Octavia Combi RS領軍，Škoda總代理宣布Octavia車系上市

Škoda 總代理太古利奔繼 3 月份正式推出 Superb 旗艦車系後，依循先前對 2010 年上半年度的上市規劃，太古利奔宣布品牌另一銷售主力 Octavia 車系，也將於 5 月份正式邁入上市階段。至於車系編成與售價部分，Octavia 1.8 TSI 售價 104 萬元、Octavia Combi 1.8 TSI 售價 111 萬元與車系性能旗艦的 Octavia Combi RS 2.0 售價 133.8 萬元，而為積極推廣Škoda 品牌，太古利奔也同時宣佈，在全新上市期間推出Škoda Experience 尊榮體驗 Octavia 99.8 萬、Octavia Combi 105 萬及 Octavia Combi RS 129 萬現金優惠。

Octavia 車系編成與售價部分，Octavia 1.8 TSI 售價 104 萬元、Octavia Combi 1.8 TSI 售價 111 萬元與車系性能旗艦的 Octavia Combi RS 2.0 售價 133.8 萬元。

Octavia 全車系三車型，定位各有不同

如同 2010 年台北車展先行展出的小改款 Octavia 車系陣容，在外觀設計方面，包含頭燈、水箱護罩以及保桿等細部，新導入的 Octavia 車系已經過原廠全新設計，讓產品風格較改款前更顯新穎。

承襲Škoda 品牌特徵，鍍鉻邊框水箱護罩，與似雄鷹展翅的引擎蓋，展現其獨特的氣派與自信。大器的前後保桿設計，包覆動感十足的蜂巢式進氣口，前方霧燈上方內崁極線 LED 識別燈，也是外觀的重要特點。

而為滿足不同客層的需求，總代理也針對 Octavia 車系推出三款不同車型，入門版本為四門房車的 Octavia，中間版本為旅行車版的 Octavia Combi 1.8 TSI，兩款車型採用的傳動設定均為 1.8 升 TSI 引擎與 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱，最大動力輸出均為 160 匹與 25.5 公斤米，由原廠帳面數據來看，0-100km/h 加速表現方面，Octavia 1.8 TSI 與 Octavia Combi 1.8 分別為 7.8 秒與 8.1 秒，極速各為 223km/h 與 218km/h。

設定為性能柴油旅行車版本的 Octavia Combi RS，傳動系統提升為 2.0 TDI 與 6 速 DSG 雙離合器自手排變速箱，最大動力輸出為 170 匹與 35.7 公斤米，0-100km/h 加速表現為 8.4 秒，極速為 223km/h。

設定為性能柴油旅行車版本的 Octavia Combi RS，以 2.0 TDI 與 6 速 DSG 雙離合器自手排變速箱，創造 0-100km/h 加速度 8.4 秒的性能成績。

Octavia Combi RS 配備最為齊全

重點配備方面，Octavia 全車系標配 ESP 穩定系統、Hill Hold Control 陡坡輔助系統、液壓雙迴路真空輔助煞車系統、四輪碟煞與倒車警示系統，全車系標配被動安全則包括雙前座氣囊。定位最高階的 Octavia Combi RS 則追加 LED 日間行車燈、雙前座側邊氣囊、前後座頭部氣簾與胎壓偵測系統，座艙配備也增配附換檔撥片的 RS 三幅跑車真皮方向盤與雙區恆溫空調，音響主機也升級到 Bolero 6.5" TFT 觸控 6 片吸入式 CD 音響，標準輪胎規格也由 Octavia 1.8 TSI 與 Octavia Combi 1.8 TSI 的 195/65 R15，升級到 225/45 R17 以提升整體操控表現。

Octavia Combi RS 搭配 RS 三幅跑車真皮方向盤與雙區恆溫空調，音響主機也升級到 Bolero 6.5" TFT 觸控 6 片吸入式 CD 音響。

Octavia Combi RS 車頭前保桿搭配蜂巢式進氣口，前方霧燈上方內崁白色 LED 識別燈，成為與 Octavia 其他版本明顯的差異點。

除了配備最為齊備外，Octavia Combi RS 在外觀與座艙套件也最具個性。車頭前保桿搭配蜂巢式進氣口，前方霧燈上方內崁白色 LED 識別燈，後尾燈 C 型設計保留Škoda Combi 家族 DNA，呈現豪華穩重的歐風氣息，同時，全車鑲嵌專屬 RS 跑車徽章，搭配專屬紅色煞車卡鉗，滿足運動風格的營造。

座艙則以真皮、麂皮及高質感織布三種材質組合的座椅設計，寬大椅背提供完整包覆性及支撐性，黑色坐椅加上白色縫線的對比，搭配全車黑色頂蓬、RS 專屬三幅式多功能方向盤及換檔撥片，成為總代理主推的 Octavia 旗艦車款。