各位大大

小弟車是Tierra2000年5月購入，至今剛滿八年，平時都有用心保養。但是最進一年半，陸陸續續跟我"討錢"，如引擎水龜`正時皮帶`水箱`雨刷馬達`四支避震器組件`引擎上方2組電子點火線圈都換過。之前我老婆在地下室要開車時更誇張，轉動車鑰弛發不動，但確聞到濃濃的汽油味，打開引擎蓋後暈倒，居然管線在噴汽油，我老婆打電話跟我說引擎管線噴汽油我還不相信，趕緊打修車廠朋友來看線頭接好才解決，幸好引擎沒啟動，要不然...，問題一堆。另外像是昨天晚上停了的三天沒動的車臨時要出門，突然發不動，趕緊請在修車廠朋友檢查後換了電瓶收場(平常我都有注意電瓶，故障時電瓶仍是綠色安全範圍內，暈倒)。現在底盤方向盤組件也在漏油，輪胎再跑半年就磨平不能用，想說能用就撐著用。
因為這部車是我跟我老婆從認識前買的，經歷種種酸甜苦辣的回憶，對它已有感情，另外它還有一項我跟我老婆很喜歡的一項功能，現在所以市售車都沒有的，就是前助手座椅是可以打平，外出時，小北鼻放在上面，媽媽坐在乘客座換尿布很方便，或是腳累時可以跨在上面很舒服。以上種種零件更換，及行車安全，打算考慮換車的想法。
我有稍微查一下網路車商，同年份同款車車商賣價約14~15萬，我賣出推估約有8~10萬。若是不換車，半年後又等著換輪胎和方向盤組件約2萬左右，這樣換算這部車殘值只有6萬，我又不太想再花在這部車。但是現在經濟情況不太允許我們買新車(我們不喜歡分期付款)，對於二手車商我們又很怕買到事故車等，想聽各位大大意見，是換車還是繼續開我們的舊車?

PS:
1.車都是我老婆在開，因為她不會騎車，騎車不是騎到摔倒就是皮包被搶。😩
2.若是有買車，我考慮CIVIC EX-S OR 2.0S，因為蠻喜歡CIVIC的味道，另外各位大大會想說我目前經濟問題，為什麼仍會考慮CIVIC 7`80萬的車。因為我現在經濟狀況相信只是短期2~3年內，之後就能改善，CIVIC 2.0的VSA功能是我考慮未來安全功能項目之ㄧ，希望網友不要罵小弟眼界太高，我是考慮未來需求性。
3.不換車，那外出的行車安全我開始會擔心，尤其是跑高速公路會不會有問題突然發生，或是我老婆開市區時又有什麼東西壞了。😞

上禮拜五(18號)小弟下班後去看車，業代就說可以試乘，不囉唆那就乘吧!

小弟的車是Tierra 1.6，所以小弟開車的感覺是以Tierra來比較，無關車好壞，請各位網友多海涵。

車子內裝整體感覺蠻有現代感，至少3~4年內不會退流行，CIVIC所強調的高辨識性儀表板真是不錯，讓人很輕易讀取行車資訊，左邊的開關(調整儀錶亮度)稍嫌小了點，不易操控，中控台辨識性不錯，只要熟手，操作都蠻方便就手，置物空間設計很方便，我覺得是有用心去設計這些空間該怎麼擺放，車門旁可置放的空見更是超大。
前網友有提出CIVIC沒有時鐘，我特地注意了一下，有勒，在中控台上方一條LCD的最右方有一個數字鐘，但不是很大就是了。若是這位網友所說的是大小問題，那就要看個人適應摟。我個人試乘中發現有2個問題

1.若冷氣打開壓縮機切換(on/off)時，車內燈會會被壓縮機電流所影響，明暗會被壓縮機影響(至少我的Tierra不會這樣)，不曉的現CIVIC車主燬這樣嗎?
2.煞車踏板與油門踏板有些許落差，在我20分鐘試乘期間右腳跟必須提高踩煞車`移到右邊踩油門，踩到後來腳跟快抽筋了，不曉得現有車主會這樣嗎?還是每部車這部份設計不同，需要去適應呢?

但有些地方不錯，像是業代提議走山路，我們經過爬坡與降坡，原廠所述的邏輯控制變速箱，有發揮出它的功能，不會像我Tierra頻頻升檔或降檔，此變速箱爬坡時，會定在某一速(不知當時幾檔)，催油門時不會聽見引擎怒吼思呼抗議你對它不平的待遇，但又覺得有力溫順的一直上去。下山時我刻意方開油門，隨然速度有點快，但是變速箱刻意鎖定在某一檔，也不會毫無止境的檔位往5檔跳，感覺有新科技加持的感覺。下坡或上坡轉彎時較小的方向盤與電子輔助力道都剛好，不會重手蠻好操作。(PS:我的Tierra方向盤算是重手，所以比較起來CIVIC算是輕了)

另外直路方面，遇到窟巄會"覺得"整部車都被彈跳所影響，覺得車重有點"輕"，但整個底盤又很輕巧的處理掉彈跳，路況還是緊緊操控在方向盤的控制範圍內。而我的Tierra碰上類似窟巄，則是感覺大部分以單輪彈跳直接處理掉，雖然車身還是有影響，但是影響較不那麼大。當時我有跟業代說這車怎麼感覺較輕勒!他說"不會啦!關車門時你可以體驗到這這車門比一般車還要重"，或許吧!我也不知道這2部車車重如何，這是我的感覺。這是我以ㄧ般"會開車"的經驗體驗這不同車的"行車"體驗，各位對CIVIC網友可以多多分享。

各位前輩

上週六家裏女王生日，吃完飯後提議去隔壁HONDA展示間看車。這下我心想要把CIVIC推給女王認識，沒想到女王坐了後感覺後面位置高度太低，有壓迫感。另外可能是座椅與腳踏高度差距不大，腳活動空間有壓迫感。😞我趕緊跟女王解釋"中間地板是平的耶"，不過她無動於衷😭。
業代另外介紹FIT,裡面乘坐空間大，而且座椅變化多，甚至我女兒在試乘過程中，自己翻到後面空間睡著了。女王滿心歡喜。吼，我的目標不是FIT啦!不過，試乘FIT過程中，聽到引擎聲絲絲的傳入車室內，及車室內避震感較差(跟civic 8比較)，是我老婆對FIT感覺缺點所在。對於價格與實用程度而言，若有購車，老婆應會考慮FIT，不知各位板大。CIVIC 8後座長途乘坐，腳活動空間`及車室壓迫感導致不舒服餒。😞

各位板大

今天去展示間跟業代喬，他給我如下報價

1.原廠前後倒車雷達 =>前2 (含開關)後4
2.前後CFD流體力學式擋泥板(同車色)
3.原廠空氣清淨濾網
4.定速系統
5.原廠晴雨窗
6.原廠親水膜後視鏡組
7.DataDot防盜微粒

8.副廠行李箱防水托盤
9.副廠後檔遮陽簾
10.3M 8803全車隔熱紙(前檔除外，考慮品牌與型號中)
11.海馬腳踏墊
12.避光墊

保險部分
13.車體損失險 --乙式 免自付
14.竊盜險--自負額 10% + 竊盜免折舊
15.意外險(200/400/50)
16.強制險

大致上這樣，他給我73.9，不曉的在這個月價格是否還有亙好的優惠。

其實還有另一個問題，就是現在U-CAR的版大們大部分建議前檔用V-Cool J60 or V60(我也想貼這款)，因實物我沒看過。業務說，這2種貼起來是透明的，沒有顏色，透光率高，但是我老婆她不想貼透明的，他想貼到看不進車內的隔熱紙，但是前檔我又怕晚上看出去會很蝦，請各位同好建議我可用哪種前檔。(最好是外面看進來是黑的，裡面看出去是一片光明，可以接收GPS信號不會被遮住)

問題2 :四個玻璃V-cool可以貼哪個型號，可以在夏天炎炎夏日中開車比較涼爽又省冷氣壘
問題3 :天窗依各位經驗，隔熱紙是貼淺色系還是深色系


萬分感激

看各位U-CAR網友列出自己買車經驗與價格，為讓更多想入手C8的網友，了解現在12月份價格，與自己想要的事什麼配備，PO上我今天下定黑鈦銀資料。比價我花將近一個月時間，跑了北`縣市三家營業所，試了5~6次車吧(包含FIT，原本是有考慮)。今天趁12月份月中下定，不囉唆，列出我的菜

原廠配備
1. 防盜 Data Dot 識別碼 贈
2. 晶片鎖鑰匙二支(含保護皮套) 贈
3. 前後偵測雷達 =>前2 (含開關)後4 (附保證書)
終身免費打氮氣

協力廠商
1.行李箱防水托盤
2.室內防炫光廣角後視鏡
3.3M空氣清淨濾網
4.短毛避光墊
5.前擋+天窗VKool-J60,其餘VKool V15(4門+後檔+三角窗),附保證書
6.神眼2代氣壓傳訊鎖+不斷電喇叭
7.搖控後行李箱(Function燒錄在原廠鑰匙按鍵上，不另附遙控開關)
8.海馬二代單層防水腳踏墊（全車前後座+垃圾桶）
9.類無限晴雨窗x4
10.日本原廠定速系統

二、保險部分～女30~60
1. 車體損失險 --乙式 無自附
2. 竊盜損失險 --自負額 10%+竊盜免折舊3.
3. 意外險(200/400/50)
7. 駕駛人險
8. 強制險

三、其他部分
1. 領牌費
2. 牌照稅
3. 燃料稅
4. 動保費
5. 選牌費

辦到好合計共$720,000元

基本上，原廠的東西是坑人的貴，除了電子零件相容外，可用副廠替代即可。像是偵測雷達就還是用原廠的。另外看各位網友有加速控上鎖等非原廠的拆線配備，儘量不裝。因為時間過三`五年後這接縫點接觸不良或斷線的機會是很大的，現在新車用的很高興是沒錯。因為你不知道安裝技師他是否按照正常標準程序，或是剝皮後，就把銅線轉轉後用防導電膠布黏合收工。畢竟它不是原廠保固，這情況看太多了。

另外像是有些車有增購"原廠親水膜後視鏡組"，這我也是省下來，去車用精品店買個相同功能，也能省個$4,500吧!由其現在其錢不好賺，錢花在刀口上摟。

LED迎賓燈，這是讓自己爽的，也忍著省下來。

防盜部份省掉"超音波防盜"，用神眼2代氣壓傳訊鎖補足其功能就可。
重點就是儘量是選自己需要的。另外，我發現，北市業務價格競爭較白熱化。北縣價格較比不上北市，有需要的可以去北市營業所逛逛，多少會有收穫。當然好像是有名的雙和我是沒比過，就我知道的是這樣。希望可以幫助近期想入手C8的網友們。

以PDA照相，畫素不怎麼好看。
大部分配件都裝完，剩下前方偵測雷達及完工。剩下就是洗車美容就可以完成。


正側面，貼紙還沒撕掉，前方偵測雷達還在掛著

屁屁一張

側面

駕駛座

超音波防盜

方向盤

上個禮拜交車後，沒時間做開箱先前作業。這禮拜忙學校功課，趁今天傍晚洗車，把CIVIC照片補齊，算是在U-CAR上繼承前人開箱的傳統，並且交代了U-CAR的作業。

這是小弟當天牽車的早上，在這部舊車前最後的合影留念。


我們全家人都不捨的這部車，因為它陪伴了我們8年的時間，台灣上山下海`環島2圈，幾乎台灣所有有名的地方都去過.小女兒一聽到車車要被賣掉，更是大哭不已。😭

小弟以不同的方式拍出小C，因為在這太多前輩開了小C的箱，再貼感覺還是相同。小弟以傍晚帶點爛漫的Fell點出小C迷人之處，將會有不同的感覺。

這是小弟覺得CIVIC 8迷人的角度(時間趕不及，沒辦法一窺全貌，請原諒小弟)


另一張角度


方向盤


轉速表(當初Kenny大提醒方向盤尚不完整，今天小弟特此證明，該補的還是補回去了，哈!)


中控台

各位CIVIC車友，不曉得您們多少里程保養一次。是真的引擎進化後可以變成1萬保養一次壘，還是有點擔心的5000一次。
另外不曉得機油與變速箱油用哪罐，才會讓車車"頭好壯壯"。

很好奇，我也是最近入手C8，但是說不出明確理由喜歡它的理由。
各位可以說說它有什麼優點在售價上比其他競爭對手高出6萬以上，仍有其死忠車有呢?

小弟我我在U-CAR某篇討論文章引用下列文章說最近有15部CIVIC 8韓都路被借走，到底最近這市場需求是什麼啊!
是氣囊?還是小徑的方向盤餒
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=935397&last=10288718

上週六老婆提議去金瓜石參覽黃金博物館，原由是現在去看黃金博物館園區四個主題區，只要一張發票兌換，就可以盡情遊玩。現在不景氣，這種好康的當然先搶為快。

PS:黃金博物館只有一小小停車場(免費)，晚去的可是要去停別的位置又花錢的喔!

在館區裡有"轉角遇到愛"`"庭院深深"`"幾度夕陽紅"等電視劇拍片廠景，其中轉角遇到愛的日式建築還可進去參觀，有當追星族的感覺。

往上走看了太子賓館`礦坑體驗區(門票$50，真的不錯，一定要去喔)`黃金神社等，坐辦公室久了，真的需要出來走走拓展筋骨。

看完後由金瓜石下準備轉往右邊往宜蘭方向的紅綠燈口，老婆叫我趕緊停住，那公車站牌很眼熟，莫非....，那就是"光陰的故事"一元騎著老偉士牌機車去公車站牌載茜茜的那站牌呀!老婆又是一真歡喜!

看完後往宜蘭方向走濱海公路，因老婆已身懷六甲，行車不方便太過激烈，油門是收斂許多，比起小弟上一部車而言，覺得CIVIC 8開長途真是比較不會累。分析其原因是引擎振動低`變速箱檔位變換振動小`軸距比上部車長`底盤避震系統能抑制不平路面，換了新車後感覺這次一天的行程很滿足。

97年12月21日至今總里程為1500公里，幸福的感覺持續加溫中🙂

小弟今天想實驗這項目主要我的CIVIC會不會像MAZDA 5樣，用一般的工具就可以把車開走。

小弟位為了這問題，打電話問我購車的業務。到底我的車用"一般的工具"可以打開車門而防盜器也要叫，也就是防盜器連動設定，若是會一起連動，那是否可以幫我把這連動解除，也就是當我車門打開時，若是防盜器沒解除，則防盜器警報會啟動。業務回我說他也不知道，他要問維修廠廠長。

過一會回電給我，說車門與晶片是有互動的，也就是若不是用晶片鑰匙開的話，警報器會響。其實他回我這問題我也知道那是唬爛的。不過，我就是有一個脾氣，我就是會試它一試:

為了上次去金瓜石網友說沒拍到照，小弟這次終於把"機絲"補齊


小弟特地去找朋友打了一支鑰匙，只是它沒晶片功能，打這支鑰匙讓我一位小朋友離家出走，這支鑰匙還特別難打，機器與車子比對邊修到第三次才打的開車門，朋友說這組鑰匙比一般車還好，差一點都不行。心想這鑰匙防君子不妨小人，算還可以多防點"君子小偷"。


小弟把打好鑰匙插近鑰匙孔發動引擎，ㄟ 居然發動了，但是沒2秒引擎就熄火了，心想，這晶片鑰匙終還是有它的優點，當晶片鑰匙插進去時，就會出現左下角那綠色的鑰匙符號(黃色圈圈起來)，代表你鑰匙有問題，行車電腦不接受。再試了幾次還是發不動。


換成原廠晶片鑰匙，綠色鑰匙就沒再出現摟，引擎也可以發動摟。

試完結果後，我立刻跟業務"報告"這好消息，你們維修廠廠長是唬爛的嗎!

算了，其實我膝蓋想也知道答案。只是，我是個資訊人，看到答案在我面前才算是答案。接下來的問題是，我問業務，若是想把車門與防盜器連動解除有這可能嗎?答案是否定的，這會失去原廠保固(是指防盜器這部分)，外面有商家會處理這事，要花錢。

若是各位網友，你們會怎麼走嗎?是用原廠防盜器+晶片鑰匙+神眼氣壓鎖，或是再去外面商家拜一下連動解除(業務說外面商家會叫你買一套防盜器)但這部份原廠不保固?

各位車友，小弟3週前洗車打蠟(soft99極艷固臘)，因趕時間，上臘後沒仔細推掉，至今車上某些部分殘留塗臘，用手指輕推未散的臘推不掉。不想去做車美容的話，是否可以用粘土磨掉，或是有其他好方法呢?

昨晚車被吊，應該會進車門放我手煞車與排檔桿，應該警報器要叫，並且會通知我，但是為什麼我茫然不知餒!

那我裝這些是裝爽的嗎!😞

今晚(21日)在中華路由萬華往台北車站方向駕著我的C8愛車時速大約65公里左右。

連過了幾個紅綠燈，眼看前面最後一個路口就可以衝過去，剩路口25公尺處突然發現此處有紅綠燈，

此時已經是紅燈了，更扯的是說時遲`那時快，路口有一行人快跑到路口1/3處，突然緊急煞車。

依照雙方運動路線，若是我沒煞車直行就是撞上了。此時聽到腳踏板處傳來細微聲音，

然後煞車踏板有輕微的力反彈，頻率約2.5次/秒，當時下著小雨，整個車子往前推傾，

，放在副手座上剛買的麵飛了出去，在路口前穩穩的停下來，絲毫沒有任何晃動。 我嚇到了 😲

第一次感覺到CIVIC 8代的ABS是如此的發生了，感覺好神奇又好險，神奇的是車上看不見的配備的確產生效用，

險的是是差點撞到人。最近不是車被吊，不然就是不好的事發生，我想是冥冥之中在暗示我，

給自己一些警惕，我想最近我得乖一點。

希望台本可以體察民意，多多進來環保車，希望100W以下最好!🙂

最近覺得小弟的新勁戰(四期車)加速`急加速沒像剛買來時那樣的有力，昨天跟機車師傅討論此問題，他說都會這樣。<br><br>尤其過了三萬後更明顯。因為精啊(台語)跟普立盤的影響。(事實上我是不太懂)<br><br>我也覺得小弟C8最近好像也是這樣，之前時把排檔推至D檔時，都會頓一下，而且，起步很有力，<br><br>反而最近就是順順的這樣開(但高速還是不錯呦)，但我才開3千多而已磊，不曉得是已經適應C8的油門反應或是汽缸壁已磨開了。<br><br>我想是不是要換98無鉛才有當初有力的感覺哩!🙂

小弟愛車將屆4500，有點給它提早換油，請說說各位大大都是多少換油<br><br>另外都是換哪支油磊 🙂

如題

🙂<br><br>常趴妹的，哪部較優，好像在這看到戰火摟(U-CAR跟O1版)<br><br>PS:純討論，勿筆戰喔!<br><br>🙂