自動變速箱排檔問題
0
我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的.
如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做?
可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險?
煩請解答我的疑惑, 謝謝!
如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做?
可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險?
煩請解答我的疑惑, 謝謝!
0
 |
|  | |
| 我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
 |  |
回應 omia (omia) 所寫應該是會有一點傷啦，但是在公速公路上面短暫失去動力是滿危險的，要不就是趕快打故障燈緩慢滑到路邊，要不就是心一橫直接打回D檔，若我我選後者，變速箱可以再修(也不見得就會馬上壞)，命只有一條。
0
排到D檔排到N檔再排回D檔，還好吧~
如果是D檔排到2檔再排回D檔，就比較有感覺了 😲
如果是D檔排到2檔再排回D檔，就比較有感覺了 😲
SYLPHY-P
~早買早享受，晚買有折扣~
0
|
| | |
| 排到D檔排到N檔再排回D檔，還好吧~ 如果是D檔排到2檔再排回D檔，就比較有感覺了 😲 | |||
| |
你剛好說相反喔...😊
因為AT都有保護，所以時速100從D→2她是不理你的😊
2007/10/25 12:14:59
0
這個我有經驗, 我曾經因為在拿東西, 不小心檔位由D檔打到N檔, 結果, 轉速馬上拉高, 引擎聲音當然很大聲啦, 這個會有點令人慌張, 然後我馬上打回D檔, 車子有些許頓一下, 就是換檔的感覺, 變速箱是沒有壞, 因為我之後也開了7-8年, 變速箱也沒固障過. 當時車子是96 OPEL Astra.
0
|
| | |
| 我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
| |
不會怎樣
只要放油門排回D檔
加油
OK啦~
0
|
| | |
| 我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
| |
如不小因換到了 N 檔,放開油門 約 1~2秒 趕快打回 D 檔就好了..... 別杵在那太久...
因高速公路很危險!!!
0
D -> N
就像手排車踩下離合器
如果切過去再切回來會馬上壞
那手排車還能踩離合器嗎?
頂多就是轉速多拉了,接回變速箱會鈍一下
沒有立即的危險
但是對變速箱一定有部分的影響(對驅動盤造成強大的衝力)
就像手排車踩下離合器
如果切過去再切回來會馬上壞
那手排車還能踩離合器嗎?
頂多就是轉速多拉了,接回變速箱會鈍一下
沒有立即的危險
但是對變速箱一定有部分的影響(對驅動盤造成強大的衝力)
0
|
| | ||||||||||
不會怎樣 只要放油門排回D檔 加油 OK啦~ | ||||||||||||
| |
+1
沒事的
我開老婆的tercel也不慎頂到自排桿
瞬間轉速暴升...
趕快撥回D就ok拉
愛駒小黑鳥一隻
常出沒台78
不慎超到大哥們的車子請見諒...= =
2007/10/26 15:03:34
0
「不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔 可以馬上再排到D檔嗎」？可以，若時間允許就先看後視鏡，沒車的話稍微輕踩煞車然後再排入Ｄ檔。
0
|
| | |
| 「不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔 可以馬上再排到D檔嗎」？可以，若時間允許就先看後視鏡，沒車的話稍微輕踩煞車然後再排入Ｄ檔。 | |||
| |
可以不要〝輕踩煞車〞！
鬆油門就可以了！😍
0
|
| | |
| 這個我有經驗, 我曾經因為在拿東西, 不小心檔位由D檔打到N檔, 結果, 轉速馬上拉高, 引擎聲音當然很大聲啦, 這個會有點令人慌張, 然後我馬上打回D檔, 車子有些許頓一下, 就是換檔的感覺, 變速箱是沒有壞, 因為我之後也開了7-8年, 變速箱也沒固障過. 當時車子是96 OPEL Astra. | |||
| |
+1🙂
不過在打回D擋時記得先放開油門,打入D擋後在加油即可
2007/10/26 19:44:41
0
|
| | |
| 我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
| |
會傷到變速箱!!!碰到這種情況讓車子慢慢滑行至路邊..不要再入D擋..等車子靜止停下後再入D擋行駛.......
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
2007/10/26 20:56:19
0
|
| | |
| 我心中一直有個疑問, 我的車是四速自排的, 由D檔換到N檔是不用按鎖定按鈕的. 如果在高速公路高速行駛時(約時速100km), 不小心碰到排檔桿, 致使車子排到N檔, 這時要怎麼做? 可以馬上再排到D檔嗎? 會傷到變速箱嗎? 還是要等速度降低後才能排到D檔? 這樣豈不是會有危險? 煩請解答我的疑惑, 謝謝! | |||
| |
放心,完全沒事不會傷到變速箱.
我曾有過輛大家叫爛的美國福特車,2300cc,買了10年想換車可是又沒壞,老婆不準,
我就拿他猛操,自排當手排開,超車是手動降檔,偶而是大腳降檔,自排油換大賣場
一瓶68元的,就這樣操了快2年,就是不壞,山路高速公路怎麼搞,硬是沒事,最後只好
搞報廢.
2007/10/26 22:29:00
0
「自排油換大賣場 一瓶68元的,就這樣操了快2年,就是不壞,山路高速公路怎麼搞,硬是沒事」，你這個說法對於很多對大賣場的油有疑慮的車主而言是一帖安心藥。
2007/10/26 23:26:56
0
|
| | |
| 「自排油換大賣場 一瓶68元的,就這樣操了快2年,就是不壞,山路高速公路怎麼搞,硬是沒事」，你這個說法對於很多對大賣場的油有疑慮的車主而言是一帖安心藥。 | |||
| |
我倒是沒想過幫大賣場的油做保證這事,只是談個人經歷過的事,油便宜但一定是有知名度的,
我不喜歡用沒名沒印證的產品.
2007/10/27 08:55:02
0
「我不喜歡用沒名沒印證的產品」，事有鬥巧而已，你的經驗剛好解除一些人(包括小弟自己)的疑慮，說保證就太沉重，至於大賣場賣的油品，說實在都是一般人熟悉的品牌，在賣場也買不到阿里不達的油。
0
放一千個心啦! 絕對不會有事的!
如果連這樣的換檔都會有事,
那自排變速箱就是不成熟的產品,
根本不應該用在量產車上.
再一點, 如果高速時自N檔排回D檔會傷變速箱的話,
那降檔作引擎煞車的動作應該也會很傷變速箱囉?
可是你有看過哪本車主手冊建議駕駛避免作引擎煞車的動作的?
只要注意沒超過各檔位最高速度的限制就好,
你又不是從N檔直接換到一檔,
是不是有超過變速箱負荷,
看轉速表就知道了嗎!
假設你是用時速一百在行車,
當你從N檔換回D檔時,
轉速只有提升回時速100公里的正常轉速,
代表這個換回D檔的動作,
對變速箱完全沒有造成異常負荷.
根本不需要滑行到停才去換回D檔,
那太扯了! 不要亂建議好嗎?
如果連這樣的換檔都會有事,
那自排變速箱就是不成熟的產品,
根本不應該用在量產車上.
再一點, 如果高速時自N檔排回D檔會傷變速箱的話,
那降檔作引擎煞車的動作應該也會很傷變速箱囉?
可是你有看過哪本車主手冊建議駕駛避免作引擎煞車的動作的?
只要注意沒超過各檔位最高速度的限制就好,
你又不是從N檔直接換到一檔,
是不是有超過變速箱負荷,
看轉速表就知道了嗎!
假設你是用時速一百在行車,
當你從N檔換回D檔時,
轉速只有提升回時速100公里的正常轉速,
代表這個換回D檔的動作,
對變速箱完全沒有造成異常負荷.
根本不需要滑行到停才去換回D檔,
那太扯了! 不要亂建議好嗎?
0
再補充一點,
自排變速箱應該避免N檔滑行的動作,
所以樓上那位建議以N檔滑到路邊停下來再入D檔的建議,
是完全錯誤的, 不要被誤導了.
自排變速箱應該避免N檔滑行的動作,
所以樓上那位建議以N檔滑到路邊停下來再入D檔的建議,
是完全錯誤的, 不要被誤導了.
2007/10/27 15:10:16
0
|
| | |
| 放一千個心啦! 絕對不會有事的! 如果連這樣的換檔都會有事, 那自排變速箱就是不成熟的產品, 根本不應該用在量產車上. 再一點, 如果高速時自N檔排回D檔會傷變速箱的話, 那降檔作引擎煞車的動作應該也會很傷變速箱囉? 可是你有看過哪本車主手冊建議駕駛避免作引擎煞車的動作的? 只要注意沒超過各檔位最高速度的限制就好, 你又不是從N檔直接換到一檔, 是不是有超過變速箱負荷, 看轉速表就知道了嗎! 假設你是用時速一百在行車, 當你從N檔換回D檔時, 轉速只有提升回時速100公里的正常轉速, 代表這個換回D檔的動作, 對變速箱完全沒有造成異常負荷. 根本不需要滑行到停才去換回D檔, 那太扯了! 不要亂建議好嗎? | |||
| |
相信不會有事的(N行進間-->D擋)你們可多玩幾次阿..看看變速箱會不會內傷..你以為再好的變速箱都不會因為操作不當而損壞嗎?你會不會太天真了!!!
引擎煞車跟N入D擋有什麼關聯?引擎煞車是在下坡時候..電腦由原3擋自動降至2擋..藉由轉速攀升的慣性來"拉住"車輪的轉動..除了原有的煞車系統之外..額外的利用此點的作用力來讓車子減速.........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
共
41
則留言