30歲的大雄（妻夫木聰）
30歲的靜香（水川麻美）
30歲的小夫（山下智久）
30歲的胖虎（小川直也）

不會老的多啦A夢（Jean Reno）😲😲😲

之前還找木村拓哉和北野武來演轉世到現代的信長和秀吉.............😍

市場最殺！台哥大推myPad P4雙核平板 萬元有找

😆😆😆

台灣大哥大今日（6/3）推出自有品牌第四款平板電腦 TWM myPad P4。TWM myPad P4 延續高 CP 值的系列特色，採用 Android 3.2 作業系統，可進行語音通話；硬體配備 7 吋1,280 x 800pixels 解析度 TFT 電容式觸控螢幕，並搭載 Qualcomm MSM8260, 1.2GHz 雙核心處理器、1GB RAM / 8GB ROM。此外，TWM myPad P4 也配備了 500 萬畫素與 200 萬畫素前置鏡頭，硬體規格相當不錯。TWM myPad P4 預計 2012/6/4 上市，單機售價 9,990 元，搭配台灣大哥大資費方案，月付 1,267 元，平板電腦 0 元帶回家。

（聯結內文下略）

那位獨鍾可以打電話的7吋平板的大大快去入手吧😆😆😆😆😆

大型重機路權提升，黃牌可上高架、紅牌可行駛高速公路。

延宕已久的大型重機行駛高速公路以及黃牌重機行駛高架路段的相關法案終於拍板定案，行政院公布道路交通管理處罰條例第九十二條修正案將於101年7月1日正式實施，未來550c.c以上的大型重機將可行駛特定路段的高速公路，而250c.c以上550c.c以下的俗稱黃牌車的大型重機除了高速公路外，其他路權將比照小型車。
對於紅牌車行駛高速公路的規定，原本機車禁止行駛高速公路新增但書。意即汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車，得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，其駕駛人應有得駕駛汽缸排氣量五百五十立方公分以上大型重型機車駕駛執照一年以上及小型車以上之駕駛執照。
在罰則的部分，汽缸排氣量五百五十立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路，有下列行為者，處駕駛人新臺幣三千元以上六千元以下罰鍰，並記違規點數一點 一、行駛未經公告允許之路段。
二、未依公告允許時段規定行駛。
三、領有駕駛執照，未符合第二項規定。
四、同車道併駛、超車，或未依規定使用路肩。
五、未依規定附載人員或物品。
六、未依規定戴安全帽。
此外針對黃牌車的路權該條文也載明「大型重型機車，除本條例另有規定外，比照小型汽車適用其行駛及處罰規定」也就是說黃牌車除了不得行駛高速公路外，其他的路權將比照小型車，當然也就可以行駛高架路段。
不過目前交通部對於何時何地開放高速公路段，以及是否牽涉到過路費的問題相關單位仍未提出相關配套措施。路權提升了，騎士也更該愛護自身以及其他用路人的安全，才不會讓好不容易得到的路權又受到外界質疑！

😆😆😆😆😆

為什麼我覺得影響比較深遠的反而會是開放黃牌走快速道路和高架道路.....................😲

台灣山葉正式代理！！！！

馳騁多年 向極限挑戰的品牌魅力
受到全球重車迷喜愛的TMAX，即將由YAMAHA正式引進台灣，融合樂趣、豪華、操控與運動及休閒性五位一體的TMAX，在2001年歐洲初登場時，就因為卓越的性能和舒適的行駛感受、實用的休閒性掀起一股魅力旋風，不僅備受各界好評，更開創了Sport Scooter的風潮；上市至今，每一代的推出皆是堅持「精益求精，不斷超越自己」的品牌精神，此次TMAX的最新品牌主張 "Try the MAXimum"，嘗試從運動性能、優異操控性和騎乘舒適性全方位向Sport Scooter提出極限挑戰！

台灣一向是速克達的先進國家，對於速克達的要求及理解力甚高！交通部自2012年7月1日起，即開放排氣量超過250c.c.的黃牌重機可上快速道路，路權的開放預估更加提升國內機車休閒旅遊的風氣!這也是YAMAHA引進TMAX的主因；而TMAX前衛的造型、流暢的操控性及優異的引擎性能，出眾的車格魅力亦為出線原因。

官方原廠引進 入主有保障
由官方原廠引進的TMAX為針對台灣的使用環境及法規所做的開發且經過嚴格的道路測試，品質有保障。而YAMAHA經銷體系也在導入前就完成專業的服務講習及訓練，車行遍及全省，可提供更即時的部品供給，在在顯示YAMAHA原廠引進的各項優勢！

承襲動感元素 全面進化的 TMAX
相較於前一代，新一代TMAX的外觀，因富有肌肉感的車頭線條更顯霸氣，頭燈改為輕量化的投射式大燈，搭配YZF超跑車系的車尾線條，整體營造出更精悍俐落的運動風格。擋風鏡部份改為可做二段式高低調整，碼表新增了LCD資訊顯示，多邊造型的設計更具跑格魅力。530c.c.的大排氣量，帶來更強悍的動能表現。傳動方式從鍊條改為皮帶，可減少動力的損耗。輕量化鋁合金車架搭配鋁合金鑄造後搖臂，能降低後輪荷重，加上傳動、輪框等部品的輕量設計，成功減低車重4公斤，帶來更出色的操控性！

搶先入主 全台開放預售中
備受全球重車迷矚目的第四代TMAX，在台灣YAMAHA的努力下，謹獻給個性鮮明、慧眼獨具的自信車主們！YAMAHA敬邀您親洽全省經銷商！官網 http://www.tmax530.com.tw

隔壁數字網說建議售價是45萬，而且現在預訂送價值NTD30000的配件和兩年不限里程保固。😍😍😍



好車，要買喲！😊

其實就是以前的三國錦標賽啦😆😆
啊不過今年起新增阿根廷，所以特地改名The Rugby Championship. 😊
新增為四國之後賽程也好排多了，比賽日就是兩兩各自捉對廝殺，六個比賽日之後定輸贏。

第一比賽日就是明天（8/18），雪梨時間晚間8點（台灣時間傍晚6點）澳洲對紐西蘭。

All Blacks的先發陣容已經出來了：
（括號內數字為球員的國家隊對抗賽出場次數）

1. Tony Woodcock (86)
2. Keven Mealamu (93)
3. Owen Franks (34)
4. Luke Romano (1)
5. Samuel Whitelock (28)
6. Liam Messam (10)
7. Richie McCaw - captain (106)
8. Kieran Read (38)
9. Aaron Smith (3)
10. Daniel Carter (87)
11. Hosea Gear (9)
12. Sonny Bill Williams (17)
13. Ma’a Nonu (66)
14. Cory Jane (31)
15. Israel Dagg (15)

替補席：

16. Andrew Hore (65)
17. Ben Franks (18)
18. Brodie Retallick (3)
19. Victor Vito (14)
20. Piri Weepu (59)
21. Aaron Cruden (11)
22. Ben Smith (5)



接下來有請F1Insight大人😆😇😊

油太貴！不敢開車　國道車次連降4月　捷運台鐵運量創高

不景氣加上油價漲不停，台灣人不敢開車了！
根據交通部最新統計，在高速公路收費站通行車輛方面，今年7月共計5032萬輛次，已經是連續4個月減少，分析「油太貴」是主要原因，反之，台北捷運每日運量、台鐵運量則雙創歷年新高。交通部統計處公布7月最新的交通統計數字，高速公路收費站通行車輛為5032萬輛次，比6月減少了0.5%，已連續4個月下降，其中，通行輛次占比最大的小型車為4249萬輛次，就減少了0.6%，減幅遠比大客貨車減少的0.2%、聯結車減少的0.1%高。另一方面，台北捷運7月平均每日運量達163萬人次、成長4.7%，客運收入為11億293萬元、成長7.8%，雙創歷年同月新高，高雄捷運也因持續推出優惠套票等活動，其每日運量及客運收入也創歷年新高及次高紀錄；台鐵7月每天運量為62萬人次，成長8%，也是歷年新高。交通部分析認為，油價高漲是民眾減少開車上路的重要原因，不過，政府近年大力推廣公共運輸，加上鐵公路及捷運的轉乘便利性，日漸提高，也都是促使民眾不再開車出門的因素。此外，今年5月中旬開放免費申裝eTag與電子通行費優惠等措施以來，ETC車道通行費自5月起，首度超越人工收費車道，導致7月份高速公路的人工收費車道通行費較上年同月大幅減少24.8%，而ETC車道的通行費則相對增加17.9%。

😆😆😆😆😆

如題。😇

昨天晚上跑完一個下午的外務之後走中山高回辦公室，要下東湖匝道的時候發現後面出現一個黑影，
立刻覺得不大對勁，在排隊下匝道的時候立刻搖下車窗往後一看，





是一台黑色Yaris, 沒開頭燈。😲😲😲😲😲
（我絕對不會說那台車上開車的和坐車的都是女生）😆

很想讓她們知道頭燈沒開，各位先進們碰到這種狀況有啥好方法嗎？😇😊

NOKIA Lumia 510四吋芒果機開賣 單機7990


諾基亞今日（11/9）日宣布推出入門款智慧型手機 NOKIA Lumia 510，採用Windows Phone 7.5 Mango平台，配備四吋WVGA解析度螢幕、採用Qualcomm S1 MSM7227A, 800Mhz單核心處理器、256MB RAM/4GB ROM與500 萬畫素AF相機，並採用1,300mAh鋰電池。NOKIA Lumia 510擁有古典紅、森巴黃、民謠藍、雷鬼黑四種顏色，即日起開賣，建議售價7,990元。2012 年12月31日前，搭配中華電信資費，月付943元起，手機0元帶回家。另外，即日起購買NOKIA Lumia系列任一手機（包括NOKIA Lumia 510/610/710/800/900），並於活動期間內（2012/11/8~12/15) 至活動網頁登錄資料，即有機會抽中市價5,990元的SKAGEN手錶，限量200支，送完為止。

😲😲😲😲😲

這支對岸賣RMB1399（折合NTD6500上下），國外訂價貌似USD199, 來到台灣竟然................😌

台灣本田有徒弟了😇😆

這次輪到台灣本田被爆料了😆😆

消費者向Honda（台灣本田）北投展示中心買近百萬元的新上市SUPER CR-V休旅車，業者展示時，後座與後車廂間未裝置安全欄杆，事後交車才告知驗車須裝安全欄杆，他覺得被誤導。台灣本田表示，車種屬小客貨兩用車，車內須裝欄杆，但展示時未裝，違反公司規定，已與消費者和解。消基會表示，欄杆會影響購買意願，業者未披露重要消費資訊，須改進。

台北許先生說，他有3名子女，想購買休旅車款方便一家大小一同乘車出門，上月21日前往Honda北投展示中心看車，業務員介紹上月中剛上市的SUPER CR-V，他最後決定花費97萬9千元購買。
不料上月底交車時，業務人員突拿出一支金屬欄杆，叮囑他此車屬小客貨兩用車，到監理站驗車領牌時，依規定須安裝橫置於後座與載貨區間，否則無法通過驗車。
但許先生說，他安裝欄杆後，調整後排座椅椅背向後傾斜時，乘客頭部會撞到欄杆。他質疑，當初展示車內並未安裝此欄杆，「若展示時有橫杆，我根本不會考慮買它，如果拆掉，開車出門還要怕被臨檢，像賊一樣。」
台北市區監理所車輛管理科科長張耀輝表示，依《道路交通安全規則》，小客貨兩用車後方載貨空間四周車窗需安裝金屬欄杆，載貨與載客空間須裝設固定間隔物（欄杆），任意拆裝而影響行車安全者，可依《道路交通管理處罰條例》處900元以上、1800元以下罰鍰。
台灣本田公司發言人陳俊亮表示，據北投展示中心回報，當天試乘車有安裝欄杆，依公司規定展示車須安裝欄杆，這部分北投營業所的確有疏失，展示車未裝橫杆，已與許先生協商達成和解。
消基會董事長張智剛說，展示車須與消費者實際購買的車況相同，展示車未裝欄杆，屬未揭露恐影響消費者購買意願的資訊，業者須妥為善後。

很眼熟的場景呢。😌😌😌😌

廠商想省貨物稅，又想賺一般客車的利潤................😞

來自蘋果日報的報導

五楊高架本月11日通車又要跳票了，4度跳票創紀錄。
國工局坦承，原已邀馬總統參加的本月10日的通車典禮及11日通車的五楊高架工程，但因狀況不樂觀，11日將來不及通車，主要是趕工的機場標約有2公里出現混凝土施工瑕疵，表層出現蜂窩班的小洞，將要求廠商改善補強，另外護欄欄杆工程也尚未完成。
國工局向社會大眾致歉，至於何時通車，國工局目前將不再設定通車時程，瑕疵改善後且安全無虞才會通車。

😆😆😆😆😆

CNA的報導😆

（中央社記者溫貴香台北15日電）
交通部長葉匡時今天表示，五楊高架工程19日舉行通車典禮，20日全面通車；環保署4月底審查淡江大橋環境差異分析。
立法院交通委員會審查行政院版公路法等相關修正草案，葉匡時列席並備詢，針對媒體報導，機場捷運、五楊高架通車時間一再延宕，「淡江大橋2012年底動工」跳票，新北市政府直言「再不拿出辦法解決，明年選舉甭選」，葉匡時會前受訪逐一澄清。
葉匡時說，五楊高架工程案星期五（19日）會有通車典禮，星期六（20日）全面通車，應該很順利。他進一步說，淡江大橋進度並無落後，主要是淡江大橋的路線會經過重要文化遺址、十三行遺址，必須進行環境差異分析，環境差異分析已送到環保署，4月底會進行審查，環境差異分析通過後，交通部會進一步提建設計畫。
至於機場捷運工程，葉匡時坦承，的確有一些問題，當初因為發包沒做好，影響後面工程很多問題，交通部對於將來發包工程採購、監工等，將啟動全面性檢討，重要的是發包策略要對、選擇好的廠商、品質與期程比較能夠圓滿達成。
被詢及三大工程是否會影響明年選舉，葉匡時說，他最重要的工作是按照專業讓國家重大交通工程能夠上軌道，其他政治的事情，不是他現階段最重要的考慮。1020415



4/20通車的話，可以觀察一下五楊通車後對假日車潮有何等疏解功效了。😇

Mercedes上個月（10/25）對外發表的，他們打算拿Nissan Navara三代的車架來改，目前命名為



X-Class 😇😇😇😇😇



目前還停留在概念車階段，不過應該快了，因為三芒星對外確認明年底之前會在英國上市（！）




第一次這麼期待三芒星的某個特定車款問世😆