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19

則留言

NISSAN TIIDA 1.6 保險桿內沒有鋼樑嗎？

#購車經驗

3

2006/12/07 23:53:53

#221299 IP 94.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😡😡😡

台灣車廠就是這樣不重視人命
難道裝2隻鋁合金樑會增加那麼多錢嗎？
油耗會漂亮很多嗎？
看不到的地方就可以這樣玩嗎
當然很多車廠也是這樣玩
基本配備也可以偷
台灣造車技術難怪無法生根
好像政府與汽車工業一點關俙都沒有
規範沒有
法規沒有
😩
不知道會不會學TOYOTA
媒體報出來後再裝


後座有沒有安全帶？

11月的日產市佔率有在升
表示產品力有在提升
有人買就要更珍惜
不要忘了飛羚101 102
😡

3

#2

2006/12/07 23:56:03

#221301 IP 94.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
52.9萬就不是人命？

3

#3

2006/12/08 00:24:18

#221314 IP 94.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😡

ERIC

#4

2006/12/08 18:44:06

#221587 IP 21.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多歐規車為了行人安全,都捨棄保險桿鋼樑了,光靠那兩片鐵片,車子就會比較安全???

thymol

#5

2006/12/08 19:08:44

#221598 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric888 (ERIC) 所寫
很多歐規車為了行人安全,都捨棄保險桿鋼樑了,光靠那兩片鐵片,車子就會比較安全???


完全同意!~在未知的狀況下~多那兩片鐵是保不住你的小命的~

可可亞

#6

2006/12/08 22:22:48

#221642 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
寶馬有喔。

可可亞

#7

2006/12/08 22:38:11

#221649 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雷諾也有喔。

south

#8

2006/12/08 23:32:35

#221675 IP 189.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那麼喜歡保桿鋼樑,不如在自己車上加裝前後保桿白鐵護桿算了,比傳統原廠的鋼樑還要粗壯

如果再加裝類似頂高機的土除,就更帥了😀

可可亞

#9

2006/12/09 10:24:06

#221750 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

可可亞

#10

2006/12/09 10:26:58

#221751 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
賓士示意圖

(聽說)魔人別來

#11

2006/12/09 11:17:14

#221763 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌

請問是哪台歐洲車沒鋼樑呢

alla

#12

2006/12/09 11:53:03

#221779 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我很想知道保桿本身有附鋼樑的車子到底有幾台
樓上給的車身透視圖都是車體本身的鋼樑而不是保桿的

可可亞

#13

2006/12/09 12:09:59

#221785 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該說許多車是把車身防撞鋼樑延伸到保險桿。
像BMW後鋼樑以快跟保險桿皮平了。

坤宇

#14

2006/12/09 14:58:25

#221806 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alla (alla) 所寫
我很想知道保桿本身有附鋼樑的車子到底有幾台
樓上給的車身透視圖都是車體本身的鋼樑而不是保桿的

保險桿本身並沒有鋼樑,一般所指的保險桿就是大家所看到的最外層的部份(稱為保險桿皮),內部就增加了一層類似保麗龍的吸撞材質(有些車有有些則無),再來就是保險桿內鐵,大一點的車通常都比較粗大,小車幾乎都是一片小塊的鈑件(某些歐洲車是跟大車一樣是粗大的鋼材),上面的幾張圖片都有顯示出保桿內鐵的部份

3

#15

2006/12/09 15:54:33

#221811 IP 94.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eric888 (ERIC) 所寫
很多歐規車為了行人安全,都捨棄保險桿鋼樑了,光靠那兩片鐵片,車子就會比較安全???

1-依結構學--當然比較安全--力的傳導--大樑預設折線
2-行人安全--捨棄鋼樑？ ---這一定是科技新知

可可亞

#16

2006/12/09 16:52:04

#221836 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

貓大王

#17

2006/12/09 21:51:15

#221878 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😆
哈。。哈。。45萬的 tierra 就有了，雖然是 HDPE 的，但足足有 5MM 厚，還作了不少加勁處理，
重量比12吋重底喇叭還重😆，FORD 的用料實在看不出是在為消費者的荷包著想。
下次路邊停車千萬別想頂FORD的車，佔不到好處的。

一隻會打字的狗

#18

2006/12/09 22:16:16

#221887 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣現在很多日系車都比照日本同規格上市.因為原廠不給更改設計了.以前新車上市還會強調一下"美規保桿"四字.現在都沒了.保險桿內沒有鋼樑會對低速撞擊有影響.但是對高速要命的撞擊.就算裝粗三倍的內鐵保桿也是沒用啦.車體潰縮區跟這跟保桿樑沒啥相關.我想廠商在油耗跟車重間還是有取捨的..

PH.a-ming

#19

2006/12/10 00:51:08

#221943 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
假如車商沒遵照日本原廠而加裝後保桿鋼樑，
那頂多只是讓車子受到小撞擊的時候，不會像沒裝鋼樑會潰縮到內部鈑金罷了。

簡單來說，裝那鋼樑在小撞擊時能夠讓你不必花大錢修車子。
但是裝了以後，誰都不敢保證高速撞擊時會產生什麼不良後果。

小工人

#20

2006/12/12 22:22:48

#222806 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠保險桿內沒有鋼樑及保利龍都是因為省錢,現在車廠都以降低成本為前提,偷工減料,而且還大言不慚的說,車體有多麼安全,撞擊幾顆星,但有幾個消費者知道撞擊的分數如何打的嗎?它有許多項目是可以加分的,在國外撞擊試驗都是用最安全的配備去撞,多顆安全氣囊,來台灣呢,1顆2顆甚至沒有,真不知道5顆星要扣幾顆,有種每個車廠都在台灣做撞擊試驗,保證成績都是哩哩臘臘,沒辦法見人,所以囉,沒在台灣做的試驗都只是個屁,別再說你們的車有多安全,利害的話在台灣做給大家看並公佈出來,讓人心服口服😝😝😝😝😠