環保署公告VW柴油事件相關處置，國內受影響車款超過1萬7千輛

Volkswagen 柴油車款排放事件，從原本美國環保署的指控開始，隨後延燒至全球市場，Volkswagen 集團執行長也因此辭去 CEO 一職，而對國內所有 Volkswagen 集團品牌之車主而言，自家柴油車款是否同為受影響之座駕，才是首要關切之務。臺灣環保署於 10 月 5 日公告，將對此次 Volkswagen 柴油車款排放事件，展開多項作為。包含掌握國內受影響車輛數，掌握實際排放參數。

臺灣環保署於 10 月 5 日公布對於 Volkswagen 柴油車款排放事件的相關處置，除要求奧迪福斯台灣分公司整理國內受影響車輛之外，同步也將撤銷涉及排氣造假車款相關引擎族排氣審驗合格證明，其餘車型則將會從嚴審查，預計將會有不小之影響。

同時，環保署也對奧迪福斯台灣分公司祭出重罰，包含撤銷涉及排氣造假車款相關引擎族排氣審驗合格證明，同時也將對奧迪福斯台灣分公司之其他車型全面嚴格審查，後續還將有行政程序法及行政罰法等，相關法規的逞處。

環保署針對 Volkswagen 集團柴油事件、國內相關處置內容原文

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針對國內車主的部分，環保署公告要求奧迪福斯台灣分公司，首先掌握國內受影響車輛以及車主名單，並於即日起陸續召回受影響車輛進行改正，改正期間，環保署同步要求奧迪福斯台灣分公司，比照國外做法補償國內車主。同時，福斯台灣分公司也需設立網頁專區（環保署福斯汽車排氣案專區），彙集車主關心事項或提供建議。

根據環保署公告內容表示，奧迪福斯台灣分公司已於 10 月 2 日回覆初步統計資料，總計包含 Audi、Volkswagen、Volkswagen CV (商用車款)、Škoda 在內，國內共有 17,744 輛受到影響。

環保署針對 Volkswagen 排放事件的國內處分，要求奧迪福斯台灣分公司於環保署網站上，設立網頁專區：環保署福斯汽車排氣案專區，該網頁專區已經上線，內容彙集了車主關心事項與相關建議。圖為環保署福斯汽車排氣案專區網頁內容截圖。

在將近 1 萬 8 千輛的 Volkswagen 柴油車款中，又以 Volkswagen 品牌麾下佔大宗，多達 11,360 輛之多；根據美國 EPA 公告、具顯著排放之車款，皆為代號 EA189 的 4 缸柴油動力單元，也就是國內消費者比較熟悉的 1.6 TDI、2.0 TDI 等車型。Volkswagen 集團也表示，汽油車型、V6 TDI、V8 TDI 等動力單元，同樣不在受影響之列，不過，環保署亦表示，未來將同步進行無預警抽測，進行實驗室法規測試，並預計 10 月中旬前，可完成車載量測系統 (PEMS)，執行道路實車測試，以避免美化軟體的相關事件於國內重演。

審查從嚴，是否影響國內新車導入時程？

比較值得車主們注意的，乃是在環保署公告針對奧迪福斯台灣分公司處分內容中，改正期間，需比照國外做法補償國內車主，然則補償內容目前並未有確切答案。此外，除有排放疑慮的 4 缸 TDI 車型之外，環保署也將針對 Volkswagen 集團所有車款，導入國內時從嚴審查，此舉是否會影響包含 Audi、Volkswagen、Volkswagen CV、Škoda 等品牌準車主之權益，也同樣有待觀察。

奧迪福斯汽車臺灣分公司表示，在相關事件發生後，即密切與環保署維持聯繫，同時也積極表達高度配合意願，針對環保署於 10 月 5 日公告的處分內容，奧迪福斯汽車台灣分公司將盡快提出相關回應。而 U-CAR 後續仍將持續追蹤，為大家帶來最新的內容報導。