雖然事前保密到家的英國 Bentley 原廠,目前官方也只有發表這張輪廓圖及一段新車若隱若現的宣傳影片,並預告新世代 Flying Spur 將在英國時間 2 月 20 日正式發表,但這款總代理永三汽車已計劃將在 2013 年第 2 季前引進國內的全新 4 門超豪華房車,絕對是今年 Bentley 再創銷售高峰最重要的焦點。

儘管新車資料保密到家,目前官方也只有發表這張輪廓圖及一段新車若隱若現的宣傳影片,但即將在英國時間 2 月 20 日正式發表的新世代 Flying Spur,總代理永三汽車已計劃將在 2013 年第 2 季前引進國內,將是今年國內超豪華房車市場最重要的車款。

儘管改款的腳步跟在 Continental GT 之後,但規劃上共享著設計概念、底盤、動力系統與造型精隨的 Flying Spur,自 2005 年登場以來,便一直是 Bentley 品牌旗下銷售表現最亮眼的車型,且肩負著開拓市場的重責大任。

雖然原廠日前才確定將暫時中止旗下首款 LSUV:Bentley EXP 9 F Concept 概念車的量產計畫,但也似乎意味著第 2 代 Flying Spur 將獲得更多的原廠資源。

而在即將發表的第 2 代 Flying Spur 上,儘管目前僅能從影片中、確定新車仍是採類似現行車款的 4 圓燈佈局,並以 LED 燈泡圈成四圓環發光體,而沒有延用第 2 代 Continental GT 的二大二小設計,且換上更具運動感、與第 2 代 Continental GT 相同的 3 輻式方向盤;不過,從手繪輪廓圖及影片中得知,新車不但將擁有較富肌肉感、接近 Mulsanne 的線條,且寬敞奢華的內裝設定依舊,座椅則應該會和第 2 代 Continental GT 一樣,採用新式複合式泡沫塑料,藉此提供更為舒適的乘用與支撐力道,並於車內底板加入吸震嵌板,來提升座艙寧靜度與乘坐質感。

就目前已公布的宣傳影片來看,即將發表的第 2 代 Flying Spur,車頭預料將與圖上之現行車款較為接近,並以 LED 燈泡圈成四圓環發光體;且一般預料,新車同樣可選擇搭載 6.0 升 W12 雙渦輪引擎或 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,擁有更完整的產品線。
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至於傳動系統運用上,即便原廠完全沒公布,但一般推測,第 2 代 Flying Spur 同樣將維持前置引擎、AWD 全時四輪驅動系統的設定,且可能會先配置與第 2 代標準 Continental GT W12 車型相同的 6.0 升 W12 缸雙渦輪引擎,擁有 575 匹馬力與 71.3 公斤米扭力的輸出、搭配 6 速 Quickshift 手自排變速箱,並稍後或同步推出配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎的入門車型,最大馬力則可能維持在 507 匹,最大扭力應有 67.34 公斤米,搭配 8 速手自排變速系統,以較前代車款更為完整的陣容、重返頂級豪華房車市場。