本田一個很大的致命傷就是產能不足，這倒成為可以說嘴的優點了嗎？

期待台灣有第二個本土品牌，支持本土不必只有一個選擇。 不必問我開過沒，酸價格酸規格酸銷售量不必開過就知道。

好厲害，想不到S5也能跟其他車一樣做得到。 人更辛苦。

回應 taiwangod（taiwangad）所寫

轉 http://www.autohome.com.cn/news/201703/899386.html#pvareaid=104404



luxgen 於中國市場 最新力作

S3 底盤加高

為什麼是HRV挫咧但？

明明就不同級距的車。

硬要往臉上貼金的話，說CRV不是更有面子。

五門版S3，開價66萬，是龍是蟲，到時候看銷售量便知道。

回應 flycall（flycode）所寫

 

目前200萬以上的進口車螢幕大多只7~10吋,
當坐進70多萬12"螢幕的U5後,
砸大錢買其他品牌汽車的人,發現電子配備差Luxgen那麼多,如何安慰自己沒當盤子?

進口車+12"螢幕+360環景+APA+AR的車型,可能價差就30~60萬,
U5不過才70~80萬,當做買汽車內裝電子配備附送車殼+引擎+輪子也夠爽!

 

只要高興，就算買個五十萬有找的小車，花不多的錢，要裝什麼螢幕都可以。

車外影像，高興照哪邊就照哪邊，別說底盤啦，想照天空也不犯法。

S3五門版，想要開高價，卻只剩下外面裝得到的3C配備可以拿出來。

前面討論正式價會比預售降。

降，是當然要降啊！

有哪台車的五門版可以開價比四門版高那麼多？

一般四門/五門差價，不是都才1∼3萬！

為了自抬身價，一直拿HRV來比，明明同級車是Livina，都不拿來比。

回應 jason1964（我愛重卡）所寫

汽車的本質是什麼?要耐用，最好用不壞
消費者要的是什麼?要便宜，要省油，要用不壞
至於電子配備，有沒有無所謂。
在什麼都比不贏別人的時候，就用價格贏別人吧！
一群腦殘的傢伙，只考量20%的市場需求，放棄80%的市場需求
電子花車活不久😌101的歷史重演😩

真正講到消費者需求！

而他們無法達到需求時，連價格都輸。

國產車四門1.6自然進氣，目前最高價是S3。

國產五門1.6最高價，即將由U5奪冠。

拿外面就裝得到的3C，大螢幕來忽悠。

卻忘了本質。

會買單的，是誤把車子當成3C在買吧？