Sunlight

2010/09/26

註冊日期

84

累計好評

584

發文總數

554

型錄中並沒有隔熱紙配備,應該是和泰經銷商送的,能夠幫你重貼三次已經不得了,除非你車的前檔玻璃有問題
是ㄚ,我媽媽說開車在路上會出車禍所以不要買車子,把錢拿來坐計程車就夠了.
買車是要買自己心中想像合適的車,聽太多人的話,最後會檢到賣龍眼的
然後因不是最初喜歡的,出了點小毛病就怪東怪西,就越不喜歡這台車,
但你朋友呢,還是過他們的日子,難道會把你的車買回去,問太多人就會變成父子騎馬,怎麼做都不對
很南想像買部車三年開不到15000,那車子是擺在博物管的展覽品了,
應該是齒輪箱的滑油變質造成的
看看地一次為甚麼重貼巴
要是我是業務,寧願賠錢了事
愛睏熊國來的人
可是你去保養就成嘞冤大頭,TOYOTA 保養非常貴且用的材料都是最差的
只要保固期一過,車子的性能就摔退的很兇,高速公路的老TOYOTA都相龜爬似的一堆,還跑不贏五門嘉年華,方方正正那種的
前往討論:請問VIOS~
我在竹南曾半夜追個開小白車到新竹,車開超快,而且看到紅燈連殺車都沒有就衝過去了,後來才知到她是個未嫁人的小妞,難怪男人追不到.
前往討論:忘ㄌ那個女生
試過要去追,但是處女座的,超龜毛,很難伺候,上個月底已經放棄了
下次要是有大大在半夜一點到兩點間在台一線香山往新竹路上
遇到拿台白色鈴木小車就別追了
前往討論:忘ㄌ那個女生
這年頭變了
女人不壞 男人不愛了嗎
前往討論:忘ㄌ那個女生
說的沒錯,這年頭不論大小女生都喜歡浪漫,之前開suzuki小白車的女生就因為送的花太少,或者情人節沒送花就不高興,那些都要錢去堆積起來的ㄚ
前往討論:忘ㄌ那個女生
這年頭賣車是賺不了錢的,看不慣就早早離職以免耽誤青春
你以為保險的退佣只有你要賺ㄚ,以前幹業代時早就知到公司高階主管跟保險公司拿回扣,然後要業代保那家保險,或者是成交價已低於公司規定,
女業代跟主管撒個嬌,從某H場所回來後就批准了,這些車商的高層都是搞下三濫手段才爬上來的,你要當老實人,乖乖牌就別混了,養不了妻小的
如果2.0真的夠應附台灣市場
那蓋麻要出 3.0 的車呢
那是一種奇蒙子的問題,我們為什麼就只能用別人的淘汰品?
前往討論:台本的經營策略?
應該是引擎腳的控制軟硬元件老化或失效八
前往討論:有關變速箱問題
馬自達是兩年五萬里保固的話,那就過保固期了
nissan 正時鍊條是雙鍊條式,原廠設計可耐二十萬公里,萬一有零件磨耗損毀,原則上會先有聲音,不會立即傷引擎,採用雙鍊條並聯式的原因
有些人還不清楚時規皮代,它跟外部看的到的皮帶是不一樣的
前往討論:正時皮帶
沒錯,保修場是不賺白不賺,不檢討自己的人員過多問題,賺錢的人少
閒閒無代誌的人一堆.反而將成本加到消費者身上
昨天到台南出差,坐計程車殺超快的,又闖紅灯,突然讓我又想起那女生,開白色suzuki的女生
前往討論:忘ㄌ那個女生
奇怪了,備胎,千斤頂,警示三腳架不是基本配備嘛,什麼時候變成業務代表施捨的贈品
可憐的老實人,被車廠耍得團團轉,欺負妳不懂車,這是典型的檸檬車
我看是行車電腦不穩定造成的,不然就是電系不穩定,勸你乾翠換車算了
1.6這引勤好向只有台灣有
Mr.Power
你的2.0新車決定好了嗎,一台車開八年夠了,尤其是1.6小車要載一家老小外帶行李是很不夠的,不然趁換季大拍賣改買 Cefiro 3.0
我的傻肥肉開了快三年半12萬公里,除了傳動軸,蝶盤,來令被我惡操換過外(因視力不佳 常被紅班馬嚇到高速急殺),沒什麼毛病,除了是2.0外沒甚麼遺憾,若學你操到八年應可破20萬公里.
不可能的,裕隆自己把年銷售量定在兩萬多輛(1800*12),佔日產全球規化產能10萬台的兩成,只能等到VQ引擎工廠擴建完工增加產能,引擎供貨量充足後才有可能沖市佔率!裕隆日產的計化是全球化品牌型像提升,你看350Z全球每個國家都上市就可見一二.
唯一的變數是假如CAMRY 2.0停產改2.4,那日產的策略才有變更的可能