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53

則留言

★百面自摸★

#42

2012/04/25 20:06:01

#4198705 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 e49f38az (沒有菸抽的日子) 所寫
在我看來政府精算的方式就跟隨油徵收的方式一樣 , 誰繳多誰繳少自己喬 ，重點是相加起來的收入要跟以前一樣不能少😌
總收入不變就是在騙
其實總收入會多粉多

開車要小心

#43

2012/04/25 20:34:32

#4198748 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 griffin5070 (Dr. KK) 所寫
回應 erictaiwan (無殼蝸牛) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 erictaiwan (無殼蝸牛) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
國一基隆起到高雄端是373公里.依目前收40元十站收400.平均1公里1.072元
國三則是431收11站.平均1.02元二者均價1.046.
依我從桃園系統(49公里)到嘉義(264公里)共215公里.
共需經過5站.若以均價計算就須需多付將近25元.
其實使用者付費公平性我是贊成.
但已經收那麼久了.還要收那麼高嗎?
也不用國一不收只收國三怕所有車都跑來國一.
但抓個平均從40降到25-30內應該是合理的.

都已經增加短程的收入了，怎麼可以還維持原來的費率😡


因為徐老闆說我們過去被寵壞了 😇😇😇😇😇


林老師腳好.....了嗎...😠😠😠


沒辦法
徐老闆是交通部的好朋友

😌😌😌😌😌


原來是我誤會了




我以為交通部是遠東集團的子公司哩 😇

😲真的不是嗎? 感謝告知😇

航海王娜美

#44

2012/04/25 20:43:57

#4198761 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xupxup (開車要小心) 所寫
回應 griffin5070 (Dr. KK) 所寫
回應 erictaiwan (無殼蝸牛) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 erictaiwan (無殼蝸牛) 所寫
回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
國一基隆起到高雄端是373公里.依目前收40元十站收400.平均1公里1.072元
國三則是431收11站.平均1.02元二者均價1.046.
依我從桃園系統(49公里)到嘉義(264公里)共215公里.
共需經過5站.若以均價計算就須需多付將近25元.
其實使用者付費公平性我是贊成.
但已經收那麼久了.還要收那麼高嗎?
也不用國一不收只收國三怕所有車都跑來國一.
但抓個平均從40降到25-30內應該是合理的.

都已經增加短程的收入了，怎麼可以還維持原來的費率😡


因為徐老闆說我們過去被寵壞了 😇😇😇😇😇


林老師腳好.....了嗎...😠😠😠


沒辦法
徐老闆是交通部的好朋友

😌😌😌😌😌


原來是我誤會了




我以為交通部是遠東集團的子公司哩 😇

😲真的不是嗎? 感謝告知😇


這是小英講的延續前朝政策

Dr. KK

#45

2012/04/25 22:09:12

#4198896 IP 242.43.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 xupxup (開車要小心) 所寫
回應 griffin5070 (Dr. KK) 所寫

原來是我誤會了

我以為交通部是遠東集團的子公司哩 😇

😲真的不是嗎? 感謝告知😇


真的不是，因為我同學剛剛嚴正地跟我抗議 .....



交通部明明就是遠東集團的【孫公司】

因為 遠東=>遠通電收=>交通部

😌
康姐說：千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。

Koala

#46

2012/04/25 22:11:35

#4198903 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車20K) 所寫
回應 ambitambit (168) 所寫
請到監察院網站上 檢舉

監察院都監察小事, 彈劾也沒聽說有啥力氣的 ..... 😇

當然只監察小事~

大事都自己人要怎麼監察呢😆
老婆大人好可愛~^^

自由的我

#47

2012/04/26 01:35:20

#4199259 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼只能遠通?😠

fishtank

#48

2012/04/26 08:21:46

#4199340 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該開放經營權
讓不同公司，不同系統，
一起競爭廣大的用路人。

小畢

#49

2012/04/26 08:28:42

#4199352 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mycarwww (夏天的風) 所寫
請先響應... "等遠通被罰款後再安裝eTag" 活動😆😆😀


全民響應讓他罰

Dylan

#50

2012/04/26 11:20:47

#4199974 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
給任何一家都好，就是不要給遠通!

客裏酥

#51

2012/04/26 11:48:11

#4200103 IP 82.61.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
徐董:eTag實行真是要大大讚賞公務機關丫~太有效率了~一兩年就完成了規劃以及實行的時程表~該賞!~
人民:燃料稅隨油徵收怎麼10多年了連個屁都還沒看到?~😆

Predator

#52

2012/04/26 14:11:13

#4200653 IP 35.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 daretosay (* /\ *) 所寫
交通部分明就是在違法圖利遠通電收.

當初遠通電收是以紅外線系統打敗另一團隊的微波系統,
才因此贏得高速公路的電子收費合約.
今天遠通電收竟然又採用當初被它認為不好的微波系統,
更扯的是交通部竟然沒有經過重新招標,
就讓遠通電收增加經營另一個當初被它打敗的系統,
憑什麼不讓其他廠商有競標的機會?
這不是私相授受與圖利他人, 那是什麼?



有道理!😠

下水道清潔工

#53

2012/04/26 14:59:40

#4200847 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
官員腦袋裝屎

高速公路就是該給中長程使用

設計什麼免費里程？

免費里程會造成這些區段的壅擠

對付費者而言不公平。

開車要小心

#54

2012/04/26 15:55:11

#4201067 IP 251.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 observer (藏雲) 所寫
官員腦袋裝屎

高速公路就是該給中長程使用

設計什麼免費里程？

免費里程會造成這些區段的壅擠

對付費者而言不公平。


🙂在談判過程,這種就叫假議題.
設一個和初衷矛盾的誘餌,減少反對意見.
等最終目的達到後,水到渠成,放水沖石頭.很符合伊踢稀一路來的走法😆