Civic中的霸主，Honda Civic Type R概念車現身

看來在 2014 年巴黎車展正式開展前，Honda 車迷應該會興奮的睡不著覺了！繼日前釋出新一代 Civic Sport 的廠圖後，Honda 再次發表 Civic 車系中的霸主：Civic Type R 概念車之廠圖，讓熱血車迷心情為之振奮。

首現於 2013 年法蘭克福車展的新一代 Civic Type R 概念車，自從公開露面以後，就成了 Honda 車迷們如同精神寄託般的存在。而在下個星期即將到來的巴黎車展上，Honda 將再一次帶來強化過的 Civic Type R 概念車，相信經過一年的調校與努力，這輛承載著 Type R 熱血之名的車款，會擁有更多迷人特質。Civic Type R 預計在 2015 年正式投入量產，並率先於英國上市。

繼日前釋出新一代 Civic Sport 的廠圖後，Honda 再次發表 Civic 車系中的霸主：Civic Type R 概念車之廠圖，讓熱血車迷心情為之振奮。Civic Type R 預計在 2015 年正式投入量產，並率先於英國上市。

本次即將亮相的 Civic Type R 概念車，乃是原廠以 2014 年法蘭克福車展上發表的 Civic Type R 概念車為基礎，並再進行一連串的變革與更新；外觀方面，Civic Type R 概念車基本上擁有和法蘭克福車展版本相同的樣貌，整體的鈑件線條銳利而動感，LED 燈具與誇張的空力套件，讓整輛車不斷散發出戰鬥氣息。相較於 Civic 的一般車型，性能旗艦 Civic Type R 概念車在車高部分降低了 30mm，外觀塗裝更採用了顯眼的亮藍色，搭配點陣狀的運動拉花。

Civic Type R 概念車基本上擁有和法蘭克福車展版本相同的樣貌，整體的鈑件線條銳利而動感，LED 燈具與誇張的空力套件，讓整輛車不斷散發出戰鬥氣息。

動力方面，Civic Type R 概念車可能將搭載甫發表、Earth Dreams 系列的 2.0 升 i-VTEC 渦輪增壓引擎。儘管 Honda 官方並未證實實際動力輸出，但根據先前的資料，保守估計它的最大馬力可達到 280 匹，最大扭力則高達 40.8 公斤米牛米；更有歐洲媒體透露，就其獲得的內部消息指出，Civic Type R 概念車已被調校至超過 300 匹馬力的實力。傳動系統方面，原廠將為它標配一具 6 速手排變速箱，達駕駛能夠享受最大的駕駛樂趣，且其由靜止加速至時速 100 公里僅費時 6.0 秒。

Civic Type R 概念車可能將搭載甫發表、Earth Dreams 系列的 2.0 升 i-VTEC 渦輪增壓引擎。儘管 Honda 官方並未證實實際動力輸出，但根據先前的資料，保守估計它的最大馬力可達到 280 匹，最大扭力則高達 40.8 公斤米牛米；更有歐洲媒體透露，就其獲得的內部消息指出，Civic Type R 概念車已被調校至超過 300 匹馬力的實力。

除了嶄新、強悍的動力系統外，Cive Type R 概念車還將配置一套主動式懸吊系統。這套系統能夠自動判斷車輛目前以何種狀態行駛，當車輛巡航時，它能夠營造出盡可能舒適的乘坐環境；而在激烈操駕時，它便可自行增加減震筒內的阻尼強度，為車輛帶來更細緻的駕控手感。

另一項變革，在於原廠替車輛加入了「+R」行駛模式，透過方向盤旁邊的「+R」按鈕，駕駛人可讓引擎的反應速度獲得提升，並讓減震筒調整至較大的阻尼係數，獲取更接近人車一體的操駕感。此外，Civic Type R 概念車也配有一套獨特的「steer axis」系統，它能夠與懸吊系統一同工作，抑制車輛在加速時的「扭力轉向」現象。Civic Type R 的量產車型將由英國設計團隊打造，並計劃在 2015 年、於 Honda 英國 Swinton 生產線投產。