但不知道是不是老梗 女孩大一是水蜜桃， 帶著少女特有的羞澀， 身上的細毛會弄得你 渾身癢癢， 你得有兩把刷子才能把她們的毛刷掉。 大二的女孩是紅富士， 稍微成熟，清脆香甜，不用你去刷她， 但你得花些心思才能把她洗干凈。 女孩大三就是香蕉了， 只要你想吃，剝皮就行，不用刷，不用洗， 想吃就吃。 那大四的女孩就是番茄了， 我靠！還以為自己是水果！！ [傻笑]

但不知道是不是老梗 女孩大一是水蜜桃， 帶著少女特有的羞澀， 身上的細毛會弄得你 渾身癢癢， 你得有兩把刷子才能把她們的毛刷掉。 大二的女孩是紅富士， 稍微成熟，清脆香甜，不用你去刷她， 但你得花些心思才能把她洗乾凈。 女孩大三就是香蕉了， 只要你想吃，剝皮就行，不用刷，不用洗， 想吃就吃。 那大四的女孩就是番茄了， 我靠！還以為自己是水果！！ [傻笑]

[無辜]

我不看中職的. 所以若有看到的話. 才會去閱讀新聞消息. [無辜]

多利魚你怎處理?

多利魚片你怎處理?

買中古車一定都會被騙嗎?我的答案是這樣的 : 任何買賣生意一定是低買高賣.而要低買高賣一定要有個依據.這依據又稱為市場行情.就是要懂. 不將事情扯的太遠.言歸正傳. 中古車商今天要購進一輛車子.必須考慮車子在市場的需求性.所謂冷熱門.先說有一本雜誌叫權威車訊專門為各車種估殘值.行內稱之為天書.那天書是依據什麼作為估價依據老實說我不知道.但是銀行是以天書價格作為二手車放款的依據.所以二手車商也是以這為估價的參考.熱門車脫手率高.可以很快的就一個轉手.所以車商收受價格會高.冷門車因為滯銷會屯本.車商也有匯水考量.所以估的低作為磨耗.甚至不估.就因為帶本以及店面消磨.在進與出的價格上抓的的準.這是中古車業者的經驗談.不過業界還有所謂"盤"這回事.就是店面(稱作小賣)之上還有個中盤.小弟之前涉獵過中古車買賣.打個比喻今天我要去估一輛車.我會先跟盤商問這部車盤給他的行情.例如他說盤他是30W.我就會先依29W作為估車標準.今天這是熱門車的話.我會依車況去增減收購價.中古車通常需要整理.若車真漂亮不需怎麼整理的話.我最少會出28~29W去買.購入後以34~36W標價出售.客戶會殺價.所以成交價最少會落在31~32W.甚至更高.冷門車的話我會估的更低.因為有可能在店面一擺就超過3個月.又因為盤價會波動.所以最多會在26~27W估.因為這車在這地方放超過三個月乏人問津表示這個地緣沒這車市場.若能以30W高一點賣出就賣.賣不出就盤給人家.扣掉匯水跟店面損耗.這車大家拍拍手. 那所謂漂亮車又是怎一回事? 先說中古車最怕四種車況.1.贓車.2.泡水車.3.重大事故車.4.營業用車(泛指重度使用.例如 : 計程車)也就是豆(菜底)仔車.那車商如何去認明這幾種車.要看經驗也就是內不內行. 一部車的身分證明最基本就二地方 : 引擎跟車身號碼.贓車包含所謂貼牌車.通俗是說將甲車的號碼資料變更為乙的.而甲車的來源只有流當車跟贓車.流當車有流當車的玩法.通常出現在二手車市的都是贓車比較多.引擎號碼大多是整個引擎替換上去.所以不是很好辨別.車身號碼以國產車來說都是在引擎室的防火牆上.做法大多是將原車號碼部分的鈑金切割下來然後焊上去.這就要靠功夫了. 泡水車全滅的比較沒人要玩.因為需要換的東西非常多.半滅(淹過引擎)是大宗.那這類車如何去辨識.首先先看地毯.全車原樣就地毯是新的.有問題.水淹過都會有股霉味.當然有霉味也是有問題.當有人要賣泡水車.這些問題都會注意.不過.淹水是夾帶泥沙的污水.淹過車的話會將泥沙留住.一些邊邊卡卡角是車商沒有辦法全部處裏的.尤其是電線的接頭部份.要識別是不是泡水車.這都是重點...

買中古車一定都會被騙嗎?我的答案是這樣的 : 任何買賣生意一定是低買高賣.而要低買高賣一定要有個依據.這依據又稱為市場行情.就是要懂. 不將事情扯的太遠.言歸正傳. 中古車商今天要購進一輛車子.必須考慮車子在市場的需求性.所謂冷熱門.先說有一本雜誌叫權威車訊專門為各車種估殘值.行內稱之為天書.那天書是依據什麼作為估價依據老實說我不知道.但是銀行是以天書價格作為二手車放款的依據.所以二手車商也是以這為估價的參考.熱門車脫手率高.可以很快的就一個轉手.所以車商收受價格會高.冷門車因為滯銷會屯本.車商也有匯水考量.所以估的低作為磨耗.甚至不估.就因為帶本以及店面消磨.在進與出的價格上抓的的準.這是中古車業者的經驗談.不過業界還有所謂"盤"這回事.就是店面(稱作小賣)之上還有個中盤. 小弟之前涉獵過中古車買賣.打個比喻今天我要去估一輛車.我會先跟盤商問這部車盤給他的行情.例如他說盤他是30W.我就會先依29W作為估車標準.今天這是熱門車的話.我會依車況去增減收購價.中古車通常需要整理.若車真漂亮不需怎麼整理的話.我最少會出28~29W去買.購入後以34~36W標價出售.客戶會殺價.所以成交價最少會落在31~32W.甚至更高.冷門車的話我會估的更低.因為有可能在店面一擺就超過3個月.又因為盤價會波動.所以最多會在26~27W估.因為這車在這地方放超過三個月乏人問津表示這個地緣沒這車市場.若能以30W高一點賣出就賣.賣不出就盤給人家.扣掉匯水跟店面損耗.這車大家拍拍手. 那所謂漂亮車又是怎一回事? 先說中古車最怕四種車況.1.贓車.2.泡水車.3.重大事故車.4.營業用車(泛指重度使用.例如 : 計程車)也就是豆(菜底)仔車.那車商如何去認明這幾種車.要看經驗也就是內不內行. 1.一部車的身分證明最基本就二地方 : 引擎跟車身號碼.贓車包含所謂貼牌車.通俗是說將甲車的號碼資料變更為乙的.而甲車的來源只有流當車跟贓車.流當車有流當車的玩法.通常出現在二手車市的都是贓車比較多.引擎號碼大多是整個引擎替換上去.所以不是很好辨別.車身號碼以國產車來說都是在引擎室的防火牆上.做法大多是將原車號碼部分的鈑金切割下來然後焊上去.這就要靠功夫去識別了.之前曾看朋友抓到一部做工精良的死肥肉.是從防水牆上面拆開膠條看出來的.因為二片鈑金焊接沒有辦法做到一體成行.只能用修補方式盡量讓表面做平.這要眼睛很利才行. 2.泡水車全滅的比較沒人要玩.因為需要換的東西非常多.半滅(淹過引擎)是大宗.那這類車如何去辨識.首先先看地毯.全車原樣就地毯是新的.有問題.水淹過都會有股霉味.當然有霉味也是有問題.當有人要賣泡水車.這些問題都會注意.不過.淹水是夾帶泥沙的污水.淹過車的話會將泥沙留住.一些邊邊卡卡角是車商沒有辦法全部處裏的.尤其是電線的接頭部份.要識別是不是泡水車.這都是重點.一般我是打開車門將有伸縮橡膠套套著開關拔下來.用手指頭探近去摸積塵的狀況.還有拆接頭看.淹過水這裡都不好處裡.仔細看會有蛛絲馬跡的.

今天下午去台中監理站參加FORD安全節能駕駛全台體驗營. 罕見的BMW 303 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569109.jpg[/img] 入口 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569110.jpg[/img] 福利來了.2位可愛的服務妹妹 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569111.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569112.jpg[/img] 教室一隅 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569113.jpg[/img] 去六和網站簽到.送一個塑膠文件夾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569114.jpg[/img] 遇到一位開1.6手排飛矢他的"同學" [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569115.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569116.jpg[/img] 黑色的原廠框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569117.jpg[/img] 據車主表示他只改尾管.導線.高流速進氣的傢俬.後避震器改倍適登. 有破20格的實力.山路操控一流.彎道極限不低.曾狠狠下了BMW顏色. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569118.jpg[/img] 進場囉~~~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569120.jpg[/img] 總共10輛供學員操的車.有5部4D福克斯.1部5D4部4D飛矢他.1部蒙地歐ECOBOOST [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569121.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569122.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569123.jpg[/img] 教練在講解 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569124.jpg[/img] 總共進行3個操作項目: 節能駕駛.繞椎駕駛.緊急煞車三個項目. 節能駕駛就是讓你順順的開. 繞椎駕駛很有趣.教練會教你怎麼繞椎法.然後自己駕駛去體驗. 緊急煞車最刺激.讓你直線加速到60公里以上然後大腳煞車踩到底.去體驗ABS作動情形. 每部車都操的哀哀叫. 最後填資料.發證書. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569125.jpg[/img] 畢業合影 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569126.jpg[/img] 福特真是佛心來著. 期間有跟同學聊到國內車廠很少有在辦這種免費的駕駛體驗營. 要不就是那種高級品牌要花錢的那種. 若在所在縣市有舉辦而且還有名額的. 建議去參加.[微笑]

今天下午去台中監理站參加FORD安全節能駕駛全台體驗營. 在路上看見罕見的BMW 303 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569109.jpg[/img] 入口 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569110.jpg[/img] 福利來了.2位可愛的服務妹妹 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569111.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569112.jpg[/img] 教室一隅 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569113.jpg[/img] 去六和網站簽到.送一個塑膠文件夾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569114.jpg[/img] 遇到一位開1.6手排飛矢他的"同學" [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569115.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569116.jpg[/img] 黑色的原廠框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569117.jpg[/img] 據車主表示他只改尾管.導線.高流速進氣的傢俬.後避震器改倍適登. 有破20格的實力.山路操控一流.彎道極限不低.曾狠狠下了BMW顏色. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569118.jpg[/img] 進場囉~~~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569120.jpg[/img] 總共10輛供學員操的車.有5部4D福克斯.1部5D4部4D飛矢他.1部蒙地歐ECOBOOST [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569121.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569122.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569123.jpg[/img] 教練在講解 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569124.jpg[/img] 總共進行3個操作項目: 節能駕駛.繞椎駕駛.緊急煞車三個項目. 節能駕駛就是讓你順順的開. 繞椎駕駛很有趣.教練會教你怎麼繞椎法.然後自己駕駛去體驗. 緊急煞車最刺激.讓你直線加速到60公里以上然後大腳煞車踩到底.去體驗ABS作動情形. 每部車都操的哀哀叫. 最後填資料.發證書. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569125.jpg[/img] 畢業合影 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569126.jpg[/img] 福特真是佛心來著. 期間有跟同學聊到國內車廠很少有在辦這種免費的駕駛體驗營. 要不就是那種高級品牌要花錢的那種. 若在所在縣市有舉辦而且還有名額的. 建議去參加.[微笑]

今天下午去台中監理站參加FORD安全節能駕駛全台體驗營. 在路上看見罕見的BMW 303 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569109.jpg[/img] 入口 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569110.jpg[/img] 福利來了.2位可愛的服務妹妹 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569111.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569112.jpg[/img] 教室一隅 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569113.jpg[/img] 去六和網站簽到.送一個塑膠文件夾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569114.jpg[/img] 遇到一位開1.6手排飛矢他的"同學" [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569115.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569116.jpg[/img] 黑色的原廠框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569117.jpg[/img] 據車主表示他只改尾管.導線.高流速進氣的傢俬.後避震器改倍適登. 有破20格的實力.山路操控一流.彎道極限不低.曾狠狠下了BMW顏色. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569118.jpg[/img] 進場囉~~~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569120.jpg[/img] 總共10輛供學員操的車.有5部4D福克斯.1部5D跟3部4D飛矢他.1部蒙地歐ECOBOOST [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569121.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569122.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569123.jpg[/img] 教練在講解 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569124.jpg[/img] 總共進行3個操作項目: 節能駕駛.繞椎駕駛.緊急煞車三個項目. 節能駕駛就是讓你順順的開. 繞椎駕駛很有趣.教練會教你怎麼繞椎法.然後自己駕駛去體驗. 緊急煞車最刺激.讓你直線加速到60公里以上然後大腳煞車踩到底.去體驗ABS作動情形. 每部車都操的哀哀叫. 最後填資料.發證書. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569125.jpg[/img] 畢業合影 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569126.jpg[/img] 福特真是佛心來著. 期間有跟同學聊到國內車廠很少有在辦這種免費的駕駛體驗營. 要不就是那種高級品牌要花錢的那種. 若在所在縣市有舉辦而且還有名額的. 建議去參加.[微笑]

今天下午去台中監理站參加FORD安全節能駕駛全台體驗營. 入口 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569110.jpg[/img] 福利來了.2位可愛的服務妹妹 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569111.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569112.jpg[/img] 教室一隅 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569113.jpg[/img] 去六和網站簽到.送一個塑膠文件夾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569114.jpg[/img] 遇到一位開1.6手排飛矢他的"同學" [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569115.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569116.jpg[/img] 黑色的原廠框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569117.jpg[/img] 據車主表示他只改尾管.導線.高流速進氣的傢俬.後避震器改倍適登. 有破20格的實力.山路操控一流.彎道極限不低.曾狠狠下了BMW顏色. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569118.jpg[/img] 進場囉~~~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569120.jpg[/img] 總共10輛供學員操的車.有5部4D福克斯.1部5D跟3部4D飛矢他.1部蒙地歐ECOBOOST [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569121.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569122.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569123.jpg[/img] 教練在講解 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569124.jpg[/img] 總共進行3個操作項目: 節能駕駛.繞椎駕駛.緊急煞車三個項目. 節能駕駛就是讓你順順的開. 繞椎駕駛很有趣.教練會教你怎麼繞椎法.然後自己駕駛去體驗. 緊急煞車最刺激.讓你直線加速到60公里以上然後大腳煞車踩到底.去體驗ABS作動情形. 每部車都操的哀哀叫. 最後填資料.發證書. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569125.jpg[/img] 畢業合影 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569126.jpg[/img] 福特真是佛心來著. 期間有跟同學聊到國內車廠很少有在辦這種免費的駕駛體驗營. 要不就是那種高級品牌要花錢的那種. 若在所在縣市有舉辦而且還有名額的. 建議去參加.[微笑]

今天下午去台中監理站參加FORD安全節能駕駛全台體驗營. 路上看到罕見的BMW303 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569231.jpg[/img] 入口 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569110.jpg[/img] 福利來了.2位可愛的服務妹妹 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569111.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569112.jpg[/img] 教室一隅 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569113.jpg[/img] 去六和網站簽到.送一個塑膠文件夾 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569114.jpg[/img] 遇到一位開1.6手排飛矢他的"同學" [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569115.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569116.jpg[/img] 黑色的原廠框 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569117.jpg[/img] 據車主表示他只改尾管.導線.高流速進氣的傢俬.後避震器改倍適登. 有破20格的實力.山路操控一流.彎道極限不低.曾狠狠下了BMW顏色. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569118.jpg[/img] 進場囉~~~ [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569120.jpg[/img] 總共10輛供學員操的車.有5部4D福克斯.1部5D跟3部4D飛矢他.1部蒙地歐ECOBOOST [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569121.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569122.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569123.jpg[/img] 教練在講解 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569124.jpg[/img] 總共進行3個操作項目: 節能駕駛.繞椎駕駛.緊急煞車三個項目. 節能駕駛就是讓你順順的開. 繞椎駕駛很有趣.教練會教你怎麼繞椎法.然後自己駕駛去體驗. 緊急煞車最刺激.讓你直線加速到60公里以上然後大腳煞車踩到底.去體驗ABS作動情形. 每部車都操的哀哀叫. 最後填資料.發證書. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569125.jpg[/img] 畢業合影 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_569126.jpg[/img] 福特真是佛心來著. 期間有跟同學聊到國內車廠很少有在辦這種免費的駕駛體驗營. 要不就是那種高級品牌要花錢的那種. 若在所在縣市有舉辦而且還有名額的. 建議去參加.[微笑]

星期五晚上有先打電話去問過裡面熟人.據他表示若是天候不佳有可能會取消.週六早上嘉義天氣是微陰小雨.一直撐到9點見天色放晴.雨也歇微.就出發去.因為路熟.從小路直接就殺到民航站停車場附近.我是將車停去官舍再過去一點.已拆除舊醫中那裡停.走一小段路就進去機場了. 因為上次新竹部分沒有拍到.這次主力是放在陸軍裝備以及新的EC-225上. 陸軍部分 : M-113 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575724.jpg[/img] M-109 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575725.jpg[/img] M-110 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575726.jpg[/img] M-60A3 TTS [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575727.jpg[/img] M-88裝甲救濟車 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575728.jpg[/img] 國產的雲豹8輪甲車已編入部隊服役 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575729.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575730.jpg[/img] 武裝是一門40mm榴彈槍 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575731.jpg[/img] AH-1W [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575732.jpg[/img] OH-58D [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575733.jpg[/img] 空軍救護隊新服役的EC-225直昇機.此次有開放內部參觀 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575739.jpg[/img] 上方是夜視設備.下面半圓的是紅外線感測裝置. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575741.jpg[/img] 主輪艙下緣那個是副油箱. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575742.jpg[/img] 這也是副油箱. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575743.jpg[/img] 吊掛組.這組吊掛有專用的控制台.不像S-70C只有一個類似天車在用那種手拿的控制器. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575745.jpg[/img] 後機身段有標準的醫療設備.不像S-70C只有簡易的設備. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575746.jpg[/img] 駕駛艙有布廉隔開. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575747.jpg[/img] 大型的平衡尾翼. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575748.jpg[/img] 其他花絮 這架F-84是有來歷的.座艙旁邊的二顆紅星代表擊落二架米格機的戰功.歐陽漪棻教官的座機. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575756.jpg[/img] HU-16水陸二用機.我剛服役時這型機還在使用.我們都叫他水鴨子.一直到民國76年S-70C服役才退役. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575757.jpg[/img] E-2K.最大的識別特徵是8槳葉.之前一直以為是撥給海軍操作.現場一問才知道還是空軍在操作的. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575758.jpg[/img] 掛軍牌的FOCUS.而且沒有塗上軍種顏色.不知道要什麼軍階才能配到. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575759.jpg[/img] 大福特 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575760.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575761.jpg[/img] 儀隊交接 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575762.jpg[/img]

星期五晚上有先打電話去問過裡面熟人.據他表示若是天候不佳有可能會取消.週六早上嘉義天氣是微陰小雨.一直撐到9點見天色放晴.雨也歇微.就出發去.因為路熟.從小路直接就殺到民航站停車場附近.我是將車停去官舍再過去一點.已拆除舊醫中那裡停.走一小段路就進去機場了. 因為上次新竹部分沒有拍到.這次主力是放在陸軍裝備以及新的EC-225上. 陸軍部分 : M-113 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575724.jpg[/img] M-109 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575725.jpg[/img] M-110 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575726.jpg[/img] M-60A3 TTS [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575727.jpg[/img] M-88裝甲救濟車 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575728.jpg[/img] 國產的雲豹8輪甲車已編入部隊服役 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575729.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575730.jpg[/img] 武裝是一門40mm榴彈槍 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575731.jpg[/img] AH-1W [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575732.jpg[/img] OH-58D [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575733.jpg[/img] 空軍救護隊新服役的EC-225直昇機.此次有開放內部參觀 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575739.jpg[/img] 上方是夜視設備.下面半圓的是紅外線感測裝置. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575741.jpg[/img] 主輪艙下緣那個是副油箱. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575742.jpg[/img] 這也是副油箱. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575743.jpg[/img] 吊掛組.這組吊掛有專用的控制台.不像S-70C只有一個類似天車在用那種手拿的控制器. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575745.jpg[/img] 後機身段有標準的醫療設備.不像S-70C只有簡易的設備. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575746.jpg[/img] 駕駛艙有布廉隔開. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575747.jpg[/img] 大型的平衡尾翼. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575748.jpg[/img] 其他花絮 這架F-84是有來歷的.座艙旁邊的二顆紅星代表擊落二架米格機的戰功.歐陽漪棻教官的座機. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575756.jpg[/img] HU-16水陸二用機.我剛服役時這型機還在使用.我們都叫他水鴨子.一直到民國76年S-70C服役才退役. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575757.jpg[/img] E-2K.最大的識別特徵是8槳葉.之前一直以為是撥給海軍操作.現場一問才知道還是空軍在操作的. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575758.jpg[/img] 掛軍牌的FOCUS.而且沒有塗上軍種顏色.不知道要什麼軍階才能配到. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575759.jpg[/img] 大福特 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575760.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575761.jpg[/img] 儀隊交接 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_575762.jpg[/img] 以上.謝謝觀賞

好像是公家機關去改建的. 忘了叫啥名稱. 不知道是在埔里還是集集. 哪位大大可以幫忙一下. 下午要去.

找到了. 謝謝.

台中. 彰化. 高雄. 屏東. 台東. 花蓮. 宜蘭.

台中. 彰化. 高雄. 屏東. 台東. 花蓮.

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台中. 彰化. 高雄. 屏東. 台東. 花蓮. 澎湖 宜蘭 嘉義縣 嘉義市. 雲林縣

先說這只是想像討論.亦沒有為匪宣傳的政治目的.只想知道可以延伸出多少看法來削減其可能性. 2020年. 日本宣布為保護該國漁民安全以及漁場作業利益.將在釣魚台建立長駐性設施.並將由海上自衛隊派遣支隊進駐. 香港聯合台灣保釣人士由香港出發準備再次登島示權.台灣宣布為保護本國人民安全.由海巡屬派出500噸級連江艦及金門艦進行護漁.成功級飛彈巡防艦班超號在20海浬處下錨. 日本海上保安廳進行驅離時.因保釣船攜帶立射型高空煙火發射器.改裝煙火彈頭填入火藥以平射方式攻擊日本350噸級巡視船.造成人員死傷.日本1000噸級巡視船立即開火擊沉保釣船.並以衝撞方式對立即靠近的連江艦與金門艦進行阻擋.造成連江艦左舷浸水.金門連江艦因台灣方面命令回航.保釣船成員由日本搜尋帶回. 中國立刻發表強烈抗議日本武力行為.中國輿論並以台灣一直表示擁有釣魚台主權卻在這次表現出與日本吭瀣一氣行為.引發中國人民不滿.紛紛要求要制裁日本以及教訓表現出還像是殖民地心態度的台灣. 之後中國空軍積極在黃海附近演練.並在沿海基地大量集結各型戰機.二砲部隊對外宣布2週後要對中國固有領土釣魚島海域試射二枚飛彈以及高雄外海試射二枚飛彈.美國宣布將由日本橫須賀港出發至菲律賓進行海訓.派出伯克級神盾艦前往高雄外海. 發射當天飛彈升空.美國神盾戰鬥系統解算出四枚飛彈路徑居然將會穿過台灣台北.台中.高雄.花蓮上空.急忙上報.美國總統也立即聯繫中共國家書記所獲回答是導向計算失誤.將會自行引爆.5分鐘後四枚飛彈在台灣上空大氣層引爆.台灣整島立即發生電磁脈衝效應.強網系統受損80%. 同時中國沿海二砲部隊立即對台灣海.陸.空各軍事基地發射為數600枚以上的東風11型導彈.並將二線以下各型飛機盡可能攜帶彈.由殲10戰鬥機掩護進入台灣空域.在跑道被炸燬前.台灣空軍緊急起飛了6架F-16.4架經國號戰機.2架幻象2000.與殲10展開遭遇.4架經國機以及2架F-16遭擊落.2架幻象油盡墬海.4架F-16逸達日本沖繩基地.其餘二線中國戰機由電子干擾機伴飛進入台灣對各軍事設施以及發電廠進行地毯式轟炸. 此時中國海軍由東海號以及海南號航母領軍進逼.台灣陸軍以及海軍陸戰隊在新竹及嘉義集結準備灘頭戰.此時解放軍在台灣各地進行空降.總統府憲兵加強營遭殲滅.台灣總統尚未到達衡山指揮所.就在V-150上被逮捕.各縣市政府警局亦遭佔領. 中國黃海艦隊由黃海號航母領軍進逼日本.東海號以及海南號航母亦轉向朝日本方向出發.中國對外宣布已解決台灣問題要求各國不得干擾中國內政問題.隨即宣布準備向日本宣戰.此時聯合國介入中日間調停.中國要求不得干擾中國內政(台灣問題)以換取中日間停火.並威脅任何國家對中國產生領土(台灣)危害終將以核子武器作為報復. 此時台灣已完全停止抵抗.國際間只有美國對台灣表示關切.未久聯合國達成共識.為避免引發第三次世界大戰.台灣與中國紛爭自行解決.在台灣的中華民國政府正式結束.

算了.

前言 首先感謝U-car再一次的造福鄉民之舉.跟廠商舉辦「Total潤滑油網友免費試用活動」.雖說這是純商業行為.但是廠商對自己的產品沒有信心的話.亦不能為之.這次能有機會得到試用機油做見證.也是一種幸福. Ford對 Escape這具2.3L L4 DOHC VVT引擎使用的機油在台灣更換的建議是10000公里.因為之前所知識到的印象都是5000公里更換.所以我對機油本身對應API的等級也很注意.本次試用油品是SM/CF等級.屬於全合成基礎油及添加劑.在眾多品牌油品中感覺並不遑多讓.而且主打環保加上提高更換里程數以減低排出的廢油量.著實對地球環保盡一份心力. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585278.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585281.jpg[/img] 對於車子所用的機油我並沒有特別偏好.我只遵守正確的油品規範以及怕買到假油.基於此.以前使用的車輛自己更換油品都是到中油直營加油站購買.現在使用的是Ford Escape 2.3 .因為保固關係.1000公里以及10000公里是更換原廠提供的油料.此次試用的機油番號是5W30.符合Ford對Escape引擎機油的規範.所以就放心大膽給他使用下去.本次保養里程為19500公里.九和汽車文心路保養場. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585280.jpg[/img] 保養完畢領了車啟動引擎.轉動鑰匙時感覺上來的速度變快了點.入檔之後踩油門覺得輕盈了一點.由於新更換過機油都會有這種感覺.所以打算先開一陣子再說.出了保養場準備要回嘉義.特地去加油站將汽油加到跳槍.我有加完油後將計程表歸零的習慣.這次加了33.844公升.跑了253.7公里.平均油耗是7.49公里.但是本次油耗是高速/平地/山路(約5:3:2)所測.所以低一些.我之前跑高速/平地(8:2)所測都有9.0~9.2公里.(開冷氣定溫25度.高速公路定速90公里). [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585283.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585282.jpg[/img] 我從台中出發走的是台74接國三.依習慣90公里定速在外線.國3南下過名間收費站會有一小段上坡路.之前經驗是爬坡時會從4檔鎖定狀態脫鎖在4檔.過一陣子會上跳3檔.等速度過90時還會持續在3檔一陣子再下跳4檔進而鎖定.這次居然就一路4檔鎖定狀態直上.表示引擎出力夠.這就歸功於機油的潤滑度了.不黏滯.機件運作順暢.本次嘉義來回.途中又去猴探井.還在嘉義附近玩.總共跑了510.2公里.加了52公升.平均油耗9.81公里.總里程來到20018公里(高速/平路/山路約5:4:1) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585335.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585336.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585337.jpg[/img] 後記 我的FORD ESCAPE購進至今剛滿一年.行駛里程20000公里.應還算新車狀態.之前是使用原廠提供的5W-40/SM機油.這次換用Total MC3 5W-30機油.原本以為表現應該差不了多少.首先引擎油門反應就讓我印象一新.爬坡時動力勁道更讓我意外.油耗表現也更佳了.加上延長機油更換里程以減少廢油產生及環保配方.使用Total MC3機油可說是省錢又能對地球環境保護貢獻一份心力. 結論 Total MC3機油更換後油門輕盈.引擎表現有力.省燃油.減少機油更換次數也代表少付保養費用以及廢油污染.我會繼續使用並推薦我週遭的親友使用.

前言 首先感謝U-car再一次的造福鄉民之舉.跟廠商舉辦「Total潤滑油網友免費試用活動」.雖說這是純商業行為.但是廠商對自己的產品沒有信心的話.亦不能為之.這次能有機會得到試用機油做見證.也是一種幸福. Ford對 Escape這具2.3L L4 DOHC VVT引擎使用的機油在台灣更換的建議是10000公里.因為之前所知識到的印象都是5000公里更換.所以我對機油本身對應API的等級也很注意.本次試用油品是SM/CF等級.屬於全合成基礎油及添加劑.在眾多品牌油品中感覺並不遑多讓.而且主打環保降低含硫量73%.降低含硫酸鹽灰分降低28%能夠有效保護微粒濾清器.而降低15%的含磷量則是在保護車輛觸媒轉換器.加上卓越的抗氧化能力提高更換里程數以減低排出的廢油量.著實對地球環保盡一份心力. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585278.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585281.jpg[/img] 對於車子所用的機油我並沒有特別偏好.我只遵守正確的油品規範以及怕買到假油.基於此.以前使用的車輛自己更換油品都是到中油直營加油站購買.現在使用的是Ford Escape 2.3 .因為保固關係.1000公里以及10000公里是更換原廠提供的油料.此次試用的機油番號是5W30.符合Ford對Escape引擎機油的規範.所以就放心大膽給他使用下去.本次保養里程為19500公里.九和汽車文心路保養場. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585280.jpg[/img] 保養完畢領了車啟動引擎.轉動鑰匙時感覺上來的速度變快了點.入檔之後踩油門覺得輕盈了一點.由於新更換過機油都會有這種感覺.所以打算先開一陣子再說.出了保養場準備要回嘉義.特地去加油站將汽油加到跳槍.我有加完油後將計程表歸零的習慣.這次加了33.844公升.跑了253.7公里.平均油耗是7.49公里.但是本次油耗是高速/平地/山路(約5:3:2)所測.所以低一些.我之前跑高速/平地(8:2)所測都有9.0~9.2公里.(開冷氣定溫25度.高速公路定速90公里). [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585283.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585282.jpg[/img] 我從台中出發走的是台74接國三.依習慣90公里定速在外線.國3南下過名間收費站會有一小段上坡路.之前經驗是爬坡時會從4檔鎖定狀態脫鎖在4檔.過一陣子會上跳3檔.等速度過90時還會持續在3檔一陣子再下跳4檔進而鎖定.這次居然就一路4檔鎖定狀態直上.表示引擎出力夠.這就歸功於機油的潤滑度了.不黏滯.機件運作順暢.本次嘉義來回.途中又去猴探井.還在嘉義附近玩.總共跑了510.2公里.加了52公升.平均油耗9.81公里.總里程來到20018公里(高速/平路/山路約5:4:1) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585335.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585336.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585337.jpg[/img] 後記 我的FORD ESCAPE購進至今剛滿一年.行駛里程20000公里.應還算新車狀態.之前是使用原廠提供的5W-40/SM機油.這次換用Total MC3 5W-30機油.原本以為表現應該差不了多少.首先引擎油門反應就讓我印象一新.爬坡時動力勁道更讓我意外.油耗表現也更佳了.加上延長機油更換里程以減少廢油產生及環保配方.使用Total MC3機油可說是省錢又能對地球環境保護貢獻一份心力. 結論 Total MC3機油更換後油門輕盈.引擎表現有力.省燃油.減少機油更換次數也代表少付保養費用以及廢油污染.我會繼續使用並推薦我週遭的親友使用.

前言 首先感謝U-car再一次的造福鄉民之舉.跟廠商舉辦「Total潤滑油網友免費試用活動」.雖說這是純商業行為.但是廠商對自己的產品沒有信心的話.亦不能為之.這次能有機會得到試用機油做見證.也是一種幸福. Ford對 Escape這具2.3L L4 DOHC VVT引擎使用的機油在台灣更換的建議是10000公里.因為之前所知識到的印象都是5000公里更換.所以我對機油本身對應API的等級也很注意.本次試用油品是SM/CF等級.屬於全合成基礎油及添加劑.在眾多品牌油品中感覺並不遑多讓.而且主打環保降低含硫量73%.降低含硫酸鹽灰分降低28%能夠有效保護微粒濾清器.而降低15%的含磷量則是在保護車輛觸媒轉換器.加上卓越的抗氧化能力提高更換里程數以減低排出的廢油量.著實對地球環保盡一份心力. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585278.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585281.jpg[/img] 對於車子所用的機油我並沒有特別偏好.我只遵守正確的油品規範以及怕買到假油.基於此.以前使用的車輛自己更換油品都是到中油直營加油站購買.現在使用的是Ford Escape 2.3 .因為保固關係.1000公里以及10000公里是更換原廠提供的油料.此次試用的機油番號是5W30.符合Ford對Escape引擎機油的規範.所以就放心大膽給他使用下去.本次保養里程為19500公里.九和汽車文心路保養場. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585280.jpg[/img] 保養完畢領了車啟動引擎.轉動鑰匙時感覺上來的速度變快了點.入檔之後踩油門覺得輕盈了一點.由於新更換過機油都會有這種感覺.所以打算先開一陣子再說.出了保養場準備要回嘉義.特地去加油站將汽油加到跳槍.我有加完油後將計程表歸零的習慣.這次加了33.844公升.跑了253.7公里.平均油耗是7.49公里.但是本次油耗是高速/平地/山路(約5:3:2)所測.所以低一些.我之前跑高速/平地(8:2)所測都有9.0~9.2公里.(開冷氣定溫25度.高速公路定速90公里). [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585283.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585282.jpg[/img] 我從台中出發走的是台74接國三.依習慣90公里定速在外線.國3南下過名間收費站會有一小段上坡路.之前經驗是爬坡時會從4檔鎖定狀態脫鎖在4檔.過一陣子會上跳3檔.等速度過90時還會持續在3檔一陣子再下跳4檔進而鎖定.這次居然就一路4檔鎖定狀態直上.表示引擎出力夠.這就歸功於機油的潤滑度了.不黏滯.機件運作順暢.本次嘉義來回.途中又去猴探井.還在嘉義附近玩.總共跑了510.2公里.加了52公升.平均油耗9.81公里.總里程來到20018公里(高速/平路/山路約5:4:1) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585335.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585336.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585337.jpg[/img] 後記 我的FORD ESCAPE購進至今剛滿一年.行駛里程20000公里.應還算新車狀態.之前是使用原廠提供的5W-40/SM機油.這次換用Total MC3 5W-30機油.原本以為表現應該差不了多少.首先引擎油門反應就讓我印象一新.爬坡時動力勁道更讓我意外.油耗表現也更佳了.加上抗氧化延長機油更換里程以減少廢油產生及Low SAPS(低硫灰.磷.硫)的環保配方.使用Total MC3機油可說是省錢又能對地球環境保護貢獻一份心力. 結論 Total MC3機油更換後油門輕盈.引擎表現有力.省燃油.減少機油更換次數也代表少付保養費用以及廢油污染加上環保配方.我會繼續使用並推薦我週遭的親友使用.

前言 首先感謝U-car再一次的造福鄉民之舉.跟廠商舉辦「Total潤滑油網友免費試用活動」.雖說這是純商業行為.但是廠商對自己的產品沒有信心的話.亦不能為之.這次能有機會得到試用機油做見證.也是一種幸福. Ford對 Escape這具2.3L L4 DOHC VVT引擎使用的機油在台灣更換的建議是10000公里.因為之前所知識到的印象都是5000公里更換.所以我對機油本身對應API的等級也很注意.本次試用油品是SM/CF等級.屬於全合成基礎油及添加劑.在眾多品牌油品中感覺並不遑多讓.而且主打環保降低含硫量73%.降低含硫酸鹽灰分28%能夠有效保護微粒濾清器.而降低15%的含磷量則是在保護車輛觸媒轉換器.加上卓越的抗氧化能力提高更換里程數以減低排出的廢油量.著實對地球環保盡一份心力. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585278.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585281.jpg[/img] 對於車子所用的機油我並沒有特別偏好.我只遵守正確的油品規範以及怕買到假油.基於此.以前使用的車輛自己更換油品都是到中油直營加油站購買.現在使用的是Ford Escape 2.3 .因為保固關係.1000公里以及10000公里是更換原廠提供的油料.此次試用的機油番號是5W30.符合Ford對Escape引擎機油的規範.所以就放心大膽給他使用下去.本次保養里程為19500公里.九和汽車文心路保養場. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585280.jpg[/img] 保養完畢領了車啟動引擎.轉動鑰匙時感覺上來的速度變快了點.入檔之後踩油門覺得輕盈了一點.由於新更換過機油都會有這種感覺.所以打算先開一陣子再說.出了保養場準備要回嘉義.特地去加油站將汽油加到跳槍.我有加完油後將計程表歸零的習慣.這次加了33.844公升.跑了253.7公里.平均油耗是7.49公里.但是本次油耗是高速/平地/山路(約5:3:2)所測.所以低一些.我之前跑高速/平地(8:2)所測都有9.0~9.2公里.(開冷氣定溫25度.高速公路定速90公里). [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585283.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585282.jpg[/img] 我從台中出發走的是台74接國三.依習慣90公里定速在外線.國3南下過名間收費站會有一小段上坡路.之前經驗是爬坡時會從4檔鎖定狀態脫鎖在4檔.過一陣子會上跳3檔.等速度過90時還會持續在3檔一陣子再下跳4檔進而鎖定.這次居然就一路4檔鎖定狀態直上.表示引擎出力夠.這就歸功於機油的潤滑度了.不黏滯.機件運作順暢.本次嘉義來回.途中又去猴探井.還在嘉義附近玩.總共跑了510.2公里.加了52公升.平均油耗9.81公里.總里程來到20018公里(高速/平路/山路約5:4:1) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585335.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585336.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_585337.jpg[/img] 後記 我的FORD ESCAPE購進至今剛滿一年.行駛里程20000公里.應還算新車狀態.之前是使用原廠提供的5W-40/SM機油.這次換用Total MC3 5W-30機油.原本以為表現應該差不了多少.首先引擎油門反應就讓我印象一新.爬坡時動力勁道更讓我意外.油耗表現也更佳了.加上抗氧化延長機油更換里程以減少廢油產生及Low SAPS(低硫灰.磷.硫)的環保配方.使用Total MC3機油可說是省錢又能對地球環境保護貢獻一份心力. 結論 Total MC3機油更換後油門輕盈.引擎表現有力.省燃油.減少機油更換次數也代表少付保養費用以及廢油污染加上環保配方.我會繼續使用並推薦我週遭的親友使用.

星期五就是教師節了，今天來為你介紹一位很不一樣的老師，在文化大學推廣中心，有一位老師叫做織田紀香，教的是用數位媒體來推銷自己，而他自己就是一個最亮眼的教材，雖然是男生，卻是女生打扮，他最愛穿窄裙，高跟鞋來上課，有台灣第一偽娘的封號，只要他開課一定額滿，學生上他的課都特別認真，眼睛捨不得離開。 台灣第一偽娘織田紀香老師，在家裡他是一個愛女兒的老爸，教室裡她是一個愛漂亮的老師，但一開口，這位老兄好飄撇，0[color="#FF0000"]爆乳[/color]短裙美腿，卻從沒嚇跑哪一個學生。只要把心打開，教室門就能打開，你瞧瞧，台下一缸子女學生，眼睛睜多開。女人何苦為難女人，但紀香從不為難自己，這一天紀香老師教的是如何用臉書讓大家認識自己，有一天她要讓大家別躲起來偷看自己。他最愛的唇彩是粉紅色，因為他的人生不只黑白兩色，他是男人但他比女人還性感，他是女人但他比男人更勇敢，這是人生最棒的一課，長得漂亮活得要更漂亮。 轉貼 : [url="http://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%88%E6%95%99-%E6%8E%A8%E9%8A%B7%E8%87%AA%E5%B7%B1-%E5%81%BD%E5%A8%98%E6%95%99%E5%B8%AB%E8%B6%85%E4%BA%BA%E6%B0%A3-105800802.html"]http://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%88%E6%95%99-%E6%8E%A8%E9%8A%B7%E8%87%AA%E5%B7%B1-%E5%81%BD%E5%A8%98%E6%95%99%E5%B8%AB%E8%B6%85%E4%BA%BA%E6%B0%A3-105800802.html[/url] 為何我看到這種男不男的總是一肚子火. 是我太老了嗎? [無辜]

星期五就是教師節了，今天來為你介紹一位很不一樣的老師，在文化大學推廣中心，有一位老師叫做織田紀香，教的是用數位媒體來推銷自己，而他自己就是一個最亮眼的教材，雖然是男生，卻是女生打扮，他最愛穿窄裙，高跟鞋來上課，有台灣第一偽娘的封號，只要他開課一定額滿，學生上他的課都特別認真，眼睛捨不得離開。 台灣第一偽娘織田紀香老師，在家裡他是一個愛女兒的老爸，教室裡她是一個愛漂亮的老師，但一開口，這位老兄好飄撇，[color="#FF0000"]爆乳[/color]短裙美腿，卻從沒嚇跑哪一個學生。只要把心打開，教室門就能打開，你瞧瞧，台下一缸子女學生，眼睛睜多開。女人何苦為難女人，但紀香從不為難自己，這一天紀香老師教的是如何用臉書讓大家認識自己，有一天她要讓大家別躲起來偷看自己。他最愛的唇彩是粉紅色，因為他的人生不只黑白兩色，他是男人但他比女人還性感，他是女人但他比男人更勇敢，這是人生最棒的一課，長得漂亮活得要更漂亮。 轉貼 : [url="http://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%88%E6%95%99-%E6%8E%A8%E9%8A%B7%E8%87%AA%E5%B7%B1-%E5%81%BD%E5%A8%98%E6%95%99%E5%B8%AB%E8%B6%85%E4%BA%BA%E6%B0%A3-105800802.html"]http://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%88%E6%95%99-%E6%8E%A8%E9%8A%B7%E8%87%AA%E5%B7%B1-%E5%81%BD%E5%A8%98%E6%95%99%E5%B8%AB%E8%B6%85%E4%BA%BA%E6%B0%A3-105800802.html[/url] 為何我看到這種男不男的總是一肚子火. 是我太老了嗎? 不過想知道這種瘦男人如何爆乳? [無辜]