周爸
2010/07/29
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【轉貼】應該讓他繼續在這個職務上
2013/11/29 10:46:35
辛酸的經驗~~
2013/12/06 09:38:51
2002年在電腦公司門市就業,來了一位客戶要開發票報帳,對方剛好是我近期去看車子的北部經銷老闆級的人。
再約定好看車試車到下單,過程都是愉快的。
所有的悲劇卻在2~3個月之後陸續開始了!!
2002~2011年之間家裡有CRV和METROSTAR。
福特的車真的靠北,保固內壞掉一堆東西。
一過保固又接5連6的壞。買福特真的要憑勇氣
我是汽車科畢業的..所有的保養也遵照原廠的方式。
A.新車不到一年的時候壞過兩次啟動馬達,感覺馬達有轉動,齒輪沒有銜接到,很怪就是馬達一直空轉。
其中還有一次是壞在北市金華街金華公園停車場。拖吊車下不去。
保固內打電話請福特的維修廠來拖車子,電話那頭竟然是要我們自己把車子弄到服務廠去
B.過保進氣岐管壞掉,怠速不穩,會熄火。進場維修這東西近萬元之後原廠才在特定的俱樂部的壓力之下
對俱樂部會員招回免費修正
C.保固到期之前汽油幫浦壞掉換過免費的..但過保固之後也壞過。
D.保固還沒到之前倒車雷達亂叫,去維修廠維修,車廠的人告訴我說這是倒車雷達【溢波】真專業的術語。叫我把行李箱的東西往前挪,因為行李箱的東西被倒車雷達的溢波感應到,說也奇怪把面紙盒和紙箱網前移動就好咧。
不過這是三小阿~我行李箱是裝飾用喔,不能放行李啊,東西爛就換掉阿,憑什麼用這種理由和方式
E.變速箱【沒有壞喔】只是換檔會嚴重頓挫.還有偶發性的換檔無反應‧和經常性的換檔延遲。
換檔延遲就是重踩油門引擎轉速拉高了..車子沒有入檔的感覺..空轉3~4秒才有反應。
變速箱的結構比老爸1988年買的OLDSMOBIL里程數超過20萬公里的老車狀況還糟糕
F.遙控器.第二年開始至目前為止還是很難用遙控器開門鎖。站在門邊按也很難。
和CRV比起來 遙控距離1:30倍
G.2004年換CRV2回想起來難過的是METROSTAR用車方式非常斯文,卻比1995年車齡9年的K6更多異音。九年的K6換CRV了
K6有改底盤很硬,METROSTAR卻是100%原廠的。
K6就只有內裝2266,METROSTAR卻是底盤和內裝都2266.【保證沒撞車】
H.其他如懸吊下的三角架、鐵套。也比K6還不可靠。
車有高低之分,車主卻不能有貴賤之別
奉勸買福特,多燒香多禱告...免得烙到悲慘的下場之外,就連抱怨都有狗來對你吠
【請問】各位男性朋友,會幫忙做哪些家事?
2013/12/11 11:31:35
於
2013/12/11 11:31:35
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2013/12/11 11:31:48
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2013/12/11 11:32:23
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除了煮飯燒菜&褶衣服不會...其他我都會願意做。
再分享
【請問】ETC里程計費,不懂
2014/01/06 11:44:09
於
2014/01/06 11:44:09
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於
2014/01/06 11:48:07
發文IP 246.168.*.*
圖上的黑色線那一欄位
07:58:20__國道五號南下30.9__頭城-宜蘭(北上路口)__$7.8,疑問...我是跑到逆向了嗎?
圖上的紅色線那一欄位
09:11:09__國道五號北上14.3__宜蘭(南下入口)-宜蘭(北上入口)__-$4.6,疑問..扣4.6也,要怎麼跑才會再產生負數...怪?
【轉貼】徐旭東&太魯閣之美
2014/01/28 09:38:55
http://tzulin-lin.blogspot.tw/2007/05/no03-500.html
曾是國際大自然保護協會亞太區聯席主席的遠東集團總裁徐旭東,月前在接受《天下雜誌》專訪時呼籲:「企業做環保不難,應該多為台灣環境做努力。」但集團旗下的亞洲水泥,卻大肆開挖太魯閣國家公園特別景觀區。
😭😭😭😭
【轉貼】道路設計不良-再添一筆災難
2014/01/28 13:52:53
於
2014/01/28 13:52:53
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2014/01/28 13:53:06
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2014/01/28 13:54:17
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【求助】PS3遊戲片
2014/01/29 10:41:03
於
2014/01/29 10:41:03
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2014/01/29 10:45:01
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其中有一片SPORTS CHAMPIONS變成...玩到一半會當機停擺,有時候還會啟動到一半就當機。
應該是挑片了【只有這片會有這情況】
其他的都沒問題‧
請教高手,SONY原廠是不是願意給消費者換一張光碟?
請問要聯絡什麼單位...都查不到電話。
【以前買迪士尼正版兒童音樂CD有刮傷的話公司會給換貨】
【分享】大師加工的AUDI新設計
2014/02/06 12:47:32
於
2014/02/06 12:47:32
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2014/02/06 12:48:13
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【轉貼】恨.....
2014/02/11 18:00:55
轉貼來源:
http://www.ettoday.net/news/20140211/323841.htm?from=fb_et_news
😭
😠
😡
😞
😌
【轉貼】該死的報導?
2014/02/20 11:39:02
於
2014/02/20 11:39:02
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於
2014/02/20 11:40:29
發文IP 92.136.*.*
http://peace543.pixnet.net/blog/post/40394116
內容中有一張照片,糟糕到一個離譜
請看~~
【感恩】多虧了這些學者&學生
2014/03/24 16:15:23
於
2014/03/24 16:15:23
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於
2014/03/24 16:17:25
發文IP 246.168.*.*
這一篇看起來就很攏長!!
U-CAR上的朋友,拜託花10~15分鐘您可以看完。
文章時間;是去年102年07月31日
文章內容;是馬英九的國策顧問提出的辭職信。
【走上街頭抗議的學生,不是暴民,事實上是被馬政府逼的】
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抗議馬「造謠說」 郝明義辭國策顧問
總統馬英九對外指,台大學者對兩岸服務貿易協議的質疑是造謠,國策顧問郝明義今天下午發表「總統不能罔顧國家安全,破壞民主程序,錯亂政府體制」公開信,並在立法院服務貿易協議公聽會宣布辭去國策顧問,表達抗議。
兩岸服務貿易協議引發重大爭議,包括台大3所學院院長、4位系主任及所長、國策顧問郝明義、作家小野等學術、藝文界重量級人士昨發表共同聲明,要求政府重啟服貿談判。郝明義疾呼,服貿協議牽涉64個領域、上千種行業,但政府始終沒說清楚決策過程,「黑箱該被打開來!」
未料,馬英九昨天出席「為台灣經濟開路」經濟論壇時表示,他發現有關服貿協議引發的爭議,很多「是造謠與闢謠的對抗」。被解讀為暗指台大學者是「造謠」者。
郝明義辭國策顧問公開信
馬總統:
謝謝您請總統府秘書長楊進添來和我會面,說明政府簽署兩岸服貿協議的角度。我請楊秘書長轉達我不同意的意見,您也想必已經了解。
現在大約兩個星期之後,我決定辭去總統府國策顧問一職,敬請查照。也同時說明理由如下。
我從民國98年就任國策顧問一職後,將近5年時間裡,不論以公開信或非公開發言給您的建議,一直是請您重視3個主題:
一,國家論述,也就是國家願景的設定;
二,兩岸政策的突圍,要攻守有據,以免反遭殲滅;
三,政府運作的混亂與失序。
我也提醒您:前兩項需要相互呼應,第三項難以立即全面改善,所以最好根據前兩項的方向,以80/20 原則挑出短期需要劍及履及改善的重點來監督。其中,有兩次向您當面建議兩岸政策的重點,也想再說一遍。
一次是民國98年底,我和另外兩位人士一起提醒您,兩岸交流的談判極為敏感,所以政府最好把一切兩岸交流的談判都公開化、透明化,主動向在野黨簡報、說明,一方面 凝聚台灣的共識,另一方面也可取得在野黨的某種背書。您當時做了筆記。
另一次是今年2月底,我和您有個單獨對話的機會。當天我提醒您對如何招引中國大陸企業來台投資的事,應該設定「藍線」和「紅線」兩種不同的項目。藍線項目,是指我們明顯落後於他們的,需要他們技術和人才的,這應該積極創造有利的招商引資辦法;紅線項目,是指事涉我們國家安全或利益的,無論如何都要守住,不要讓對方進來。並以去年中國「華為」電子想要併購美國3COM 公司,卻被「危害美國政府信息安全」的理由而被攔阻為例,指出即使美國這個所謂自由市場的大本營,也有他們基於國家安全而定出的紅線項目。您當時也同意,表示也注意到華為電子的這一則新聞。因此我建議您應該集思廣益,邀請各方產業或意見領袖來討論、定出這些藍線和紅線項目。我個人比較有把握,敢說的,是「紅線」裡應該包含「媒體」和「出版」相關的項目。(出版上下游產業不該切割對待,以免被一條鞭管理的對岸國營出版集團所趁,更是多次在其他機會也向政府相關部門提醒。)
因為我們有過這些深入的討論,此所以當我這次看到政府在兩岸服貿協議中,毫無預警地把出版上下游四個相關環節中的三個都不對等開放給對岸時,先是趕快寫信給您和相關部門,希望有機會挽救,在沒得到回應後,不得不直接訴諸社會的注意。
這段時間我之一直沒有辭去國策顧問一職,理由有二:一,是我希望除了我個人的繼續提供提醒和建言之外,社會上出現這麼多異議之見,您可能兼聽則明,懸崖勒馬;二,是有些政府官員和媒體,企圖把這次近乎公民運動的政策辯論,標籤化和簡化為藍綠政黨的對決,我持續以「總統府國策顧問」的身分提出諍言和建議,多少可以緩和這種標籤化和簡化思維的作用。也因此,到今天之前,我事實上任何發言的用詞遣句,都沒有針對您個人而來。
但是經過1個月的時間下來,即使民間種種異議聲浪越來越高漲,但是從您對這些異議的回應來看,現在我相信您的許多問題已經不是「偏聽」所造成,而是您自己個人對三個基本的議題就有認知上的偏差。
一, 兩岸政策,是生死大事。不能為了拼經濟或創造政績,而罔顧國家安全。您想要透過先和中國大陸簽訂服務貿易協議之後,再得以有機會和亞洲和世界其他地區簽署自由貿易協議,是一種拼經濟的思維。
這種執政者光為了本身政績表現而急於推動,卻完全沒有評估相關產業的衝擊影響,事先也不徵詢產業意見的作法的問題,已經有太多人提出,在此不再贅言。
但是就您身為中華民國總統,不應該忘記這個「兩岸」的對方,並不是一般WTO 的簽約國,而是一個有上千顆飛彈還瞄準台灣的對方。而我在兩年前的一篇文章中還提醒過您:「兩岸關係的本質,一直是戰爭狀態。只不過,早期,主要是政治與砲彈的戰爭;到大陸全面改革開放以後,則改為經濟與銀彈的戰爭。」(http://www.rexhow.com/?p=775)
因此,我們要和對岸簽署任何商業協議,不能只是沿用和其他國際社會來往的「開放」概念,不僅要做產業衝擊影響評估,還一定要把這些產業事實上是「經濟與銀彈戰爭」的現場放在心上。也因此,我們要在做「產業衝擊評估」之外,更要做「社會衝擊影響評估」、「國家安全衝擊影響評估」。
而您所領導的政府,事前連「產業衝擊影響評估」都沒做,更遑論「社會衝擊影響評估」、「國家安全衝擊影響評估」。
政府的經濟相關首長而言,他們慮不及此,已經不當,就您身為中華民國總統及三軍統帥的身分而言,一直不肯面對這個協議涉及2300萬人的安身立命,必須謹慎以待的事實,可謂失職。
二, 黑箱作業,破壞民主程序
政府這次簽署兩岸服貿協議,其黑箱作業破壞民主程序,是極其嚴重的事情。
一個涉及影響我們GDP 70%,就業人口四、五百萬人的對外協議,尤其是與對岸的協議方向與內容,竟然可以完全把國會矇在鼓裡,從在野黨的立委到執政黨的立委到執政黨的立法院院長都事先不做任何透露和討論,這完全破壞了民主社會的價值和理念,破壞了民選政府的程序正義。
今天,中華民國之所以與中華人民共和國不同,之所以我們即使在幅員和經濟力量上無法和對方相比卻仍然有所自豪之處,不過是中華民國乃一民主社會;台灣歴經二十多年的政治轉型,全民不惜花上經濟、產業等其他發展相對遲緩甚或停滯不前的代價,不過是為了確切落實人民自己做主的信念。
您所領導的政府,這次如此破壞民主程序,其實是站到了台灣數十年民主運動發展的對立面上,即使真能在經濟成長上產生再大的助益,其實都不足以彌補造成的傷害,遑論經濟部事後委託中經院自己做的評估,這種經濟成長的幅度都不過是0.025~0.034%。
三, 黑箱作業,錯亂政府體制
黑箱作業,不只是破壞了民主程序,也錯亂了政府體制。
對外進行這種協議談判,一定涉及三個層次的問題:
第一個層次是Who,到底是誰在策劃、主談。
第二個層次是What and Why 的問題,要談什麼,涉及到哪些產業,以及為什麼是這些產業。
第三個層次是How,怎麼談,以及中間過程的問題。
在一個民主社會裡,前兩個層次的問題必須是公開、透明的。第三個層次的問題,至少也要隨時接受國會的涉入與監督。
您所領導的政府,這次始終閃避黑箱作業的問題,不僅想模糊焦點,事實上更造成政府體制的錯亂。
造成整個社會如此激烈爭議的一部協議,我們唯一可以確認的,只有我方的簽字者是誰。至於是誰主導、策劃這次談判,是基於什麼戰略思維,有什麼整體產業政策,始終沒有任何人出面。
您安排政府這一任負責對中國大陸工作的主要兩個人上台時,輿論莫不對他們經驗、能力與聲望是否適任而提出質疑。後來大家願意看他們的白紙是否果然能別有內容,但經此一役,足知白紙果然是白紙。於是我們只能看到您在經濟部長或工業局長或他們的陪同下,全省奔波地出席一場場瑣碎的說明會,不但浪費國家資源,並且完全錯亂政府體制。
您歴經兩次選戰,應該最清楚台灣有大約四成的人是對對岸一直抱有疑懼之心,對政府和對岸簽署任何協議都有巨大的不安。所以政府在如何決定兩岸政策上,應凝聚全民最大共識。這也是我們當初建議政府要主動建立和立法院在野黨說明、溝通的機制。
您不做此圖,竟然在現有民意支持度只有百分之十五的狀況下,不經過民主程序,光以黑箱作業就執意簽署一個影響兩千三百萬人身家性命的兩岸服務貿易協議,而它對台灣經濟成長率的貢獻不過0.025%到0.034%,只能讓人聯想到兩個可能:不是獨裁,就是愚不可及。
此外,近日來您以一國總統之尊,在公開場合指稱反對服貿的意見,不堪一擊;又以特定學者為目標,指稱其造謠,均可謂極不得體。首先,民選政府的首長,本就應該傾聽異議聲音,化解人民的疑慮,您不但不知移樽就教,或理性辯論,竟然挾總統之尊在媒體上的龐大話語優勢,如此對待個別的異議學者,也只能讓人聯想到兩個可能:不是獨裁,就是愚不可及。
基於以上,我已說明我要辭去總統府國策顧問一職的理由。
最後,我還是有些提醒與請託,以請參考。
我的提醒是:今天社會因服貿協議而生的種種爭議及臆測,其責任是要您負的;如果民間的聲音和力量逼使政府不得不重啟談判,果真對我國國際形象或其後和他國談判造成不便,付出這個代價的責任,也是您要負的;如果當真因這些耽擱而拉開我國與其他競爭隣國的差距,這個責任也還是您要負的。
因為如果政府事先是公開、透明的作業,和產業有過充分的溝通,對社會和國安衝擊有過評估與說明,許多爭議是可以事先避免的,重啟談判是可以避免的,耽誤也是可以避免的。
我的請託則有二。
一是:以後再聽到民間的異議或批評,請不要再說那固定的一句「謝謝指教」。畢竟,全民付您五百萬元年俸,國家給您一年兩兆元預算,不是任您再三犯錯、道歉之後,只是輕描淡寫的一句「謝謝指教」。我們期待您的是:身為總統,能夠為我們的將來未雨綢繆,而不是永遠只是奔波救火,只會「謝謝指教」。
二是:政府在兩岸服貿協議所造成的風暴中,目前還有挽救的機會,請及早回頭。您以兼任國民黨主席的身分,請務必不要再以黨意壓迫立法委員只是形式上的逐條審查、逐條表決,而實際上仍然是投票部隊。所有相關的產業,政府應該逐一辦好完整的公聽會,其後由行政部門做好產業衝擊影響評估、社會衝擊影響評估、國家安全衝擊影響評估,再理性地審查與表決。如此才可望免除社會可能的動盪,免除中華民國可能的危險,不要到最後一刻連補救的機會都沒有。
謝謝您讀完這一封比較長的辭職信。
再見。
郝明義 謹上
中華民國102年7月31日
連結:
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=846495&type=%E6%94%BF%E6%B2%BB&Slots=Live
國道高速公路局,首頁,看看有什麼不對?
2014/03/24 18:21:14
重逢....
2014/04/02 10:09:10
昨日赴美 淚兩行,
朝思暮想 為卿狂。
今朝重回 九妹旁,
九妹破涕 獻朱唇。
【轉貼】來...來...來來來...你來...看看學運的歷史
2014/04/14 10:37:44
於
2014/04/14 10:37:44
發文IP 92.136.*.*
於
2014/04/14 11:22:45
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上ㄧ次學生包圍警局(台大師大為主) 是1949年,那次政府當局大規模逮捕學生,有些死了、有些逃亡海外。
起因是台大跟師大的學生騎腳踏車雙載。
雙載的兩人被警察打了一頓、又被拘押,台大與師大的學生就把警察局給包圍了。學生、民眾共約一千多人包圍警局,在外叫囂要警察局長公開道歉、還要求登報,局長只好出來道歉了。離開途中學生們高唱當時中共的學運口號:「反內戰」、「反飢餓」、「反迫害」。
過兩個禮拜,軍警包圍台大跟師大學生宿舍要逮捕這些「叛亂份子」。學生們用椅子桌子擋住門不給進去。台大校長傅斯年親自跟國民黨高層交涉,要求不能讓學生流血、要求軍警不入校園。傅斯年極力保全涉案學生、要求軍警不得上手銬、且保留學生學籍,讓他們將來有機會復學。台灣大學因而受創較輕,但仍有部分社團幹部遭清算、處決。
而師大校長謝東閔卻配合國民黨,帶著軍警,讓軍用卡車一卡車一卡車的把學生載走。當時被處死、判刑的大多是師大的學生。帶頭包圍警局的「禍首」之一,是師大的學生會長周慎源。他躲在台大的男生宿舍裡。當軍隊浩浩蕩蕩的來搜人,校長也攔不住的時候,同學們敲鍋碗臉盆警告叫他趕快逃跑。他從天花板逃走,但從此就沒消息了。最後被發現腦袋中彈,死在鄉下的排水溝裡。
自此,台大一直維持著傅斯年時代遺留下來的自由校風。學運、社運都積極參與。發生不公不義的社會事件時,在台大校園裡不管是餐廳、宿舍、大小福利社或活動中心,走到哪裡都看得到宣傳、也很容易就拿到傳單,拜託你關心那些好像「不干你的事」的社會大事。
而原本校風自由的師大,在接下來的肅清、與接任校長劉的軍事化高壓管理下,校風變得越來越保守。接連兩任無法保護學生的校長以及許多同學被逮捕、殺害、失蹤造成的寒蟬效應延續在學風、校風裡;這種氣氛持續了很久很久。
這就是四六事件,明明很重要,卻很少人知道這件事情。
因為課本裡面沒有寫。
是阿,當權者希望老師們可以教出聽話好控制的學生。
那老師怎麼可以帶頭「作亂」呢?
補充:經過台大時,從面對正門的右方到捷運公館站會看到一片樹林,那就是紀念傅斯年校長的傅園,裡面有一座純白的衣冠塚,入口通道有原生的穗花棋盤腳,是原本就長在那裏的,大家有空可以從台大正門進去,右轉參觀。椰林大道中段右側還有一個傅鐘,每節下課會敲21饗,因為傅斯年校長說過:「一天只有21小時,其餘3小時是用來沉思的。」
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60多年後的現在,警察局又被包圍了。這次的原因是因為「公投盟」(全名:公投護台灣聯盟)莫名其妙的被取消了路權。
他們是一群為了一個理想而努力不懈的人,由台大土木的蔡丁貴教授(曾任行政院研考會副主委與環保署副署長)帶領。蔡教授參予過台灣大大小小的學運、社運,他們是一群民主與理想的實踐家。媒體忙著抹黑、政府忙著譴責的時候,難道民眾就全盤接受了這些說法?難到不是我們自己的政府逼我們站出來的嗎?
攻入立法院後,好多NGO贊助學生活動;但在攻入立法院的那天,是公投盟的老先生老太太牽制警力,學生一開始才能順利進去。太陽花學運這二十幾天來所需繳交的路權費用、保證金與部分物資都是由他們代墊奔走,花費超過百萬,原本就不多的幕款資金早已見底。
今天是他們在立法院門口第1988天。很有可能是最後一天。
這群老人住在帳篷裡,守在立法院前廣場五年多了。他們有自己的理念,自己的想法,安安靜靜的靜坐抗議五年多,而且他們是合法申請路權。
公投盟合法申請的路權忽然被取消、還被中正一分局嗆聲「以後都不會給你申請!」,一大清早奇襲驅離。可是在這前幾個小時,中正一分局局長方仰寧才剛公開表示不會將他們驅離。
集會遊行法不但上個月就被大法官釋憲說違憲(民主國家的人民有集會結社的自由,集會遊行應該只需要「報備」,不需要向政府「審核通過」),而且集會遊行法裡,沒有任何一條關於「日後都不予許可」的條文。
他們面臨太陽花後的政治清算,但當政府言而無信,帶頭違憲時,卻有「只」看電視接受一切消息的民眾說:包圍警局真是暴民。
世界上,幾乎沒有一條關於人權的法律不是「暴民」,爭取到的。
大部分的「良民」一邊享受,一邊罵或是一邊冷眼旁觀。
多讓人心寒。
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公投盟搭五年的棚子靜坐,政府不理會、新聞不理會、群眾不理會。
合法靜坐五年無法有作為。
真的上新聞被關注,就被酸想出名想紅。
策劃活動,要被說什麼政黨操弄。
政府辦了胡說八道的說明會,上台質疑的人被說沒禮貌。
支持別人抗爭,被政府違憲的撤銷路權。
旁觀者永遠最清高、永遠有話講,自己永遠最棒,別人都是無理的暴民!
終於......揚名國際
2014/04/29 09:05:38
於
2014/04/29 09:05:38
發文IP 92.136.*.*
於
2014/04/29 09:05:53
發文IP 92.136.*.*
【不停建】因為.....轉貼
2014/04/29 17:51:45
😆😆😆😆
2012-04-21
〔記者湯佳玲、林毅璋/台北報導〕台電公司花費台幣近一億元更換核二廠六支毀損螺栓,但專家實際訪價後,台電聲稱的「核能級」螺栓其實網路上都買得到,一支只要台幣兩千四百一十八元,奇異報價一支卻要兩百二十五萬元。
核二廠更換六支螺栓,花了台電近億元,號稱「核能級」螺栓網路上也買得到,專家實際訪價,一支只要台幣兩2418元,奇異報價一支卻要250萬元。
台電:核能級特殊規格 包套價
原能會主委蔡春鴻日前在立法院專案報告時指出,核二廠一號機斷裂的反應爐支撐裙板錨定螺栓規格為ASTM(美國材料試驗協會)A-540 Gr. B23/B24 Class1,直徑三吋,長度廿六吋,重量廿三.六三公斤。台電隨後發佈新聞稿解釋,此為核能級特殊規格,國內、外供應商並無庫存,加上包套價格,所以要價約一億元。
台電核能發電處處長林德福則說,奇異的報價中,十五%是材料費(約一千三百五十萬台幣),剩下的八十五%都是技術服務。
經營大地工程與鑽探業務的王偉民指出ASTM A-540 Gr. B23/B24 Class1型號的螺栓,就是一般的高強度合金鋼,是建廠常用器材,主要用來固定機具。
坊間3萬元材料 奇異報價1350萬
王偉民出示「標準機械設計圖表便覽」一書指出,ASTM A-540 Gr. B23/B24 Class1是美式規格,對照日式規格為SNB23-1,「網路上都買得到」。例如,中國昆山市三川模具鋼材有限公司和中國蘇州赫川金屬製品有限公司,都有販售同款螺栓,標價為每公斤廿二元人民幣,乘以廿三.六三公斤,再換算成台幣約為兩千四百一十八元;最貴的是昆山四通模具鋼材有限公司,一公斤廿八元,換算下來一支三千零七十六元。若再加上螺紋滾製壓軋成型與螺帽費用約一千五百元,坊間三萬元以內即可買到的材料,台電卻花了一千三百五十萬元。
台電:安全不能等 只能找奇異
林德福證實ASTM A-540 Gr. B23/B24 Class1與日規的SNB23-1是為同一材質,只是美國、日本各有認證編號。他強調,更換核電螺栓要跟時間競賽,安全不能等;中國廠家的東西不敢用,只能找有核能經驗,在工程分析、品保等方面,又快又符合程序的奇異公司。
核電專家林宗堯指出,核能級產品必須經過一關又一關的品質控制與品質確認、儀器設備校正等,以確認雜質、應力和細縫符合標準,雖然材料都一樣,但在人員、工時與工序上更加繁瑣,價格會多出兩到三倍,「但是總價一億元也太離譜了!」
立委指6支最多60萬 合約離譜
立委羅淑蕾表示:「一般核電廠該級螺栓的材料含安裝費,六支只要大約六十萬元,台電卻接受奇異一千三百五十萬元的材料報價,不知道當初合約是怎麼簽的?究竟是台電笨?還是有弊端?這種價格的材料費太離譜了,讓人無法接受。」立委田秋堇則說,既然一支螺栓沒多少錢,貴的是know-how,台電何不全部更換。
原能會副主委周源卿表示,對螺栓價格外行,不會過問台電花多少錢,只管安全。
【請問】抗藍光
2014/04/30 11:13:13
已經豬道UV400抗紫外線了
1.紫光(violet),波長 380–450 nm,頻率668–789 THz。
2.藍光(blue),波長450–495 nm,頻率606–668 THz。
抗藍光的要UV500
另外有個疑問
假設我買了UV500抗藍光,他還有涵蓋UV400的在內嗎?
轉貼--批踢踢實業坊
2014/05/05 14:27:40
http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1399267673.A.B0E.html
八六遭上銬帶走
時間Mon May 5 13:27:50 2014
緊急!大學生洪崇晏在向中正一分局討回喇叭的行動結束後,落單走到
漢口街,被市刑大上銬攔計程車押走。這就是KMT政權針對特定對象預防性羈押的實踐
嗎?!請大家把消息傳出去!!
國道1號北上38.5公里處發生連環車禍
2014/05/20 13:01:09
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1011944
〔本報訊〕國道1號北上38.5公里處,大約在過了林口交流道的下坡路段,還未到舊泰山收費站前,上午11點半發生連環車禍,約15部車衝撞一起,造成4人受輕傷,2人送台北醫院、2人送長庚醫院。
這起連環追撞車禍也導致北上出現大塞車現象,目前肇事現場外側及路肩車道開放通行。
【驚】隨機砍人
2014/05/21 17:15:18
一男一女沒有呼吸心跳了.....
【分享】澎湖..忘憂島
2014/05/22 13:06:51
於
2014/05/22 13:06:51
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於
2014/05/22 13:30:40
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去年12月就計畫好..也請旅行社幫我們注意,但是機票,晚去早回,或中午去中午回。
很臨時多打聽了幾家旅行社,決定時間非常臨時....
只是時間從原本的 5/16.17.18三天變成5/17.18.19三天
一聽到機票開出來的條件不錯...5分鐘內就把名額吃了。
圖一
約好了...一起吃早餐就去澎湖吃吧
圖二
圖三...
驚....我兒子小麥他,碰到同班同學,同一班飛機到達。
離開機場先去早餐店...沒拍
第一站澎湖遊客中心
第二站
偶像的家...張雨生&潘安邦故居
第三站
也是偶像.....天后家..我喜歡這樣的....素雅.莊嚴.的建築物,
反觀國內的廟宇太過華麗的感覺
路過四口井
接著...吃飯去..逛馬公(都沒拍)
------------------第二天--------
本次旅遊的重點...早已經說要去...說了三年了這次終於成功。
忘憂島,連導遊都沒跟來。
等搭船
是汽油船...比較沒有噪音...也沒有柴油臭。
船行交通時間40~45分鐘之後到達海上平台。
一整個上午..浮淺【沒有拍照設備】玩水上設施。
午餐很棒...忘記拍!!
午餐完釣魚.....魚很多很好釣,連第一次拿釣竿的小孩也愛。
要教他們訣竅...他們還嫌我多事。
------------------------------------------------------------------
下午因為潮汐關係...轉往無人島
漲潮時候會被海水淹沒、退潮時才有辦法上岸
是一座已被列入生態保護區的無人島,退潮後浮出水面的陸地因為受到海浪經年累月侵蝕形成天然潮池,
每個深度約1米至2米,潮池內居住著小丑魚、各式雀雕魚、螃蟹、海星和海膽,是澎湖最難得的天然水族館
,島上鬼斧神工的世界級地質景觀更是令人讚嘆。
接著又去浮潛.... 看我照片【最小的小朋友是小班】大家可以放心的帶小孩去。
一整天滿滿的行程都在玩水。
玩到6:30才回到馬公,沒力氣去街上吃晚飯...直接叫馬路益燒肉飯便當到飯店來。
吃完躺平...一覺到天亮。
--------------------------------------------------------------------------------.
第三天...環島.
柱狀玄武岩
二崁古厝..【很棒的村莊】
村落裡賣的...二崁傳香
澎湖有三寶,天人菊、艾草、山芙蓉。西嶼鄉二崁協進會特別以古法製作成天然的蚊香,
取名為『二崁傳香』,一方面驅蚊,一方面避邪,更可以帶來滿室芳香。
------------------------------------------
傳香旁吸引我的多肉植物..七福神
七福神是在日本信仰中被認為會帶來福氣、財運的七尊神明,一般以惠比壽、大黑天、毘沙門天、壽老人、福祿壽、辯才天、布袋為七福神
碰到海巡署的朋友請我們填旅遊問卷...很大方地送出他私人作品。
這是他在旭海的時候做的....非常精美。
【必來】保安宮..來求個發財金;補財庫。
回去搭晚上8:20的飛機..滿滿的三天兩夜非常輕鬆的旅遊。
最後~ 謝謝各位耐心地看完.....請丟了在離開。
【幫高調】
2014/05/23 08:56:52
於
2014/05/23 08:56:52
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於
2014/05/23 08:57:13
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時間5/20
超誇張 路他家開的 車這樣停 車上還有人 有老人過不去 輪椅過不去
看不下去敲他車窗 窗戶打開後裡面是個年輕男子
我都還沒說話他就嗆我的車是給你這樣敲的嘛 你誰呀妳
我瞬間理智爆炸說那你又是誰 這裡車子可以上來嗎?
別人都不要過去囉?後來也有兩個男子過來挺我,要求他離開
只見他關起車窗 開始玩手機 完全沒有想要離開的意思…
後來也沒辦法,幫助坐輪椅的阿嬤推下落差很大的行人道 淋著大雨繞過去…
原文手動轉貼 讓他紅!
【分享】南投..忘憂森林
2014/05/26 13:40:18
預約好在深山裏面用餐,忘憂森林咖啡屋
普通的車輛上不去,就算你有4WD想上去,其實也是個考驗,這只是普通產業道路,沒有被安排停車場。
我們在仁淵茶業停車,打電話上去忘憂森林咖啡屋,請派車來接我們一家4口
從溪頭轉往杉林溪17公里的杉林溪公路
沿途的彎道以十二生肖命名
過了豬彎續行約6~8分鐘即可抵達忘憂森林的入口
-----------
岔路陡坡.上面種滿茶樹
-----------
來到上面沒有路的位置,其實是一個製茶廠了。
--------------
時間剛好中午,但我們沿路有吃點零食,沒那麼餓。
還是先到餐廳報到,順便先把位置敲定。
入口是一座空橋...跨過對面山。
入口到餐廳,都是金屬鐵架,底部鋪金屬網。
現場位置不多,剛好有預留我們的,女老闆很親切告知我們:這裡的座位一天只有接一組客人
我們可以選擇用餐時間,我們確實打算先去忘憂森林走一走消化一下,讓肚子空一點再來吃。
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接著步行到忘憂森林的主題,因為前一天下雨今天路滑,所以我得一直牽著小孩走沒拍什麼照片。
走到忘憂森林的時候....真美呀!!
從仁淵茶業等車到咖啡小屋再到忘憂森林,雖然短短不到50分鐘,這當中的氣候詭譎多變。
第一時間拍下的
沿著堰塞湖走沒幾分鐘,能見度還OK喔~~
才想待這個地方清淨一點點時間,慢慢地看看美景和水裡的生態
大約到達15分鐘之後,已經有薄霧,我們打算帶著孩子往回走。
到達18分鐘之後..
到達20分鐘之後,森林即將被濃霧埋沒。能見度很低很低了。
於是我們就先離開,去咖啡屋用餐。
最後~~ 會想再去
根據長時間在山裡面走跳的經驗來說,下次我會更早去....
高山...在早晨10:00以前的時間是最美的...
經驗告訴我10點以後就會起霧...要是過中午去能見度都不會太好。
如果能在那邊來上一杯熱熱的春茶,那才是人生。
感謝各位耐心看完~~記得要丟哦。
【轉貼】江揆車隊一右轉「綠燈1秒變紅燈」 騎士滑出去被撞飛
2014/07/29 14:17:47
於
2014/07/29 14:17:47
發文IP 246.168.*.*
於
2014/07/29 14:18:33
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計程車駕駛說完「變燈變那麼快」,下一秒就直擊騎士發生車禍。
原文網址: http://www.ettoday.net/news/20140729/383365.htm?from=fb_et_news
馬英九:現在是十多年來貧富差距最小的時刻
2014/08/28 16:40:26
來源
http://www.peoplenews.tw/news/16af3896-3d6b-474e-8efc-0e8f4731dbd5
馬英九:現在是十多年來貧富差距最小的時刻
記者唐詩/台北報導 2014-08-26 20:26
對於外界不斷批評台灣社會貧富差距擴大,國民黨主席馬英九今(26)日表示,「事實上最近四年一直在縮小」,而且多項指標顯示,甚至是十多年來貧富差距最小的時候,這代表政府近年來縮小貧富差距的各項政策,已經發揮具體成效;他並認為,用報稅資料計算貧富差距是錯誤的。
不過,針對基本工資調漲議題,馬英九則認為,此時檢討基本工資是「苦民所苦」很適切的決定,至於漲幅多少,政府部門應加強相互間的整合協調,才能達到互惠雙贏的結果;他強調經濟成長的成果,企業必須與勞工分享。
國民黨今天下午召開中山會報,針對基本工資與貧富差距等議題做出討論。馬英九在會中表示,今年以來台灣經濟成長穩定,賦稅收入超過預期,外銷訂單持續增加,景氣燈號可望連續六個綠燈,顯示政府全力拚經濟,已有相當不錯成績,「然而不可避免的,消費者物價指數也會同步成長」。
馬英九指出,雖然政府控制得宜,整體物價指數上漲未達3%,但食品與衣物類的民生物價指數漲幅卻超過4.6%,這會讓勞工朋友與低收入民眾,直接感受到物價上漲的衝擊。
馬英九在會中表示,近日行政院長江宜樺表示願在此時檢討基本工資,是「苦民所苦」很適切的決定,畢竟經濟成長的果實,並非只屬於企業,必須與勞工分享。
至於實際上要漲多少?馬英九認為,這當然是個兩難的問題,如果漲太少,勞工沒有感覺;一下漲太多,可能帶動百物通漲,反而害到勞工。因此勞資雙方在討論基本工資時,應該重視共識的形成。他指示政府部門也應加強相互間的整合協調,才能達到互惠雙贏的結果。
針對縮小貧富差距的問題,馬英九表示,根據主計總處最新102年家庭收支調查,台灣去年的貧富差距,如以每戶可支配所得計算五等分計算是6.08倍,是連續第四年下降,最近五年來最低;如果以更準確的每人可支配所得五等分計算,是4.08倍,更是從民國89年以來最低。
馬英九說明,如果以全社會比較的吉尼係數來看,這是最為準確的評量貧富差距指數,也是世界銀行、國際貨幣基金通用的評量指數。以每戶為單位計算,去年是0.336,是第四年維持下降趨勢,民國90年以來最低;以每人為單位計算是0.288,也是第四年維持下降,更是民國77年以來最低。
馬英九強調,外界不斷批評台灣社會貧富差距擴大,「事實上最近四年一直在縮小」,此外,許多批評人士喜歡使用報稅資料來計算貧富差距,「事實上這是錯誤的看法」。
馬英九表示,「因為統計戶數一個是七百多萬,一個才五百多萬,差了兩百多萬戶」,尤其財稅資料並無計算到政府的移轉性支出與實物給付效果,造成政府對低收入戶的照顧通通不算在內。他指出,用報稅資料數字來評估貧富差距,必然會產生極大偏差,自然會對政府施政成效產生錯誤解讀。
開庭了...
2014/09/10 09:33:23
於
2014/09/10 09:33:23
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於
2014/09/10 09:37:09
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【轉貼】有趣的漫畫時事
2014/10/16 17:07:10
於
2014/10/16 17:07:10
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2014/10/16 17:07:55
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於
2014/10/16 17:08:23
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於
2014/10/16 17:13:42
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於
2014/10/16 17:17:08
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【轉貼】老師沒有教的歷史
2014/10/17 09:07:04
轉貼來源:http://www.wetalk.tw/thread-9556-1-1.html
連勝文︰連家4代對得起台灣
〔駐美特派員曹郁芬/華府六日報導〕對於家世背景多次受到批評,被視為台北市長熱門
人選的連勝文今天表示,他以長輩和家庭對中華民國和台灣的貢獻為榮,從他曾祖父開始
,連家4代都在台灣這塊土地上參與抗戰、建設,「絕對對得起這塊土地上的每一個人」
。對於台北市的建設,連勝文說,紐約市給了他最大的靈感。
連勝文今天早上出席全美祈禱早餐會並與台北駐美代表金溥聰短暫握手致意,下午則出
席了國民黨中央評議委員林遠以及新黨負責人蔡德樑分別為他舉行的小型茶會與餐會。兩
場活動都出現擁戴連勝文出馬的聲音。
玩個模擬城市就以為自己是市長了嗎?
上次我寫過連家四代都是魯蛇,這次我要寫
連家四代絕對對不起台灣人!比馬英九還對不起!
連橫有位哥哥叫連城璧,連戰堂兄連平原正是連城璧女兒連環招婿所生,百分之百是連戰曾祖父連得政的後裔
最重要的是,連平原的祖父和母親,對連橫父子恩重如山,
日本時代連家家道中落
但連橫卻不事生產,一輩子給岳父和哥哥養。
連城璧沒辦法讓女兒連環和姪子連震東一起升學,便犧牲了自己女兒,送姪子到日本唸完大學畢業。
連橫當年為總督府抬轎寫了鴉片有益論,被台灣文人圈唾棄,到中國投靠國民黨大員張繼
當時連橫就寫給兒子連震東的家書裡面赫然寫道:
「台灣實不可居」、「余居此間視之甚厭,四百萬人(日據時代台灣人口)中幾無一可談」、「吾不欲汝為台灣人」。
連橫被台灣人唾棄乾脆不做台灣人。在台灣媚日、到中國罵日本,完全是個變色龍,沒有自己的中心思想。
無恥的人讀過書以後只會更加無恥!
連橫還為日本殖民政府歌頌寫詩:
「歡迎兒玉督憲南巡頌德詩」,句子有:「除殘伐暴登仁壽…福星光照赤坎城,立德立功立言三者同不朽。」
居然把屠殺台灣人當成立功立德,無恥到極點!
後來二戰結束,連震東以半山身分受到國民黨重用來台擔任接收大員
當年資助他讀書的連城壁貧病交加,寫信希望飛黃騰達的姪子照顧
沒想到連震東居然不理他,還寫個絕筆書給連城壁。堂弟連平原沒錢讀書,最後當個工人貧困一生。
一輩子搞不好都沒種過豆芽菜的連震東,在當管土地的內政部長時買了士林的農地,
一輩子搞不好沒種活一個盆栽的連戰,美國留學時在士林買了農地,
更離奇的是,連戰女兒連惠心無師自通,兩歲就會種田也買了士林的農地。
1931年《土地法》規定買土地要村里長檢具「私有自耕農保證書」,
並且規定買了一定要耕種,1964年更規定未滿十六歲的不能以自耕農身分買農地。
法律規定清清楚楚,所以連家三代買農地都是完完全全違法的
連震東一家貪盡台灣人的利益,到死還不忘讓階級繼續複製下去
連戰在美國讀書,指導教授居然是連震東的世交鄒魯之子鄒讜?
後來回台灣居然是連震東透過李登輝去和蔣經國關說當青年工作會主任
連戰連當官都是關說來的。
連戰受李登輝拔擢,出任副總統和行政院長
在連內閣任內居然發生了台灣治安史上的三大命案(劉邦友血案、彭婉如命案及白曉燕命案)
被當時在野的民進黨和新黨聯合上街頭抗議要求下台
在行政院任內還收受惡名昭彰的屏東縣長伍澤元的賄款3628萬元。
2000年總統大選,連戰被國民黨推出來和宋楚瑜陳水扁爭總統大位
天時地利人和都在手上的連戰居然只拿下20%的選票
好啦,你說有宋楚瑜分走了泛藍的票
那四年後你和宋楚瑜搭檔參選,又敗給陳水扁
給連戰張好牌都不會使!
輸掉以後連戰就跑去中國取暖
2013年2月24日,連戰訪問中國;2月25日同新任中共中央總書記習近平會晤,
卻說「台灣是兩岸關係的麻煩製造者。」
不是說對得起台灣嗎? 怎麼會講這樣的話呢?
然後你可愛的公子連勝文更好笑了
悠遊卡董事,中常委,哪個是靠他努力得來的?
全部都是靠關係走後門!
真以為當甚麼金融業主管就是甚麼成功人士嗎?
金融業最看重的就是人脈
以連勝文的背景哪個公司不會收???
有錢有權居然連美女主播都追不到,跟老爹連戰一樣
給個好牌都不會使!
現在佔盡台灣人的便宜,為了持續連家邪惡帝國
連勝文現在又要跑出來選台北市長。還一副很心不甘情不願的樣子
哪個家族三代公務員卻有錢可以買帝寶?那些錢不都是台灣人的稅金嗎???
用台灣人的稅金占盡這個國家的便宜,現在再跑出來說自己家族沒對不起台灣人
噁心!非常之噁心!
【開箱】手牽手..用力砍
2014/10/24 10:21:28
於
2014/10/24 10:21:28
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於
2014/10/24 10:23:55
發文IP 246.168.*.*
特別給我的業主另外準備一套精美的贈品
剛收到~~ 熱騰騰
開箱
登登登登~~藏在廢紙堆中的寶物
正廠包裝準備開封
小紙盒蠻重的
小紙盒裡面的東西
1號、刀
2號、刀
3號、刀
4號、刀
5號、剪刀
6號、磨棒
7號、竹製刀座
接著...就到處放看看哪裡適合擺
傳說中的手牽手在這裡
謝謝觀賞
【問卦】ps3找不到正確的主機儲存空間
2014/11/07 11:18:41
也過保
台北哪裡可以換硬碟,大概多少?
抱怨文
2014/11/28 10:22:36
房價高漲、物價漲、油電漲
只有薪水不漲。
七年執政成果是舉債1.76兆,越挖越大洞。黨產卻經營的開紅盤
如果你過去都有抱怨這些,那你再不用選票教訓這批人.....你未來肯定更慘。
國民黨的最佳內閣名單
2014/12/04 08:47:48
新內閣名單行政院長:吳育昇 副院長:連勝文
秘書長:陳明義
發言人:唐湘龍
衛福部長:王育敏
經濟部長:魏應充
財政部長:羅淑蕾
文化部長:范可欽
勞動部長:郭台銘
交通部長:徐旭東
教育部長:蔡正元
法務部長:賴素如
廉政公署:林益世
新聞局長:董智森
國防部長:費鴻泰
陸委會主委:郁慕明
農業部長:連勝武
警政署長:白狼
問卦..換手機
2014/12/23 15:25:31
缺點...
1.電池很快就沒了
2.沒有4G....遺憾
3.照相畫質.............及格...還認得出東西是什麼而已。
一月即將到期...兩年我用斷6條傳輸線的經驗..SO不敢用APPLE..一條都好幾百
幾個條件請大家幫我推薦
1.電池....要比蝴蝶機好
2.螢幕....5吋或大一點
3.照相畫質...我豬道APPLE會比較好....有沒有接近的既可
4.4G
5.月租1336---OK
6.我個人對韓國有嚴重的過敏
呼叫三文魚..分享台灣之美
2015/01/22 10:25:12
雪霸國家公園 櫻雪奇緣 春遊武陵櫻花季
協尋.....肉男
2015/01/22 23:30:23
你還有我的號碼..傳個簡訊給我好嗎?
洪秀柱兄嫂搭機 爆特權喬機位
2015/02/04 10:15:00
自由時報 – 2015年2月4日 上午7:15
違反飛安規定 若有狀況恐影響逃生
〔記者邱燕玲、林嘉琪/台北報導〕在華航員工抗議獲利創新高,年終獎金卻縮水的同時,華航昨被踢爆指示機組人員違反飛安規定,公關服務特權,對象就是立法院副院長洪秀柱。
洪稱兄嫂年長 助理請華航給個方便
爆料者指出,洪秀柱的哥哥與嫂嫂上月二十六日搭乘華航CI641班機飛往香港,二十八日下午搭CI614班機自港返回台灣,副院長辦公室事前通知華航協助安排搭機事宜,華航即透過公關室下令機組人員安排購買經濟艙機票的洪秀柱兄嫂,改搭商務艙,並違反飛安規定,讓年紀已大的洪兄嫂坐在座位空間較大的「緊急出口座位」,一旦發生緊急狀況時,恐影響其他乘客逃生疏散,這種禮遇「連立委都沒有這樣的福利」。
立法院副院長洪秀柱回應說,因她的兄嫂年紀大,辦公室助理有向華航表示能不能讓兩人坐得方便一點,華航有安排回程時坐在經濟艙前面一點的位子,但未升到商務艙。
華航:該班機24個商務艙座位開放
華航則回應說,二十六日的CI641班機因訂位供需調整,有二十四個商務艙座位開放給經濟艙旅客,洪秀柱兄嫂的機位原就劃為9J、9K,兩人自港返台,機位也是原訂的7A、7B,沒有特權關說升等換位的問題。
但根據華航公關室事前發給地勤與空勤機組員的「立法院副院長洪秀柱哥哥搭機通知」文件,其中指「頃獲立院副院長辦公室通知洪副院長哥哥搭機通知,本室已依對方需求預留緊急出口座位,敬請協助預留,如遇臨時機型異動,亦請協助緊急出口座位」。
據透露,洪兄夫婦購買的是經濟艙等,也不是華航的高階卡客,卻被特殊禮遇安排改坐商務艙;且為了洪兄夫婦,華航機場櫃台刻意保留這兩個商務艙位,原因就是這份「立法院副院長洪秀柱哥哥搭機通知」文件。通常立委搭飛機,也不會做這樣的要求,就算有要求,航空公司也不會接受。
一位了解飛機艙務的人士指出,「緊急出口座位」的空間會比較大,且前方沒有座位阻擋,雖然一般民眾可以指定,但基於飛安考量,航空公司內部規定劃位時限制乘客不可以年紀太大,也不能是懷孕婦女,或身材過於瘦小。而限制年長者不可坐緊急出口的原因,就是避免影響意外發生時逃生疏散,華航可說連犯好幾個錯誤。
華航則說,依規定,機上緊急出口最近機位不得乘坐十五歲以下或有身心障礙的旅客,但未規定幾歲以上旅客不能乘坐。
我的眼睛是怎麼了
2015/02/20 10:25:26
於
2015/02/20 10:25:26
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於
2015/02/20 10:27:21
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2015/02/20 10:28:33
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😌擺一台白色的mondeo在BR4關在隔離間。
一眼看上去,很明顯就看見副駕駛門和右前葉子板落差是高低起伏的
我該去看眼科了嗎?
車禍了....跪求...肇責比例..
2015/03/19 09:11:02
於
2015/03/19 09:11:02
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於
2015/03/19 09:12:04
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於
2015/03/19 09:15:46
發文IP 246.168.*.*
1分40秒左右開始看
機車突然向我車頭衝撞過來....
無言~~
機車騎士硬說...我從後面撞上他
我一開始表明是機車騎士突然靠右來衝撞我
機車:你剛才在那裏就一直蛇行超來超去,以為我不知道。
我:拜託..是你突然靠又來撞我的才對吧!!
機車:什麼我撞你,我已經超過你5秒,你從後面撞我的吧。
我:我車上有息車紀錄器,你要不要看一下。【伸手播放剛剛的畫面】
騎士:我告訴你唷,你不要在那邊作弊啦,我也會叫警察調閱庫口監視器。
最後~我還是報警了!!
警察先說明處理流程,希望我們能達成共識私下和解。
最後浪費了我1個多小時...今天預約了眼科醫生...遲到囉!!
機車騎士要一開始跟我道歉,我並不會生氣,也不會追究...畢竟只是小小的擦傷。
最後又一直強調我從後方撞他,並且把機車舊傷痕算在本次車損裡面。
那我當然也提出車損...要和解2000元
員警開始製作筆錄的同時我當然提出我的車損由保險公司處理。
結果他很不甘願的說【那我道歉可以吧】
耗費了我一個多小時
不喜歡騎士的口氣和說話的方式,不太會吵架...只好交給保險公司處理吧。
心情還是很不舒服...就爆出險吧!!請問這樣我需要承擔多少%的肇責?
【求助】花蓮租車-8大4小
2015/06/29 10:10:33
8大
4小【小5 4 3 2】
考慮租車.還要載著行李箱
請推薦一下怎麼租車會比較合適...有沒有12人座還可以放下4幾個24吋左右的選擇
福斯柴油車騙很大 恐遭美罰5800億元
2015/09/21 08:25:42
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150919/695215/
美國官方在當地時間周五,起訴德國福斯汽車蓄意設計規避政府空汙管制,要求車商立刻改善近50萬輛汽車,否則將面臨180億美元(約5818億元台幣)天價罰款。
法新社報導,美國環境保護局起訴書中指出,福斯推出的柴油車在官方空汙檢查時,軟體會自動調整符合標準,但正常行駛時卻排放超標廢氣,危害大眾健康。
報導指出,福斯設計出複雜軟體,能夠偵測到車輛是否正在接受官方驗車,便開啟廢氣排放控制,而車輛實際行駛時,會排放超標40倍的氮氧化物。
美國環境保護局與加州空氣資源理事會本月要求福斯解釋時,福斯承認「車輛中有欺騙裝置,用以通過官方測試」。
台灣奧迪福斯公司表示,現消息未明,整個訊息也還在查證中,尚未獲得確認,要等待德國原廠正式通知,現沒法確認哪些車款會受影響,不過像是Jettas、Beetles等在台未引進過柴油款。(朱正庭、余浚安/綜合外電報導)
【求助】對貨車完全沒概念
2015/09/26 13:28:07
於
2015/09/26 13:28:07
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2015/09/26 13:28:40
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2015/09/26 13:55:03
發文IP 47.180.*.*
不知道怎麼問配備
也不清楚行情
有沒有人可以告知一下這台優缺點?
還有怎麼買比較划算....空間多少??
更新... 是3.49T的長軸
空車109W...車斗+7W
頂新黑心油...魏應充無罪
2015/11/27 17:19:18
去年10月爆發的頂新黑心油掀起台灣食安風暴,彰化地院在今(26)日下午5點一審做出判決,頂新前董事長魏應充不會現身,由律師代為聆聽判決。法院經過審查,判處魏應充無罪,全案可上訴。
頂新集團被發現向越南大幸福公司進口黑心豬油,彰化地院多次審理,魏應充都堅稱自己只監督公司營運大方向,從不過問細節,對於案情一概不知,強調自己無罪,法界對判決結果意見兩極。
😠😠😠
電視廣告--應該是詐騙集團拍的
2015/12/03 08:35:12
不知道放在哪個版.....當成笑話版【雖然有點難過】
看完這17分鐘的影片後, 如果你會難過
請幫忙分享或告訴你的家人, 別再受騙上當了
【分享】和牛...連吃5日
2016/05/27 14:27:49
於
2016/05/27 14:27:49
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於
2016/05/27 14:53:41
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於
2016/05/27 16:57:15
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【沖繩】日本國承認台灣駕照,出發前只要在監理站花100元,就能取得這張
圖2+圖3、OTS租車
首先OTS在網頁已經全繁體中文
沖繩下機場就有人講華'語,引導我們搭車去OTS租車中心
租車中心的手續..全程都華語。
和牛--外觀照片
老實說..外觀中規中矩的設計。
是不醜、也沒特別的吸引
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第三階段、和牛的內臟
主控台
椅子這椅子的質感比國產牛好非常多,包覆性好;支撐性也好,連續5天讓它抱住還算舒服
儀錶板
注意汽油是加滿的、在這裡租車與還車..都是滿油箱
每次停車熄火都會顯示。
上面的按鍵不介紹了
下面的按鍵
車道偏移警示、前方動態警示
自動遠光燈
註1:前方動態警示、很有意思、我發生過兩次警告
第一次是綠燈了,前面車子離開一段距離,而我還停著,它就發生警告BB聲
第二次日前方車輛突然急剎車、而我是正好要踩剎車的同時警告BB聲也享了
註二、自動遠光燈..把車燈控制桿撥到遠光燈+打開自動遠光燈,車輛會自己判斷遠光燈開啟時間
剛好夜間跑了一趟高速公路、前方沒車加上對向沒車,遠光自動打開
對向一有車子就關閉遠光燈、會車過又開了
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沖繩是一個觀光超發達的地區、導航系統也很便利...
導航有多國語言
還有他們的整合很棒,輸入店家代碼 【或者輸入電話】只要你能知道電話
http://tc.okinawa2go.jp/u/info
順道~~附上連結、各位看看沖繩觀光的整合,真的超強
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補充心得
車道偏移系統不習慣、彎道頂點吃外線就叫
和牛的椅子比台灣牛好多了.....
和牛...........車一樣偏軟
這台車的剎車...真XX的...圈圈叉叉,超難控制的
不是不利、也不是很利
依照踩踏分123456789
踩12345都一樣減速差不多
踩到6、有多一點兒的制動力...很容易就到7
踩到7⋯⋯又整個咬盤了
【開箱】國產的自動錶ELEGANTSIS
2016/07/25 10:37:19
已經有15年沒有戴手錶的習慣
前陣子逛街看到這支錶還蠻吸引我
ELEGANTSIS
JF48A 戰鬥機系列錶
看看吧
外箱最近流行工業風的行李箱...其實還蠻像的!!
喜歡這支錶,在看到這包裝是意外收穫....有一種加贈價值。
打盒子、開裡面配件還有
保固卡
兵籍牌
多功能工具扣環
一組高級皮革錶帶,真皮的皮革質感不錯..不是貼皮的。
保固卡
兵籍牌..軍事風很強烈、後面是可以刻上資料的
多功能工具扣環
扣環的設計來自於登山攀岩的工具
還有十字起子 和 一字起子 & 一把短刀
手錶的本體48mm,其實吸引我的是他的設計
戰鬥機上面的各式零件元素來當做整體設計的概念
旋轉龍頭像是戰鬥機渦輪引擎
而..我特別喜歡這只錶的錶帶和錶殼連接位置的設計..整體搭配、比例、線條、厚實感。通通有道位。
看過很多金屬錶帶手錶,通通都是連接錶帶的結構做的不好看、不順眼
錶帶的扣環平順。也不會顯得跟其他手錶一樣有多餘的突出
簍空的背後
扎實的重量
這是我最懷念的手感,之前被偷的手錶就是這種紮實重量的錶..
...存在感..存在感..存在感....非常好
其實我不喜歡秒針用跳格子的...
JF48A 搭載日本 CITIZEN MIYOTA 821A 自動機芯
這秒針像是游的....如果能在更細膩一點就好了!!
關於自動錶的時間差
7/8買到PO文這一刻...17~18天了...現在快了兩分鐘。也不知道算誤差大還是小
原廠其實還有改善的空間...
一是錶帶著扎實度與錶殼有一點落差
二是日期格子太小..
【請問】繪圖筆電
2016/12/23 15:36:07
因工作關係、我需要再帶一台NB隨身
下面的需求、和預算...不知會不會超過4萬
需求 13吋以下、輕
INTEL晶片
I7CPU
16G-RAM
獨立顯示卡
SSD+500GB以上
請幫我推薦、贈好評!!
【轉貼】柴油車將走入歷史
2017/04/13 18:50:43
https://udn.com/news/story/5/2385312
柴油車將以飛快的速度消失?歐盟於4日開會通過,將嚴格監督汽車製造商於各國的排放量測試,巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車。然而英國在保守黨的反對下,設立一個專門測試汽車排放量的獨立機構仍有困難。
根據《麻省理工科技評論》報導,歐洲議會在本月4日對加強歐盟的汽車排放量監督法案強力贊成,並允許各國向違規的汽車製造商收取每台3萬歐元的罰款。美國環保局指出,大眾汽車一直都在排放量的測試中作弊,幾乎所有車子的實際二氧化氮排放量都超乎規定。
此次醜聞揭露了歐盟對汽車的寬鬆管理。歐洲議會將對這些在測驗上作弊的汽車製造商制定更為嚴苛的規定,以避免這些過於污染的汽車在市面上販售,並計畫設立一個專門測試汽車排放量的獨立機構。
「柴油車不會在一兩天內就消失,但我非常確定它們會消失的比我們想像中快!」歐盟的產業委員說。巴黎、馬德里和雅典的市長也紛紛表示,他們已經準備好在未來禁止柴油車。倫敦的市長同日宣布了新的提案,將對進入首都的污染車輛收取通行費,英國政府也預計在下個禮拜於全國採取類似的措施。
然而,設立一個專門測試汽車排放量的獨立機構仍有困難,根據《衛報》報導,身為英國綠黨,同時也是歐洲議會中環境與運輸委員的泰勒說,英國在歐洲會議中的保守黨是這項柴油報告的最大反對者,他們因為不想破壞與汽車製造商的友好關係,一直意圖平息這項發現。
環境與運輸的非營利組織成員茱莉亞說,她很失望英國保守黨拒絕讓柴油加快走入歷史的機會,即使如此,歐洲議會仍強烈支持歐盟委員會在道路臨檢和監理人員的權力。
【求助】月半老闆你在哪?
2017/05/11 11:42:48
某房屋稅單還沒收到,要怎麼辦,我還有什麼方法可以繳掉
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