外型更酷帥，Suzuki SX4大改款日內瓦車展登場

伴隨著日內瓦車展開幕，Suzuki SX4 在臺灣時間 3 月 5 日晚間 9 點正式掀開面紗；一如預期，Suzuki SX4 是以 S-Cross 概念車為基礎所量產的市售車型。Suzuki 旗下的車系編成，無論是 SUV 或都會掀背車款，多以小型至中型車款為主；而 SX4 大改款的問世，則是 Suzuki 瞄準掀背車市場，所推出的年度首發作品；在該品牌的全球策略下，公佈 2013 年第 3 季正式投入銷售市場。

伴隨著日內瓦車展開幕，Suzuki SX4 在臺灣時間 3 月 5 日晚間 9 點正式掀開面紗；一如預期，Suzuki SX4 是以 S-Cross 概念車為基礎所量產的市售車型。

改款後的 SX4、在車身尺碼的表現上，為車長 4,300mm、車寬 1,765mm、車高 1,585mm，相較於現行販售的 SX4，車長增加 150mm、車寬增加 10mm、車高減少 20mm。

車格與現行車款相比，明顯加長

Suzuki 在 2012 年巴黎車展時，推出名為 S-Cross 的概念車型，當時並未詳述這款跨界概念車是否將取代現行販售之 SX4，但 Suzuki 在面對全球消費市場不斷喜好的情況下，轉而推出不同尺寸的車型，用以滿足不同的消費市場。SX4 也在此風潮下，改款為尺寸較大的中型掀背車；改款後的 SX4、在車身尺碼的表現上，為車長 4,300mm、車寬 1,765mm、車高 1,585mm，相較於現行販售的 SX4，車長增加 150mm、車寬增加 10mm、車高減少 20mm，可見改款後的 SX4 在車身長度上與現行款有較明顯的差別。

改款後的 SX4、褪下圓滑的外觀，換上立體流線的外型、輔以霧黑色系的大包，讓車身呈現出雙色運動氣息的動感。

外觀徹底改變，家族設計元素更為明顯

改款後的 SX4、褪下圓滑的外觀，換上立體流線的外型、輔以霧黑色系的大包，讓車身呈現出雙色運動氣息的動感；在車頭部份，原廠將引擎蓋左右二側的鈑件摺線拉高，讓 SX4 顯得為更立體有型。除此之外，水箱護罩的橫柵式也變更為圓弧式設計，與前擋和引擎蓋連成一氣，讓大 U 字形的家族設計元素，在 SX4 的前臉顯得更為明顯有型，輪廓也更加深邃。

改款後的 SX4，頭燈組也由細長的丹鳳眼拉高變大，以方正的大眼內崁 LED 晝行車燈後，取而代之；另外，前保險桿以霧黑色系為主、由左右二側內崁的霧燈包覆鍍鉻銀邊組合而成。

大改款的 SX4 在後座玻璃亦新增三角窗設計、變成一大一小的二片玻璃，另輔以黑色飾板；此款設計與前座相同，在視覺效果上、呈現出前後對稱的美感。

改款後的 SX4，將二側的車頂架改變為突起的銀色鍍鉻飾條，另新增 560mm 的大型電動天窗，使其外型更趨都會感與現代化。

頭燈組也由細長的丹鳳眼拉高變大，以方正的大眼內崁 LED 晝行車燈後，取而代之；另外，前保險桿以霧黑色系為主、由左右二側內崁的霧燈包覆鍍鉻銀邊組合而成。而車側部份，頭燈到尾燈的車身鈑件摺線被拉成一直線，突出的摺線讓車身重心看來更低，全新的外型設計讓 SX4 更加四平八穩。除此之外，SX4 的後座玻璃亦新增三角窗設計、變成一大一小的二片玻璃，另輔以黑色飾板；此款設計與前座相同，在視覺效果上、呈現出前後對稱的美感，而車尾的尾燈則變更為外紅內白的雙色燈組。SX4 除了在外觀脫胎換骨之外，亦新增、紫水晶和灰金屬 2 款車色，讓 SX4 的車色由 8 款新增為 10 款供消費者選擇。

在內裝部份，SX4 沿襲了雙圈儀表板及 3 幅式的方向盤設計；座椅部份，重新包覆為質感較好的皮質座椅，中控台亦由古板的長形更改為六角形。

在駕駛模式上，大改款的 SX4 新增了 Snow 雪地、Sport 運動、Auto 自動、Lock 鎖定等 4 款模式，讓駕駛者可經由中控台上方的圓形旋鈕，自由切換所需的行駛方式。

在內裝部份，SX4 沿襲了雙圈儀表板及 3 幅式的方向盤設計；座椅部份，重新包覆為質感較好的皮質座椅，中控台亦由古板的長形更改為六角形。在駕駛模式上，大改款的 SX4 新增了 Snow 雪地、Sport 運動、Auto 自動、Lock 鎖定共 4 款模式切換系統，讓駕駛者可經由中控台上方的圓形旋鈕，自由切換所需的行駛方式。

在後座與行李廂部份，除了 6/4 分離的可摺疊後座椅外，SX4 亦保持了可掀式雙層隔板等多樣空間變化設計，滿足多樣的收納和乘載需求。而改款後的 SX4，在後座座椅尚未摺疊前即可達到 430L 的收納空間，相較於現行車款的 270L，足足加大了 160L 的空間可以運用。

動力配置未有變動

在動力配置部份，原廠公布大改款的 SX4，搭載了汽油與柴油 2 款引擎、分別為原廠引擎型號 M16A 的 1.6 升 DOHC 直列 4 缸汽油引擎及原廠引擎型號 D16AA 的 1.6 升柴油引擎；變速系統則除了標準的六速手排外，另配置無段變速的 CVT 變速箱。讓 SX4 在行駛過程中，能有效的降低二氧化碳排放量，進一步提高燃油經濟效益。

搶在原廠發表 SX4 大改款之前，先行於臺灣發表 SX4 2013 年式小改款的 Suzuki 總代理金鈴汽車，對於原廠所發表的 SX4 大改款，採取低調的態度，不做任何回應；但就 Suzuki 原廠所公佈的量產消息，若 SX4 大改款於 2013 年第 3 季即可投入市場進行銷售活動，那麼依照金鈴汽車、車型販售的時程推估，2014 年式的 SX4 極有可能在年底的台北新車大展出現，成為金鈴汽車販售的生力軍之一。