於 2017 年法蘭克福亮相的Škoda Karoq，終於在 4 年之後、也就是 2021 年 11 月 30 日迎來小改款。小改款 Karoq 不僅在內外觀上獲得小幅更新，也同時獲得矩陣式 LED 頭燈、全數位儀表板等科技配備，並且在動力部分全數換上 Volkswagen 集團之 EVO 世代引擎。

小改款 Karoq 不僅在內外觀上獲得小幅更新，也同時獲得矩陣式 LED 頭燈、全數位儀表板等科技配備。

小改款 Karoq 整體輪廓並沒有太大變動，但是在經過原廠設計師修改部分車身線條後，使之擁有更現代的視覺感受。首先在車頭部分，水箱護罩的鍍鉻飾條變得更加寬闊，而稍微縮小面積的頭燈組、以及更加立體的前保桿，都讓小改款車型更加俐落。而在車尾部分，改動最明顯的地方在於尾燈組、後保桿以及更銳利的板金折線。

Karoq Sportline 車型乃是透過大量黑色部件的妝點、以及 19 吋空力強化鋁圈的搭載，帶來運動化的視覺感受。

在內裝方面，改動的幅度並沒有太多。較為值得一提的是，全車系標配的數位儀表板（標配 8 吋、可選配至 10.25 吋全數位）以及新開放的 Eco pack 環保內裝套件選擇。Eco pack 套件主打以全植物、可回收材料打造，選擇此套件的車款，其座椅將會改用 PET 寶特瓶回收材料進行包覆。另外，原廠透過這次小改款，強化車內 LED 氣氛燈，並導入選配的前乘客座電動調整。

原廠透過這次小改款，強化車內 LED 氣氛燈，並導入選配的前乘客座電動調整。

至於科技配備以及駕駛輔助配備部分，歐規車型標配前方預警及自動煞車系統，而進階的 Travel Assist 則是列為選配，包含了 Predictive Cruise Control 自動巡航、Stop & Go 自動定車、號誌辨識、車道置中、塞車輔助以及緊急情況輔助等。最高階的 Travel Assist 則會再加入側方預警以及後方預警等功能。

歐規車型標配前方預警及自動煞車系統，而進階的 Travel Assist 則是列為選配。

在動力方面，小改款 Karoq 已全數換用 EVO 世代之引擎，並提供汽油與柴油等不同燃油系統。汽油引擎方面，包含了 1.0 TSI (110 匹)、1.5 TSI (150 匹) 以及 2.0 TSI (190 匹)，而柴油引擎則統一搭載 2.0 TDI，並且提供 116 匹 以及 150 匹等兩種輸出設定。在傳動系統方面，除了最入門的 1.0 TSI 動力標配 6 速手排之外，其餘動力單元皆可以選擇 6 速手排或是 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱。國內市場部分，Škoda Taiwan 在 2022 年 10 月初發表上市時，僅導入 1.5 TSI 的單一動力配置，具備了 ACT 汽缸休止科技，可提供 150 匹最大馬力及 25.5 公斤米最大扭力。