣住

人坐在安全帶上

這是要怎麼索賠?

work

#15

LuLaLa

#16

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 9254(坤宇)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

廖男經送往林新醫院急救,疑因頭部重創傷重不治

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為何會頭部重創?

 

應該是沒確實繫上安全帶被氣囊打到

 

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

 

印象中曾經有這樣的案例,不過沒綁安全帶不管有沒有氣囊,都有很高的致死率

LuLaLa

#17

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

不要懷疑,氣囊也是可以致死人

不然高田早就不會爆瑕疵問題,更不會宣告破產被外商收購

 

若真的是被氣囊打死,那一定是要索賠的,總不能說美國人命比較值錢,台灣人的命不值錢,T牌可要善盡企業社會責任。

 

未正確使用想要求償,不可能啦。正確使用的狀況下,理論上不會"因為"安全裝置導致死亡,如果在這個前提結果還是造成遺憾,再來討論求償的可能性

坤宇

#18

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

被氣囊打到死?你確定?這已經違反物理現象喔?再想想再來回應。

不要懷疑,氣囊也是可以致死人

不然高田早就不會爆瑕疵問題,更不會宣告破產被外商收購

 

若真的是被氣囊打死,那一定是要索賠的,總不能說美國人命比較值錢,台灣人的命不值錢,T牌可要善盡企業社會責任。

 

不當使用還要索賠?

535i touring

#19

氣囊會不會炸死人我不知道
但是不用安全帶出車禍
死人的機率很高

111

#20

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

「如果賴男將車子開到待轉車道最前方,或許不會被撞!」 *********************************************************************

對這段報導不認同

 

 

看行車紀錄器影片,就算在往前開到停止線,一樣會被撞

新好男人

#21

安全配備存在的意義就是要讓乘客使用,不用,那只能各安天命,看是命硬還是車子硬