維持預售接單價，Nissan小改GT-R 550萬起登台上市

今年 10 月中旬，Nissa 透過升級至 530 匹馬力、62 公斤米扭力的最大輸出，伴隨著全車空力套件的修改，以及導入 LED 晝行燈組等，為有「東瀛戰神」稱號的 GT-R 車系進行小改款工程。今日，Nissan 總代理裕隆日產汽車，也選在台北圓山飯店為國人獻上新年式小改款 GT-R，以 550 萬元起的價格登陸台灣，同時也為台灣消費者新增加裝 Recaro 桶型賽車椅的 Black Edition 車型，帶來更熱血的駕馭感受。

今日 Nissan 總代理裕隆日產汽車選在圓山飯店，為小改款 GT-R 在國內揭開序幕，並且開出 550 萬元起的價格，吸引性能買家的目光。 (圖為裕隆日產總經理蔡文榮先生與 Model 瑞莎合影。)

2007 年 Nissan 重現東瀛戰神傳人 R35 世代的 GT-R 時，總設計師水野和敏先生即許下承諾：「三年後，我們將揭開 Nissan GT-R 最真實的面貌！」三年後的現在，經過多處細節的修改、進化以及車體輕量化後，擁有 530 匹最大馬力、0-100km/h 加速更僅需 3 秒的小改款 GT-R。

530 匹馬力兇狠升級

對於性能車迷而言，經過小改款後 GT-R 的動力升級絕對是矚目的焦點。新年式小改款車型最大馬力由 10 年式的 485 匹一舉跨越 500 匹的門檻，能在 6,400rpm 時爆發 530 匹最大馬力，同時扭力峰值也由 60 公斤米成長至 62 公斤米，使其擁有更為強勁的輸出表現。另外，透過渦輪增壓器、汽門正時的修改，同時減小進氣與排氣阻力，也能讓 VR38DETT 引擎擁有更為優異的油耗與排放表現。不僅如此，Nissan 還為 GT-R 換上紅色引擎飾蓋，彰顯 GT-R 的不凡色彩。

小改款工程的重點，落在動力輸出提升至 530 匹最大馬力以及 62 公斤米扭力峰值的 3.8 升渦輪增壓引擎。為彰顯其不凡，也換上紅色飾板。另外也新增碳纖維複合材質的引擎室拉桿，增加其車體剛性。

於動力升級的同時，Nissan 也為 GT-R 的空力套件進行修改，在頭燈下方新增一道整合 LED 晝行燈的整流鰭片，並且加大水箱罩開口尺寸；車尾則是導入分流器與多層空力翼片的設計，同時也與車頭相同，整合了 LED 後霧燈於其中。Nissan 表示，修改過的空力設計，能為 GT-R 的車頭與車尾分別增加 10%的下壓力，同時還能改善流經散熱器與煞車系統的氣流，增加其散熱效益。

外型上最明顯的不同，在於車頭融入整流鰭片設計的 LED 晝行燈組，以及導入分流器概念的車尾保險桿。另外，同樣融入空力套件設計的後霧燈，也導入 LED 照明技術。

小改款工程中，消去 GT-R 水箱罩左右兩側的內凹，加大水箱護罩的開口。另外，藉著導入 LED 晝行燈的機會，也將前保桿左右兩側的導流鰭片新增為兩道。車尾部分，除了融入分流器設計外，後霧燈上方也加入多片式的整流翼片。

不僅如此，Nissan 也為其車體剛性進行升級，不僅引擎室內新增輕量化的碳纖維複合材質拉桿，與強化防火牆的結構，減少車體變形的可能。懸吊系統的調校也有所精進，同時將煞車碟盤尺寸加大至 390mm 搭配 Brembo 6 活塞卡鉗，並換上新式樣的輕量化鍛造鋁圈，讓 GT-R 的操控與制動性能皆能再向上進化。

為了與更為強勁的性能匹配，GT-R 也換上新式樣的輕量化鍛造鋁圈，同時加大煞車碟盤至 390mm，搭配 Brembo 六活塞煞車卡鉗，提供同樣強勁的制動力。

小改款車型也就變速箱模式進行模式修改，將原先 R/Norma/Snow 調整為 R/Normal/Save 的三種模式，新增的 Save 模式，能讓 GT-R 在熱血暢快之餘，也能保有省油經濟。

另外，在性能提升的同時，Nissan 也就變速箱的模式進行調整，由原先的 R/Normal/Snow 模式，調整成為 R/Normal/Save 三種模式，其中新增 Save 模式，還能為 GT-R 在性能表現之外，兼顧部分的燃油經濟性。至於內裝方面，小改款車型也將中控台飾板改為碳纖維材質，搭配改以燻黑處理的內裝飾條，彰顯 GT-R 的性能色彩。

內裝則是著重在細節的修飾，中控台改為碳纖維飾板，同時空調出風口與內裝飾條，也都施以燻黑處理，帶來更濃厚的性能氣息。

包覆性與支撐性良好的跑車座椅仍是 GT-R 的標準配備，但裕隆日產也在小改款車系中，為國內消費者帶來 Black Edition 車型，植入 Recaro 桶型賽車椅，提供更優越的包覆性與支撐性。 (圖為標準版車型)

550 萬元起登台上市

11 月底，在小改款 GT-R 尚未亮相之前，Nissan 即以 550 萬元的價格開放有興趣的消費者進行預購。今日裕隆日產總經理蔡文榮先生宣布，小改款 GT-R 的販售價格將維持預售價格的 550 萬元，在導入曜石黑與焰光藍兩種新車色的同時，也推出搭載 Recaro 桶型賽車椅並以紅色點綴部分內裝飾板的 Black Edition 車型，開出 560 萬元的價格，吸引期望在乘坐感受上擁有更多包覆性與支撐性的消費者。